24.06.2015 Aufrufe

Модуль(и) BHKW Loganova - Buderus

Модуль(и) BHKW Loganova - Buderus

Модуль(и) BHKW Loganova - Buderus

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

3 Technische Техническое Beschreibung<br />

описание<br />

Разрешено к поставке с 25 февраля 2011 г.<br />

3.4 3.2.2 Abgaswärmetauscher Краткое описание ECO 6 SA (Stand-Alone)<br />

3.4.1 Funktionsprinzip<br />

Ниже приведено краткое описание отдельных<br />

Образование смеси<br />

узлов и компонентов wird aus den модулей heißeren <strong>BHKW</strong> Kessel-<br />

Im Abgaswärmetauscher<br />

abgasen Wärme <strong>Loganova</strong>. zurückgewonnen, indem kühleres Netzrücklaufwasser<br />

Карбюраторные Mindest-Wassereintrittstemperatur двигатели оснащены am устройствами<br />

Abgaswärmetauscher<br />

von образования 60 °C zu achten, топливной um den Abgaswärmetauscher<br />

смеси. Горючий газ в<br />

внешнего<br />

Подробное durch описание die Wärmetauscherrohre приведено в strömt смесителе vor abgasseitiger по принципу Korrosion Вентури zu schützen. засасывается Mit Hilfe в количе-<br />

einer<br />

und die Abgastemperatur главах 7 - 10. reduziert. Die dadurch gewonnene<br />

Energie führt zu einer Erhöhung des Kesselwir-<br />

die Wassereintrittstemperatur am Abgaswärmetauscher<br />

стве,<br />

optionalen<br />

в зависимости<br />

wasserseitigen<br />

от количества<br />

Regelung<br />

засасываемого<br />

kann bei Ölbetrieb<br />

воздуха.<br />

Точное соотношение компонентов горючей смеси<br />

устанавливается регулировочным клапаном в подаче<br />

kungsgrades Газовый двигатель und somit zu einer Reduzierung des<br />

газа.<br />

durch<br />

Лямбда-зонд<br />

Zumischung<br />

в<br />

von<br />

отводе<br />

bereits<br />

выхлопных<br />

aufgeheiztem<br />

газов<br />

Wasser<br />

определяет<br />

die geforderte содержание Mindest-Wassereintrittstemperatur остаточного кислорода в выхлопных ange-<br />

auf<br />

Brennstoffverbrauches Газовый двигатель является sowie силовой der Abgasemission.<br />

установкой внутреннего<br />

сгорания, работающего на карбюраторном hoben werden. Kann die Wassereintrittstemperatur nicht<br />

Bei den Brennstoffen Gas und Heizöl schwefelarm ist<br />

газах. Система лямбда-регулирования при отклонении<br />

принципе, в которой вместо жидкого топлива используется<br />

möglichst природный niedrige газ. В Wassereintrittstemperatur карбюраторном двигателе am по на werden, регулировочный wird bei Abgaswärmetauschern клапан.<br />

mit integriertem<br />

от auf заданного die Mindest-Wassereintrittstemperatur значения выдает соответствующий angehoben сигнал<br />

eine<br />

Abgaswärmetauscher аналогии с 4-тактным anzustreben. принципом бензинового Damit wird bewusst двигателя<br />

feuchter горючая Betrieb смесь (Abgaskondensation) топлива и воздуха сжимается angestrebt, и Система Abgasstromes зажигания aus dem Kessel an dem Abgaswärmetau-<br />

Abgasbypass im Ölbetrieb die Gesamtmenge des<br />

ein<br />

sodass воспламеняется eine weitere от искры Erhöhung свечи des зажигания. Wirkungsgrades<br />

На scher газовых mit Hilfe карбюраторных der Abgasregelarmatur двигателях vorbeigeleitet. топливовоздушная<br />

Abgastemperaturregelung смесь воспламеняется внешним ist optional зажиганием. gegen Mehrpreis Это<br />

