Technisches Handbuch - Tyrolia

Fersenautomaten ab. Bei der SR 100 und SR 70
muss zusätzlich die Sperre mit einem Schraubenzieher
geöffnet werden (Abb. 64).
Schmieren Sie
• die obere Kante des Auslösemechanismus an
der Unterseite des geöffneten Fersenautomaten
(Abb. 65).
Abb. 65
• beide Seiten der Führungsschiene über die
ganze Länge.
• die Führung der hochgeklappten Verstellraste
links und rechts schmieren (Abb 66).
pict 66
Abb. 64
• den Führungskanal der Einstellschraube.
Nach der Schmierung die Ferse aufschieben und
wieder in der ursprünglichen Position verrasten.
SL 45 und SR 45
Schmieren Sie
SERVICE/ 53
• die Kontaktflächen zwischen dem Gehäuse und
der Steuerkurve vorne und hinten (Abb. 67/68).
Abb. 67
• beide Seiten der Führungsschiene über die
ganze Länge.
• den Führungskanal der Einstellschraube
(Abb. 68).
Abb. 68
Nach der Schmierung die Ferse aufschieben und
wieder in der ursprünglichen Position verrasten.
Achtung!
Nicht fetten - nicht sprayen:
Die Schienenrasterung der Fersen-Handverstellung
sollten gereinigt, jedoch nicht geschmiert werden.
Das bewahrt vor fettigen Schmutzansammlungen
in der Raste.
Schieben Sie abschließend den Fersenautomaten
wieder bis zur Markierung auf und arretieren Sie
die Verstellraste.
Überprüfung der Bohrlehre
1. Bohrlehre auf ihre volle Länge ausziehen.
2. Spannbacken öffnen und Bohrlehre auf einem
ausgeschiedenen Ski aufsetzen.
3. Sitz der Bohrlehre genau prüfen und über der
Montagemitte des Ski fixieren.
4. Spannbacken schließen.
5. Alle Löcher bohren.
6. Bohrlehre abnehmen und Ski reinigen.
7. Nun mit einer Schublehre die Bohrlöcher vermessen.