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4 BAUMA-PREVIEW BAUMA-PREVIEW: BAUMA-PREVIEW MACHINENNEWS MACHINENNEWS VON VON CA CATERPILLAR CA TERPILLAR NEUE NEUE H-SERIE: H-SERIE: Trotz rotz höherer höherer Produktivität Produktivität verbrauchen verbrauchen die die Radlader Radlader der der H-Serie H-Serie bis bis zu zu zehn zehn Prozent Prozent weniger weniger weniger Kraftstoff Kraftstoff als als ihre ihre VV Vorgänger VV orgänger orgänger. orgänger . Neben Neben ihrer ihrer Effizienz Effizienz zeichnen zeichnen sie sie sich sich durch durch durch hohe hohe hohe Sicherheitsstandards Sicherheitsstandards und und Komfort Komfort Komfort aus. aus. Wesentliche Fortschritte hat Cat bei den Radladern der neuen H-Serie erzielt – gerade auch was die Sicherheit und den Kraftstoffverbrauch angeht. Umfassende Einsatztests belegen, dass die Radlader der H-Serie von 18 bis 30 Tonnen im Leistungsbetrieb pro bewegte Tonne bis zu zehn Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen als ihre Vorgänger. Zudem hat Cat beispielsweise die Vibrationsbelastung der Fahrer durch schwingungstechnische Neuheiten erheblich reduziert. In Steinbrüchen, Kiesgruben und auf Baustellen verbessern die Maschinen so die Material- bewegung durch geringere Kosten und mehr Schutz für Fahrer, Umwelt und Maschine. Neben ihrer Ausstattung mit der neuen Motorentechnologie ACERT, die für weniger Abgasemission und Kraftstoffverbrauch sorgt, stellt auch die Load Sensing Hydraulik einen großen technischen Fortschritt dar. Durch diese Technologie wird nur dann Öl zur Arbeitshydraulik gefördert, wenn Hydraulikleistung abgefragt wird, und zwar nur die Menge, die vom Fahrer gewünscht wird. Alle Geräte sind serienmäßig mit Klimaanlage, einem hydraulischenSchwingungs-Dämpfungs- system und Automatikgetriebe ausgestattet und haben eine Menge guter Eigenschaften im Bedienkomfort: Die hydraulische Direktlenkung mit im Lenkrad integriertem Fahrtrichtungs- und Getriebeschalter benötigt von Anschlag zu Anschlag nur eine halbe Umdrehung und entlastet den Fahrer vor allem beim LKW- Beladen. Die elektrohydraulische Vorsteuerung erlaubt die bequeme Voreinstellung der Schaufelendstellungen für Heben, Senken und Einstechwinkel direkt vom Fahrersitz aus. Vor allem in der Rückverladung bieten die Cat Radlader damit noch mehr Effizienz und Komfort. Die Komfortkabine bietet eine hervorragende Rundumsicht, ergonomisch angeordnete Bedienelemente sowie übersichtlicheKontrolleinrichtungen. Exzellenten Bedienkomfort bietet auch die Integralbremse. Mit steigendem Pedaldruck im linken Bremspedal wird während des Bremsens zunächst heruntergeschaltet und dann das Getriebe neutralisiert, damit die hohe Motordrehzahl übergangslos für die volle Ladeleistung zur Verfügung steht.
Platz ist vor allem auf innerstädtischen Baustellen oft Mangelware. Kraft und Schnelligkeit sind aber trotzdem unentbehrlich. Deshalb bietet Cat mit dem 328D LCR einen Kurzheckbagger, der in dieser Leistungsklasse einzigartig ist. Bei einem Heckschwenkradius von lediglich 1,90 Meter bringt er eine außergewöhnlich hohe Hubkraft auf, die sogar größer ist als die einer vergleichbaren Standardmaschine mit langem Heck. Damit eignet sich dieses Gerät vor allem für Einsätze, bei denen auf sehr engem Raum hohe Kräfte notwendig sind, beziehungsweise große Lasten bewegt werden müssen. Zudem ist der Cat 328D LCR, der ab sofort den 325C LCR ersetzt, mit der neuen ACERT-Technologie ausgestattet und somit abgasärmer und kraftstoffsparender als sein Vorgänger. Das neue Cat-Produkt mit einer TEST TEST 2: 2: Baggerlader Baggerlader 434D 434D Tonnage zwischen 35 und 37 Tonnen wurde als Spezialgerät für den Straßen- und Kanalbau entwickelt und ist auch als Tunnelbagger in Ladeschaufelausführung für vorwiegenden Hammereinsatz lieferbar. Darüber hinaus eignet sich das Gerät auch hervorragend für sämtliche Einsätze rund um den Erdbau, für die Schrottentsorgung sowie für den Abbruch und überzeugt mit den Vorteilen des Kurzheckbaggers: Da das Gegengewicht praktisch nicht über die Laufketten hinausragt, kann sich der Fahrer beim Drehen des Oberwagens darauf verlassen, dass das Heck nicht gegen irgendein Objekt auf der Rückseite stößt, und sich somit wesentlich besser auf seine eigentliche Arbeit konzentrieren. Der 328D LCR verfügt im Vergleich zur Standardausführung außerdem über ein großes Laufwerk, das vom 330D übernommen wurde. Deshalb sind sowohl Hubkraft als auch Standsicherheit der Maschine Das Das Fahrerclubteam Fahrerclubteam freut freut sich, sich, Sie Sie auf auf besser als bei der vergleichba- unserem unserem Stand Stand begrüßen begrüßen zu zu zu können: können: ren Standardmaschine. Bei Caterpillar bedeutet das Sie Sie finden finden finden den den den Fahrerclub Fahrerclub auf auf dem dem Kurzheckkonzept auch keine Freigelände Freigelände Freigelände 201 201 (Eingang (Eingang Messe Messe Ost), Ost), Einschränkung des Fahrer- gleich gleich neben neben neben der der Halle Halle B6. B6. komforts. Die Produktivität und das ermüdungsfreie Arbeiten des In In unserer unserer Fahrerbar Fahrerbar können können Sie Sie Fahrers werden durch die währendwährend des des anstrengenden anstrengenden MesseMesse- ergonomisch gestaltete Kabine mit leichter Bedienung, niedri- besuchs besuchs besuchs neue neue neue Kräfte Kräfte tanken tanken - - der der gem Schallpegel und komfortab- Leberkäs Leberkäs Leberkäs ist ist legendär! legendär! legendär! len Innenraum gewährleistet. Außerdem hat der Fahrer durch die großzügig verglasten Fensterscheiben und aufgrund des kompakten Oberwagens seinen Arbeitsbereich gut im Blick. NEUER NEUER KURZ- KURZ- HECKBAGGER: HECKBAGGER: Minimal Minimal Minimal im im Platzverbrauch Platzverbrauch und und deshalb deshalb umso umso umso vielseitiger vielseitiger vielseitiger einsetzbar einsetzbar ist ist der der der neue, neue, neue, 152 152 kW kW (206 (206 (206 PS) PS) PS) starke starke Kurzheckbagger Kurzheckbagger Kurzheckbagger Cat Cat 328D. 328D. DM DM 2006 2006 TEST TEST CA CAT CA M322C M322C MH MH BESUCHEN BESUCHEN SIE SIE DEN DEN FAHRERCLUB AHRERCLUB AUF AUF DER DER BAUMA BAUMA BAUMA! Bis Bis dann... dann... auf auf der der bauma bauma 07! 07! 5
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