Centurio Manual - Heli Shop

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Heli Shop DNHP CenturioDie Einstellung des gesamten Systems erfolgt nach allgemein gültigen Richtlinien. Diesesollten jedem erfahrenen Anwender bekannt sein. In der Folge erhalten Sie jeweils nureinige Tipps.Am hinteren Ende der Push & Pull Umlenkhebel befindet sich im Chassis je eine Bohrung.Diese zeigt die Neutrallage an.Die mittlere Höhe der Taumelscheibe stellen sie ein, indem Sie den Push & Pull Hebelder Nick Funktion lösen, um 180° drehen und nun in Neutrallage des Hebels dieTaumelscheibe in die gewünschte Höhe schieben. Sichern Sie den Hebel sorgsammit Loctite auf der Welle, da nun die Madenschraube nicht mehr in die Flachstelleder Welle greift, sondern gegenüber. Keine Sorge – das hält!Da die Geometrie der CCPM Anlenkung die Wege der Servos vergrössert, ist es angebracht,den senderseitigen Wert des TS Mischers zu verringern. Bei JR GraupnerAnlagen ca. 40% bis maximal 50%, bei FUTABA Anlagen auf 30% bis maximal40%Bei richtiger Justierung erhalten Sie einen Pitchweg von weit über 25° (auch wennSie diesen zur Zeit gar nicht benötigen)Zur Befestigung des Akkus verwenden Sie am einfachsten unsere Akku Haltebänder.Weiters stellt die Mechanik einen enormen Spielraum für Ihren persönlichen Akkuträgerbereit.Die Taumelscheibe des CENTURIO besitzt etwas Spiel. Das ist konstruktiv so geplantund darf nicht geändert werden.Versionen:Modell Rotorkopf EmpfohleneLänge derRotorblätterEmpfohlenerAntriebsonstigesCenturio Compact(6S Trainer)Centurio 50(3D Hardcore)Centurio MX(3D & F3C)Centurio 1.8 Trainer(Foto / Film)Centurio 1.8 Einbaumechanikmit Heck linksseitig(Rumpfeinbau)Pro Head mit 6mmBlattlagerwellePro Head mit 6mmBlattlagerwelleFC Head mit 8mmBlattlagerwelle L91FC Head verstärkt mit8mm BlattlagerwelleL130FC Head verstärkt mit8mm BlattlagerwelleL130550mm6S600 bis 620mm 8S bis 10S680mm800mm10S10S800mm 10S oder 10S2P Nur in Verbindungmit Rumpfzelleoder TrainerKitBitte beachten Sie bei den folgenden Explosionszeichnungen darauf, die richtige VersionIhres Modells zu wählen. Dies gilt auch für Ersatzteilbestellungen.Jedes der angeführten Modelle wird grundsätzlich mit Paddelkopf ausgeliefert. Eine Umrüstungauf paddellos ist jederzeit möglich! Dazu benötigen Sie nur den jeweiligen PaddelosKit, sowie die Paddelloselektronik HS SK-360.ACHTUNG: bei paddelosem Betrieb werden kräftige und stellgenaue Servos benötigt!4
Heli Shop DNHP CenturioRotorkopf Centurio MX, Centurio 1.8 Trainer, Centurio 1.8 Einbaumechanik!Auf Versionshinweise achten!Centurio MXBlattlagerwelle: 509198 / nur 3 Kugellager je BlattgriffBlatthalter: HP0063EP / für Triplex LagerbestückungCenturio 1.8 Trainer & 1.8 EinbaumechanikBlattlagerwelle: HP9198 / 4 Kugellager je BlattgriffBlatthalter: HP0063WICHTIGER HINWEIS:Die M2 Verschraubungen ALLER Anlenkkugeln sindzu überprüfen. Gegebenenfalls ist die Schraube derAnlenkkugel zu lösen und erneut zu sichern.Dies gilt für ALLE Anlenkkugeln der GESAMTENMechanikRadialsicherung der Paddelstange:Um die Paddelstange radial zu sichern ist es notwendigdie beiden Madenschrauben M3x4 am Zentralstückzu entfernen. Anschließend wird ein Tropfenflüssige Schraubensicherung in die Gewindebohrunggeträufelt. Nun die Madenschrauben soweit zudrehen bis die Paddelstange spielfrei ist.5
Seite 1 und 2: Heli Shop DNHP CenturioAlle Centuri
Seite 3: Heli Shop DNHP CenturioMontageKontr
Seite 7 und 8: Heli Shop DNHP CenturioRotorkopf Ce
Seite 9 und 10: Heli Shop DNHP CenturioChassis - al
Seite 11 und 12: Heli Shop DNHP CenturioHeckausleger

Centurio Manual - Heli Shop

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?