Arbeitsplatz M+E-Industrie: Alle an Bord - Gesamtmetall

M+E-Industrie
Menschen im
Mittelpunkt
Unerwartet und rasant war die
M+E-Industrie in die Krise gerasselt.
Unverhofft schnell macht sie
jetzt den Rückstand wieder wett –
selbst wenn das Aufholtempo zuletzt
etwas nachließ. Besonders erfreulich
ist, dass der Job-Aufbau
weitergeht: Pro Monat kommen
10.000 Stellen hinzu. Fachkräfte
und Berufseinsteiger haben beste
Zukunftsaussichten bei M+E.
Die Metall- und Elektro-Industrie
kommt weiter voran. Zwar hat sich
das Wachstum etwas verlangsamt.
So wuchs die Produktion im ersten
Quartal 2011 „nur noch“ um 1,7
Prozent gegenüber dem Vorquartal.
Trotzdem sind die Chancen gut,
dass der Krisenrückstand bis zum
Jahresende aufgeholt wird.
Auch der M+E-Jobmarkt bleibt in
Schwung. Seit dem Tiefpunkt im
März 2010 sind bis April 2011
109.000 Stammarbeitsplätze entstanden.
Experten erwarten zusätz-
Nachgefragt
bei Martin Kannegiesser,
Präsident des Arbeitgeberverbandes
Gesamt metall
Spürt die M+E-
Industrie den Fachkräftemangel?
Es wird enger. Schon jetzt ist es
mühsam für uns, Stellen zu besetzen,
insbesondere im Ingenieurbereich.
Derzeit berichten
6 Prozent der Unternehmen von
Schwierigkeiten, weil geeignete
Mitarbeiter fehlen. Die Betriebe
der Metall- und Elektro-Industrie
liche 65.000 neue Stellen bis Ende
2011, wenn alles weiter rund läuft.
Gleichzeitig sinkt die Zahl der
Zeitarbeitnehmer: Sie werden in
großem Umfang von M+E-Betrieben
übernommen. Im Vergleich zu
den Stammbelegschaften lag ihr
Anteil zuletzt bei 4,8 Prozent, also
nur gut 1 Prozentpunkt über dem
Tiefstand im Krisenjahr 2009.
Die M+E-Betriebe tun viel, um
Mitarbeiter zu gewinnen und zu halten.
Dazu zahlen sie die weltweit
besten Löhne und bieten attraktive
Qualifizierungs- und Aufstiegsmög
lichkei ten. Um Frauen stärker
für M+E zu begeistern, wird viel
getan für die Vereinbarkeit von
Beruf und Familie – beispielsweise
durch flexible Arbeitszeitmodelle
und die Unterstützung betriebsnaher
Kindergärten.
Auf Hochtouren läuft die M+E-
Ausbildung. Für das anstehende
Lehrjahr werden nach ersten Schät-
tun seit Jahren viel für die Fachkräftesicherung
– in den Bereichen
Ausbildung, Qualifizierung und beispielsweise
durch familienfreundliche
Arbeitszeiten. Gefordert ist
aber vor allem auch die Politik: Wenn
junge Menschen die Schule verlassen
und dann nicht in der Lage sind,
eine Ausbildung zu schaffen, muss
mehr in Bildung investiert werden.
Oder als ganz anderes praktisches
Beispiel: Kitas brauchen flexible
Öffnungszeiten, die zum Berufsleben
der Eltern passen. Auch wird
es nicht ganz ohne Zu wan derung
gehen – dafür schrumpft unsere
Gesellschaft zu stark.
Aber wirtschaftlich
läuft es derzeit doch rund?
Der Aufholprozess geht weiter,
wenngleich in verringertem Tempo.
Besonders freut mich, dass die Zahl
der Stammarbeitsplätze kräftig
wächst. Gerade auch junge Menschen
finden in der M+E-Industrie
hervorragende Arbeitsbedingungen,
langfristige Berufsperspek ti -
ven – und die Löhne sind weltweit
2/2011
MENSCHEN, MELDUNGEN, MEINUNGEN AUS DER METALL- UND ELEKTRO-INDUSTRIE
Arbeitsplatz
M+E-Industrie
Die M+E-Betriebe legen sich
ins Zeug für ihre Fachkräfte. Und
finden mit ihnen Lösungen auch
für persönliche Belange. Vier
Beispiele aus der M+E-Welt.
zungen rund 70.000 Azubis gesucht
– nach dem krisenbedingten Einbruch
von 2009 wäre das wieder ein
Plus von deutlich über 5 Prozent.
