Technik wird weiblich! - WITTENSTEIN alpha
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Spektakuläre<br />
Aerospace-Kunden in Spanien<br />
Die <strong>WITTENSTEIN</strong> S.L.U., spanische Niederlassung der<br />
<strong>WITTENSTEIN</strong> AG, konnte während der vergangenen Monate<br />
zwei spektakuläre Kunden in ihr Portfolio integrieren.<br />
Es handelt sich dabei einerseits um die Firma M. Torres und<br />
andererseits um Fatronik, ein innovatives Entwicklungsbüro<br />
für <strong>Technik</strong>konzepte und Maschinen. Beide Unternehmen<br />
sind im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik aktiv.<br />
Torres stellt Fräsmaschinen, aber auch Wickelmaschinen<br />
her und ist seit Februar 2008 Exklusivlieferant von Airbus<br />
S.A.S. für solche Anlagen. Mit Hilfe dieser einzigartigen<br />
Maschinentechnik werden Kohlefasern auf Rumpf, Flügel und<br />
Leitwerk der Flugzeuge aufgebracht. Die Fasern werden entweder<br />
wie ein Faden um den Flugzeugkorpus gewickelt oder<br />
als kleine Faserschnitzel aufgesprüht.<br />
Exklusivkooperation mit <strong>WITTENSTEIN</strong> S.L.U.<br />
Vertriebsleiter Thorsten Weiss beschreibt die Kooperation<br />
zwischen Torres und <strong>WITTENSTEIN</strong> in Spanien so: „Es ist uns<br />
gelungen, mit Torres einen Abschluss zu erzielen, der sicher<br />
stellt, dass <strong>WITTENSTEIN</strong> Exklusivlieferant von Torres für die<br />
Antriebe der Wickelmaschinen <strong>wird</strong>.<br />
Eingesetzt werden insgesamt zwölf TP + Motor-Getriebe-<br />
Einheiten im Master-Slave- oder Master-Slave-Gantry-Mode;<br />
damit alle Antriebe pro Maschine.“<br />
Die A- und C-Achse sind im Sprüh-/Wickelkopf untergebracht,<br />
weshalb hier besonders auf eine kompakte Bauweise<br />
auch der Antriebseinheiten geachtet werden musste. Bis<br />
Juni 2010 sollen zwischen 10 und 16 in dieser Art bestückte<br />
Wickelmaschinen von Torres an Airbus verkauft werden.<br />
Fatronik: Innovative Entwicklungen für den spanischen<br />
Markt<br />
Der zweite Kunde der <strong>WITTENSTEIN</strong> S.L.U., Fatronik, ist<br />
ein Entwicklungsbüro, das für verschiedene Firmen technologische<br />
Konzepte und Maschinen konzipiert. Das Büro von<br />
Fatronik liegt direkt neben dem <strong>WITTENSTEIN</strong>-Standort in<br />
San Sebastian, weshalb sich der Weg in Sachen Antriebseinheiten<br />
zum Nachbarn anbot. Auch in diesem Fall kennt<br />
Thorsten Weiss die Schritte zur Zusammenarbeit genau: „Wir<br />
haben für ein neues Maschinenkonzept zwei Antriebseinheiten<br />
des Typs TPM Fatronik geliefert. Die Fatronik-Maschine ist<br />
der erste Roboter, der die Flügelenden der Airbus-Flugzeuge<br />
vollautomatisch bearbeitet. Bis dahin wurden diese Arbeiten<br />
manuell erledigt.“<br />
Im Oktober letzten Jahres wurde der Roboter mit dem "International<br />
Strategic Manufacturing Award 2008" ausgezeichnet<br />
und hat damit Firmen wie SAP, HP oder auch Procter &<br />
Gamble auf hintere Plätze verwiesen.<br />
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