NEW HOLLAND T7

NEW HOLLAND T7T7.170 I T7.185 I T7.200 I T7.210 I T7.220 I T7.235 I T7.250 I T7.260 I T7.270

2 3ALLES WAS SIE BRAUCHEN FINDEN SIE BEIM T7MEHR LEISTUNG UND PRODUKTIVITÄTDie T7-Modelle sind zur Erfüllung der Abgasnorm Tier 4A mit der hochentwickelten ECOBlue SCR-Technik vonNew Holland ausgestattet. Der 6,7-l-FPT Industrial-Motor zeichnet sich durch optimale Verbrennungsbedingungen aus.Daraus resultiert ein beträchtlicher Leistungsvorteil. Die T7-Traktoren verfügen gegenüber der Vorgängerbaureihe T7000um eine bis zu 19 PS höhere Motorleistung und um ein 139 Nm höheres Drehmoment. Über das Motorleistungsmanagementkann eine Boost-Leistung von bis zu 51 PS aktiviert werden. Dadurch wird eine optimale Produktivität gewährleistet.BEDIENUNG, DIE FREUDE MACHTDie T7-Traktoren sind auf maximalen Bedienkomfort ausgelegt. Die neue SideWinder II-Bedienarmlehne trägtdazu bei, dass die Arbeit mit dem Traktor an langen Arbeitstagen weniger ermüdend ist. Die Horizon-Kabinebietet mit einem Innengeräuschpegel von 69 dB(A) eine außerordentlich leise Arbeitsumgebung sowie eine ausgezeichneteRundumsicht.

NIEDRIGERE BETRIEBSKOSTENDie T7-Traktoren sind mit einem FPT Industrial-Motor mit ECOBlue SCR-Abgastechnikausgestattet. Die Motoren sind perfekt auf das moderne Auto Command-Getriebeabgestimmt und verbrauchen bis zu 10% weniger Kraftstoff als ihre Vorgänger. Bei der Wartungsetzt New Holland mit einem Motorwartungsintervall von 600 Stunden weiter Maßstäbe.MAXIMALE VIELSEITIGKEITDie aus neun Modellen bestehende Serie T7 hat für jeden Einsatzbereich eine geeigneteLeistungs- und Getriebevariante. Neben einem hervorragenden Leistungsgewicht von bis zu25,8 kg/PS weisen diese Traktoren eine außerordentlich hohe Vielseitigkeit auf. Ein T7-Traktor istfür alles zu gebrauchen – zum Düngen und Spritzen ebenso wie für Zug- und Transportarbeiten.EXAKT SO,WIE ES AUF DER MOTORHAUBE STEHTDie T7-Traktoren verfügen dank der Tier 4A ECOBlue SCR advantage-Abgastechnik über eine höhere Leistung.Dieses produktivitätssteigernde Merkmal ist auf Anhieb erkennbar. Wie? Ganz einfach: es steht auf der Motorhaube.Die ersten zwei Stellen ‚T7’ beziehen sich auf die Traktorkategorie, die nachfolgenden drei Ziffern, zum Beispiel ‚270’,geben die maximale EPM-Leistung an. Was bedeutet das für Sie? Sie können Ihren T7 in der Gewissheit kaufen,dass er in der Lage ist, mit den schwersten Aufgaben fertig zu werden. New Holland – für höchste Produktivität undstressfreies Arbeiten.MotordrehzahlMax. Leistung mit EPM (PS)T7.170T7.185T7.200T7.210T7.220T7.235T7.250T7.260T7.270171188203212218234250260269Nennleistung (PS)T7.170T7.185T7.200T7.210T7.220T7.235T7.250T7.260T7.270125140155165167185200215228EPM mit Last an Getriebe, Zapfwelle und Hydraulik.LeistungEPM (PS)T7.170T7.185T7.200T7.210T7.220T7.235T7.250T7.260T7.270464848475149504541

4 5DIE MODELLPALETTEEINE BREITE MODELLREIHEFÜR DEN PROFI-EINSATZDie T7-Traktoren von New Holland können ausstattungsmäßig an die spezifischen Anforderungen Ihres Betriebsangepasst werden. Die Motorpalette der Serie T7 deckt ein Leistungsspektrum von 125 bis 228 PS (Nennleistung)ab. Die neun T7-Modelle können mit einem Teil- oder Volllastschaltgetriebe oder einem stufenlosen Getriebeausgestattet werden. Die Modelle bis zum T7.210 können mit einem New Holland Frontlader ausgestattet werden.Für alle T7-Modelle ist auf Wunsch ein vollständig integrierter Frontkraftheber mit Frontzapfwelle erhältlich.T 7.210 BLUE POWER AUTO COMMANDT 7.260 BLUE POWER POWER COMMANDT 7.270 BLUE POWER AUTO COMMANDMit 3 Blue Power Sondereditionen wird die Erfolgsstory der T7 Traktorenweiter fortgeschrieben. Die Blue Power Modelle sind mit Trelleborg Reifenausgestattet und offerieren ein optimales Leistungsgewicht. Die Blue PowerModelle erhalten eine Maserati Metallic Lackierung und weitere chromfarbeneElemente. Darüberhinaus erreicht der 6,7l NEF Motor mit Eco Blue SCRTechnologie höchste Produktivität bei einer Kraftstoffeinsparung von 10%.

STANDARD-ARMLEHNESIDEWINDER II-BEDIENARMLEHNEEINE ARMLEHNE, DIE SO GESTALTET IST,WIE SIE ES BRAUCHENDie Range Command- und Power Command-Traktoren können mit einer Standard-Armlehneoder der von New Holland entwickelten SideWinder II-Bedienarmlehne mit CommandGrip-Fahrhebelund IntelliView III-Monitor (Wunschausstattung) ausgestattet werden. Bei den Auto Command-Modellengehört die SideWinder II-Armlehne zur Serienausstattung. Der CommandGrip-Hebel dient zurGeschwindigkeitssteuerung und zur Änderung der Fahrtrichtung. Er kehrt nach der Betätigung selbsttätigin seine Ruhestellung zurück.

6 7FAHRERPLATZHORIZON-KABINE: MEHR PLATZ, BESSERE SICHTDIE T7-KABINE IST MIT EINEMINNENGERÄUSCHPEGEL VON 69 DB(A)DIE LEISESTE KABINE IN DIESER KLASSEAUF KOMFORT UND PRODUKTIVITÄT AUSGELEGTWenn Sie in eine T7 Horizon-Standardkabine einsteigen,werden Sie feststellen, dass sie perfekt auf Ihre Bedürfnissezugeschnitten ist. Das gilt für alle Ausstattungsvarianten.Fahrersitz und Lenkrad lassen sich so einstellen, wie esfür Sie am bequemsten ist. Die Rundumsicht ist nahezuideal. Der Geräuschpegel ist außergewöhnlich niedrig.In einer solchen Arbeitsumgebung ermüdet der Fahrerweniger schnell. Spüren Sie, wie effektiv die Sitz-, KabinenundAchsfederung Stöße abmildert. Von der Klimaanlagebis hin zu der auf Wunsch erhältlichen Klimaautomatikfinden Sie in der Horizon-Kabine alles, was Ihnen dieArbeit möglichst angenehm macht.VON FRÜH MORGENS BIS SPÄT ABENDSDie Scheinwerfer am Kabinendach und auf derMotorhaube und den Kotflügeln lassen sich aneiner separaten Schalterkonsole bequem ein- undausschalten. Der Fahrer kann die Beleuchtungan die jeweiligen Bedingungen anpassen undso noch sicherer und produktiver arbeiten.

