Technisches Handbuch - Tyrolia
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11. Stellen sie den Ski auf die Seite wenn der<br />
Auslösewert einer Richtung außerhalb der<br />
Inspektions-Toleranz liegt.<br />
12. Folgen sie dem Problemlösungs-Verfahren<br />
(siehe Seite 54/55) für die ausgeschieden Ski<br />
und testen Sie sie erneut falls Änderungen<br />
durchgeführt wurden.<br />
13. Schreiben Sie „Nicht bestanden“ in ihre Dokumentation<br />
falls nach dem Problemlösungs-<br />
Verfahren immer noch ein Auslösewert außerhalb<br />
des Korrektur-Grenzwertes, siehe Table<br />
[A], liegt. Ersetzen sie die fehlerhafte Komponente<br />
und testen sie das System erneut.<br />
F<br />
Skier Code<br />
Bindung<br />
Typ<br />
Kinder<br />
Sohlenlänge<br />
mm<br />
Skalenwert<br />
Referenzwert<br />
Backe<br />
Nm<br />
J Junior 306 mm 4.5 45 Nm 175 Nm<br />
L Erwachsene<br />
327 mm 6.0 60 Nm 239 Nm 51–69 Nm 203–275 Nm<br />
Vorsaisonale Schuh Kontrolle<br />
Diese Prozedur ist ein Bestandteil der Wartung<br />
vor Saisonbeginn.<br />
1. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte<br />
oder fehlende Teile.<br />
2. Visuelle Überprüfung:<br />
a. Übereinstimmung mit den entsprechenden<br />
ISO- Normen. Wenn die Kontaktbereiche<br />
des Schuhs mit der Bindung, dem Gleitelement<br />
oder der Bremse andere sind als<br />
von Bindungsseite vorgesehen, kann dies<br />
zu einer Inkompatibilität mit der Bindung<br />
führen.<br />
b. Wenn das Schuhmaterial im Kontaktbereich<br />
mit der Bindung, Bremse oder Gleitelement<br />
mit dem Fingernagel beschädigt werden<br />
kann, könnte der Schuh von schlechter<br />
Qualität und nicht kompatibel mit der<br />
Bindung sein.<br />
c. Wenn die Schuhsohle in den Kontaktbereichen<br />
mit der Bindung, Bremse oder<br />
Gleitelement beschädigt, stark abgenützt<br />
oder verschmutz ist, kann ebenfalls eine<br />
Inkompatibilität gegeben sein.<br />
d. Bremsenkompatibilität mit der Sohle.<br />
e. Gummi- oder Metall- Sohlenteile. Wenn<br />
solche Teile mit der Bindung oder Bremse<br />
in Kontakt sind, kann der Schuh mit der<br />
Bindung nicht kompatibel sein.<br />
f. Formgrate die im Kontaktbereich der<br />
Bindung, der Bremse oder dem Gleitelement<br />
sind, sollten vorsichtig entfernt werden.<br />
Referenzwert<br />
Ferse<br />
Nm<br />
RENTAL/ 45<br />
14. Wenn nach dem Problemlösungs-Verfahren<br />
Auslösewerte außerhalb der Inspektion-<br />
Toleranz aber innerhalb des Korrektur-Grenzwertes<br />
liegen, bringen Sie einen Korrekturfaktor<br />
an und vermerken Sie diesen auch in<br />
ihrer Dokumentation für diese Komponente.<br />
15. Falls viele Bindungen nicht bestehen, überprüfen<br />
Sie das Testgerät und den Referenz-<br />
Schuh. Falls notwendig ersetzen Sie den<br />
Referenz-Schuh und testen sie die Bindungen<br />
erneut.<br />
Backe<br />
Inspektions-<br />
Toeranz Nm<br />
Ferse<br />
Inspektions-<br />
Toeranz Nm<br />
38–52 Nm 149–201 Nm<br />
Table [A] Vorsaisonaler Bindungs Test<br />
Backe<br />
Korrektur-<br />
Grenzwert<br />
Nm<br />
270mm 2.5 25 Nm 94 Nm 21–29 Nm 80–108 Nm 17.5–33 Nm 66–122 Nm<br />
31–59 Nm<br />
42–78 Nm<br />
3. Entfernen sie alle Schuhe aus dem Inventar,<br />
die die visuelle Überprüfung nicht bestanden<br />
haben.<br />
Vorsaisonale Schuhstichprobe<br />
Durch die Stichprobenprüfung muss nicht jeder<br />
Schuh vor Saisonbeginn geprüft werden, die<br />
ausgewählten Schuhe müssen jedoch repräsentativ<br />
für das Inventar sein.<br />
1. Für Schuhe die neu oder noch nie geprüft<br />
wurden, nehmen Sie einen Schuh von jeder<br />
„Zelle“ ( „Zelle“ – alle Schuhe vom selben<br />
Modell, Produktionsjahr und Schalengröße).<br />
2. Für gebrauchte Schuhe nehmen Sie 5%, aber<br />
nicht weniger als 16 oder mehr als 80, vom<br />
gesamten Inventar als Stichprobe. Es muss<br />
von jeder „Zelle“ zumindest ein Schuh in der<br />
Stichprobe enthalten sein (siehe Table [B]).<br />
Vorsaisonaler Schuh Test<br />
Dieser Test soll helfen abzusichern, dass Schuhe<br />
und Bindungen kompatibel und untereinander<br />
austauschbar sind:<br />
1. Wählen Sie per Zufall ein Paar Bindungen aus,<br />
das den Vorsaisonalen Bindungs Test bestanden<br />
hat, je ein Paar Erwachsene, Junior und<br />
Kinder.<br />
2. Schmieren Sie alle Schuh/ Bindungs- Kontaktflächen<br />
mit einer milden Wasser-Seifenlösung.<br />
3. Sortieren Sie die Stichprobe nach Schuhtype<br />
und Sohlenlänge entsprechend der 20 mm-<br />
Sprünge in der ISO Einstelltabelle – Gewichtsmethode<br />
(Seite 67). Unabhängig davon ob<br />
die Schuhe neu oder gebraucht sind.<br />
Ferse<br />
Grenzwert<br />
Nm<br />
Korrektur-<br />
122–228 Nm<br />
167–311 Nm