Allerdings: Ein Teil der Lehrstellen
bleibt wohl erneut unbesetzt –
weil geeignete Bewerber fehlen.
Derzeit gilt jeder fünfte Schulabgänger
als nicht ausbildungsreif.
Darum fördert die M+E-Industrie
gezielt auch Leis tungsschwächere.
Spitze. Aber die letzten Jahre ha ben
gezeigt: Wirtschaftliche Schwankungen
werden uns künftig heftiger
und in kürzeren Abständen
treffen. Deshalb müssen sich unsere
Betriebe – gemeinsam mit
Belegschaften und Tarifparteien –
krisensicherer machen. Neue Probleme
können schneller kommen
als erwartet, beispielsweise durch
Energie- und Rohstoffpreise oder
den Euro.
Machen Sie sich
Sorgen um den Euro?
Was in der Diskussion oft zu kurz
kommt: Europa und der Euro sind
wichtige Basis unseres Wohlstandes.
Für die Metall- und Elektro-Industrie
ist die EU der Heimat-
und Kernmarkt. Hierhin gehen
über die Hälfte unserer Ausfuhren.
Der Euro erleichtert den Handel.
Ohne ihn wäre auch die zurückliegende
Krise für viele noch schwieriger
geworden. Sorgen mache ich
mir eher um die Schuldenberge, die
überall aufgehäuft wurden und
noch werden.
Mehr Kraft
für die Beine
... Seite 2 ... Seite 3 ... Seite 4
Elektrofahrräder liegen voll im
Trend. Die Preise fallen, die Auswahl
wächst stetig. Worauf Interessenten
beim Kauf und bei der
Pflege unbedingt achten sollten.
Trotz aller Anstrengung en der
M+E-Betriebe für Fachpersonal
und Qualifizierung – die tatkräftige
Unterstützung von Bund, Ländern
und Kommunen ist unverzichtbar.
Der Staat muss vor allem für eine
bessere Schulausbildung sorgen
und die Kinderbetreuungsmöglichkeiten
ausbauen.
Zusätzlich wird Deutschland angesichts
des inzwischen spürbaren
Zwei iPads
als Hauptgewinne
Zwei leistungsstarke iPads der
neuesten Generation sind Hauptgewinne
im M+E-Quiz. Weitere
Preise: Praktische Elektro-Kühlboxen
für unterwegs.
Die M+E-Betriebe bieten attraktive Arbeitsbedingungen. Fachkräfte sind gesucht – gerade auch Frauen. Foto: getty images
Am Mittelmeer, in den Alpen –
Millionen Menschen genießen ihren
Urlaub in europäischen Nachbarlän
dern. Ohne Grenzkontrollen
oder Geldwechseln. Gleichzeitig
stehen Europa und der Euro in den
Negativ-Schlagzeilen der Medien.
Da bei bringen beide große Vorteile.
Das gilt gerade auch für die M+E-
Industrie. Sie lebt vom Export, und
Europa ist ihr Kernmarkt: Hierhin gingen
2010 Waren für über 300 Milli-
Bevölkerungsrückgangs auf Dau -
er auch nicht gänzlich ohne Zu -
wan derung auskommen – ein weiterer
Punkt, in dem die Politik
gefordert ist.
Das Thema Fachkräftesicherung
ist daher aktueller denn je. Die
Unternehmen der M+E-Industrie
wissen das genau – auch deshalb
stehen bei ihnen die Menschen im
Mittelpunkt (siehe auch Seite 2).
Vorteil Europa
Ob im Urlaub oder geschäftlich: Für Deutsche lohnt sich Europa. Foto: waldhäusl
arden Euro – fast siebenmal mehr als
ins boomende China. Wichtige Exportstütze
ist der Euro. Er gibt den Betrieben
Kalkulationssicherheit, spart
ihnen Kosten und Bürokratie. Der gemeinsame
Markt in Europa trug nach
der Krise dazu bei, dass der Job-Motor
bei M+E schnell wieder ansprang.
Die Schuldenpolitik einzelner
EU-Staaten sollte deshalb kein Grund
sein, ganz Europa und den Euro als
Sündenböcke abzustempeln.

Arbeitsplatz M+E-Industrie: Alle an Bord
„An der Herausforderung bin ich gewachsen“
Hin und wieder ist Eduard Walter
selbst beeindruckt: von seinem
eigenen Weg. „Ich hätte nicht gedacht,
dass es so ausgeht“, sagt er.