BEQUEMER EINSTIEGDie aus einem einzigen Glasteilgefertigten Türen des New HollandT7 haben eine große Öffnungsweite,so dass ein bequemerKabineneinstieg ermöglicht wird.Die Türen sind von innen leichtzu öffnen und können ebensoleicht vom Fahrersitz ausgeschlossen werden. KleineDetails mit großer Wirkung.AUF WUNSCH MITBLUETOOTHAlle T7 Traktoren können abWerk mit Bluetooth RDS/MP3Radio ausgestattet werden.Sie können über eineFreisprecheinrichtung telefonierenund Ihre Lieblingsmusik hören(direkt von Ihrem MP3-Spieler oderüber einen USB-Speicherstick).AUTO COMFORT-SITZFür Fahrer, die viele Stunden imTraktor zubringen, ist der beheizteAuto Comfort-Sitz aufgrundseines optimalen Sitzkomfortseine erwägenswerte Alternative.Ein großer Luftbehälter stellt sicher,dass Schwingungen auf ein Minimumreduziert werden. Dadurch wird einnoch höherer Fahrkomfort erzielt.8 sec 5 sec 8 sec 5 secVORGEWENDE-MANAGEMENT (HTS)Automatikfunktionen sind nur dann sinnvoll, wenn sie sich auf bequeme Weise einstellen undbenutzen lassen. Das Vorgewende-Management (HTS) von New Holland wurde über mehrereJahre hinweg verfeinert und weiterentwickelt, um den Bedienkomfort und die Effizienz des Systemszu optimieren. Das HTS-System ermöglicht die Aufzeichnung und Speicherung von Arbeitsabläufenauf dem Vorgewende. Diese werden dann bei Aktivierung des Systems automatisch ausgeführt.Einfach, und eine großartige Möglichkeit, den Fahrer an langen Arbeitstagen zu entlasten.

8 9SIDEWINDER II-BEDIENARMLEHNE UND COMMANDGRIP-FAHRHEBELSIDEWINDER II.ENTWICKELT VON PROFIS – FÜR PROFISDie immer ausgeklügeltere Technik moderner Traktoren kann es mit sich bringen,dass die Bedienung komplizierter und schwieriger wird. Wir bei New Holland habenalles einfacher gemacht: mit der SideWinder II-Bedienarmlehne. Entworfen vonLandwirten – für Landwirte. Alle wichtigen Bedienelemente sind an der Armlehneangeordnet. Handgas, Getriebe und Hydraulik. Alles, was Sie zur Bedienung brauchen,ist schnell und einfach zugänglich. Es stehen noch mehr hoch entwickelte Systemezur Verfügung, auf die schnell zugegriffen werden kann. Sie brauchen nicht viel Zeit,um sich mit einem T7-Traktor vertraut zu machen.INTELLIVIEW III-TOUCHSCREEN.Alle Informationen, die Sie brauchen,sind auf einen Blick ablesbar. Durchkurzes Antippen lassen sich allewichtigen Einstellungen vornehmen.Der Monitor ist mit dem IntelliSteer ® -Spurführungssystem von New Hollandkompatibel.• Vorgewende-Management (HTS).Drucktaste zum Aufzeichnen,Speichern und Aktivieren desVorgewende-Managements.• Bedienung von bis zu zweiZusatzsteuergeräten per Fingertipp.• Heben/Senkendes Heckhubwerks.• IntelliSteer ® -System(Wunschausstattung)zur automatischenSpurführung/Lenkung.• Schalter fürWendeschaltung.• Taste zum Hoch-/Herunterschalten.• Aktivierung des ‚Auto Field’ oder‚Auto Transport’-Modus.

EINFACHER ZUGRIFF AUF MODERNSTE TECHNIKDrücken Sie auf das Symbol. Aktivieren Sie die Funktion.Die integrierte Bedienkonsole (ICP) ermöglicht eineneinfachen Zugriff auf fortschrittliche Bedienfunktionen.Der Fahrer braucht nicht durch Menüs zu scrollen,um das Terralock-Antriebsstrang-Management, die HTS-Vorgewendeautomatik, die automatische Zapfwellenschaltungoder das Motordrehzahlmanagement ESM einzustellen.As awarded by The Chicago Athenaeum:Museum of Architecture and Design.• Wählen Sie Wipp- Wipphebel- oder Joystickbedienungfür Zusatzsteuergeräte 3 und 4.• Bringen Sie den Motor auf die gewünschte Drehzahl, wählen Sie‚Motordrehzahlmanagement’, und die Drehzahl wird konstant gehalten.• Drücken Sie die HTS-Taste, um dieFunktionen aufzuzeichnen und abzurufen,die Sie am häufigsten benötigen.• Aktivieren Sie das Terralock-System.Das System schaltet dann automatischden Allradantrieb und die Differenzialsperrenein bzw. aus.• Die automatische Zapfwellenschaltungschaltet die Zapfwelle beim Wenden aufdem Vorgewende aus und wieder ein.• Höhenanpassung des Hubwerks undAusfahren des Oberlenkers per Tastendruck.• Joystick. Mit diesem Hebel können Sie das Fronthubwerk,den Frontlader oder Zusatzsteuergeräte bedienen.• Elektronische Zusatzsteuergeräte. Leicht erreichbare Schalterzur bequemen Hydraulikbetätigung. Einfache Zeit- undDurchflussmengeneinstellung am IntelliView III-Monitor.• EHR-Maus für Heckhubwerk.Heben von schweren Anbaugerätenmit absoluter Präzision.• Individuelle Einstellung der JoystickundMaus-Position (ab Werk erhältlicheWunschausstattung).• Vollständiger Zugang zu weiterenBedienelementen unter dergepolsterten Armlehne.• Elektronische SideWinder II-Einstellung. Bewegen Siedie Armlehne in die von Ihnen gewünschte Position.

