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Technik Flacher MAN Das neue LF 10/6 der FF Alt Duvenstedt muss sich ganz schön ducken, wenn es in die Fahrzeughalle gefahren wird. Nur 2,80 m ist der MAN hoch – denn die Tore des Gerätehauses messen gerade mal drei Meter in der Höhe. Daher sind auch die Blaulichter etwas Besonderes: Die beiden Blitzleuchten vom Typ Nova S von Hänsch sind nur 13 Zentimeter hoch. Aber auch sonst hat Ziegler Feuerschutz in Rendsburg ein paar Besonderheiten in den MAN TGL 10.180 eingebaut. So kann die Mannschaftskabine auch als behelfsmässiger Besprechungsraum genutzt werden. Dazu kann zwischen den beiden Sitzplätzen des Angriffstrupps ein Tisch heruntergeklappt werden. Über eine Kombiantenne kann der Funkverkehr im 2 m- und 4 m-Band abgewickelt werden. Die Geräteräume wurden in einem tiefgezogenen Alpas-C-Koffer eingebaut. Darin finden sich u.a. ein Eisemann-Stromerzeuger mit 6,5 kVA, Greifzug, Kettensäge, Tem- Technisches Denkmal Bei der FF Osdorf wurde ein 66 Jahre altes Feuerwehrfahrzeug zu einem technischen Denkmal erhoben. 1943 entstand das „leichte Löschgruppenfahrzeug“ LF 8 und wurde bei der FF Osdorf stationiert. In den 90er-Jahren des vorigen Jahrhunderts wurde der Mercedes aufs Altenteil gestellt, nachdem er bereits seit 1975 als „Sonderfahrzeug“ geführt wurde. Seine Einsätze fanden nun auf Oldtimertreffen und Volksfesten statt. Inzwischen hatte das Fahrzeug irgendwann und irgendwie den Namen „Treu“ erhalten. Doch der letzte TÜV-Termin offenbarte Probleme: Der Technische Überwachungsverein verlangte vor der Abnahme einen Satz neuer Reifen und eine weitere Reparatur an der Vorderachse. Allein die Reifen sollten rund 1.000 Euro kosten. Also blieb das schöne alte Fahrzeug zwei Jahre lang ohne TÜV in der Ecke stehen. „Kein Zustand“, befanden einige Wehrmitglieder – allen voran Oberlöschmeister Ingo Schmidtendorf (51), Gruppenführer der FF Osdorf. Die Gründung eines Fördervereins wurde diskutiert. „Aber ein Förderverein verfügt nicht automatisch über so viel Geld, um solche Reparaturen bezahlen zu können“, sagte Schmidtendorf. Aber nach VI SH Foto: Holger Bauer pest-Lüfter und Tauchpumpe. Die Alt Duvenstedter setzen zudem komplett auf Hohlstrahlrohre. Bis auf vier B-Rollschläuche wurden alle Druckschläuche in Körben verlastet. Der Löschwassertank fasst 1.600 l. Für ausreichend Licht rund ums Auto sorgen eine Umfeldbeleuchtung und ein elektrisch ausfahrbarer Lichtmast mit vier einem Gespräch mit dem Landeskonservator Dr. Michael Paarmann vom Landesamt für Denkmalpflege Schleswig-Holstein sagte dieser spontan zu und stellte auch Fördermittel in Aussicht. Für die Eintragung eines Oldtimers in das Denkmalbuch müssen sehr spezielle Voraussetzungen vorliegen, so Paarmann. „Neben dem Alter und dem nahezu originalen technischen Erhaltungszustand des Fahrzeugs überzeugte mich vor allem der geschichtliche Aspekt.“ Denn das Fahrzeug war zeit seines Lebens ununterbrochen auf die Gemeinde Osdorf angemeldet und ist so längst zu einem lebendigen Stück lokaler Feuerwehrtradition geworden. An deren Erhaltung habe das Landesamt für Denkmalpflege ein breites bürgerschaftliches Interesse erkannt. Am Ende waren es die Feuerwehrkameraden Wilfried Schmökel, Eggert Steffen und Guido Baasch, die alle Arbeiten rund um „Treu“ ausführten. Und der TÜV hatte am Ende nichts zu meckern. Und sogar das alte Kennzeichen durfte „Treu“ behalten: „ECK 227“. Die Abkürzung für „Eckernförde“ gibt es eigentlich schon seit 1970 nicht mehr, als die damals selbständigen Kreise Rendsburg und Eckernförde zusammengelegt wurden. Holger Bauer ■ DATEN Typ: L 1500 SA Fahrgestell: Daimler Benz Hubraum: 2.594 cm3 Leistung: 60 PS Besatzung: 1/8 Erstzul.: 10. 