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Grün: Die Themenausstellung Environmental Solutions zeigt, wie die innovativen Bauverfahren und Technologien der Wirtgen Group Umwelt undRessourcen schonen.Die diesel-elektrische Antriebsvariante mit direkt angetriebenemBrecher und elektrischen Antrieben der Förderrinnen, Bänder unddes Vorsiebs macht die Kleemann Backen- und Prallbrecher derEVO-Contractor-Line extrem wirtschaftlich. Das effizienteKonzept senkt nicht nur den Dieselverbrauch erheblich. Auch dieSchall- und Abgasemissionen werden deutlich reduziert. Darüberhinaus eignen sich die mobilen Brech- und Siebanlagen vonKleemann zum Recyceln von Bauschutt und Baurestmasse underzeugen so hochwertige Zuschlagstoffe für die Bauindustrie invordefinierten Endkörnungen.“kaltrecyclingÖko? Logisch!Während Kaltrecyclingmischanlagen das ausgebaute Materialin Baustellennähe in-plant aufbereiten, erfolgen Recyclingund Wiedereinbau bei den mobilen Kaltrecylern in einemArbeitsgang. Zunächst granulieren Kaltrecycler den Fahrbahnbelagmit einem robusten Fräs- und Mischrotor. DasKaltmischgut wird anschließend in einem Zweiwellen-Zwangsmischer erzeugt. Hier wird das Fräsgranulat zusammenmit Wasser und Bindemitteln zu einem homogenenGemisch aufbereitet. Mithilfe eines Einbauaggregats baut derKaltrecycler das recycelte Baustoffgemisch direkt wieder ein.Unmittelbar dahinter verdichtet die Einbaubohle den recyceltenFahrbahnbelag zu einer kompakten Schicht.Ein Verfahren, viele VorteileKaltrecycling schont Ressourcen und Umwelt. Das ausgebauteMaterial kann zu 100 Prozent wiederverwendet undBaustellentransporte bis zu 90 Prozent reduziert werden. ImVergleich zu konventionellen Instandsetzungsverfahren spartKaltrecycling so nicht nur zehn bis zwölf Liter Kraftstoff proTonne Einbaumaterial, sondern reduziert auch den CO 2-Ausstoßum 50 bis 70 Prozent. Darüber hinaus steigern die kurzenBauzeiten und die vielen Arbeitsgänge von einer Maschinedie Wirtschaftlichkeit des Verfahrens.

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