10 11PLMNEW HOLLAND SPURFÜHRUNGSSYSTEME –FÜR JEDEN BEDARF EINE PASSENDE LÖSUNGVOLLSTÄNDIGE VORRÜSTUNG FÜR DAS VON IHNEN GEWÄHLTE SYSTEMDie Traktoren der Serie T7 können mit einer voll integrierten, von New Holland konzipierten und entwickeltenIntelliSteer ® -Lenkautomatik ausgestattet werden. Durch Einsatz von DGPS- oder RTK-Technik kann mit demIntelliSteer ® -System eine Spur-zu-Spur-Genauigkeit von 1-2 cm* sichergestellt werden. IntelliSteer ® ist dieideale Lösung für Präzisionsarbeiten unter schwierigsten Bedingungen. Es ermöglicht eine beträchtlicheSteigerung der Arbeitsleistung und des Arbeitskomforts. All dies und mehr auf Tastendruck.* Bei Verwendung des RTK-Korrektursignals.VOLL INTEGRIERTE INTELLISTEER ® -LENKAUTOMATIKDie Wahl des Spurführungssystems richtet sich danach, für welchen Zweck eseingesetzt werden soll und in welchem Umfang es in bestehende Systeme integriertwerden muss. Bei den Traktoren der Serie T7 werden alle IntelliSteer ® -Optionenüber werkseitig eingebaute Systeme gesteuert, die die Montage und Erweiterungerleichtern. Dies ermöglicht eine einfache und kostengünstige Modifikation undNachrüstung des gewählten Pakets.INTELLIVIEW - SICHTBARE INTELLIGENZDie Monitor-Versionen IntelliView Plus II und IntelliView IIIkönnen zur Einstellung der auf Wunsch erhältlichen automatischenSpurführungssysteme von New Holland verwendet werden. Sie verfügenüber eine Bedienoberfläche, die für die Arbeit mit dem IntelliSteer ® -System benutzt werden kann. Der IntelliView III-Monitor hat einTouchscreen-Display, das es ermöglicht, eine Vielzahl vonSpurführungsmustern zu programmieren - von geraden A-B-Linienbis hin zu hochkomplexen adaptiven Kurven. Sie können außerdem IhreEinstellungen schnell und einfach an Ihre individuellen Anforderungenanpassen und sogar Daten von Ihrem Traktor direkt auf IhrePrecision-Farming-Software übertragen.INTEGRIERTES STEUERUNGSSYSTEMDas IntelliSteer ® -System von New Hollandarbeitet mit T3-Korrektursignalen zum Ausgleichvon Wank- und Nickbewegungen. DieseSignale werden an den Navigation-Controller IIübermittelt. Ein in das Lenksystem integriertesSteuerventil wandelt die Signale vomNavigation Controller II in eine Reaktiondes Hydraulikystems um.

KOSTENEINSPARUNG DURCHGENAUE SPURFÜHRUNGDas IntelliSteer ® -System trägt zurVerbesserung der Gesamteffizienz bei.Es sorgt dafür, dass der Traktor auch beischlechten Lichtverhältnissen und anlangen Arbeitstagen mit maximalerPräzision arbeitet. Durch Verbesserungder Effizienz lässt sich Geld einsparen.So einfach ist das.Gesamtkosteneinsparungen beiautomatischer Spurführung (D)40003000200010000HÖHERER GEWINND3350D2685D1796EGNOS HP/XP RTKGRAD DER GENAUIGKEIT UND WIEDERHOLBARKEITNew Holland bietet vier Genauigkeitsstufen an. Das gibt Ihnen die Möglichkeit, das IntelliSteer ® -Systemzu wählen, das Ihren Anforderungen und finanziellen Möglichkeiten entspricht. Die Kombination ausIntelliSteer ® -System und RTK-Korrektur gewährleistet eine hohe Wiederholgenauigkeit, Jahr für Jahr.EGNOS /OmniSTAR XPOmniSTAR VBS / OmniSTAR G2 OmniSTAR HP RTX20 cm 12 cm 10 cm 4 cm 2.5 2,5 cmRTK / RTK VRS15 20 25 309 10 11 12 13 148 9 10 112 3 4 50 1 2INTELLISTEER ® .EINFACHE BEDIENUNGAm CommandGrip-Fahrhebel befindetsich eine Taste zur Aktivierung desIntelliSteer ® -Systems. New Holland machtfortschrittliche Technik für Sie zugänglich.NH 262 EMPFÄNGERDer NH 262 Empfängerfunktioniert mit EGNOS-,OmniSTAR- oder RTK-Korrektur.Für RTK-Anwendungen wirdein schmales Funkgerät unterdem Empfänger eingebaut.RTK-BASISSTATIONEine RTK-Basisstationkann zur Aussendungeines Korrektursignalsverwendet werden,um eine Genauigkeitvon 1-2 cm von Spurzu Spur zu erreichen.

12 13MOTOROPTIMALE MOTORATMUNGDie T7-Traktoren werden vonFPT Industrial-Motoren der neuestenGeneration angetrieben. Diesesind nun mit der bewährtenECOBlue SCR-Abgastechnikausgerüstet, um die verschärftenGrenzwerte der Tier-4A-Abgasnormeinzuhalten. Das ECOBlue SCR-System wandelt die im Abgasenthaltenen umweltschädlichenStickoxide mit Hilfe von AdBlue ® inharmlosen Wasserdampf und Stickstoffum. Dieses Nachbehandlungssystemist vom Verbrennungsprozessvollständig abgekoppelt, was denVorteil hat, dass dem Motorausschließlich saubere Frischluftzugeführt wird. Was bedeutet das?Optimale Bedingungen für einesaubere Verbrennung, die in einerhöheren Motorleistung und niedrigerenVerbrauchswerten resultiert.Stickstoff und WasserAdBlue/DEF-AdditivDosiermodulSCR-Katalysator VersorgungsmodulAdBlue/DEF-TankAbgas (enthält NOx)Leistung (PS)300250200150100500EPMNennleistungT7.170T7.185T7.200T7.210T7.220T7.235T7.250T7.260T7.270ECOBLUE SCR: GARANTFÜR HOHE LEISTUNGECOBlue SCR garantiert eineaußergewöhnliche Leistung und hoheProduktivität – unabhängig von derKraftstoffqualität und vom Schwefelgehaltund ohne Zugabe von teurenDieseladditiven. Die T7-Modelle bietendank EPM eine Maximalleistung von171 bis 269 PS bei einer Nennleistungvon 125 bis 228 PS.Kraftstoffverbrauch (%)T7000Tier 310% KRAFTSTOFFEINSPARUNGT7Tier 4AUNGEWÖHNLICH NIEDRIGERKRAFTSTOFFVERBRAUCH:Die bestehende Tier 3 FPT Industrial-Motorbaureihehat Maßstäbe beim Kraftstoffverbrauch gesetzt. Mit denneuen Tier 4A FPT Industrial-Motoren der Serie T7 legtNew Holland die Messlatte noch höher. Sie ermöglichengegenüber den T7000-Vorgängermodellen eineKraftstoffeinsparung von bis zu 10%.

