Technisches Handbuch - Tyrolia
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AUSGEZEICHNETE KONTROLLE.<br />
Über das durchgängig auf dem Ski aufliegende<br />
System wird eine homogene, flächige Kraftverteilung<br />
über den gesamten Ski erreicht. Der Ski<br />
wird präziser geführt, die Schwungauslösung<br />
wird erleichtert.<br />
OPTIMALE KRAFTÜBERTRAGUNG.<br />
Durch die auf der RAILFLEX Base aufgeschobene<br />
Bindung wird die Kraftübertragung vom Schuh<br />
auf die Kante noch sicherer und direkter.<br />
DOUBLE FREEFLEX.<br />
Durch die frei gelagerten Backen und Ferse sowie<br />
über Langlöcher in der RAILFLEX Base erreichen<br />
wir auf zwei Ebenen eine ideale Anpassung an<br />
die Skibiegelinie: Double FREEFLEX. Dies gewährleistet<br />
optimale Skiperformance, präzise Skiführung<br />
sowie konstantes Auslöseverhalten der<br />
Bindung in jeder Flexsituation.<br />
PERFORMANCE-ABHÄNGIGE<br />
POSITIONSVERSTELLUNG.<br />
Spitzenfahrer montieren ihre Bindung bevorzugt<br />
etwas nach hinten versetzt. Langsamere Fahrer<br />
können mit einer leicht nach vorne verschobenen<br />
Bindungsposition die Schwungauslösung zusätzlich<br />
vereinfachen. TYROLIA RAILFLEX Bindungen<br />
können jederzeit einfach und schnell verschoben<br />
werden, um für jeden Fahrer in jedem Gelände<br />
die richtige Position zu finden.<br />
+15 0<br />
LANGSAMERE FAHRER<br />
Der Körperschwerpunkt wird nach<br />
vorne verlagert. Der Ski reagiert<br />
früher und ist leichter zu steuern.<br />
ALLROUND FAHRER<br />
Neutrale Abstimmung für optimale<br />
Allround-performance.<br />
RAILFLEX SYSTEMII / 3<br />
-15<br />
SPITZENFAHRER<br />
Der Körperschwerpunkt wird nach<br />
hinten verlagert: Mehr Richtungsstabilität<br />
und Laufruhe bei hohem<br />
Tempo. Mehr Beschleunigung aus<br />
Schwüngen heraus.
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