6. 1943 Übernahme: 5. 8. 1943 Ausrüstung: TS 2/5 (wird derzeit restauriert), Saugmaterial, Schlauchüberführung 3B, Schlauchmaterial B und C, Verteiler, Reduzierstück A-B, C-Strahlrohre Xenon-Scheinwerfern und drahtgebundener Fernbedienung. Die FF Alt Duvenstedt hat 53 Aktive und neben dem Neuerwerb noch ein LF 8. Das Neufahrzeug ersetzt ein 30 Jahre altes TLF 8/18. Die Gemeinde am nördlichen Stadtrand von Rendsburg hat 1.800 Einwohner. H. Bauer Gut gerüstet Ein neues Staffellöschfahrzeug (StLF 10/6) wurde bei der Freiwilligen Feuerwehr Wentorf A.S. in Dienst gestellt. „Mit diesem 130.000 Euro teuren Einsatzfahrzeug wird unser 28 Jahre altes Tragkraftspritzenfahrzeug (TSF) abgelöst“, sagte Wehrführer Thomas Martens. Bürgermeister Gerald Filter, der Martens symbolisch den Fahrzeugschlüssel übergab, sagte: „ Mit diesem Fahrzeug sind wir bestens auf die immer steigenden Anforderungen der Feuerwehr gerüstet“. Das neue Staffellöschfahrzeug 10/6 der Wentorfer Wehr ist jetzt sogar mit 800 Litern Wasser, einem Druckbelüfter sowie einem Lichtmast ausgestattet. „Auch bei dieser Anschaffung hat die Gemeinde gemeinsam mit der Feuerwehr mal wieder unter Beweis gestellt, das alle Anschaffungen in dieser Zeit, wo die leeren Kassen zur Tagesordnung gehören, wohl überlegt durchgeführt werden können“, so Amtsvorsteher Ulrich Hardtke. C. Nimtz Foto: C. Nimtz www.feuerwehr-ub.de FEUERWEHR 10/09 Foto: H. Bauer
Sommerzeit – Erntezeit – Brände Mähdrescherbrand: Nach dem Ernteeinsatz auf dem Hof der Domäne Mustin geriet dieser Mäh - drescher in Brand. Die Landwirte nutzten die sehr trockene Witterung aus und ernten ihre Felder ab. Trotz aller Vorsicht werden in jedem Jahr zahlreiche Brände im Ernteeinsatz, Maschinen sowie Flächen, mit hohen Sachschä- Großfeuer in Brammer Ein Großfeuer vernichtete das Wirtschaftsgebäude eines Bauernhofes in der Bokeler Straße in Brammer. Fünf Freiwillige Feuerwehren konnten zwar das Wohnhaus unversehrt retten. Der Sachschaden wird auf rund 500.000 Euro geschätzt. Altbauer Johannes Rohwer und sein Sohn Jürgen waren damit beschäftigt, Stroh einzufahren. Als der Bauer seinen Traktor mit den zwei voll beladenen Anhängern mit Strohballen direkt am bereit stehenden Förderband abstellte, bemerkte er Flammen hinter dem letzten Anhänger am Boden. „Ich konnte noch schnell die Hänger beiseite fahren und meinen Enkel vom Traktor holen. Als ich zurückkam, brannte es schon am Strohboden und auch die Anhänger brannten in voller Ausdehnung. Da hatte ich keine Chance“, erzählte er. Das Förderband war nach seiner Schilderung noch nicht in Betrieb. Daher spricht die Kripo derzeit auch noch von einer ungeklärten Brandursache. Gemeinsame Gefahrgutübung Erstmalig probten die Gefahrgutzüge der Freiwilligen Feuerwehren aus Lübeck und Nordwestmecklenburg gemeinsam den Ernstfall in Lübeck-Siems. Voraus gingen gemeinsame Ausbildungen zur Bekämpfung von Gefahrguteinsätzen über einen mehrjährigen Zeitraum. Etwa 80 Feuerwehrmänner und -frauen kamen in der rund vier Stunden dauernden Übung zum Einsatz. Bei Übungsbeginn fanden sie folgendes Szenario vor: Auf einem Werksgelände war ein mit gefährlichen Gütern beladener