Gaui 500 alle_deutsch - Heli Shop

Quad Flyer GAUI 500 X / XSChassisPositionieren Sie die äusseren Rohrhalter mittels 3 x 8 Treibschrauben. Achten Sie auf die korrektePositionierung—die Klemmschraube zur Befestigung der Auslegerrohre muss sich oben befinden.ChassisZiehen Sie die M3 x 8 Treibschrauben unter Verwendung von Unterlegscheiben fest. (Unterseite)Dämpfungsgummi© by Heli Shop® www.heli-shop.com 5

Quad Flyer GAUI 500 X / XSMotorgondelnSetzen Sie die Feder in die Motorgondeln ein, setzen die Halbschalen zusammen und verschraubendie Einheit wie dargestellt mit den abgebildeten Schrauben. (M2 x 5 Inbus und 3 x 12 Treibschrauben)FederMotorgondelnPositionieren Sie die Motoren, welche mittels M3 x 5 Linsenkopfschrauben befestigt werden.Orientieren Sie sich an der Darstellung© by Heli Shop® www.heli-shop.com 6

Quad Flyer GAUI 500 X / XSMotorgondelnVerbinden Sie die Regler mit den Motoren. Achten Sie auf die jeweiligen Laufrichtungen!Motor 1 & 3: Kabel entsprechend dem Farbcode zusammenstecken (Linkslauf)Motor 2 & 4: Schwarz und rot sind zu vertauschen (Rechtslauf)MotorgondelnNötigenfalls benetzen Sie die Oberfläche der Regler mit etwas Silikonspray um diese leichterdurch die Auslegerrohre ziehen zu können. Achten Sie auf die korrekte Position der Passnase.Passnase© by Heli Shop® www.heli-shop.com 7

Quad Flyer GAUI 500 X / XSAuslegerSchieben Sie die Ausleger in die Motorgondeln und fixieren Sie diese mit den auf der Abbildungmarkierten Schrauben. Bringen Sie nun auch die Abdeckung an.AuslegerWenn Sie das Antriebsset aus dem GAUI 330X (10A Regler) verwenden, so werden Verlängerungenfür Versorgungsleitungen benötigt. Diese sind unter der Art. Nr. GA222170 verfügbar.VerlängerungArt. Nr. GA222170Achten Sie auf die Farbcodierung der Kabel fürLinks-und Rechtslauf. Siehe Seite 7 / Bild oben© by Heli Shop® www.heli-shop.com 8

Quad Flyer GAUI 500 X / XSAuslegerNummerieren Sie die Ausleger 1-4 um diese für die weitere Montage nicht zu verwechseln. Sieerinnern sich: Die Motoren der Ausleger 1 & 3 drehen links, während die Motoren der Ausleger2 & 4 nach rechts drehen.AuslegerBeginnen Sie mit der Montage von Ausleger Nr. 1. Achten Sie dabei auf die in der Abbildungangegebene Flugrichtung.FrontmarkierungFlugrichtungBeim Einführen der Ausleger achten Sie auf die Führungsnasender Rohrhalter im Chassis.© by Heli Shop® www.heli-shop.com 9

Quad Flyer GAUI 500 X / XSAuslegerDas Signalkabel der Regler wird an der Oberseite des Chassis heraus geleitet, während die Versorgungsleitung(2 polig) an der Unterseite zu liegen kommt. Nun kann der jeweilige Auslegermittels 3 x 8 Treibschrauben gesichert werden. (siehe Abbildung)AuslegerNachdem alle vier Ausleger auf dieselbe Weise montiert wurden, sieht Ihr GAUI 500X (S) wiedargestellt aus.Flugrichtung© by Heli Shop® www.heli-shop.com 10

Quad Flyer GAUI 500 X / XSElektronikBringen Sie die Quad Flyer Elektronik GU344 mittels beiliegendem doppelseitigen Klebepadswie abgebildet an der System Plattform an. Es dürfen nur vier Punkte mit Klebend behaftet werden.Kleben Sie den Empfänger (nicht im Lieferumfang enthalten) ebenso auf die Systemplattform.Achten Sie auf eine parallele Ausrichtung der GU344 zur Systemplattform.SystemplattformDistanzhülseKlebend doppelseitig–dämpfend.Nur Original beiliegendesBand verwenden!ElektronikVerbinden Sie die Eingänge der GU344 mit den Ausgängen des Empfängers.Roll = 3 adriges KabelNick = rotGas = orangeHeck = gelb (Drehung um Hochachse)Gyro = grünVerbinden Sie die Regler der einzelnenAusleger der Reihe nach mit derGU344.Der Minus Pol liegt oben© by Heli Shop® www.heli-shop.com 11

