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Ausgabe 1/12 - Flughafen Stuttgart

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Anschluss STR unitedAus zwei mach einsEin Logo, gleich lackierte Maschinen, ein Name – das ist das Ziel der neuen United.Big Apple heißt das Ziel, Fusion der Weg dorthin: Mit dem <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> steuert das derzeit größte Luftfahrtunternehmender Welt, die United Continental Holding, insgesamt 376 Airports auf dem ganzen Globus an.Mitten in der größten Umbruchphase zweier Airlineskam vor wenigen Monaten der baden-württembergischeLandesairport mit dem Flug nach New Yorkins Spiel: United (UA) und Continental (CO) fusionierten,firmieren nun unter dem Namen United ContinentalHolding, fliegen aber bislang weiterhin unterdem jeweiligen Namen. Nicht einfach war daherdie Bezeichnung, welche Airline die Strecke <strong>Stuttgart</strong>–N.Y.eigentlich bedient. Die vorübergehendeLösung: Es ist ein Flug von UA, durchgeführt vonCO. Schritt für Schritt vereinen sich nun die beidenLuftfahrtunternehmen. Das Ziel ist ein gemeinsamerAuftritt unter dem Namen United mit einem Logo,gleich lackierten Maschinen, einem identischen Vielfliegerprogramm– MileagePlus gilt ab 20<strong>12</strong> für alleFlugmeilensammler.Auch die bisherigen Firmensitze – United am <strong>Flughafen</strong>in Chicago und Continental in Houston – werdenzusammengelegt. „Die neue United wird in Chicagoangesiedelt sein, dem Drehkreuz des amerikanischenTransports“, so Thorsten Lettnin, Regional DirectorCentral Europa. Die Zentrale des Unternehmens liegtdann jedoch nicht mehr in der Nähe des Airports.Mitten in der Stadt werden rund 3.000 Angestellte arbeiten– nur ein Bruchteil der insgesamt knapp 86.000Beschäftigten weltweit, die am Boden und in der Luftfür einen reibungslosen Ablauf der Flüge sorgen.22 | Flugblatt

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