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spezial Oldtimer<br />

Fünf Jahre<br />

mit Oldtimern online<br />

_ 17.000 Besucher monatlich – damit hat bei der Gesellschaft für<br />

technische Überwachung (GTÜ) sicherlich niemand gerechnet, als das<br />

Oldtimer-Serviceportal 2007 online ging. Die GTÜ hat das kleine<br />

Jubiläum genutzt, um zurückzublicken und in die Zukunft zu schauen.<br />

Nach einer Rechtsänderung sind<br />

seit März 2007 auch die GTÜ-<br />

Prüfingenieure berechtigt,<br />

Oldtimergutachten nach § 23<br />

StVZO durchzuführen, wie sie<br />

für eine H-Zulassung oder ein rotes 07er-<br />

Kennzeichens nötig sind. Nach Angaben<br />

des Kraftfahrt-Bundesamtes waren<br />

Anfang 2011 rund 233.000 Kraftfahrzeuge<br />

mit einem H-Kennzeichen unterwegs. Das<br />

sei aber nur ein verschwindend geringer<br />

Teil im Markt der klassischen Fahrzeuge<br />

12 <strong>amz</strong>-spezial Oldtimer 2012<br />

(Youngtimer und Oldtimer), der seit Jahren<br />

zulege, betont die GTÜ und verweist in<br />

dem Zusammenhang auf die Zulassungszahlen<br />

nach Altersklassen. Hier werde das<br />

Ausmaß dieses Marktsegments im Kfz-<br />

Markt deutlich.<br />

Laut Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes<br />

(Stand 1. Januar 2011) sind in<br />

Deutschland 43,3 Millionen Personenkraftwagen<br />

zugelassen. Das Durchschnittsalter<br />

der Pkw liegt bei 8,3 Jahren. Die 3,8 Millionen<br />

zugelassenen Motorräder sind durch-<br />

Das Produkt mit<br />

zertifizierter<br />

Leistung - keine<br />

unfundierten<br />

Behauptungen<br />

www.QMI.de<br />

Jeden Monat 17.000 Besucher:<br />

Das Service-Portal der GTÜ hat<br />

sich sehr gut etabliert. Foto: GTÜ<br />

schnittlich 14,2 Jahre alt. Insgesamt unterliegen<br />

47,1 Millionen Kraftfahrzeuge (ohne<br />

Nfz) der amtlichen Überwachung. Vor<br />

diesem Hintergrund ist der Anteil der rund<br />

233.000 H-Zulassungen von „historischen<br />

Fahrzeugen“ mit 0,5 Prozent am Gesamt-<br />

Fahrzeugbestand der Pkw und Motorräder<br />

marginal. Die GTÜ geht deshalb der Frage<br />

nach, woher also die Wachstumszahlen im<br />

Klassikermarkt kommen.<br />

Acht Millionen Fahrzeuge<br />

mit Geschichte<br />

Laut KBA werden in Deutschland rund<br />

acht Millionen Fahrzeuge (Pkw und Motorrad)<br />

ab einem Alter von 15 Jahren<br />

auf der Straße bewegt. Die Gruppe der<br />

mehr als 20 Jahre alten Fahrzeuge (so<br />

genannte Youngtimer) bringt es immerhin<br />

noch auf 2,7 Millionen Fahrzeuge<br />

und die Gruppe der mehr als 30 Jahre<br />

alten Fahrzeuge (Oldtimer) sind noch mit<br />

740.000 Fahrzeugen in der Zulassungsstatistik<br />

vertreten. Besonders auffallend<br />

ist hier das Verhältnis von 30 Jahre alten<br />

Motorrädern (357.632) zu Motorrädern<br />

mit H-Zulassung (8.368). Gerade mal 2,3<br />

Prozent der Motorräder besitzen eine H-<br />

Zulassung, während es bei den Pkw rund<br />

54 Prozent der über 30 Jahre alten Pkws<br />

sind. Den Grund für dieses Missverhältnis<br />

erklären die Stuttgarter Spezialisten<br />

damit, dass nicht alle Fahrzeugklassen<br />

die steuerlichen Vorteile einer Einheitssteuer<br />

von 191 Euro im Jahr für H-Zulassungen<br />

nutzen. So fahren ein Fiat 500

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