Quad Flyer GAUI 500 X / XSElektronikDie Systemplattform kann nun am Quad Flyer mit den angegebenen Befestigungskomponentenverschraubt werden.ElektronikFür den Fall dass ein Empfänger mit obenliegenden Anschlüssen verwendet wird, kann dieserauch wahlweise auf dem Chassis montiert werden. (siehe Abbildung)© by Heli Shop® www.heli-shop.com 12

Quad Flyer GAUI 500 X / XSEndmontageVerbinden Sie die Versorgungsleitungen aller vier Regler mit dem 4 zu 1 Adapter, dieser solltewie abgebildet seitlich aus dem Chassis ragen. An der Unterseite des Chassis kann eine Lageselbstklebendes Klettband zur Befestigung des Antriebsakkus angebracht werden.4 zu 1 AdapterKlettband: HakenbandEndmontageAm Antriebsakku wird ebenso eine Lage Klettband aufgeklebt um diesen am Chassisboden befestigenzu können. Bei besonders schweren Akkus empfiehlt sich zusätzlich ein Akkubefestigungsbandmit der Art. Nr. RSZ0001 zu verwenden.Klettband: Schlaufenband© by Heli Shop® www.heli-shop.com 13

Quad Flyer GAUI 500 X / XSEndmontageMontieren Sie die Propeller an die Naben und sichern die Haltemuttern mit (sehr wenig) flüssigerSchraubensicherung. Anschließend werden die so verbreiteten Naben mit den Wellen derMotoren verschraubt.Wichtig:Motor 1 & 3 werden mit linkslaufenden Propellern bestückt. Diese sind mit „A“ gekennzeichnetMotor 2 & 4 werden mit rechtslaufenden Propelleren bestückt. Diese sind mit „B“ gekennzeichnetFlugrichtungEndmontageDie Motoren sind so ausgerichtet, dass alle Propeller eine Neigung von ca. 6° in der angegebenRichtung aufweisen. Durch diese Maßnahme wird dem Drehmoment entgegengewirkt, was denQuad Flyer insgesamt stabiler fliegen lässt. Die beiden vorderen Ausleger werden mit etwas farbigerFolie gekennzeichnet. So ist die Fluglage später besser zu erkennen.© by Heli Shop® www.heli-shop.com 14