MOTORDREHZAHL-MANAGEMENTFür Arbeiten, die eine konstanteZapfwellendrehzahl erfordern, kann dasMotordrehzahl-Management aktiviert werden.Das ESM-System stellt sicher, dassdie gewählte Drehzahl bei wechselnderLast exakt beibehalten wird. Dadurchkann in vielen Einsatzbereichen dieFahrgeschwindigkeit in schwierigemGelände konstant gehalten werden.Motordrehzahl51 PSEPM gemäß Last an Getriebe,Zapfwelle und Hydraulik.LeistungPOWERTRAIN TECHNOLOGIESMOTORLEISTUNGS-MANAGEMENTDas Motorleistungs-Management ist einbekanntes Traktor-Merkmal von New Holland.Das EPM-System sorgt dafür, dass der Motorbei einer Lastzunahme (an Getriebe,Hydraulik oder Zapfwelle) entsprechendmehr Leistung und Drehmoment entwickelt.Bei einem T7.220-Traktor stellt das EPMzusätzlich bis zu 51 PS bereit, jedoch nur,wenn ein entsprechender Bedarf besteht.TECHNIK VON FPT INDUSTRIALNew Holland ist bei der Suche nach einem geeigneten Tier-4A-Konzeptnicht auf sich allein gestellt, sondern kann auf die Erfahrungen seinesEntwicklungspartners zurückgreifen FPT Industrial.Pionierarbeit: Fiat hat die Common Rail-Technik in den 1980er Jahrenentwickelt und 1997 mit dem Alfa Romeo 156 in die Serienproduktioneingeführt. Und Fiat hat diese Technik als erster Hersteller in Landmaschineneingesetzt. Wegbereiter für neue Technologien. Schon immer.Sauberer: Die Pkw-Flotte der Fiat S.p.A. weist europaweitdie niedrigsten CO2-Gesamtemissionen auf. Sauberer. Überall.Bewährt: FPT Industrial hat während der vergangenen fünf Jahre bereitsmehr als 150.000 SCR-Nutzfahrzeugmotoren produziert. Zuverlässigkeit.Erwiesenermaßen.Neu erfinden kann es schließlich nur der, der es erfunden hat.

14 15RANGE COMMAND- UND POWER COMMAND-GETRIEBEEINFACHE BEDIENUNG PER DRUCKKNOPF.TECHNIK, DIE SICH ÜBER DIE JAHRE BEWÄHRT HATDas Range Command-Getriebe ist ein unkompliziertes, robustesund bewährtes Getriebe. Es ermöglicht kupplungslose Gangwechselin allen Arbeitsgruppen. Dieses Getriebe ist die ideale Lösungfür allgemeine landwirtschaftliche Arbeiten.Das Power Command-Getriebe ist ein Volllastschaltgetriebe:zum Hoch- und Herunterschalten wird einfach die entsprechendeSchalttaste gedrückt. Nur New Holland hat eine derart einfacheGetriebeschaltung.Range Command-Getriebe*Rückwärts1918171615141312111098712,4 610,3 58,8 47,3 36,1 25,1 1Vorwärts(1725 U/min)4240,733,828,823,919,916,614,311,910,28,475,86,25,14,43,632,5CBA20 10 0 10 20 30 40 50km/hPower Command-Getriebe*Rückwärts12,910,89,27,66,35,319181716151413121110987654321Vorwärts(1725 U/min)4240,733,828,823,919,916,614,111,7108,36,95,74,943,42,92,42,020 10 0 10 20 30 40 50km/hTEILLASTSCHALTUNG BIS ZUMT7.210.VOLLLASTSCHALTUNGVOM T7.170 BIS ZUM T7.260Range Command und PowerCommand basieren auf demgleichen Getriebeangebot.Sie können zwischen einem18/6-Standardgetriebe und einem28/12-Getriebe mit Kriechgruppe(beide mit 40 km/hEndgeschwindigkeit) wählen;als Alternative hierzu steht eine19/6- bzw. 29/6-Version mit einemzusätzlichen obersten‚ Direktgang’zur Verfügung. Diese ist entweder mit40 km/h (bei verringerter Motordrehzahl)für hohe Wirtschaftlichkeit oder mit50 km/h Endgeschwindigkeit erhältlich.*T7.200 19x6 40 km/h ECO-Modell abgebildet (mit Bereifung 650/65R42)

HOHER SCHALTKOMFORT IM FELDUND AUF DER STRASSEDas IntelliShift-Getriebemanagement der T7-Traktorenstellt bei jedem einzelnen Schaltvorgang eine nahtloseKraftübertragung unter Last sicher. Die Gangwechselwerden in Abhängigkeit von der Last, Schaltstufe undÖltemperatur des Getriebes ausgeführt, um möglichstweiche Übergänge zu gewährleisten.AUTOMATISCHE SCHALTPUNKTWAHLMOTOR-LEISTUNGSKURVEMOTORDREHZAHL/GANGWECHSELOPTIMALE MOTORDREHZAHLHOHE TOLERANZGERINGE TOLERANZZUSAMMENSPIEL:AUTOMATISIERUNG, KOMFORT UND PRODUKTIVITÄTLeicht einzustellen und außerordentlich effektiv: mit dem Auto-TransportundAuto-Field-Automatikmodus lässt sich der Arbeitsaufwand für einen T7-Traktorfahrer an einem langen Arbeitstag wirklich reduzieren. Bei aktiviertemAuto-Transport-Modus werden die Gänge gleichmäßig wie bei einemAutomatik-Pkw geschaltet. Das System erkennt sogar, ob der Traktor beiTalfahrt von einem beladenen Anhänger geschoben wird. Ist dies der Fall,bleibt der aktuelle Gang eingelegt, um die volle Bremswirkung des Motorszu nutzen. Das Auto-Field-System steuert den Motor und das Getriebe so,dass eine optimale Leistung und Wirtschaftlichkeit gewährleistet ist.Bei Zapfwellenarbeiten, bei denen es vor allem auf eine konstanteMotordrehzahl ankommt, wählt das System die Getriebeübersetzungentsprechend der Motorlast. Bei Zugarbeiten lässt das System dieMotordrehzahl abfallen, um den verfügbaren Drehmomentanstieg vollständigauszunutzen, bevor unter Last eine niedrigere Fahrstufe gewählt wird.EINFACHE WENDESCHALTUNGDie lastschaltbare Wendeschaltung,die mit dem Bedienhebel an derLenksäule oder dem CommandGrip-Hebel an der SideWinder II-Armlehne(Wunschausstattung) betätigt wird,kann so programmiert werden, dassdie Schaltvorgänge beim Wechselnder Fahrtrichtung automatisch gesteuertwerden. Als weitere Wunschausstattungist eine elektronische Feststellbremseerhältlich. Diese wird über denWendeschalhebel betätigt und sichertden Traktor in Neutralstellung.

