Klebstoffe und Dichtstoffe - Gummi-Fischer

Kleben
Klebstoffe
Vorteile des "Klebens" gegenüber herkömm-
lichen Verbindungsverfahren
liegt, reißt das geklebte Teil außerhalb der Überlap- - Beanspruchung auf Zug:
pung. Das heißt also, dass Schweißen und Nieten Kräfte wirken senkrecht zur Klebstoffschicht:
lokale Spannungsspitzen ergeben, wohingegen die gleichmäßige Beanspruchung der gesamten
Kräfte beim Kleben gleichmäßig aufgenommen und Klebefläche.
verteilt werden.
• unveränderte Oberfläche und Gefügestruktur
Die beim Schweißen auftretenden Temperaturen
können zu einer Änderung der Gefügestruktur und
damit der mechanischen Eigenschaften der Werk-
stoffe führen. Außerdem wird hierbei, wie auch beim - Beanspruchung auf Scherung:
Nieten und Schrauben, die sichtbare Oberfläche Kräfte wirken in gleicher Ebene wie die Klebstoff-
verändert. Beim Kleben dagegen bleibt die Ober- schicht, parallel zu dieser; gleichmäßige Beanspru-
fläche unverändert, was zu einem sauberen Bild und
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chung der gesamten Klebefläche. Meist spricht man
zu verbesserten aerodynamischen Eigenschaften von der Zugscherfestigkeit, da sie im allgemeinen
führt. durch Zug bestimmt wird.
Durch die Verbindung auf der gesamten Fläche ist
die Schwingungsdämpfung bei einer Klebefuge
wesentlich besser als bei genieteten oder ge-
schweißten Verbindungen.
• Gewichtsersparnis
Klebstoffe erfreuen sich besonders im Leichtbau
besonderer Beliebtheit, da hier Teile von geringer - Beanspruchung auf Spaltung:
Stärke verbunden werden müssen (dünner als Kräfte wirken so, dass ein Teil der Verbindung stark be-
0,5 mm) , was durch Löten und Schweißen lastet wird, während der andere Teil unbelastet bleibt;
äußerst problematisch bis unmöglich ist. ungleichmäßige Beanspruchung der gesamten Klebfläche.
• Dichtende Verbindungen
Klebstoffe dienen gleichzeitig als Dichtstoff gegen
Druck- oder Flüssigkeitsverlust. Außerdem ver-
hindert die Klebstoffschicht das Eindringen von
Kondenswasser und die möglich Korrosion.
• Verbinden unterschiedlicher Werkstoffe mit - Beanspruchung auf Schälung:
Verringerung von Korrosion Kräfte wirken nur auf eine dünne Linie am Ende der
Die Bildung von Lokal-Elementen und damit ver- Verbindung, so dass nur ein Bruchteil der ganzen
bundener Kontakt-Korrosion beim Verbinden unter- Klebefläche ausgenützt wird; ungleichmäßige Be-
schiedlicher Metalle wird durch die isolierende anspruchung der gesamten Klebefläche.
Klebstoffschicht verhindert. Die Klebstoffschicht
verhält sich normalerweise magnetisch neutral
sowie elektrisch und thermisch isolierend.
• Konstruktive Besonderheiten des "Klebens"
Jeder Konstrukteur lernt niet- und schweißgerecht
zu konstruieren. Ebenso wichtig ist die klebege-
rechte Konstruktion, da die Klebstoffe auf Belast-
ungen anders reagieren als Schweiß- oder Niet-
verbindungen. Jede Verbindungsart verlangt des-
halb ihre jeweils geeignete Formgebung.
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