Quad Flyer GAUI 500 X / XSEinstellung (auch GAUI 330X (S)GAUI direct by heli-shop.com1. Stellen Sie das Menü des Senders auf „Airplane“ oder auf „Heli“ In letzteren Falle darf jedoch KEIN Taumelscheibenmischeraktiviert werden. (FUTABA H1 oder JR. Graupner TS mit 1 Servo) Für den Fall dass Sie mitder Bedienung Ihrer RC-Anlage nicht oder nur teilweise bewandert sind, wählen Sie bitte „Airplane“2. Das Menü „Servoumpolung“ des Senders kann nach folgender Tabelle vorbelegt werden. Bitte beachten Sie dass mancheSendertypen insbesondere die der oberen Preisklassen vom Standard abweichen können.GAUI FUTABA JR. Graupner HitecRoll (Quer) NOR NOR REV NORNick (Höhenruder) NOR NOR REV REVPitch (GAS) REV REV NOR NORHeck (Seitenruder) NOR NOR REV NOR3. Die Empfindlichkeitsteuerung für die im GU-344 integrierten Gyros übernimmt bei Sendern mit Heli Software das Menüzur Steuerung der Kreiselempfindlichkeit von Hubschraubermodellen. Bei Sendern mit Airplane Software wird ein freierKanal (am besten ein Schalter) verwendet.Bypass Betrieb für 4-Kanal Anlagen ( grünes Kabel bleibt frei):Für den Fall dass Ihre RC-Anlage nur vier Kanäle besitzt, kann die Empfindlichkeit der Gyros direktam GU-344 eingestellt werden. In diesem Falle bleibt das grüne Kabel des GU-344 unbelegt.(frei)Am Poti „A“ des GU-344 kann nun direkt die Empfindlichkeit justiert werden. Für die ersten Flugversuchebringen Sie das Poti „A“ in die MINIMUM Position und drehen es anschließend etwa 90°in Richtung AUF. (11 Uhr Position) Dies ist eine näherungsweise praktikable Einstellung für denErstflug. Am Poti darf nur gedreht werden, wenn das GU-344 stromlos (abgeschaltet) ist.Das GU-344 besitzt zwei integrierte Flugphasen.CRU = Cruise: für schnellen Rundflug / der 330X-S verhält sich ähnlich wie ein Hubschrauber„Switch 1“ oben / LED bei Initialisierung ROTHOV = Hover: höhere Stabilität bestens für Fluganfänger geeignet„Switch 1“ unten / LED bei Initialisierung GRÜNFluglagenauswahlBringen Sie die „2“ in die obere Position „X“ Diese Stellung entspricht den in dieser Anleitung beschriebenen Einbaupositionenvon Motoren & Elektronik.Betrieb mit Empfindlichkeitssteuerung über den Sender:Das grüne Kabel des GU-344 wird an einen freien Schaltkanal oder an die Gyro Menü des Sendersangeschlossen. Der Anschluss an einen Schieberegler ist nicht zulässig. Der Zusatzkanalsteuert:A. die integrierte Flugphase (CRU oder HOV) je nachdem ob ein + oder - Wert amZusatzkanal anliegt. (Schalter am Sender oben oder unten)B. die Empfindlichkeit - je größer der Signalwert in die jeweilige Richtung ausfällt.(Größe des Servoweges in die jeweilige Richtung)Für die ersten Flüge verwenden Sie einen Servoweg von 50% für beide Flugphasen. (Servowegfür Zusatzkanal auf 50%, oder GYRO Menü auf 50%)Durch Verwendung dieser Funktion werden „Switch A“ und Poti „A“ inaktiv. Das GU-344 reagiertnun ausschließlich auf den Zusatzkanal.Lediglich der Schalter für die Fluglagenauswahl bleibt aktiv und muss in Position „X“ gebracht werden.© by Heli Shop® www.heli-shop.com 15

Quad Flyer GAUI 500 X / XSLetzte KontrollenGAUI dirct by heli-shop.comÜberprüfen Sie die Rollfunktion: Geben Sie einen Rollausschlag nach rechts - Der 330X-S mussdiesem Ausschlag Folge leisten. Gegebenenfalls ist der Kanal im Sender umzupolen.Hinweis: Alle Darstellungen beziehen sich auf Stik Mode 1Roll = Neigen Rechts / LinksNun können Sie den 330X-S zum ersten mal fliegen. Initialisieren Sie vorher das System neu.Schweben Sie den 330X-S in ca. 30cm Höhe und überprüfen ob die Gyros ein Aufschwingen desModells verursachen. Wenn dem so ist, muss die Empfindlichkeit der Gyros zurückgenommenwerden.Ist ein separater Kanal für die Empfindlichkeitssteuerung vorhanden, so kann dieser nun genutztwerden.Initialisieren bedeutet: Antriebsakku ausstecken, mindestensfünf Sekunden warten. Erneut anstecken und Modell nichtbewegen bis LED an ( Rot oder Grün - je nach Flugphase)© by Heli Shop® www.heli-shop.com 18

Quad Flyer GAUI 500 X / XSZur besonderen BeachtungGAUI direct by heli-shop.com1. Aufgrund geringfügiger Neutralpunktverschiebungen der internen Sensoren ist es erforderlich den 330X-S überdie senderseitigen Trimmaggregate auszutrimmen. Dies ist insbesondere beim Wechsel der Betriebsart (HOV /CRU) nötig. Erfahrenere RC-Anwender können dazu senderseitige Flugphasen für beide Betriebsarten mit jeweilsunabhängiger Trimmung anlegen.2. Reduzieren Sie nun den Servoweg des Kanals, welcher die Regler ansteuert in Richtung VOLLGAS auf 75%.Dies ist nötig um den 330X-S im Steigflug noch ausreichend Leistung zum Steuern aller Funktionen zur Verfügungzu stellen.3. Beachten Sie: Der Akku darf niemals ganz leer geflogen werden. Der 330X-S kann mit leeren Akkus NICHTgesteuert werden. Leere Akkus führen zwangsläufig zum Absturz des Modells.4. Hohe Empfindlichkeiten der internen Gyros erzeugen ein stabileres Flugverhalten. Zu hohe Empfindlichkeitenerzeugen ein Übersteuern und eine Überlagerung aller Funktionen und sind daher stets zu vermeiden.Alternative FlugrichtungGAUI direct by heli-shop.comDas GU-344 und der 330X-S können wahlweise auch auf eine andere Flugausrichtung umgestelltwerden. Dazu ist das GU-344 exakt 45° im Uhrzeigersinn in die unten abgebildete Position zudrehen, und „Schalter 2“ in Position „+“ zu bringen.Die unten abgebildete Position der Motoren ist dabei wiederum strikt einzuhalten.FLUGRICHTUNG© by Heli Shop® www.heli-shop.com 19