Eine<br />

erreicht<br />

Для длительной<br />

wird.<br />

работы используются промышленные<br />

Beim двигатели, Betrieb которые des Abgaswärmetauschers конструктивно и термодинамической<br />

schwefelarme точки зрения Qualität) адаптированы ist auf eine к использованию<br />

entsprechende зажигания. На установках применяются системы за-<br />

mit Heizöl производится erhältlich. искрой высокого напряжения в свечах<br />

(keine<br />

газообразного топлива и рассчитаны на эксплуатацию жигания с микропроцессорным управлением разрядки<br />

3.4.2 примерно Technische в течение Daten 40 000 Abgaswärmetauscher рабочих часов. ECO 6 конденсаторов. SA<br />

Эти системы не имеют изнашивающихся<br />

деталей и в оптимальный момент времени выдают<br />

В последние годы коэффициент полезного действия<br />

L<br />

газовых двигателей за счет 1<br />

необходимое количество энергии для зажигания, что<br />

постоянного совершенствования<br />

был увеличен почти до 40%. В зависимости от со-<br />

способствует снижению выброса вредных газов и увеличению<br />

срока службы свечей зажигания. С помощью<br />

отношения компонентов горючей смеси различают так<br />

инициатора на распределительном валу определяется<br />

называемые «двигатели с безнаддувным впуском лямбда-1»<br />

с присоединенным последовательно 3-ходовым<br />

положение цилиндров.<br />

катализатором, «двигатели с безнаддувным впуском<br />

L 2<br />

B 4<br />

H 1 H 2<br />

B 1<br />

B 2<br />

H 3<br />

200 200<br />

B 3<br />

6 720 642 347-10.1il<br />

лямбда > 1» 1 (двигатели, работающие на обедненной<br />

смеси) и двигатели с наддувом (как правило, со сжатием<br />

горючей смеси турбокомпрессором, работающим<br />

на выхлопных газах).<br />

Генератор 300 80 80 300<br />

Теплообменник<br />

На модулях <strong>BHKW</strong> <strong>Loganova</strong> с электрической мощностью<br />

16 < 50 Abmessungen кВт устанавливаются Abgaswärmetauscher асинхронные генерато-<br />

ECO 6 SA (Maße in mm)<br />

Тепло, выделяемое двигателем, передается через не-<br />

Bild<br />

ры с водяным охлаждением.<br />

Модули <strong>BHKW</strong> <strong>Loganova</strong> с электрической мощностью ><br />

50 кВт работают с самовозбуждающимися бесщеточными<br />

синхронными генераторами с внутренними полюсами<br />

со встроенными возбудителями и внешним регулированием<br />

реактивного тока (регулирование cos φ).<br />

Генераторы имеют воздушное охлаждение. Благодаря<br />

использованию генераторов крупных типоразмеров с<br />

максимальным коэффициентом полезного действия в<br />

точке номинальной мощности модуля BHWK достигается<br />

максимальный электрический коэффициент полезного<br />

действия модуля <strong>BHKW</strong>.<br />

Двигатель и генератор соединены друг с другом упругой<br />

муфтой (через корзину муфты).<br />

Зажигание с микропроцессорным управлением позволяет<br />

производить адаптацию к различным видам газа и<br />

компенсировать изменяющиеся свойства газа. Момент<br />

зажигания и энергия зажигания могут изменяться с помощью,<br />

например, контроля детонации.<br />

сколько теплообменников в сетевую воду. В основном<br />

это – теплообменник охлаждающей воды, масляный<br />

радиатор и теплообменник выхлопных газов.<br />

Глушитель выхлопных газов<br />

Первичный глушитель выхлопных газов из нержавеющей<br />

стали расположен в раме модуля. Фланцы выхода<br />

выхлопных газов располагаются на задней стороне<br />

модуля.<br />

28 22<br />

6 720 642 347 6 720 (10/2010) 640 360 –(2011/03) Planungsunterlage – Документация Logano для S825L/L проектирования LN und Logano модулей plus <strong>BHKW</strong> SB825L/L <strong>Loganova</strong> LN

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!