Maurer zu werden, war sein Plan.
Nach dem Realschulabschluss absolvierte
er eine Lehre in einem
„Rückendeckung
von Anfang an“
Simona Susa kann Job und Familie bei Thales gut miteinander vereinbaren. Foto: Sturm
Familie und Job – Simona Susa
ist froh darüber, beim Technologiekonzern
Thales in Arnstadt beides
gut unter einen Hut zu bekommen.
Es klappte von Anfang an. Vor sechs
Jahren konnte die junge Mutter
kurzfristig ihre einjährige Elternzeit
um zwei Monate verlängern, weil
ein Krippenplatz für die Tochter
fehlte.
Zurück im Betrieb kam sie auf
den angestammten Arbeitsplatz in
der Montage. „Da musste ich mich
nicht auch noch umorientieren.“
Ihr hilft vor allem ein fl exibles
Arbeitszeitmodell. Simona Susa
kann morgens zwischen 6 und
Stephan Schneider kombiniert
bei Leoni Berufsausbildung
und Studium.
Foto: Karmann
Die M+E-Betriebe
legen sich seit
jeher ins Zeug für
ihre Fachkräfte.
Und finden mit
ihnen Lösungen
auch für persönliche
Belange.
Vier ganz unterschiedliche
Beispiele aus
der M+E-Welt.
kleinen Handwerksunternehmen.
Als eine Flaute den Betrieb 2006
erfasste, musste er als jüngster
Geselle als Erster gehen.
Bei einer Zeitarbeitsfi rma bekam
er bald eine neue Stelle. Über
sie fand er den Weg zum Armatu-
8.30 Uhr beginnen. Sie darf pro
Woche sogar Minusstunden ansammeln,
die dann wieder herausgearbeitet
werden. Die Beweglichkeit
nutzt sie etwa, wenn die Tochter
spät mit dem Schulbus startet.
„Wir brauchen unsere gut ausgebildeten
Mitarbeiterinnen“, sagt
Personalleiterin Elisabeth Berhorst.
Dafür tut Thales viel – und ermöglicht
den Beschäftigten unter anderem
auch sehr fl exible Arbeitszeiten,
wenn die Kinder einmal
krank sind. Jedes Neugeborene
erhält einen Thales-Strampler; geplant
sind zudem 250 Euro Sonderzahlung
zur Geburt.
Ein Studium zum Berufsstart
wäre ihm zu abgehoben, eine
Ausbildung zu oberfl ächlich
gewesen: Stephan Schneider
aus dem bayerischen Roth ist
das berufsbegleitende Duale
Studium beim Kabelhersteller
Leoni AG auf den Leib geschnitten
– als gute Verbindung
von Theorie und Praxis.
Eduard Walter machte seinen Weg – vom Maurer zum Schichtführer bei Hansgrohe. Foto: Sigwart
ren- und Brausenhersteller Hansgrohe.
Nach fünf Monaten wurde
er dann schließlich abgeworben.
Walter wurde später Maschineneinrichter
und führt seit kurzem
– nach einer betriebs internen Weiterbildung
– sogar eine Schicht
mit bis zu 20 Mitar bei tern in der
Schleiferei/Poliererei.
Die Mitarbeiter schätzen den
jungen Vorgesetzten. „Ich bin in
der Abteilung schließlich groß
geworden“, sagt er und klingt fast
wie ein alter Hase.
„Ich bringe mich nun
an anderer Stelle ein“
Als Kar Wang Pang sich im
tiefsten Tal fühlte, war er froh über
die Signale: Sein Arbeitgeber
zeigte tatkräftiges Interesse an
seiner Rückkehr, der Vorgesetzte
und die Kollegen sowieso. „Das
hat sehr gut getan“, sagt der junge
Mann. Er ist in Hamburg aufgewachsen,
machte beim Medizingerätehersteller
Philips seine Ausbildung
zum Industriemechaniker
und ar beitete dann in der Systemmontage.
Auf diesem Weg wäre es weiter
gegangen, wenn ihn nicht 2004
ein Gehirntumor aus der Bahn ge-
„Vorwärts im Huckepack“
„Ich würde mich noch mal für
diesen Weg entscheiden“, sagt
Schneider. Er kann jetzt Bilanz
ziehen, weil er nach drei Jahren
Ausbildungszeit mit gleich langen
Einsätzen im Betrieb und an der
Maschinenbau-Fakultät der Stuttgarter
Hochschule fast fertig ist.