Quad Flyer GAUI 500 X / XSRegler ProgrammierungGAUI direct by heli-shop.comDer (die) Regler können in vier einfachen Schritten über den Sender programmiertwerden.1. Programm Modus aufrufen2. Programm Parameter aufrufen3. Programm Wert auswählen4. Programm Modus verlassen2. Programm Parameter aufrufen1. Programm Modus aufrufenNachdem der Programm Modus aufgerufen wurde, ertönen dieunten angeführten Tonfolgen in einem loop. (loop = immer wiederkehrend)Wenn die Tonfolge des zu verstellenden Programm Wertes ertönt,muss innerhalb von 3Sekunden der Gasknüppel nach hinten gezogenwerden um diesen auszuwählen⇒⇒Sender einschalten und Gasnüppel in PositionVOLLGAS2 Sekunden warten - Tonsignal (beep—beep)⇒ Weitere 5 Sekunden warten - Tonsignal (♪ 56712)Der Programm Modus ist nun aktiv.3. Programm Wert auswählenNachdem der Gasknüppel nach hinten gezogen wurde um denentsprechenden Programm Parameter zu öffnen, ertönen nunTonsignale die den jeweiligen Programm Wert angeben. Umeinen entsprechenden Programmwert auszuwählen, genügtes bei entsprechendem Tonsignal den Gasknüppel innerhalbvon 2 Sekunden nach vorne in Richtung Vollgas zu schieben.4. Programm Modus verlassenDer Programm Modus kann auf zwei Arten verlassenwerden:⇒In Punkt 2. das Menü „exit“ wählen⇒Wie unter Punkt 3. beschrieben durchbetätigen des Steuerknüppels innerhalbvon 2 Sekunden nach Bestätigen desProgramm WertesWenn der GAUI 330X-S nicht kontrollierbar fliegt….In diesem Falle liegt mit maximaler Wahrscheinlichkeit KEIN Defekt der GU-344 vor. Jede Einheit wird vor Auslieferung kalibriert und durchläuft einen aufwändigenRoutine Check. Eine defekte Elektronik ist also höchst unwahrscheinlich. Im Falle eines nicht fliegbaren GAUI 330 X-S überprüfen Sie folgende Punkte:1. Programmierung des Senders (Laufrichtungen)2. Korrektes Anschlussbild aller Komponenten3. Korrekte Verkabelung und Laufrichtungen der Motoren4. Ladezustand des Antriebsakkus5. Prüfen Sie die Programmierung aller vier ReglerPunkt Nr.5 wird in den allermeisten Fällen der zutreffende sein. (auch bei all denen, die glauben ohnehin Alles zu wissen und Alles besser können) Eine„Verprogrammierung“ der Regler kann schnell passieren wenn z.B. die erste Inbetriebnahme bei unkorrekter Laufrichtung des Gaskanals erfolgt. In einem solchenFalle verändert man unbewusst die Programmparameter der Regler, was zu einem unfliegbaren Modell führt.Beheben Sie das entstandene Problem folgendermaßen:1. Demontieren Sie alle Propeller (Verletzungsgefahr)2. Führen Sie einen RESET aller Regler durch (siehe Anleitung)3. Schließen Sie die Eingabe mit EXIT ab4. Lernen Sie den Gasweg des Senders in die Regler ein (siehe Anleitung)5. Modifizieren Sie die Gas kurve im Sender lt. Anleitung.Hinweis zu Punkt Nr. 3.: Wird das Programm Menü des (der) Regler nicht explizit mit EXIT verlassen, werden die Werte nicht gespeichert und der Vorgang war wertlos© by Heli Shop® www.heli-shop.com 20

