Intermodaler Transport - Raben Logistics Polska

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Intermodale Modeerscheinung
oder Antwort auf die
Marktanforderungen?
Expertenschätzungen zufolge befindet sich der polnische Markt des intermodalen
Transports in der Wachstumsphase. Unternehmen, die intermodale
Transportdienstleistungen anbieten, nehmen die Zunahme der Anzeichen wahr und der
Bereich wird als effizient, wirtschaftlich und ökologisch wahrgenommen.
Intermodaler Transport, auch bekannt als
kombinierter Verkehr, bezeichnet den
Transport von Gütern in Ladeeinheiten
auf mindestens zwei unterschiedlichen
Verkehrsträgern (z. B. auf Schiene und per
Seeweg), ohne beim Wechsel der Verkehrsträger
die Güter selbst bewegen zu müssen.
Die üblichen Ladeeinheiten sind Container,
jedoch werden auch Wechselbrücken,
Tanker, Auflieger und komplette Fahrzeuge
verwendet.
Raben Sea & Air nutzt den Container als
Hauptladeeinheit.
Intermodale Modeerscheinung
oder Antwort auf die
Marktanforderungen?
Intermodaler Transport – als ein neues Produkt
von Raben Sea & Air – ging aus einem
Projekt für einen Kunden aus dem Automobilbereich
hervor. Die Aufgabe besteht darin,
auf der Strecke Gleiwitz (Polen) - Kaliningrad
(Russland) - Gleiwitz (Polen) volle Container
zu exportieren und leere zu importieren. Die
Aktivitäten kombinieren Land- mit Bahntransport
und Seefracht. Raben Sea & Air
organisiert den Prozess in Kooperation mit
Subunternehmern – dem Bahndienstleister
und der Reederei. Jeden Tag fahren 2 Züge
mit Containern ab Gdingen und Gleiwitz; das
bedeutet es verkehren 14 Züge wöchentlich
in jede Richtung.
Der organisierte Transportprozess bietet die
Möglichkeit, auch anderen Kunden intermodale
Lösungen anzubieten und so das
umfassende Logistikangebot zu ergänzen.
Für wen die 3E (Economy, Ecology,
Efficiency - Wirtschaftlichkeit,
ökologie, Effizienz)
Das intermodale Transportangebot eignet
sich für Kunden, bei denen die Abholung
oder Zustellung der Fracht innerhalb eines
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Zeitraums von 2 bis 3 Tagen stattfinden kann,
um im Gegenzug von einem kostengünstigen
Preis zu profitieren. Auch Entfernungen
spielen eine Rolle, da kombinierter Transport
erst ab einer Entfernung von 250-300 km
geeignet ist. Zusätzlich muss die Möglichkeit
bestehen, die Fracht in Ladeeinheiten wie
Containern zu verladen.
Der von Raben Sea & Air angebotene intermodale
Transport ist eine perfekte Lösung für
Importeure, die Seefracht nutzen. Die Container
kommen im Hafen in Gdingen, Danzig
oder Hamburg an, wo sie auf Waggons
verladen und per Zug zum Terminal Gleiwitz
oder anderen zur Optimierung des Straßentransports
gewählten Bestimmungsorten
transportiert werden. Die letzte Etappe der
gesamten Transportkette erfolgt per Straßentransport
und beinhaltet die Lieferung direkt
an den Kunden. Hier wird der Container entladen
und geht leer an den vom Eigentümer,
der Reederei, angegebenen Bestimmungsort
zurück. Dies kann ein Seehafenterminal
sein, in den meisten Fällen ist es jedoch ein
Binnenterminal.
Die oben beschriebenen Verkehrsträger
gelten in Polen als alternative Angebote
und ihre Anbieter stehen üblicherweise im
Wettbewerb zueinander. Dennoch beweist
das Beispiel von Raben Sea & Air, dass
solche Lösungen nicht nur möglich sind,
sondern auch die Qualität der Dienstleistungen
erhöhen und die Gesamtkosten des
Transportprozesses senken. Kürzlich hat
Raben Sea & Air die Aktivitäten in Bezug auf
die Entwicklung des intermodalen Transports
verstärkt.
Die Marktanalyse hat gezeigt, dass es
Kunden am Markt gibt, die, unabhängig
vom Preis, besonderen Wert auf Ökologie
und Effizienz des Transports legen. In
naher Zukunft planen wir die Entwicklung
von See-, Luft- und Bahntransporten auch
in anderen Ländern, in denen die Raben
Group aktiv ist.
Besuchen Sie uns auf www.raben-sea-air.com
Sebastian Szlegel
Managing Director
Raben Sea & Air
Das Magazin für die Kunden der Raben Group
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