Derzeit schreibt er schon an der
Abschlussarbeit, eine Aufgaben-
worfen hätte. Es folgten mehrere
Operationen, die Pangs Erblinden
jedoch nicht verhindern konnten.
Zwei Jahre kämpfte er in der Reha.
Seit 2008 ist er wieder da bei Philips
– diesmal im Kundenservice.
Pangs Arbeitsplatz hat Besonderheiten.
Es gibt eine Blindentastatur
und eine Software für die
Sprachausgabe. Im neuen Job
schreibt er Versandanweisungen
und sortiert eingehende E-Mails.
Eines ist genau wie früher: Die
Arbeitswoche hat 35 Stunden. „Ich
bin froh darüber, voll im Team
zu sein“, sagt Pang.
Kar Wang Pang erblindete – Philips Medical Systems bot ihm einen passenden Job.
Foto: Arlt/laif
stellung aus der Leoni-Produktion.
Schneider will danach seinen
Masterabschluss dranhängen –
wohl wieder im Huckepack mit
dem Unternehmen. Denn er hofft,
dass Leoni ihm ein Stipendium
zahlen wird, wenn er anschließend
einem zweijährigen Arbeitsvertrag
zustimmt. Schneider zufrieden:
„Besser geht es nicht.“
„Mit Wertschätzung
punkten“
Prof. Dr. Gunther Olesch,
Geschäftsführer beim
Technologieunternehmen
Phoenix Contact
GmbH & Co KG, Blomberg
Ihr Unternehmen hat
einen besonders guten
Ruf als Arbeitgeber. Wie machen
Sie das?
Wir legen Wert auf eine
Unternehmenskultur der Wertschätzung
und Fairness. Dass
dies so ist, belegen auch angesehene
Auszeichnungen, die
wir in den letzten Jahren gewonnen
haben. Wertschätzung
zeigt sich immer in Krisen. Als
2009 unser Umsatz um bis
zu 29 Prozent einbrach, haben
wir uns durch gemeinsame
Anstrengungen und gemein -
sa men Einkommensverzicht,
aber ohne die Kündigung auch
nur eines unserer 11.000 Mitarbeiter,
wieder nach oben gekämpft.
Sind gute und motivierte
Mitarbeiter entscheidend
im internationalen
Wettbewerb?
Absolut. Deutschlands Technologieführerschaft
kann nicht
von Unternehmensleitungen
verordnet werden. Sie kommt
vor allem durch leidenschaftliche
Mitarbeiter, die Dinge erforschen,
entwickeln, produzieren
und verkaufen. Mehr
noch als das Ringen um bessere
Produkte bestimmt der
Kampf um gute Mitarbeiter
den Wettbewerb der Zukunft.
Schließlich werden Fachkräfte
durch die demografi sche Entwicklung
rar – hierzulande und
anderswo.
Steigen damit auch
die Aufstiegschancen
für junge Leute, die keinen
Top-Schulabschluss mitbringen?
Ja, auf jeden Fall. Gerade in
den technischen Disziplinen
sind die Aussichten hervorragend.
Dabei sind Schulnoten
für unser Unternehmen nicht
das entscheidende Kriterium.
Viel wichtiger ist uns, dass ein
Bewerber den Willen, die Aufgeschlossenheit
und eine hohe
soziale Intelligenz mitbringt.
Wir bei Phoenix Contact sagen
immer: Er muss zu unserer
Blutgruppe passen.

Handygebühren
Im Urlaub
günstig surfen
Mit dem Handy aus dem
EU-Ausland anzurufen, wird
ab Juli wieder etwas günstiger.
Statt 46 Cent dürfen Mobilfunkfirmen
nur noch 41 Cent
pro Minute verlangen. Richtig
teuer kann es dagegen beim mobilen
Internetsurfen werden –
etwa beim Mailen von Urlaubsfotos.
Für eine schnell erreichte
Datenmenge von einem Megabyte
verlangen manche Anbieter
bis zu 19,80 Euro, außerhalb
der EU sogar noch deutlich
mehr. Vermeiden lässt sich die
Kostenfalle mit speziellen Tages-
und Wochenpaketen fürs
Song-Downloads
Der Preis macht
die Musik
Dutzende Internetseiten bieten
in Deutschland Musik zum
legalen Runterladen an. Beim
teuersten Anbieter kann der
Download ein und desselben
Liedes mehr als doppelt so viel
kosten wie bei der günstigen
Konkurrenz. Der Vergleich
lohnt sich auch mit Blick auf
die Kopier-Erlaubnis. Oft gibt
es Musik im MP3-, manchmal
aber im WMA-Format. Ein
Lied kann dann nur ein paar
Mal auf CD gebrannt werden.
