30. september 2012 eupener karting 24h in out 1km

5. PROZEDUREN IM FALLE AUSSERGEWÖHNICHER UMSTÄNDE
5.1. Das Rennen neutralisieren
Falls wir das Rennen neutralisieren müssen (Reparatur der Strecke,
Öffnen/Schließen der Außenstrecke, Unfall auf der Strecke,…), fahren Sie das Rennen hinter dem
Pace-Kart, wenn möglich fährt der Pace-Kart vor dem Team in erster Position. Sie müssen hinter
dem Pace-Kart fahren und dies ohne zu überholen. Stehengebliebene Karts dürfen überholt
werden. Es wird kein Kart in den Stand zugelassen, es sei denn es muss ein Kart aufgrund einer
mechanische Panne gewechselt werden.
5.2. Das Rennen anhalten
Wenn wir entscheiden das Rennen anzuhalten, wird die rote Flagge gezeigt, Sie müssen
unverzüglich aber vorsichtig anhalten. Wenn es möglich ist, stoppen wir das Rennen vor dem
Kart in der ersten Position. Das Rennen wird hinter dem Pace-Kart wieder aufgenommen.
5.3. Zeitmesser-Probleme
Wir drucken alle 15 Minuten das Resultat des Rennens. Im Falle einer Panne mit der
Zeitmessung, starten wir das Rennen in der Reihenfolge des letzten Resultates, mit der gleichen
Differenz der Runden.
6. KOMPENSATION VON RUNDEN
6.1. Zusätzliche Runden im Falle einer mechanischen Panne.
Im Falle einer mechanischen Panne (das Problem muss klar ersichtlich sein) wird eine Anzahl
Runden kompensiert. In bestimmten Situationen werden Runden hinzugefügt. Ein Fahrer kann
somit maximal 1min19 verlieren, aber er wird immer minimal 20 Sekunden Nachteil durch den
mechanischen Defekt an seinem Kart haben.
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