Herzliche Glückwünsche all unseren Jubilaren ... - Bickhardt Bau AG

Flughafenbau
Flughafenausbau Kassel-Calden
Ein Hauch von bauma
Maschinen-Power, soweit
das Auge reicht: Der Ausbau
des Flughafens Kassel-Calden
ist eine logistische Meisterleistung
in Sachen Erdbau.
Es brummt gewaltig, denn es ist eine
der größten Erdbaustellen in der
40-jährigen Unternehmensgeschichte
der Bickhardt Bau AG überhaupt: 5
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Millionen Kubikmeter Boden gilt es für
den Ausbau des Flugplatzes Kassel-
Calden zu einem Regionalflughafen
zu bewegen. Doch anders als bei den
kilometerlangen Autobahn- oder ICE-
Neubaustrecken wie etwa im Bereich
der Querfurter Platte bei Mücheln oder
beim Ausbau des Südharzdreiecks an
der A 38/A 71 ballt sich die gesammelte
Maschinenpower auf einem 200
Hektar großen Areal. Selten hat man
Treffen der Kraftpakete im Einsatz für
den Flughafenausbau Kassel-Calden:
Ein 60-Tonnen-Bagger vom Typ Hitachi
Zaxis 670 LCH belädt einen der
SKW, der 70 Tonnen zuladen kann.
so viele Großgeräte in einer solchen
Dichte im Einsatz gesehen. Erinnerungen
an die bauma werden wach.
Pausenlos sind 80 Dumper, SKW
(Schwerlastkraftwagen, die sonst im
Bergbau zum Einsatz kommen) und
Vierachser auf den Baustraßen unterwegs,
um die Bodenmassen von den
Ladestellen in die Einbaubereiche zu
transportieren, wo sie lagenweise eingebaut
werden. Im Minutentakt wer-
Bahn frei...
den sie von den mehrere Kubikmeter
fassenden Löffeln und Schaufeln der
Großbagger und Riesenradlader beladen.
15 Raupen und fünf Grader sorgen
mit Hilfe von GPS-Steuerungen
für den zentimetergenauen Einbau;
20 Walzen für die entsprechende Verdichtung.
Zudem sind mehrere Kalkstreuer,
Fräsen und Wasserwagen im
Dauereinsatz, um den Boden in Teilbereichen
zu verbessern. Was für den
Außenstehenden den Anschein eines
ungeordneten Durcheinanders haben
mag, erfolgt nach genau vorgegebenen
Grundregeln: Jedes Transportfahrzeug
ist einem bestimmten Bagger
zugeordnet und bekommt seine Entladestellen.
Nachts werden Zuschlagstoffe
und Baumaterialien angeliefert, um
Engpässe gar nicht erst aufkommen
zu lassen. Ersatzfahrzeuge stehen im
Camp bereit, um den optimalen Einsatz
zu gewährleisten.
180 qualifizierte Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter sind so derzeit in der
Lage auf der Großbaustelle Tagesleistungen
von rund 60.000 Kubikmeter
Bodenbewegungen zu erbringen.
In Spitzenzeiten sind es sogar bis zu
65.000 Kubikmeter Boden, die an einem
Arbeitstag gelöst, geladen und
eingebaut werden.
Dieser Einsatz ist nötig, um innerhalb
des engen Ausführungszeitplans
die ehemals landwirtschaftlichen
Nutzflächen, die auf dem drei
Großbaustelle Flughafenausbau
Kassel-Calden: Maschinenpower
im Dauereinsatz (Foto unten und
rechts oben).
Willkommen an Bord: Bauleiter Michael
Schmidt (links) und Michael
Köchler (rechts) sorgen mit Oberschachtmeister
Gerhard Mötzung
für den reibungslosen Baustellenablauf
vor Ort. (Foto links oben)
Wie das Terminal später einmal
aussehnen soll, zeigt eine Computergrafik
der Flughafen Calden
GmbH.
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