16 17AUTO COMMAND-GETRIEBEAUTO COMMAND-GETRIEBEMIT INNOVATIVEN NEW HOLLAND MERKMALENDas von New Holland entwickelte und gebaute Auto Command-Getriebe ist vom T7.170 bis zum T7.270 lieferbar.Diese neue Generation von stufenlosen Getrieben verfügt über mehrere Fahrbereiche (hoher mechanischerWirkungsgrad) und ein fortschrittliches Doppelkupplungssystem. Kein anderes Stufenlos-Getriebe bietet einevergleichbare Laufruhe und Produktivität.Geschwindigkeitsdiagramm12Vorwärts30 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50km/hSTUFENLOSEGESCHWINDIGKEITSANPASSUNGDas Auto Command-Getriebe bietet dieMöglichkeit, im Bereich zwischen 20 m/hund 50 km/h eine Sollgeschwindigkeiteinzustellen. Keine Fahrstufen. KeineGruppenwechsel. GleichmäßigeBeschleunigung mit nahtlosen Übergängen.Motordrehzahl bei 50 km/h (U/min)17001600150014001300BIS ZU 10%DREHZAHLSENKUNGFÜR EINEN SPARSAMENKRAFTSTOFFVERBRAUCH*155016501700Neuer T7 Wettbewerber A Wettbewerber BOPTIMALE AUSNUTZUNG DES VERFÜGBAREN DREHMOMENTSNew Holland hat seine Auto Command-Getriebe so ausgelegt,dass das hohe Drehmoment der New Holland Motoren optimalausgenutzt wird. Bei der 50-km/h ECO-Version wird dieEndgeschwindigkeit bereits bei einer Motordrehzahl von 1550 U/minerreicht, was sich günstig auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.• Mit dem federgelagerten Fahrhebel kann der Fahrer dieGeschwindigkeit und Fahrtrichtung ändern. Auf der ICP-Konsole befindet sich ein Schalter zur Einstellung derAgressivität, mit der die Geschwindigkeitsänderungdurchgeführt wird.* nur Modelle T7.220 - T.270• Tempomatgeschwindigkeitsvorwahl – zum Einstellen einerGeschwindigkeit, die exakt Ihren Bedürfnissen entspricht.Perfekt für die Fahrt zum nächsten Feld oderzur Anpassung an wechselnde Bestandsdichten.• Tempomatvorwahl – zum Wechsel zwischendrei Sollgeschwindigkeiten.• 4 FAHRPROGRAMME, DIE DAS GESAMTEARBEITSSPEKTRUM ABDECKEN- Automatikmodus: Motordrehzahl und Getriebeübersetzungwerden automatisch so angepasst, dass die vom Fahrergewählte Fahrgeschwindigkeit beibehalten wird.- Tempomatmodus: Im Tempomatmodus wird nachErreichen der gewünschten Arbeitsgeschwindigkeit dieseGeschwindigkeit konstant gehalten (gewährleistethohe Wirtschaftlichkeit und Produktivität).- Manueller Betrieb: Ermöglicht dem Fahrer die Einstellungder gewünschten Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit.- Zapfwellenmodus: Im Zapfwellenmodus sorgt dasAuto Command System nach dem Einschalten derZapfwelle für eine konstante Motordrehzahl.

„ACTIVE STOPSTART“-FUNKTIONEin wichtiges Sicherheitsmerkmal des Auto Command-Getriebes ist die ‚Active StopStart’-Funktion. Wenn derTraktor zum Stillstand gebracht wird, verhindert dasGetriebe, dass er sich vor oder zurück bewegt. Selbstmit einer schweren Ladung. Beim Anfahren am Steilhangbesteht keine Gefahr, dass der Traktor zurückrollt.Sicheres Parken gewährleistet eine elektronische Bremse,die über den Wendeschalthebel aktiviert wird.

18 19ACHSEN UND TRAKTIONSCHNELLERE WENDEMANÖVER.HÖHERE ZUGKRAFT. HÖHERE LEISTUNGDie Achsfestigkeit und Achslast nehmen analog zur Motorleistung zu. Dies gewährleistetein hohes Leistungsgewicht bei allen Modellen (nicht nur bei den Modellen am oberenEnde des Leistungsspektrums). Die Modelle T7.170 bis T7.210 haben ein Gesamtgewichtvon bis zu 11.000 kg (50 km/h-Version). Bei den Modellen ab dem T7.220 beträgt dasGesamtgewicht 13.000 kg.SUPERSTEER +FAST STEER =MINIMALE WENDEZEITENHöhereProduktivitätHÖHERE ARBEITSLEISTUNG DURCH KÜRZERE WENDEZEITENMit seinen Lösungen zur Verringerung der Wendezeit auf dem Vorgewende liegtNew Holland ganz vorn im Wettbewerb. Mit einem Lenkwinkel von 65 Grad bietetdie auf Wunsch erhältliche SuperSteer-Vorderachse eine Wendigkeit, die keinanderer Traktor in dieser Kategorie erreicht. Das mit allen Achstypen kombinierbareFast Steer-System ermöglicht superschnelle Lenkraddrehungen von Anschlag zuAnschlag mit minimalem Kraftaufwand. Halten Sie einfach den Fast Steer-Lenkringgedrückt, und das Lenkrad funktioniert wie ein proportionaler „Steuerhebel“.

FORTSCHRITTLICHES TRAKTIONSMANAGEMENTDas New Holland Terralock-System steuert alle Funktionen.Der Fahrer wählt nur noch Funktionen vor, die er fürdie jeweilige Anwendung benötigt. Terralock steuertdann den Allradantrieb, die Differenzialsperre hinten unddie Differenzialsperre vorne. Während des Wendemanöversoder bei Straßenfahrten werden die Funktionen abgeschaltet,ohne dass der Fahrer etwas dazu beitragen muss.BREMSAUSSTATTUNGAlle Modelle können mit Vorderachsbremsesowie Druckluftbremse ausgestattet werden.Auf Wunsch kann für einige Modelle aucheine Motorstaubremse geliefert werden.Vibrationen am SitzträgerTERRAGLIDE-VORDERACHSE UND COMFORT RIDE-KABINENFEDERUNG.IHRE KOMFORTPARTNER.Die automatische zweistufige Comfort Ride-Kabinenfederung trägt maßgeblich zum Fahrkomfortbei. Sie wurde als Ergänzung zum serienmäßigen Luftfedersitz konzipiert und trägt dazu bei, dassder Fahrer weniger schnell ermüdet. Die Terraglide-Vorderachsfederung wird für Einsatzbereicheempfohlen, die hohe Arbeitsgeschwindigkeiten und ausgedehnte Transportfahrten erfordern.Die Terraglide-Achse mit integrierten Scheibenbremsen gehört bei Traktoren mit 50-km/h-Getriebezur Serienausstattung.

20 21ZAPFWELLE UND FRONT-/HECKHUBWERKMERKMALE ZUR STEIGERUNG IHRER PRODUKTIVITÄTEINFACHERE ARBEIT MITFRONTANBAUGERÄTENDie T7-Traktoren von New Holland sindfür die Arbeit mit einem voll integrierten,werkseitig montierten Frontkrafthebermit Frontzapfwelle ausgelegt. AlleBedienelemente sind in die Armlehneintegriert und können an das HTS-Systemgekoppelt werden. Die Lenker könnenbei Nichtgebrauch hochgeklappt odermit einem Ballastgewicht bestückt werden.