Sattelzug abgestellt. Aus dem Auflieger tropften zunächst nicht definierte Flüssigkeiten. Der durch giftige Dämpfe verletzte Lkw-Fahrer befand sich bei seinem Fahrzeug. Zuerst wurde der Lkw-Fahrer aus dem Gefahrenbereich geholt und dem Rettungsdienst übergeben. Es wurden sechs verschiedene Gefahrgüter großen Gebinden www.feuerwehr-ub.de FEUERWEHR 10/09 den zu beklagen sein. Für die Brandursachen gibt es unterschiedliche Ursachen: heißgelaufene Maschinenteile, Brandstiftung, Funkenflug, wenn Metallteile der Erntemaschine auf Stein schlagen oder Im Einsatz waren die Freiwilligen Feuerwehren aus Brammer, Nortorf, Ellerdorf, Bokel und Bargstedt. Den über 100 eingesetzten Kräften gelang es, ein Übergreifen des Feuers auf das Wohnhaus zu verhindern. Letztendlich ist dies auch auf die eingesetzte Drehleiter aus Nortorf zurückzuführen, mit deren Wasserwerfer eine Riegelstellung aufgebaut werden konnte. Löschwasser wurde aus der Brammerau herbeigepumpt. Das 30 x 15 Meter große Stall- und Strohbodengebäude in massiver Bauweise brannte indes lichterloh. Den Feuerwehren gelang es, die darin untergebrachten 40 Zuchteber zu retten. Nach Auskünften des Landwirts sind ca. 60 Kälber durch das Feuer getötet worden, bzw. mussten vom Tierarzt eingeschläfert werden. Die Freiwilligen Feuerwehren haben ihren Einsatz zunächst am Samstag gegen Mitternacht nach rund 12 Stunden beendet. Am Sonntagmorgen rückte die FF Brammer erneut an um letzte Glutnester auf dem an Bord des Lkw festgestellt, von denen drei mit hauptsächlich giftigen und umweltgefährdenden Flüssigkeiten austraten. Strohballen: Den Brand von 120 Strohballen bei Klein Wesenberg haben die Einsatzkräfte der Feuerwehren kontrolliert abbrennen lassen. Gemeinsam: Die Gefahrgutzüge der Freiwilligen Feuerwehren aus Lübeck und Nord west mecklen - burg probten den Ernstfall. Foto: R. Lüdtke Einsatz die achtlos weggeworfene glühende Zigarettenkippe. In den meisten Fällen breitet sich das Feuer in Windeseile aus. Eigene Löschversuche haben sehr selten Erfolg. wst Gerettet: Bei diesem Großfeuer in Brammer gelang es den Einsatzkräften der Feuerwehren, die darin untergebrachten 40 Zuchteber zu retten. Strohboden zu finden und abzulöschen. Dazu musste das gesamte Stroh entfernt werden. Teils kammen dafür Maschinen zum Einsatz, zum größten Teil war aber Handarbeit gefordert, berichtet Wehrführer und Einsatzleiter Henning Reimer. Holger Bauer Durch unterschiedliche Führungs- und Funkstrukturen sowie verschiedenartige Ausrüstungsgegenstände in Nordwestmecklenburg und in Lübeck traten während der Übung kleinere Probleme auf, die kurzfristig behoben werden konnten. Die unter den fachkundigen Augen verschiedener Beobachter durchgeführte Übung war insgesamt erfolgreich verlaufen. Einsatzleiter Bernd Radtke vom Lübecker Löschzug Gefahrgut zum weiteren Vorgehen: „Wir werden die Übung in den nächsten Tagen mit den Führungskräften aus Nordwestmecklenburg und Lübeck auswerten und Lösungen überlegen, um durch die Übung entdeckte Probleme zu beseitigen. Ein gemeinsamer Einsatz kann sich rasch ergeben, wir brauchen nur an gemeinsame Autobahnabschnitte zu denken.“ Rüdiger Lüdtke SH VII Fotos: C. Nimtz Foto: H. Bauer
Seite 1 und 2: Foto: StFV KI Foto: H. Bauer LANDES
Seite 3 und 4: Foto: T. Nyfeler 150 Jahre Seebad D
Seite 5: Hangareinweihung der DRF in Niebül
Seite 9 und 10: Foto: FFK ■ PREISRÄTSEL Mit 1.00

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