Neuwahl des Vorstandes - Modellfliegerclub Ostrachtal e.V.

Wie mache ich
mir Freunde auf
dem Platz?
Achtung Satire !!!
Die folgenden Ratschläge sind ein
humorvoller Blick auf das
exzentrische Verhalten, welches
manchmal auf einem Modellflugplatz
beobachtet werden kann.
Es ist ausdrücklich nicht zur Nachahmung
empfohlen, da mit allergischen
Reaktionen zu rechnen ist, die dazu
führen daß Sie Ihren Arzt oder Apotheker
aufsuchen müssen ☺.
Stelle dich zu einem Piloten der gerade
dabei ist sein altes und ziemlich fertig
aussehendes Flugzeug zu starten und
frage ihn: Fliegt das Ding wirklich?
Dies zeigt jedem, daß Du ein scharfes
Auge für die Grundlagen der Aerodynamik
hast.
Suche dir einen Piloten, der sich gerade
zur Landung fertig macht und löchere ihn
mit einem Haufen Fragen.
Das funktioniert noch besser mit einem
Gegenstand in der Hand, mit welchem Du
ihm gleichzeitig vor den Augen
herumwedeln und darüber befragen
kannst.
Benütze auf keinen Fall die
Frequenztafel. Jeder weiß, daß du da bist
und würde es nie wagen deinen Kanal zu
benutzen ohne sich vorher mit dir
abzusprechen.
Die Tafel ist nur für „die anderen Jungs,
die es nicht besser wissen“.
Rauche im Vorbereitungsraum, wenn die
anderen gerade an ihren Verbrennungsmotoren
hantieren, möglichst immer in der
Nähe des offenen Spritkanisters.
Dies zeigt, daß Du ein großes
Verantwortungsgefühlhast und gerne auf
Messers Schneide lebst.
Leihe dir so viele Sachen wie möglich von
deinen Kameraden.
Sie brauchen wirklich alle nur eine
Entschuldigung um mit dir zu sprechen zu
können, da sie alle so schüchtern sind.
Des weiteren zeigt es allen, daß du klug
genug bist nicht alles zu kaufen was du
nicht so oft brauchst. Eine bewundernswerte
Eigenschaft.
Laß deinen Motor so oft und so lange wie
möglich im Vorbereitungsraum laufen.
Dein Motor nervt die anderen lange nicht
so wie andere Motoren. Im Gegenteil, die
anderen finden es sogar gut, wie du das
machst.
Wenn dir jemand einen Rat gibt wie etwas
besser zu machen sei, fange an mit ihm
zu diskutieren. Er hat definitiv Unrecht.
Die erfahrenen Piloten versuchen diesen
Gag mit jedem Neuling. Laß dich nicht
reinlegen.
Zeige niemals an, daß du starten oder
landen willst.
Die anderen werden dir in jedem Fall Platz
machen und dich dafür bewundern, daß
du deinen Weg so entschieden verfolgst.
Fliege so oft und so tief du kannst über
den Bereich für die Zuschauer.
Die Jungs werden es lieben wie du die
Zuschauer in Panik versetzt. Sofortige
Bewunderung wird dir zuteil werden.
Wenn du abstürzt bring, deine restlichen
Teile zurück in den Vorbereitungsraum,
schmeiße sie inklusive Motor, Sender und
allem anderen auf den Boden und
stampfe kräftig darauf herum. Dabei
solltest du kräftig fluchen.
Dies wird jedem zeigen daß du nicht nur
zum Spaß fliegst und eine ziemlich
niedrige Toleranzschwelle gegenüber
schlechtem Material hast.
Mach auf Vereinssitzungen immer einen
Haufen Vorschläge und beklage dich über
alles, aber laß dich auf Arbeitseinsätzen
nie sehen.
Wie alle wissen bist du ein Mann des
Geistes und kein gewöhnlicher Arbeiter.
Jeder wird dies verstehen...
- Anonym
Veranstaltungen
Aspach Elektro-Meeting
Gernot und ich nahmen die
Gelegenheit wahr und fuhren
einfach mal nach Aspach aufs
E-Meeting.
Wettermäßig hatten wir absolutes Glück
an diesem Sonntag, was sich auch in
Aspach in den Zuschauerzahlen
wiederspiegelte.
Es ist schon beeindruckend, was
inzwischen elektrisch alles geht.
Ein paar Impressionen findet ihr auf
http://www.gerald-lehr.de
Dieses Teil hatte es mir besonders
angetan. Das Flugbild war absolut
phantastisch.
Ich hoffe, daß nächstes Jahr ein paar
mehr von euch zu so einem Flugtag
mitgehen.
2
Foxbat-Meeting
Im Hegau
Der Modellflugplatz Hegaustern befindet
sich in einer der schönsten Landschaften
Deutschlands auf ca. 800m Meereshöhe
mit weitem Blick auf die Alpenkette, die
Hegau-Vulkanberge und den Bodensee.
Die Anbindung an die Autobahn A81 ist
die Abfahrt Geisingen, von dort sind es
nur 6km bis zum Flugplatz.
Im Moment können Segelfugmodelle und
Elektroflugmodelle geflogen werden.
Direkt neben dem fast ebenen
Hochplateau der Flugwiese befindet sich
in der Hauptwindrichtung ein Süd-Ost-
Hang mit einer “optimalen Düse”, die bei
Null-Wind noch Steigen verspricht. Hier
kann in 70% aller Tage Hangflug erfolgen
mit Modellen, die von Hand gestartet
werden können.
Am Sonntag waren Roland, Gernot und
ich auf diesem schönen Platz um Gernots
Foxbat das erste Mal in die Luft zu
befördern. Das Wetter war ausgesprochen
gut, man konnte noch im T-Shirt
herumlaufen.
Am Abend zuvor hatte mir Gernot noch
versichert, daß sein Foxbat absolut
flugfertig wäre. Damit hatte er sich jedoch
schwer getäuscht. Es war erst einmal eine
halbe Stunde basteln am Platz angesagt.
Nachdem jedoch alles so weit klar war
und alle Einstellungen korrekt, ging es ab
in die Luft. Was soll ich sagen: Der Foxbat
fliegt einfach traumhaft, wie eigentlich
jeder Foxbat auf diesem Meeting.
Da ich keinen Foxbat besitze, habe ich
kurzerhand meinen Tumble-Watt
geflogen. Und da Klaus Westerteicher von
ACT Europe eine Radarpistole dabei
hatte, weiß ich endlich wie schnell das Teil
ist: Es schafft doch glatte 78 km/h
(angestochen). Gernots Foxbat war
jedoch 1 km/h schneller, nämlich ganze
79 km/h. Die Radarpistole ist bei ACT
jederzeit ausleihbar und bestimmt eine
Bereicherung für jeden Flugtag.
- Gerald Lehr