Quad Flyer GAUI 500 X / XSTipps und TricksGAUI direct by heli-shop.comHäufige AnwenderfehlerVersehentlich bei einem oder mehreren Regler den Programm Mode aufgerufen:Wurden die Regler versehentlich „verprogrammiert“ funktioniert die aktive Fluglagenregelung durch das GU-344nicht mehr. Wir haben für diesen Fall bereits vorgesorgt und die DEFAULT Werte der Regler genau an die Bedürfnissedes GU-344 angepasst. Wurden die Regler also versehentlich vom Anwender „verprogrammiert“ reicht es aus, einenRESET auszuführen. (Programm Mode öffnen und alle Regler auf DEFAULT stellen, das kann bei allen gleichzeitigdurchgeführt werden.)Drehrichtungen der Motoren nicht richtig eingestellt:Achten Sie unbedingt auf die richtige Drehrichtung der jeweiligen Motoren bzw. Propeller. Auf einem Träger gegenüberliegendeMotoren laufen stets in dieselbe Richtung. (Motor 1 und 3 drehen links, Motor 2 und 4 drehen rechts)Zum Umkehren der Drehrichtung können zwei beliebige, der insgesamt drei Kabel zwischen Motor und Regler vertauschtwerden.Reihenfolge der Motoren am GU-344 nicht eingehalten:Damit die Steuerung des GAUI 330X-S funktioniert, ist die korrekte Ansteckreihenfolge der Regler am GU-344 zwingenderforderlich. Motor / Regler 1 an Ausgang 1, Motor / Regler 2 an Ausgang 2, und so weiter…Defekt durch Verpolung vorbeugen:Der GAUI 330X-S besitzt vier Drehzahlregler. Alle vier Regler besitzen einen roten BEC Stecker mit Verpolsicherung.Bei gewaltsamen Anstecken kann ein Stecker auch mit erhöhtem Kraftaufwand verkehrt herum angesteckt werden.In diesem Falle kann die gesamte Elektronik des GAUI 330X-S Schaden nehmen. Defekte, die aufgrund verpolterAnschlüsse entstanden sind, fallen weder unter Gewährleistung, noch unter Garantie. Die trifft ebenso auf allfälligeFolgeschäden oder Verletzungen von Personen oder Tieren zu. Durch verpolte Anschlusskabel können auch die verwendetenAntriebsakkus Schaden nehmen und sogar Feuer fangen oder explodieren!Tipps für ExpertenTipps für besonders feinfühlige Fluglagenregelung:Wird der GAUI 330X-S ohne Zuladung geflogen, sollte zum Antrieb nur ein 2S Li-Po Akku verwendet werden.Durch das extrem niedrige Gewicht des Modells ist bei niedrigerer Spannung eine noch feinfühligere Fluglagenregelungmöglich.Professioneller Einsatz mit Aussenlast:In diesem Falle kommt ein 3S Li-Po Akku zum Einsatz. Verwenden Sie eine RC-Anlage mit Heli Menü und verwendenSie zur Steuerung der Leistung den Gaskanal. Die Servowege für den Gaskanal müssen in Werkseinstellung belassenwerden. Programmieren Sie nun zwei Flugzustände (kurz FM genannt)FM NORMAL:Gaskurve linear von 0% bis ca. 75% aufteilen. Achten Sie darauf von Knüppelposition hinten bis Knüppelpositionganz vorne eine gerade Linie zu ziehen. Denn nur so nimmt die Leistung proportional zur Knüppelstellung zu und ab.FM IDLE UP1:Setzen Sie in diesem Flugzustand den unteren Gaspunkt auf ca. 30% (je nach Aussenlast) Der genaue Wert muss imFlug ermittelt werden und sollte so gewählt werden, dass bei Knüppelstellung ganz hinten ein gleichmäßiger Sinkflugeingeleitet wird. Die Geschwindigkeit des Sinkfluges sollte etwa dem maximalen Steigflug bei 75% Gas entsprechen.ACHTUNG: Je nach verwendeter RC-Anlage muss jedem Flugzustand ein Wert für den GYRO — sprich dem Stabilisierungsgraddes GU-344 zugeordnet werden. Lesen Sie dazu das Handbuch Ihrer RC-Anlage durch!100%75%Gaskurve in FM WerkseinstellungGaskurve in FM NORMALGaskurve in FM IDLE UP 130%0%© by Heli Shop® www.heli-shop.com 21