STARK UND EFFIZIENTDie maximale Hubkraft beträgt bei den kleinerenModellen (T7.170 bis T7.210) 8.275 kg; ab dem T7.220steht eine gewaltige Hubkraft von 10.463 kg zur Verfügung.Heckhubwerk und Arbeitshydraulik sind für den Einsatzvon schweren Anbaugeräten über einen längerenZeitraum ausgelegt. Zur Hydraulikausstattung gehörtauch eine integrierte aktive Schwingungstilgung, dieein Aufschaukeln des Traktors beim Transport schwererGeräte verhindert und den Traktor vor harten Stößenschützt. Eine externe Bedienung (auf dem Kotflügel)für das Heckhubwerk, ein Hecksteuergerät und dieZapfwelle ist ebenfalls vorhanden.AUTOMATISCHE ZAPFWELLENSCHALTUNGDie automatische Zapfwellenschaltung kannzur selbsttätigen Abschaltung der Zapfwellebeim Anheben des Heckhubwerks (über einevorgegebene Position hinaus) aktiviert werden.Dadurch werden Zapfwelle und Traktor vorBeschädigung geschützt. Das Automatiksystemschaltet den Antrieb beim Absenken desHubwerks wieder ein.HOHER ZAPFWELLENWIRKUNGSGRADAlle T7-Traktoren haben zur Minimierung von Leistungsverlusten zwischen Motorund Gerät einen direkten Zapfwellenantrieb. Die Zapfwelle wird über einenDruck-Zug-Schalter eingeschaltet. Das weiterentwickelte Soft Start-Managementschützt den Antriebsstrang durch gleichmäßige Dosierung der Kraftübertragungbeim Einschalten von Geräten mit hohem Trägheitsmoment. Die Wahl derZapfwellendrehzahl erfolgt mechanisch über Hebel. Die SideWinder II-Modelle (ab T7.220) sind mit einer elektronischen Drehzahlwahl ausgestattet.Es sind vier Zapfwellendrehzahlen verfügbar: 540, 540E, 1000 und 1000E.

22 23HYDRAULIK UND FRONTLADERAUF IHRE ANFORDERUNGEN ABGESTIMMTEHYDRAULIKLEISTUNGCCLS-HYDRAULIKEine effiziente Hydraulik leistet einen wichtigen Beitrag zur Gesamtleistung des Traktors. Die Modelle T7.170 bis T7.210haben eine Hydraulikpumpe mit einer Ölförderleistung von 113 bzw. 125 l/min. Bei den größeren Modellen (ab T7.220)beträgt die Ölfördermenge 120 bzw. 150 l/min. Bei den T7 Auto Command-Traktoren werden über ein Prioritätsventiloptimale Lenk- und Hydraulikfunktionen sichergestellt. Bei den T7 Range Command und Power Command Modellenliefert eine separate Pumpe 65 l/min Öl für die Lenkung. Für die Arbeitshydraulik steht jederzeit die volleHydraulikleistung zur Verfügung; es wird jedoch immer nur so viel Öl zum Verbraucher gefördert, wie tatsächlichbenötigt wird. Die Verstellpumpe läuft nur bei Bedarf. Dadurch verringert sich der Kraftstoffverbrauch.STANDARD-ARMLEHNESIDEWINDER II-BEDIENARMLEHNEELEKTRONISCH ODER MECHANISCH – DARÜBER ENTSCHEIDEN SIEDie herkömmliche Armlehne bietet eine mechanische Bedienung für die Zusatzsteuergeräte. Modelle mit SideWinder II-Armlehne haben eine elektronische Bedienung. Zwei Bedienelemente sind aus Komfortgründen am CommandGrip-Hebelangeordnet. Die Traktoren können auch mit einem Joystick ausgestattet werden. Dieser kann auf die Bedienungvon Front- oder Hecksteuergeräten eingestellt werden.

OPTIMALESICHTSPEZIELL ABGESTIMMT FÜR MAXIMALE PRODUKTIVITÄTDie speziell abgestimmten New Holland 700TL-Frontlader sind für die Modelle T7.170 bisT7.210 erhältlich. Die Sicht vom Fahrersitz aus bleibt hervorragend - bei abgesenktem Laderund, dank des serienmäßigen Top-View-Fensters, auch beim Anheben des Laders auf seinemaximale Hubhöhe. Dies ist ein wichtiger Konstruktionsvorteil sowohl des Traktors als auchdes 700TL-Laders und eine wesentliche Voraussetzung dafür, dass die Kombination mit vollerProduktivität arbeiten kann. New Holland 700TL-Lader sind in vier Versionen lieferbar.Die Hubkraft reicht von 2304 kg bis 2808 kg, und die maximale Hubhöhe beträgt 3860 mmbis 4051 mm. (je nach Bereifung)EINSTELLUNG DER DURCHFLUSSMENGE AN BIS ZU NEUNZUSATZSTEUERGERÄTENDie elektronischen Zusatzsteuergeräte, mit denen die SideWinder II-Traktoren ausgestattetsind, haben alle eine individuelle Durchflussregelung. Die Mengen- und Zeiteinstellung kannfür jedes Steuergerät über einfache Pop-Up-Menüs am IntelliView III-Monitor geändert werden.Bei den T7-Modellen mit Standard-Armlehne sind vier mechanische Deluxe-Hecksteuergerätemöglich. Bei den Modellen mit SideWinder II-Bedienarmlehne sind fünf elektrohydraulischeHecksteuergeräte möglich. Die Modelle T7.170 bis T7.210 können mit drei, die Modelle T7.220bis T7.270 mit vier seitlichen Steuergeräten ausgestattet werden.

24 25SERVICE UND ANGEBOTE, DIE ÜBER DAS PRODUKT HINAUSGEHEN360°: T7Der neue T7 wurde entwickelt, um mehr Zeit bei der Arbeit und wenigerZeit auf dem Hof zu verbringen. Alle Wartungspunkte sind leicht zugänglich.Die extrem langen Wartungsintervalle bedeuten, dass die Maschinen mehrZeit in ihrer natürlichen Umgebung verbringen: auf dem Acker!• Der Vorratsbehälter derScheibenwaschanlagewird durch dasHeckfenster aufgefüllt.• Die einteilige Motorhaube lässtsich weit öffnen: optimaleWartungszugänglichkeit.• Die Hydraulikölständekönnen über einSchauglas amHeck des Traktorskontrolliert werden.• Der Motorluftfilter ist leicht zukontrollieren, zu reinigen undauszuwechseln. Dafür werdenkeine Werkzeuge benötigt.• Die Kühleinheit istzur einfacheren undschnelleren Reinigungausschwenkbar.• Der Einfüllstutzen des AdBlue ® -Tanks(48 l) ist schmaler als der einesStandard-Kraftstofftanks, so dass einversehentliches Einfüllen von Kraftstoffausgeschlossen ist. Der AdBlue-Tankmuss nur bei jeder zweiten Füllungdes Kraftstofftanks befüllt werden.WIRD EINE PROBLEMLOSEVERSORGUNG MIT ADBLUE ®MÖGLICH SEIN?Die Antwort lautet: Ja! Sie könnenDEF/AdBlue problemlos über CNHParts & Service beziehen. WennSie sich näher informieren wollen,wenden Sie sich einfach an Ihrenörtlichen Händler. Sie können sichAdBlue sogar direkt zu Ihrem Betriebliefern lassen. Bequemer geht es nicht.• Die Wartungspunkte für dieMotorölstandskontrolle und -korrektursind leicht zu erreichen. Die Motorhaubemuss dazu nicht geöffnet werden.Dies erleichtert die routinemäßigenKontroll- und Wartungsarbeiten.Es gelten weiterhin die langenWartungsintervalle (600 Stunden),die mittlerweile von New Hollanderwartet werden.

