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Inspector Diagnosegerät Bedienhinweis 95990100 - Autoteilefrau.eu

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Kapitel 2.3 - ZündbildTrigger-AuswahlHier können Sie den Messfühler auswählen, der das Trigger-Signal empfängt.Das Trigger-Auswahl-Verfahren wurde so gestaltet, dass genauere Sekundärzündbilderfür Fahrz<strong>eu</strong>ge mit verteilerloser Zündung (DLI) gewonnen werden können. Bei einigenDLI-Fahrz<strong>eu</strong>gen sind die Primärleitungen ggf. schwer zugänglich.Da es sehr einfach ist, die Primärleitungen bei herkömmlichen Fahrz<strong>eu</strong>gen mit Verteilerzündungzu finden, empfehlen wir dringend, das 'Primärsignal' als Trigger-Signalauszuwählen. Das Sekundärsignal ist nicht stabil genug, da es in Verbindung mit derMotordrehzahl und der Motorlast schwankt. In diesem Fall zeigt der <strong>Inspector</strong> ggf.nicht die korrekten Spannungsleitungen an.Um das Primärsignal als Trigger zu verwenden, schließen Sie den Tastkopf mit derSpitze an die Primärseite der negativen Leitung der Zündspule an und verbinden Siedas andere Ende mit dem Anschluss von Kanal 1 des <strong>Inspector</strong>s (diese Kabelverbindungenwerden stets für alle Fahrz<strong>eu</strong>ge mit Verteilerzündung empfohlen).Wählen Sie [1. Primary (CH1)] und drücken Sie die Taste .Es erscheint eine Meldung zur Kabelverbindung. Drücken Sie ern<strong>eu</strong>t .Die Sekundärzündbilder werden angezeigt.Abb. 4-19. Sekundärzündbild - Primär-TriggerAbb. 4-19 zeigt die Vorlagen, die ein Primär-Trigger-Signal verwenden. Für den Fall,dass der Sekundär-Trigger ausgewählt wurde, können die Spannungsleitungen ggf.instabil sein. Darüber hinaus wird die Zündzeit nicht angezeigt.113

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