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Versorgen Reifen
Pirelli Run-Flat-Technologie –
Perfektion dank Robotertechnologie
Seit einiger Zeit investiert und forscht die Autoindustrie an Systemen, die den Reifen
einbinden und auch dann eine sichere Beherrschung des Fahrzeugs erlauben, wenn
der Reifen so viel Luft verliert, dass er buchstäblich “platt läuft”. Mit wechselnden
Mechanismen und Patenten wurden die wichtigsten Reifenhersteller einbezogen,
wobei noch vor wenigen Jahren viele Ideen und Vorschläge als nicht serientauglich
verworfen wurden.
Die optimale Grundlage für diesen High-
Tech-Pannenschutz ist MIRS TM , das modulare,
integrierte Roboterunterstützte Produktionssystem,
ein von Pirelli entwickeltes
Produktionsverfahren, das vollständig von
Computern gesteuert wird und – unter der
Endkontrolle des Menschen – ein Ergebnis
aus höchster Qualität und Zuverlässigkeit
garantiert.
Zu den MIRS- Reifen gehören Pirellis
Runflat-Reifen, die exklusiv mit diesem
System produziert werden, das mit hohen
Investitionen in Europa und den USA aufgebaut
wurde. Pirelli Run-Flat-Reifen
haben ein überlegenes Qualitätsniveau,
welches die weltweit agierenden Autohersteller
heute für ihre leistungsstarken
Fahrzeuge verlangen. Es ist kein Zufall,
dass die Gesamtnachfrage nach Run-Flats
in Erstausrüstung und Ersatzmarkt in
Europa und Nordamerika von 2000 bis
2004 um 7’000% zugenommen hat. Im
Run-Flat-Characteristics
In Zukunft könnte der Run-Flat ein entscheidendes
Element für maximale Sicherheit
werden. Allerdings ist es bei einem
besonders effizienten Run-Flat möglich,
dass der Fahrer einen Druckverlust gar
nicht bemerkt. Damit ein Run-Flat-Reifen
völlig sicher ohne Luft laufen kann, sind
bestimmte Geschwindigkeits- und Entfernungsgrenzen
einzuhalten (max. 80 km/h
für max. 150 Kilometer). Doch wenn eine
Panne durch die hohe Effizienz des Reifens
für den Fahrer nicht erkennbar ist, gerät
die Struktur der Reifendecke in Gefahr,
wenn er die Fahrt zu lange oder zu schnell
fortsetzt.
Daher sind “Alarmsysteme” für Run-Flat-
Reifen zwingend vorgeschrieben, um jeglichen
Druckverlust zu melden. Wie erwähnt
wird die NHTSA (National Highway
Traffic Safety Administration) solche
Systeme in den USA ab September 2007
als Serienausrüstung für alle Neufahrzeuge
vorschreiben.Im Vorfeld dieser Umstellung
soll bereits ab September 2005 eine schrittweise
Einführung dieser Norm mit bis zu
Zuge dieser Entwicklung hat Pirelli seinen
Marktanteil in Europa auf knapp 20% ausgebaut.
Ein Grossteil entfiel dabei auf Reifen, die
durch den Einsatz neuer Verstärkungsmaterialien
von höherer Festigkeit ständig
Standardreifen ohne
Notlaufeigenschaften
mit Luft
ohne Luft
20% Anteil erfolgen. Allerdings soll das
Alarmsignal laut NHTSA innerhalb von 20
Minuten nach Beginn des Problems, also
bei einem Druckverlust von rund 25%,
erfolgen. Pirelli hält diese Zeit- und Druckangaben,
insbesondere bei Hochleistungsfahrzeugen,
für unzureichend.
Aus diesem Grund hat Pirelli innovative
und interaktive Systeme entwickelt, die
den Druck direkt überwachen und mit viel
engeren Zeit- und Drucktoleranzen arbeiten.
Wie erwähnt, entspringt dieser Bedarf
Alle Pirelli Run Flat-Profile funktionieren nach dem Prinzip der selbsttragenden
(self supporting) Reifen. Eine Verstärkung in der Seitenwand (rot) nimmt
bei Druckverlust die Last des Fahrzeuges auf. Das Material der Verstärkung ist
ein sehr zähes und temperarurbeständiges Gummi. Pirelli produziert alle Run
Flat-Reifen mit der neuen robotergestützten Produktionstechnologie MIRS.
weiter entwickelt wurden. In den letzten
Jahren hat die Anzahl der Homologationen
in den Dimensionen 16-18 Zoll derart
zugenommen, dass damit die Grundlage
für den Einstieg in das Run-Flat-UHP-
Segment mit 19- und 20-Zoll-Reifen bei
35er und 30er Serien gelegt wurde.
Run Flat-Reifen mit
verstärkter Seitenwand
mit Luft
ohne Luft
aus dem globalen Trend, Reifen vor allem
in puncto Leistung und Sicherheit noch
wirkungsvoller und interaktiver zu machen.
Vorangetrieben wird die Entwicklung aber
auch von Pirellis Status als “Lead Development
Partner” für die renommiertesten
Autohersteller, die ihre Fahrzeugserien mit
Pirelli Run-Flat-Reifen ausrüsten. Um
Sicherheit und Fahreigenschaften eines
drucklosen Reifens weiter zu optimieren,
greifen die von Pirelli entwickelten Steuerungssysteme
nun direkt und interaktiv in
das Geschehen ein.