AUF IHRE BEDÜRFNISSEZUGESCHNITTENEFINANZIERUNGSLÖSUNGENCNH Capital, dieFinanzdienstleistungssparte vonNew Holland, ist im Agrarsektor guteingeführt und anerkannt. Sie bietetBeratung und auf Ihre speziellenAnforderungen zugeschnitteneFinanzierungspakete. Mit CNH Capitalhaben Sie einen Spezialisten für dieAgrarbranche an Ihrer Seite - dasgibt Ihnen Sicherheit.BESTMÖGLICHEUNTERSTÜTZUNG UNDBETREUUNGRegelmäßige Schulungen sorgenfür einen optimalen Ausbildungsstanddes New Holland Händlerpersonals.Die Schulungen finden in Form vonIntensivlehrgängen und Online-Kursenstatt. Dieses moderne Konzeptgewährleistet, dass Ihr Händler immerüber die nötige Fachkompetenz für dieoptimale Instandhaltung der neuestenund technisch anspruchsvollstenNew Holland Produkte verfügt.SERVICE PLUS – DAUERHAFTESICHERHEIT UND VERTRAUENService Plus bietet Eigentümernvon New Holland Landmaschineneinen zusätzlichen, über dienormale Herstellergarantiehinausgehenden Garantieschutz.Näheres hierzu erfahren Sie beiIhrem Händler.Es gelten die Verkaufs- undLieferbedingungen.BEIM HÄNDLER EINGEBAUTESORIGINALZUBEHÖRDeshalb bieten wir eineumfangreiche Palette vonZubehörteilen an, mit denensich die Maschinenleistung unterallen Bedingungen optimierenlässt. Bezug und Montage derTeile erfolgen durch Ihren Händler.WWW.NEWHOLLANDSTYLE.COMSie wollen New Holland zu einem TeilIhres täglichen Lebens machen? SchauenSie sich unser umfangreiches Angebotunter www.newhollandstyle.com an.Wir halten ein breit gefächertesArtikelsortiment für Sie bereit – robusteArbeitskleidung, eine große Auswahl vonmaßstabsgetreuen Modellen und Vielesmehr. New Holland. So individuell wie Sie.Clean Energy Leader

