ZX - Wolf Kunststoff-Gleitlager GmbH

Transport- und VerkehrstechnikGleitlagerbuchsen in LKW-LadebordwändenKGZXWerkstoffZX-324V2T statt Bronze.Beschreibung der AnwendungDie hier eingesetzte Buchse wird anmehreren Stellen in die Gelenkarmevon LKW-Ladebordwänden eingebaut. BelastungDie maximale Flächenpressung derGleitlagerbuchsen beträgt 120 N / mm 2 ,die Drehzahl beträgt 4 min -1 in Verbindungmit eindringendem Schmutz, Wasser undStreusalz in die Lagerstelle.? ProblematikGefordert wird völlige Wartungsfreiheit,(Trockenlauf), und geräuscharmer Betrieb.Da es sich um eine Schweißkonstruktionhandelt, treten in den Lagerstellen Geometriefehlerauf, die extrem hohe Kantenpressungenverursachen. Ein getesteterVerbundwerkstoff aus Epoxidharz undPTFE erwies sich hierbei als ungeeignet(Bruch).!ProblemlösungIn die Gelenkarme der Ladebordwändewurden zylindrische Gleitlager ausZX-324V2T mit einem Innendurchmesservon 30 mm, einem Außendurchmesservon 36 mm und einerLänge von 30 mm eingebaut. Lebensdauer25.000 Lastwechsel wurden gefordert.Nach 25.000 Lastwechsel auf demPrüfstand war das Gleitlager nochvoll funktionsfähig. Der serienmäßigeEinbau erfolgt seit 1996. VorteileDie Anwendung funktioniert wartungsfrei,es kann auf die Fettschmierungverzichtet werden. Der Werkstofferträgt hohe Flächenpressungen.Nutzfahrzeuge 57