BLICK AUF DIE STADT

PUNKT ECE
Die unrühmliche Chronik von ECE, Teil II
Wenn Kommerz keine Grenzen kennt
Die Maler Franz Meindl (41, oben) und Werner Moritz (48)
starben auf der ECE-Baustelle eines grausamen Stromtods.
Ein entsetzlicher Stromunfall
riss zwei Familienväter aus dem
Leben. Als Maler Werner Moritz
(41) aus Passau und sein Thyrnauer Kollege
Franz Meindl (48) ihr fünf Meter hohes
Gerüst auf Rollen verschoben, sprang von
der 15.000- Volt-Oberleitung der Bahn
ein Lichtbogen über und verbrannte ihre
Körper. Einen Monat danach ist die Frage
noch immer nicht geklärt, wer die Verantwortung
für diese Risikobaustelle trug.
Fast alle Medien haben geschrieben,
dass das Unglück am Hauptbahnhof geschah
und den Zusammenhang mit dem
Einkaufscenter nicht hergestellt. Die Ermittlungen
der Staatsanwaltschaft und die
Vorwürfe der Hinterbliebenen richten sich
Standhafte Mieterin starb
Oma Anna wollte dem „Kasten“ nicht weichen
Anna Haas (86) lehnte Geldangebote
des Investors ab.
Kuchler eingemauert
Er kämpft seit sechs Jahren
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Oma Anna ließ
sich nicht mit
Geld überzeugen
und Friseurmeister Gerd
Kuchler auch nicht. Der
Hausbesitzer und Nachbar
wehrt sich seit sechs Jahren
über alle Instanzen dagegen,
dass er von ECE eingemauert
wurde.
Seine 14 Mieter sehen von
ihren Balkonen kaum noch
den Himmel, dafür die 20
Meter hohen Betonmauern
des Einkaufscenters und
das Parkdeck.
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„Wir brauchen
kein so großes
Kaufhaus. In
wenigen Jahren
steht dieser Kasten leer“,
sagte Anna Haas, die letzte
Mieterin aus dem Wohnblock
Bahnhofsstraße 13.
Die 86-Jährige pochte auf
ihr lebenslanges Wohnrecht
und wollte nicht
weichen. Die ECE-Leute
Mit Blumenkübeln,
Holzverkleidungen und
falschen Fenstern hat ECE
die erdrückende Hinterhofatmosphäre
„verschönert“.
Netter Versuch. Es sieht so
aus, als ließen sich Richter
und Bezirksregierung davon
überzeugen.
Darum nimmt Kuchler
erneut Geld in die Hand,
um weiterzukämpfen. Mit
einer Messstation für Lärm
und Abgase will er das
ECE-Parkdeck zum Stillstand
zwingen.
Zwei Familienväter tot
Aus Profitsucht zu nah am Gleis gebaut?
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versuchten es erst mit
schönen Worten, dann mit
Druck. Den 20 Parteien
lockte eine Erfolgsprämie,
wenn das Haus entmietet
ist. „Deutschlands älteste
Hausbesetzerin“ starb am
30.Mai 2006 - exakt einen
Monat später wäre die Frist
für Stadt und Investor abgelaufen,
vom Vertrag zurückzutreten.
ECE versucht es mit Mauer-
Kosmetik (unten): Friseur
Kuchler besänftigt das nicht.
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in Wahrheit gegen den Generalunternehmer
des Hamburger Investors. Die Maler
sollten eine Begrenzungsmauer des Einkaufscenters
zur elektrifizierten Hauptbahnstrecke
verputzen.
Kein normaler Hausbesitzer käme auf
die Idee, sein Gebäude so nah ans Gleis
zu bauen. Aber in diesem Fall war wohl
entscheidend, dass kein Quadratmeter an
Mietfläche verloren gehen sollte.
Vier Kinder verloren ihre Väter. Eine
Witwe kämpft um ihre Existenz und Eltern
mit der Trauer. Die Angehörigen bezweifeln,
dass es je zu einer Anklage kommen
wird und suchen Hilfe bei Anwälten.
Denn Leichtsinn ist eine einfache Erklärung,
aber nicht die Wahrheit.
Nur Ärger mit
dem Verkehr
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Bis zu 4000
Fahrzeuge müssen
täglich zum
Center gelangen, damit
es überleben kann. Deshalb
wurden innerstädtische
Verbindungen
gekappt, das Verkehrskonzept
auf den Kopf
gestellt. Hauptstraßen
wurden Geisterbahnen,
Anwohnerstraßen
Schleichwege.
Prozess wegen
Sklavenlohn
Vor einem Berliner Strafgericht
steht ein Prozess
wegen des Passauer ECE
an. Ein Subunternehmer
hat Arbeiter aus den
ärmsten Teilen der Türkei
einfliegen lassen. Verbotene
Leiharbeiter. Sie
durften für Sklavenlöhne
von 5 Euro die Stunde
schuften. Verstoß gegen
das Mindestlohngesetz.
Ein Eisenflechter, der
nach einem Unfall abgeschoben
werden sollte,
wurde Kronzeuge des
Zolls.
Hausverbot für
kritische Medien
Nach diesem Lohnskandal
blieb die Großbaustelle
Zielscheibe der
Zollfahnder. Zu einer
dieser Routinekontrollen
luden die Ermittler
die lokalen Medien ein.
Bürgerblick war auch dabei.
Da verweigerte der
ECE-Verantwortliche
der Presse den Zutritt.
Bürgerblick bekam schon
vor drei Jahren im ECE
Bayreuth Fotoverbot:
Die Center-Chefin hieß
damals Tanja Popp, heute
zuständig für Passau.
Industriedenkmal
verloren
Das Kraftwerk
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Kachlet und die
Innsteg-Turnhalle
sind Industriedenkmäler
aus dem
19. Jahrhundert. Der
Lockschuppen (erbaut
1860) hinter der Bahnhofsstraße
war auch ein
hübscher Ziegelbau aus
dieser Zeit. Eine ideale
Martkhalle. Von ECE
eingestampft.
Photos: Tim Lilling, Lukas Musilek, Hubert Denk, Privat (2).