26 27TECHNISCHE DATENMODELL T7.170 T7.185 T7.200 T7.210 T7.220 T7.235 T7.250 T7.260 T7.270Armlehne, TypStandardNew Holland Motor* FPT FPT FPT FPT FPT FPT FPT FPT FPTZylinderzahl / Aufladung / Ventile / Abgasnorm6 / T / 4 / Tier 4A 6 / T / 4 / Tier 4A 6 / T / 4 / Tier 4A 6 / T / 4 / Tier 4A 6 / T / 4 / Tier 4A 6 / T / 4 / Tier 4A 6 / T / 4 / Tier 4A 6 / T / 4 / Tier 4A 6 / WT / 4 / Tier 4AECOBlue SCR-System (Selective Catalytic Reduction) ● ● ● ● ● ● ● ● ●Kraftstoffversorgung - Common Rail-Hochdruckeinspritzung ● ● ● ● ● ● ● ● ●Hubraum (cm 3 ) 6728 6728 6728 6728 6728 6728 6728 6728 6728Bohrung x Hub (mm) 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132Max. EPM- Leistung - ISO TR14396- ECE R120 [kW (PS)] 126 (171) 138 (188) 149 (203) 156 (212) 160 (218) 172 (234) 184 (250) 191 (260) 198 (269)Max. Leistung - ISO TR14396- ECE R120 [kW (PS)] 106 (144) 117 (159) 126 (171) 133 (181) 138 (188) 149 (203) 160 (218) 172 (234) 183 (249)EPM-Nennleistung - ISO TR14396- ECE R120 [kW (PS)] 118 (160) 129 (175) 140 (190) 147 (200) 151 (205) 162 (220) 173 (235) 181 (246) 192 (261)Nennleistung - ISO TR14396- ECE R120 [kW (PS)] 92 (125) 103 (140) 114 (155) 121 (165) 123 (167) 136 (185) 147 (200) 158 (215) 168 (228)Nenndrehzahl (U/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200Max. EPM-Drehmoment - ISO TR14396 (Nm) 741 bei 1500 810 bei 1500 866 bei 1500 912 bei 1500 960 bei 1500 1019 bei 1500 1082 bei 500 1120 bei 1500 1160 bei 1500Max. Drehmoment nach ISO TR14396 (Nm) 612 bei 1500 679 bei 1500 740 bei 1500 766 bei 1500 825 bei 1500 862 bei 1500 927 bei 1500 995 bei 1500 1089 bei 1500Drehmomentanstieg Standard / EPM (%) 53 / 45 52 / 45 49 / 42 45 / 43 54 / 47 46 / 45 45 / 44 45 / 43 45 / 39Visko-Lüfter ● ● ● ● ● ● ● ● ●Lüfter mit umkehrbarer Laufrichtung O O O O O O O O OMotorbremse O O O O O O O O ODieseltankvolumen serienmäßig / auf Wunsch (l) 270 / 330 270 / 330 330 330 395 395 395 395 395DEF/AdBlue ® -Tankvolumen (l) 48 48 48 48 48 48 48 48 48Wartungsintervall (Stunden) 600 600 600 600 600 600 600 600 600Range Command-GetriebeIntelliShift-System ● ● ● – – – – – –Armlehne, Typ ● O ● O ● O – – – – – – –Automatische Getriebefunktionen ● ● ● – – – – – –Range Command-Teillastschaltgetriebe (40 km/h) O O O – – – – – –Gangzahl / mit Kriechgruppe (V x R) 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 – – – – – –Min. Geschwindigkeit / Min. Geschwindigkeit mit Kriechgruppe (km/h) 2,4 / 0,40 2,4 / 0,40 2,2 / 0,37 – – – – – –Range Command-Teillastschaltgetriebe (40 km/h ECO oder 50 km/h) O O O – – – – – –Gangzahl / mit Kriechgruppe (V x R) 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12*** – – – – –Min. Geschwindigkeit / Min. Geschwindigkeit mit Kriechgruppe (km/h) 2,4 / 0,40 2,4 / 0,40 2,2 / 0,37 – – – – – –Power Command-GetriebeIntelliShift-System ● ● ● ● ● ● ● ● –Armlehne, Typ ● O ● O ● O ● O ● O ● O ● O ● O –Automatische Getriebefunktionen ● ● ● ● ● ● ● ● –Power Command Full-Powershift-Volllastschaltgetriebe (40 km/h) O O O O O O O O –Gangzahl / mit Kriechgruppe (V x R) 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 –Min. Geschwindigkeit / Min. Geschwindigkeit mit Kriechgruppe (km/h) 1,9 / 0,31 1,9 / 0,31 1,8 / 0,29 1,8 / 0,29 1.98/ 0.33 1,98/ 0,33 1,98/ 0,33 1,98/ 0,33 –Power Command Full-Powershift-Volllastschaltgetriebe(40 km/h ECO oder 50 km/h)O O O O O O O O –Gangzahl / mit Kriechgruppe (V x R) 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 –Min. Geschwindigkeit / Min. Geschwindigkeit mit Kriechgruppe (km/h) 1,9 / 0,31 1,9 / 0,31 1,8 / 0,29 1,8 / 0,29 1.98/ 0.33 1,98/ 0,34 1,98/ 0,35 1,98/ 0,36 –Auto Command-GetriebeArmlehne, Typ – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ●‘Active StopStart’-Funktion – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ●Federgelagerter Fahrhebel – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ●Auto Command-Stufenloses Getriebe (40 km/h oder 40 km/h ECO) – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ●– 0,02 / 40 – 0,02 / 40 – 0,02 / 40 – 0,02 / 40 – 0,03 / 40 – 0,03 / 40 – 0,03 / 40 – 0,03 / 40 – 0,03 / 40Min. Geschwindigkeit / Max. Geschwindigkeit (km/h) bei 1550 bei 1550 bei 1550 bei 1550 bei 1450 bei 1450 bei 1450 bei 1450 bei 1450U/min U/min U/min U/min U/min U/min U/min U/min U/minAuto Command-Stufenloses Getriebe (50 km/h ECO) – O – O – O – O – O – O – O – O – O– 0,02 / 50 – 0,02 / 50 – 0,02 / 50 – 0,02 / 50 – 0,03 / 50 – 0,03 / 50 – 0,03 / 50 – 0,03 / 50 – 0,03 / 50Min. Geschwindigkeit / Max. Geschwindigkeit (km/h) bei 1700 bei 1700 bei 1700 bei 1700 bei 1550 bei 1550 bei 1550 bei 1550 bei 1550U/min U/min U/min U/min U/min U/min U/min U/min U/minElektrik12-Volt-Generator serienmäßig / auf Wunsch (A) 120/150 150/200 120/150 150/200 120/150 150/200 120/150 150/200 150 150/200 150 150/200 150 150/200 150 150/200 150/200Batteriekapazität (Kaltstartleistung / Ah) 960/132 960/132 960/132 960/132 1300 /176 1300 /176 1300 /176 1300 /176 1300 /176AchsenAllrad-Vorderachse ● ● ● ● ● ● ● ● ●Terraglide-Vorderachsfederung O O O O O O O O OSuperSteer-Vorderachse O O O O O O O O OLenkwinkel Standardachse / Terraglide-Achse / SuperSteer-Achse (°) 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65Fast Steer-System O O O O O O O O OTerralock-Funktionen ● ● ● ● ● ● ● ● ●Mitschwenkende Vorderradkotflügel O O O O O O O O OStarre Hinterachse O O O O O O O O OWenderadius, SuperSteer-Vorderachse (mm) 4950 4950 4950 4950 5705 5705 5705 5705 5705Wenderadius mit Standardachse / Terraglide-Vorderachse (mm) 5450 5450 5450 5450 6100 6100 6100 6100 6100HydraulikCCLS Closed-Center Load-Sensing ● ● ● ● ● ● ● ● ●Ölförderleistung Hauptpumpe, serienmäßig / MegaFlow**** (l/min) 113 / 125***** 113 / 125***** 113 / 125***** 113 / 125***** 120 / 150 120 / 150 120 / 150 120 / 150 120 / 150Elektronische Hubwerksregelung (EHR) ● ● ● ● ● ● ● ● ●SteuergeräteDeluxe ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● –Elektrohydraulisch – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ● – ●Hecksteuergeräte, max. 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 5Bedienung per Joystick O O O O O O O O OSeitliche Steuergeräte, max. 3 3 3 3 4 4 4 4 4HubwerkMax. Hubkraft an Kupplungspunkten (kg) 8257 8257 8257 8257 10463 10463 10463 10463 10463Durchgehende Hubkraft (610 mm hinter Kupplungspunkten) (kg) 6616 6616 6616 6616 9266 9266 9266 9266 9266Hubkraft des Fronthubwerks an Kupplungspunkten (durchgehend) (kg) 3568 3568 3568 3568 3785 3785 3785 3785 3785Vorrüstung für Frontlader O O O O – – – – –Integrierter Frontlader-Bedienhebel am Fahrersitz ● ● ● ● – – – – –● Standard O Optional – Nicht lieferbar * Entwickelt von FPT Industrial** Drehzal Range & Power Command 200 min -1 und Auto Command 1800 min -1 *** MegaFlow nur verfügbar bei Auto Command VersionenSideWinder IIStandardSideWinder IIStandardSideWinder IIStandardSideWinder IIStandardSideWinder IIStandardSideWinder IIStandardSideWinder IIStandardSideWinder IISideWinder II

NEW HOLLAND TOP SERVICE:KUNDENUNTERSTÜTZUNGUND KUNDENINFORMATIONTOP-VERFÜGBARKEIT.Wir sind immer für Sie da:jeden Tag, rund um die Uhr,das ganze Jahr über! WelcheInformationen Sie auchbenötigen.Welches Problemoder welche AnfrageSie auch haben.Alles,was Sie tun müssen, ist diegebührenfreie Rufnummer*von New Holland Top-Service wählen:TOP-GESCHWINDIGKEIT.Expresslieferdienst fürErsatzteile: wann Sie esbrauchen, wo Sie es brauchen!TOP-PRIORITÄT.Schnelle Lösung währendder Saison: weil die Erntenicht warten kann!TOP-ZUFRIEDENHEIT.Wir leiten die nötigenMaßnahmen zur LösungIhres Problems ein undüberwachen diese. Undwir halten Sie auf demLaufenden: bis Siehundertprozentigzufrieden sind!Wenn Sie an weiteren Details interessiert sind,wenden Sie sich bitte an Ihren New Holland Händler!* Der Anruf ist aus dem Festnetz und den meistendeutschen und österreichischen Mobilfunknetzengebührenfrei.Besuchen Sie uns auch im Internet: www.newholland.com/deBEI IHREM VERTRAGSHÄNDLERwww.newholland.com/atNew Holland wählt Schmiermittel aus.Daten und Inhalt dieser Auflage sind unverbindlich. Die beschriebenen Modelle können ohne Vorankündigung seitens des Herstellers geändertwerden. Zeichnungen und Fotografien können sich auf Sonderausführungen oder Ausstattungen beziehen, die für andere Länder vorgesehen sind.Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unsere Verkaufsorganisation. Published by New Holland Brand Communications.Bts Adv. - Printed in Italy - 02/13 - TP01 - (Turin) - 100014/DOO