Altgold-Ankäufer
Nicht alles Gold,
was glänzt
Aufkäufer von Altgold werben
oft mit Spitzenpreisen.
Hellhörig sollten Kunden aber
werden, wenn im Kaufvertrag
von einer „Rücknahmeverpflichtung“
die Rede ist. Die
zwingt den Verkäufer nämlich,
das erhaltene Geld zurückzuzahlen,
falls sich herausstellt,
dass die verkauften Dinge doch
nicht den geschätzten Wert haben.
Das Tückische dabei: Die
Geld-Rückforderung kann noch
Jahre später erfolgen. Aus diesem
Grund sollte man sich den
vereinbarten Kaufpreis vom
Ankäufer umgehend schriftlich
zusichern lassen.
Elektrofahrräder
Mehr Kraft für die Beine
Fahrräder mit Elektromotor werden immer beliebter – auch weil die Preise sinken. Foto: istockphoto
Web-Surfen im Ausland. Rund 200.000 Elektrofahrräder
Entspannt zur Arbeit radeln.
Oder auf Radtouren nicht außer
Atem kommen: Mit Elektrorädern
schaffen das auch Ungeübte.
Die Drahtesel, bei denen
E-Motoren Zusatz-Schub geben,
liegen voll im Trend. Die Preise
fallen, die Auswahl wächst stetig.
Wie der Akku
länger lebt
Den Akku nach jedem
Gebrauch wieder aufladen –
selbst, wenn er noch nicht leer ist.
Akku kühl und trocken
lagern, aber Frost vermeiden.
Vor einer längeren Lagerung
immer voll aufladen und
während der Lagerzeit regelmäßig
nachladen.
Urlaubsgepäck
Für Gepäck verlangen Airlines
oft saftige Gebühren. Was Reisende
beachten sollten, um sich am
Flughafen teure Überraschungen
zu ersparen.
Zunächst die gute Botschaft: Bei
vielen Airlines können Passagiere
ein Gepäckstück kostenlos aufgeben.
Erlaubt ist je nach Fluglinie jedoch
nur ein Höchstgewicht von 20
bis 23 Kilo. Jedes zusätzliche Kilo
kostet – manchmal bis zu 20 Euro.
Auch für jeden weiteren Koffer muss
gezahlt werden.
Gebühren für grundsätzlich jedes
aufgegebene Gepäckstück berechnen
einige Billigflieger. Manche fordern
über 30 Euro – plus Aufschlag
bei Mehrgewicht. Einige Tipps, wie
sich die Zusatzgebühren im Griff
halten lassen:
Übergewicht vorab anmelden.
Mit sogenannten Freigepäck-Paketen
kauft man das Recht, schwerere
haben die Bundesbürger im vergangenen
Jahr gekauft. In diesem
Jahr soll die 300.000-Marke geknackt
werden. Vor allem Pedelecs
rollen immer öfter über Deutschlands
Straßen (siehe Kasten).
Den Akku an der Steckdose aufzuladen,
kostet weniger als 10 Cent.
Auch die Fahrräder selbst sind mittlerweile
erschwinglich. Einsteigermodelle
gibt es schon ab wenigen
Hundert Euro. Allerdings warnen
Fachleute vor Ramsch-Angeboten.
Einige Tipps, damit der Kauf zum
Erfolg wird:
Akku: Die Lebensdauer der Akkus
ist begrenzt und Ersatz teuer, je
nach Modell kostet eine neue Batterie
zwischen 200 und 1.000 Euro.
Daher zahlt es sich meist aus,
schon beim Kauf des Rades auf einen
hochwertigen Akku mit langer
Lebensdauer Wert zu legen. Der
Hersteller sollte mindestens drei bis
fünf Jahre oder 1.000 Ladezyklen
zusichern – einige Unternehmen
geben darauf auch eine Garantie.
Reichweite: Stadt-Radler kommen
in der Regel mit Akkus aus,
die rund 20 Kilometer durchhalten.
