pdf - GdF Gewerkschaft der Flugsicherung eV

der fl ugleiter 2012/03 Luftfahrt
### Pressemitteilung ### Pressemitteilung ### Pressemitteilung ###
20
Verband sieht Warnungen durch Studie des
Bundesfi nanzministeriums bestätigt
Vereinigung Cockpit bekräftigt Appell an die Bundesregierung
zur Abschaffung der Luftverkehrssteuer
Verband sieht Warnungen durch Studie des Bundesfi nanzministeriums
bestätigt
Das Gutachten des Bundesfi nanzministeriums zur Luftverkehrssteuer
belegt, dass sich die Warnungen der Akteure der Luftverkehrswirtschaft
bewahrheitet haben: Die Steuer schädigt den
deutschen Luftverkehr, wie jüngst veröffentlichte Zahlen belegen.
Dazu Flugkapitän Jörg Handwerg, Vorstand Öffentlichkeitsarbeit
der Vereinigung Cockpit: „Bei der Luftverkehrssteuer handelt es
sich um Fiskalpolitik, die deutsche Arbeitsplätze gefährdet.
Deshalb fordern wir die Bundesregierung ein weiteres Mal auf,
diesen deutschen Alleingang sofort zu stoppen. Dasselbe Pro-
Siegloch: „Krise hat Luftfahrt
zusammengeschweißt!“
„Für die deutsche Luftfahrt wird die wirtschaftliche Lage immer
kritischer – doch sie steht heute zusammen. Seit einem Jahr
kämpft sie gemeinsam für ihre Interessen und macht deutlich:
Deutschland braucht einen starken Luftverkehr!“, sagte BDL-
Präsident Klaus-Peter Siegloch am Mittwoch in Berlin. Gemeinsam
mit Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer MdB und
anderen Gästen aus Wirtschaft und Politik feierte der Bundesverband
der Deutschen Luftverkehrswirtschaft sein einjähriges Bestehen.
Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer beglückwünschte
den BDL zu seiner Arbeit im ersten Jahr seines Bestehens. Der
Verband sei ein wichtiges Forum zur gemeinsamen Klärung
jekt ist bei unseren Nachbarn in Holland schon einmal gescheitert.
Nach der Einführung der holländischen Luftverkehrssteuer
2008 wanderten zahlreiche Passagiere zu Flughäfen in den
Nachbarländern ab, so dass diese kontraproduktive Steuer bereits
ein Jahr später wieder abgeschafft wurde. Wir fragen uns,
warum man nicht aus den Fehlern der Nachbarn lernt und dieses
unsägliche Experiment in Deutschland wiederholen muss.
Zumal der Schaden vorhersehbar war.“
Er fügt hinzu: „In Deutschland befi nden sich bereits mehrere
Luftfahrtunternehmen aufgrund der schwierigen wirtschaftlichen
Situation und des immer größeren Margendrucks in
Schiefl age. Von der Luftverkehrssteuer profi tieren unsere ausländischen
Wettbewerber. Es kann nicht Ziel unserer Bundesregierung
sein, die deutsche Luftverkehrswirtschaft und damit
den Wirtschaftsstandort Deutschland zu schwächen.“
BDL feiert einjähriges Jubiläum mit Gästen aus Politik und Wirtschaft
Ramsauer: „Die Luftfahrt befi ndet sich heute in einem giftigen Wirkungsdreieck von Belastungen“
drängender Probleme in der Luftfahrt geworden. „Die Luftfahrt
befi ndet sich heute in einem giftigen Wirkungsdreieck von Belastungen
durch die Luftverkehrsteuer, den Emissionshandel
und Betriebszeitenbeschränkungen“, sagte Ramsauer. Er bekräftigte
in diesem Zusammenhang, dass es in Deutschland
kein einheitliches bundesweites Nachtfl ugverbot geben werde:
„Bei allem Verständnis für das Lärmschutzinteresse von Flughafennachbarn
müssen wir den Himmel so weit wie möglich offenhalten“,
sagte Ramsauer.
Lufthansa-CEO Dr. Christoph Franz erklärte zum ersten Jahrestag
des BDL: „Es wird immer wichtiger, dass Fluggesellschaften
und Flughäfen an einem Strang ziehen. Unter dem Dach des BDL
ist uns das im vergangenen Jahr gegenüber Politik und Öffentlichkeit
bei vielen Themen gelungen. Das hilft nicht nur den Unternehmen
des Luftverkehrs, sondern kommt am Ende vor allem
unseren Gästen, den Flugpassagieren, zugute.“ Air Berlin-CEO