(SE) wählt den TeleZ5LAAAX Vario mit Split-Bogie für ... - Faymonville

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FORSTSEKTOR WEIßRUSSLAND
Umfangreiche Transportlösungen
Auch der Bereich Holztransport hat eine lange Tradition im Hause Faymonville, denn neben der langjährigen
Erfahrung in der Fertigung von Aufliegern und Anhängern für Spezialtransporte verfügt Faymonville bereits
seit mehr als 30 Jahren auch über ein umfangreiches Angebot für die Beförderung von Kurz- oder Langholz.
Die Produktpalette für den Holztransport stützt sich
im Wesentlichen auf drei Baureihen: auf
den teleskopierbaren „Timbermax“ sowie auf
Aufbauten für Kurz- und Langholz. Mit den ausziehbaren
Modellen der Allrounder-Baureihe
Timbermax lassen sich 3 bis 6 Meter lange
Abschnitte ebenso wie bis zu 21 Meter langes
Rundholz transportieren. Der Timbermax ist sowohl
ohne als auch mit einem auf dem Schwanenhals
montierten Forstkran erhältlich. Der über einen
Drehkranz mit der Sattelkupplung verbundene,
zwangsgelenkte Auflieger hat als hinteres Fahrwerk
einen Lenkrahmen mit Drehkranz und zwei starren
Achsen, wodurch auch auf schwierigem
Untergrund eine hohe Stabilität gewährleistet ist.
Beim klassischen Langholzaufbau mit
Zwangs- oder Selbstlenker für Holzlängen jenseits
der 20 Meter ist die Sattelzugmaschine mit einem
Hilfsrahmen für die Kranaufnahme versehen.
Der 2-achsige Megamax kann für das
Bewegen schwerer Forstmaschinen
eingesetzt werden.
Durch die Sattelkupplung mit Wechselsystem
lassen sich auch Zweiachs- oder Dreiachs-
Anhänger für Langholz ins Schlepptau nehmen.
Die Aufbauten mit Heckladekran für 2 bis
6 Meter langes Kurzholz fertigt Faymonville
in gewichtsoptimierter Aluminium- oder
Stahlausführung.
Damit nicht genug: Das breite Leistungsspektrum
von Faymonville im Bereich Holztransport wird
unter anderem ergänzt durch die entsprechenden
Kurz- und Langholzanhänger sowie durch Sattelzüge
für Kurzholz mit Leichtstahlaufbau und verstellbare
Schemel. Die an den Fahrgestellen montierten
Hilfsrahmen stammen aus eigener Produktion.
Sie sind sandgestrahlt und lackiert. Optional sind
sie auch spritzverzinkt erhältlich. Auf Wunsch
fertigt Faymonville natürlich auch in diesem Segment
maßgeschneiderte Lösungen, die den individuellen
Ansprüchen der Kunden gerecht werden.
Der Timbermax ist sowohl ohne als
auch mit einem auf dem Schwanenhals
montierten Forstkran erhältlich.
PRODUCT TO THE MAX NETWORK TO THE MAX
Weitere Transportlösungen für den Forstbereich
bietet Faymonville mit dem 2-achsigen
Megamax, der für das Bewegen schwerer
Forstmaschinen, wie zum Beispiel Harvestern,
eingesetzt werden kann.
Der Bereich Holztransport bei Faymonville wird
seit September vergangenen Jahres durch
Georg Thönnes verstärkt. Der gelernte
Möbelschreiner hat eine langjährige Erfahrung
im Umgang mit dem Werkstoff Holz aufzuweisen.
Der 40-Jährige Belgier zeichnet seither für den
Außendienst in dieser Produktsparte verantwortlich.
Er arbeitet im Team mit Remy Tangeten, der
Faymonville Service leitet und zudem für
den Innendienst zuständig ist. Dazu sei noch
bemerkt, dass der Unterhalt des gesamten
Forstprogrammes ebenfalls im Hause Faymonville
durchgeführt werden kann.
Der Bereich Holztransport bei Faymonville
wird seit September vergangenen Jahres
durch Georg Thönnes verstärkt.
Mittelfristig hohes
Potenzial
Faymonville ist seit zwei Jahren in Weißrussland aktiv.
Ein politisch stabiler, von der Rezession relativ
verschont gebliebener Markt mit hohem
Entwicklungspotenzial.
Der Vertriebsmitarbeiter Philippe Delhez (siehe auch Go To The Max 12) ist
bei Faymonville für die Entwicklung des weißrussischen Marktes zuständig:
"Im Vergleich zu seinen Nachbarländern wurde Weißrussland von den
wirtschaftlichen Schwierigkeiten eher verschont. Zurückzuführen ist dies
insbesondere auf die politische Stabilität des Landes und den Willen der
staatlichen Stellen, die lokalen Industrien, die Energien, Infrastrukturen und
Kommunikationsmittel zu entwickeln. Das Land verfügt über ein großes
kurz- und mittelfristiges Potenzial."
Innerhalb von eineinhalb Jahren hat Faymonville dort ein Dutzend Fahrzeuge
verkauft. P. Delhez: "Ein guter Anfang, aber es ist noch viel zu tun.
Aus diesem Grund entschied sich Faymonville zur Teilnahme an der
Messe BAMAP in Minsk im vergangenen Mai, wo wertvolle Kontakte
geknüpft werden konnten. Faymonville ist auf jeden Fall bestrebt,
die Anforderungen seiner Kunden zu erfüllen. In diesem Zusammenhang
möchte ich auch die Gastfreundschaft und Professionalität unserer
weißrussischen Partner hervorheben."
Derzeit laufen einige interessante Projekte. Insbesondere ist hier
die Zusammenarbeit mit einer Werkstatt zu nennen, die bereits ab diesem
Jahr den Kundendienst übernehmen könnte.
Auf der Messe BAMAP am
28. und 29.05.09 in Minsk:
Vertriebsleiter Arnold Luxen
(2. von rechts) und Philippe
Delhez (3. von rechts) mit
Kunden aus Weißrussland:
1. von rechts Valery P. Pristavka,
Direktor des Unternehmens
"Beldortiazhtrans" in Minsk,
Eigentümer des ausgestellten
Tiefladers, und links neben
Philippe Delhez die Vertreter des
Unternehmens "Zolotoy Rumb".