Wenn jedes Kilo extra kostet
Zu schweres Reisegepäck kann den Flug deutlich teurer machen. Foto: dpa
Koffer aufgeben zu dürfen. Die Pakete
lassen sich bei vielen Airlines
vor Reisebeginn online buchen. Verglichen
mit Übergepäck-Gebühren
am Check-in-Schalter ist das zum
Teil nicht einmal halb so teuer.
Nur mit Handgepäck reisen. Für
Handgepäck verlangt keine Flug -
Ambitioniertere Tourenpedaleure
investieren dagegen am besten in
Elektroräder mit größeren Reichweiten
– einige Modelle schaffen
laut Hersteller mehr als 60 Kilometer.
Wann ein Akku tatsächlich
schlapp macht, hängt allerdings
vom Gelände ab und davon, wie
kräftig der Fahrer selbst strampelt.
Zudem lässt die Reichweite der
Akkus mit den Jahren nach.
Gewicht: Je schwerer das Fahrrad,
desto geringer der Preis. Wer also
sein Fahrrad weder täglich in den
Keller tragen muss noch auf Dachgepäckträger
wuchten will, kann
hier Geld sparen.
Ausprobieren: Viele Fachhändler
bieten Probefahrten an. Dabei
lässt sich testen, wie geschmeidig
der Motor einsetzt, wie das Fahrrad
in Kurven reagiert oder ob Akku
und Räder leicht zu montieren sind.
Versicherung: Bei hochwerti-
gen Elektrofahrzeugen empfiehlt
sich eine spezielle Diebstahlversicherung.
Im Jahr kostet das rund
10 Prozent des Fahrradpreises.
Weitere Infos:
www.extraenergy.org
www.adfc.de
Unterschiedliche Vorschriften
Pedelecs haben einen Elektromotor,
der sich bei einer Geschwindigkeit von
25 Stunden kilo metern abschaltet. Rechtlich
gelten sie als Fahrrad. Man braucht
weder Führerschein noch Kennzeichen
oder Versicherung. Auch ein Helm ist
nicht Pflicht, wird aber empfohlen.
E-Bikes gibt es in zwei Varianten: Entweder verleiht der Motor
auch bei höheren Geschwindigkeiten als bei normalen Pedelecs
noch Schub oder er arbeitet auch, wenn der Radler nicht die Pedale
bewegt. Nötig sind eine Mofa-Prüfbescheinigung oder ein Führerschein
jeglicher Art sowie ein Versicherungskennzeichen.
linie Gebühren. Wer also – etwa im
Kurzurlaub – wenig mitnimmt, reist
günstiger.
Was als Handgepäck durchgeht,
unterscheidet sich zwischen den Airlines
stark. So erlaubt Ryanair Gepäckstücke
bis 10 Kilo, Easyjet
macht keine Gewichtsvorgaben. Dafür
dürfen Passagiere beider Gesellschaften
nur ein Handgepäckstück
mitnehmen. Lufthansa, TuiFly und
Condor etwa erlauben noch eine
Laptoptasche.
Auch mit Blick auf die maximalen
Handgepäck-Größen unterscheiden
sich die Airlines. Sicher gehen Fluggäste
bei allen Linien in Deutschland
mit einem Koffer, der höchstens
55x35x20 Zentimeter misst.
Vorsicht: Wer beim Einchecken
oder an Bord mit zu schwerem oder
zu großem Handgepäck auffällt,
wird zur Kasse gebeten – manchmal
mit bis zu 50 Euro.

Fürs Alter sparen – das lohnt gerade auch für
junge Leute. Mit einer zusätzlichen Altersvorsorge
lassen sich absehbare Lücken bei der
gesetz lichen Rente aus gleichen. Besonders
attraktive Angebote macht MetallRente,
das gemeinsame Versorgungswerk der Tarifpar
tei en der M+E-Industrie.
Nach erstem Zögern zugegriffen: Christian Jonczyk nutzt MetallRente seit dem zweiten Ausbildungsjahr. Foto: Scheffler
Früh anfangen bringt später viel
„Attraktiv für
Jugendliche“
Christof Zimmermann,
Personalleiter, GKN
Driveline Deutschland
GmbH, Offenbach
Sie raten jungen Leuten
zur zusätzlichen
Altersvorsorge. Warum?
Beim Ansparen für die zusätzliche,
kapitalgedeckte Rente
bedeutet jedes Jahr bares Geld.
