München Ab 14.Dezember neu im Allgäu unterwegs. - Thurbo

dadurch von der Vorgängerserie auf der Seelinie, wo
aus Kostengründen noch auf die Klimatisierung verzichtet
worden ist.
FAHREN MIT SPASS Mit den verschiedenfarbigen
Kopfstützen sowie einer auffälligen Bepolsterung der
Sitze wird ein heiteres und verspieltes Ambiente erzeugt.
Es signalisiert, dass Bahnfahren nicht nur banaler
Personentransport ist, sondern Spass machen soll.
Bequemer hats im Übrigen auch der Lokführer. Er ist
von den Mitreisenden nur durch eine Scheibe getrennt
und damit jederzeit erreichbar, was vor allem nachts
punkto Sicherheit von Bedeutung ist. Im Führerstand
ist es ruhiger, selbst bei höheren Tempi – ein Effekt der
jetmässig abgesenkten Front. Diese sieht nicht nur toll
aus und hat aerodynamische Vorteile, sondern vermindert
auch die Windgeräusche.
Wer im GTW sitzt, darf sich mit der Welt verbunden
fühlen. Stadler hat den patentierten Triebwagen schon
über 300 Mal verkauft, nach Spanien, Finnland, Griechenland,
Italien, in die Slowakei und sogar in die USA.
Dort setzt die «Southern New Jersey Light Rail» in der
Agglomeration von New York täglich auf die gelungene
Erfindung aus dem Thurgau.
Rauchfrei in die Zukunft
Immer mehr Leute entdecken die
Vorzüge des Nichtrauchens: Man
schont sich selber und auch noch
die anderen. Mit dem Trend zu
mehr Gesundheit und weniger
Qualm sind auch die Bahnen konfrontiert.
Abteile für Rauchende
sind spärlich besetzt, während
sich in den Nichtraucherabteilen
die Fahrgäste oft drängeln.
«Ich habe kein einziges neues Fahrzeug
gesehen, das noch für Raucher
ausgerüstet wird», berichtet
Hanspeter Schenk, bei THURBO
zuständig für die Beschaffung des
Rollmaterials, über seinen letzten
Besuch an der Fachmesse Innotrans
in Berlin. Selbst Bahnhöfe
werden im Ausland zunehmend
für rauchfrei erklärt.
THURBO nutzt nun die Gelegenheit
des Fahrplanwechsels vom
14. Dezember 2003 für den Aufbruch
in eine rauchfreie Zukunft.
Fortan verkehren alle Gelenktriebwagen
als reine Nichtraucherzüge.
Die älteren GTW-Modelle
werden umgerüstet, die Aschenbecher
an den Tischen entfernt
und die Polster, Wände und
Freier Blick ins Weite:
Der neue GTW lockt mit
einer genussreichen
Fahrt.
Decken gründlich gereinigt. Marketingchef
Gallus Heuberger ist
überzeugt, dass die Umstellung,
die zum Beispiel im Flugverkehr
schon lange üblich ist, einem
Bedürfnis entspricht. «Wir zählen
auf das Verständnis der Raucherinnen
und Raucher.» Rechtzeitig
werden die Fahrgäste mit Plakaten,
Klebern und Infos auf die
Neuerung aufmerksam gemacht.
Gänzlich rauchfrei wird THURBO
aber nicht. In den älteren Kompositionen
ist Rauchen nach wie vor
gestattet.
www.thurbo.ch