ZX - Wolf Kunststoff-Gleitlager GmbH

Energie- und WasserversorgungGleit- und Anschlagleisten in SchleusentorenKGZXWerkstoffZX-100K und ZX-410 als Ersatz für Bronze.Beschreibung der AnwendungIn Schleusentoren in und über Wasserkommen Gleit- und Anschlagleisten zumEinsatz, die bisher aus Bronzeleisten mitGraphitschmierpunkten bestanden. EinTor hat eine Abmessung von ca. 18 x 18 mund wird mittels eines Hydraulikzylindersbewegt. Ein Zyklus dauert ca. 1 Stunde, 15mal pro Tag. Die Tragkraft wirkt zwischenKunststoffgleitleisten (jetzt: ZX-100K,ZX-410 - bewegliche Torseite) undfestem Betonportal mit eingeschraubtenEdelstahlleisten.? ProblematikDie ursprünglichen Bronzeleisten wieseneinen zu großen Verschleiß auf und warenteilweise schon gebrochen. Außerdemwurde eine zu große Geräuschentwicklungbemängelt.!Problemlösung33 Gleitleisten aus ZX-100K mitQuerschnitt 70 x 20 mm in verschiedeneLängen (ca. 393 mm) werdennun eingesetzt. Theoretische möglicheDruckbelastung: Kurzzeitig bis 80 M Pa.Prüfkörper waren bei Tests bis 140 M Paohne Probleme belastet worden. 3 Gleitleistenaus ZX-410 mit Querschnitt 70x 20 mm, Länge 393 mm. Theoretischemögliche Druckbelastung: Kurzzeitig bis140 M Pa. Prüfkörper waren bei Testsbis 180 M Pa ohne Probleme belastetworden. Gegengleitpartner sind feingefrästeEdelstahlplatten. Die kompletteKunststoff- und Stahlplattenlinie weichtmax. 1 mm von der Geraden ab. LebensdauerDie Gleitleisten werden seit Juni 2007problemlos eingesetzt. VorteileAusgezeichnete Langzeitstabilität.Unterwasseranwendungen 113