Ein möglichst früher Einstieg ist
daher wichtig. Das hilft, Kapital
zu bilden – dafür sorgen Zeit und
Zinseszins. Deshalb informieren
wir bereits unsere Azubis
über diese wichtige Säule der
Zukunftsvorsorge. Mir wäre es
am liebsten, jeder Berufsanfänger
würde einen Vertrag bei MetallRente
abschließen.
Auf welche Weise wird
informiert?
Bei uns ist das eine gemeinsame
Aufgabe von Firmenleitung und
Betriebsrat, unterstützt durch unsere
Jugendvertretung. Hinzu
kommen Berater von Metall-
Rente, in unserem Fall von Allianz
Pension Partners. Es gibt
Info-Material, Informationsveranstaltungen
und intensive persönliche
Beratung. Wir nehmen
das Thema sehr ernst – schließlich
haben wir Verantwortung
gegenüber den Beschäftig ten.
Fällt es Betrieben mit
MetallRente leichter,
Fachkräfte zu fi nden?
Für Unternehmen wird es immer
wichtiger, sich auch auf dem
Arbeitsmarkt gut darzustellen –
allein schon wegen der demografischen
Entwicklung. Wir
müssen uns noch mehr Gedanken
darüber machen, was einen
Arbeitgeber attraktiv macht. Da
sind auch Angebote zur Altersvorsorge
ganz wichtig.
Anfangs zögerte Christian
Jonczyk noch. Wozu als Jugendlicher
eine eigene Altersvorsorge
aufbauen? Als er mit seiner Ausbildung
zum Zerspanungsmechaniker
bei der GKN Driveline
GmbH in Offenbach begann,
war er froh, sein erstes Geld zu
verdienen. „Da war anderes
wichtiger, wie Auto und Partys.“
Doch schon bald änderte Jonczyk
seine Einstellung: Seit dem zweiten
Jahr seiner Ausbildung – die er inzwischen
mit Auszeichnung beendet
hat – spart er für die zusätzliche
Altersversorgung. Da für nutzt der
Jugendliche das Versorgungswerk
MetallRente. Es wurde von M+E-
Vor wie viel Jahren
gründeten die
M+E-Tarifparteien
MetallRente?
Schreiben Sie die Lösung auf eine Postkarte
und schic ken Sie diese an:
IW Medien GmbH
Stichwort: M+E-QUIZ
Postfach 10 18 63 · 50458 Köln
Oder raten Sie on line im In ter net mit:
www.gesamtmetall.de/gewinnspiel
Spielregeln:
Teilnahmeberechtigt sind alle Leser der M+E-Zeitung. Die
Ge win ner wer den unter allen richtigen Einsendungen aus ge lost.
Einsendeschluss ist der 26. September 2011. Es gilt das Datum
des Post stem pels. Der Rechts weg ist aus ge schlos sen.
Arbeitgebern und IG Metall vor
zehn Jahren gegründet und bietet
Beschäftigten erstklassige Konditionen
(Kasten rechts).
Woher Jonczyks Sinneswandel?
„Die Rentenproblematik war bei
uns Auszubildenden ständig ein
Thema“, berichtet er. Dafür sorgte
neben der Personalabteilung unter
anderem auch Lars Becker. Er ist
Jugend- und Auszubildenden-Vertreter
bei GKN Driveline, einem der
weltweit führenden Anbieter von
Antriebssystemen und -lösungen
für die Automobilindustrie.
Für Becker, der ebenfalls Zerspanungsmechaniker
lernt, steht fest:
„Die gesetzliche Rente wird künf-
„Eine sehr gute Entscheidung“
„Zeit ist
Geld. Auch
bei der Altersvorsorge
stimmt das.
Früh anfangen
bringt
später viel.
Und da es
bei uns vom Unternehmen für
die betriebliche Altersvorsorge
auch noch was dazugibt, lohnt
sich das besonders.“
Janek Leesch (26),
Zerspanungsmechaniker
Drehtechnik,
Alstom Power Services, Berlin
„Im Alter
vom Ehemann
abhängig sein
– das kommt
für mich nicht
infrage. Deshalb
habe ich
eine zusätzlicheAltersvorsorge
abgeschlossen. Das
kann ich anderen Berufs startern
auch nur empfehlen. Ich zahle im
Monat 30 Euro ein.“
Natalia Korel (21),
Auszubildende zur
Industriemechanikerin,
Varta Microbattery, Ellwangen
a vor 3 Jahren
b vor 10 Jahren
c vor 50 Jahren
1. - 2. Preis
iPad 2 – Tablet-PC
• neuestes Modell
• zwei Kameras
• Multi-Touch-Display
• WLAN-Zugang
tig nicht mehr reichen, um den Lebensstandard
zu halten.“ Die Fakten
sprechen jedenfalls eine klare
Sprache. Ein heute 30-Jähriger, der
ledig ist und brutto 2.500 Euro verdient,
bekommt mit 67 nur 1.000
Euro Rente vom Staat.
Wer sich rechtzeitig für den Aufbau
einer betrieblichen Altersvorsorge
entscheidet, kann die Versorgungslücke
schließen. Derzeit haben
Arbeitnehmer die Möglichkeit,
jährlich bis zu 2.640 Euro in die eigene
Absicherung zu investieren –
ohne dass Steuern und Sozialabgaben
anfallen. Wer mehr tun will,
kann weitere 1.800 Euro draufl egen,
für die zwar Sozialabgaben,
aber keine Steuern entrichtet werden
müssen. Unterm Strich kann
die Förderung 50 Prozent und mehr
erreichen.
Besonderer Clou speziell für
Azubis: Der eigene Verdienst kann
durch Einzahlungen in die Altersvorsorge
unter Umständen so weit
gedrückt werden, dass die Eltern
weiterhin Kindergeld bekommen.
Scharf nachrechnen lohnt also
auch deshalb – am besten gemeinsam
mit den Personalverantwortlichen
im Betrieb.
Zusätzliche Möglichkeiten bietet
der in der M+E-Industrie gültige
„Tarifvertrag über altersvorsorgewirksame
Leistun g en“: Bei Neuverträgen
erhalten Vollzeitbeschäftigte
319,08 Euro von ihrem Arbeitgeber
obendrauf, Auszubildende
159,48 Euro.
3. – 10. Preis
Elektrische Kühlbox
• für Auto und Steckdose
• 26 Liter Volumen
• für 2-Liter-Flaschen
• Außen- und Innenlüfter
10 Jahre MetallRente
Erstklassig
fürs Alter
vorsorgen
Jeder Beschäftigte hat Anspruch
auf staatliche Förderung
seiner Zusatzvorsorge fürs Alter.
Organisiert werden kann sie
entweder komplett privat oder,
was häufi g noch lohnender ist,
über den Arbeitgeber.
Vorteilhafte Anlagechancen
bietet das Versorgungswerk
MetallRente, das größte
und erfolgreichste industrielle
Versorgungswerk bundesweit.
19.000 Unternehmen in
Deutschland nutzen seine
Angebote, zu denen alle drei
staatlich geförderten Durchführungswege
gehören: Pensionskasse,Direktversicherung,
Pensionsfonds.
Welche Vorsorge-Form den
Mitarbeitern angeboten wird,
entscheidet jedes Unternehmen
für sich.
Alle Anlagen gelten als
besonders attraktiv. Möglich
ist das, weil MetallRente mit
einem Konsortium mehrerer
führender Lebensversicherer
gute Konditionen ausgehandelt
hat – und sie an alle Versicherten
weitergibt.
Christian Jonczyk hat seine Entscheidung
für die Zusatzvorsorge
mit MetallRente noch keine Sekunde
bereut, im Gegenteil: „Es
lohnt sich. Ich spare Abgaben und
die Firma legt noch was oben-
drauf. Sich diese Chance entgehen
zu lassen, wäre nicht sehr clever.“
Herausgeber:
Arbeitgeberverband Ge samt me tall
Präsident: Martin Kannegiesser
Hauptgeschäftsführerin:
Gabriele Sons
10117 Berlin, Voßstraße 16
10052 Berlin, Postfach 06 02 49
E-Mail: info@gesamtmetall.de
Redaktion: Martin Leutz (ver antw.),
Michaela Bundemann,
Hubertus Engemann, Nico Fickinger,
Wer ner Fricke, Wolfgang Gollub,
Peter Haas, Jenni Haberland,
Frank Hufnagel, Ulrich Kirsch,
Raimo Kröll, Siegbert Pin ger,
Martin Schlech ter, Inge Schubert,
Marcel Speker, Michael Stahl,
Sabine Stöhr, Eberhard Vi e ting hoff
© Produktion und Bezugsnachweis:
IW Medien GmbH, Köln · Berlin
Postfach 10 18 63, 50458 Köln
Tel. 0221 4981-471
Druck: Bercker, Kevelaer