pdf - GdF Gewerkschaft der Flugsicherung eV

der fl ugleiter 2012/03 Kurznachrichten
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setzt. Danach wechselte sie mehrmals den Besitzer und wurde
am 14. Januar 2008 als PT-MTB von der brasilianischen
Fluggesellschaft TAF (Transporte Aéreo Fortaleza) außer
Dienst gestellt.
Ein etwas kurioser Unfall ereignete sich am 28. April 1988
mit einer Boeing 737-297 (N73711) der Aloha Airlines, , die
von Hilo nach Honolulu unterwegs war. Als das Flugzeug g seine
Reisefl ughöhe von 24 000 Fuß erreicht hatte, bildete e sich
ein kleiner Riss an der Rumpfoberschale, der sich in nden den
nächsten Minuten sehr schnell erweiterte. Dies führte letztlich
zu der kompletten Ablösung des Kabinendachs zwischen
dem Cockpit und der Flügelvorderkante und zu einer schlagartigen
Dekompression der Kabine. Den Piloten gelang es,
das Flugzeug, das später als „737-Cabrio“ bezeichnet werrden sollte, auf dem Flughafen Kahului sicher zu landen. Zwei wei
der Stewardessen wurden dabei verletzt; eine weitere wurde rde
durch das offene Dach nach außen gezogen. Ihre Leiche wurde
bis heute nicht gefunden.
✈ Mit der B737-230 erweitere Lufthansa ihre Kurzstreckenfl
otte und löste die –100 ab
Photo: Harald M. Helbig
Wesentlich tragischer stellt sich die Geschichte einer B737-
230 (D-ABHD) der Condor dar. Am 2. Januar 1988 befand sie
sich auf einem Ferryfl ug von Stuttgart nach Izmir, wo sie
während des Anfl ugs aufgrund eines Navigationsfehlers
10,5 Seemeilen von der Piste entfernt gegen einen Hügel
fl og. Die Maschine brannte aus und wurde völlig zerstört. Alle
16 Insasse Insassen (neben eben der Besa Besatzung befanden efanden sich noch 11
Angehörige
der Condor an Bord) kkamen
en dabei ums Leben.
Der Verfass Verfasser r dieses Beitrags kann ssich
h sehr genau an die-
sen Unfall eerinnern.
nnern. Denn er befand
sich ich im Dienst, als die
Unfallmel Unfallmeldung aus Izmir über den
Fernschreiber er tickerte.
Und er wweiß
noch h sehr genau, dass
in der Anfl fl ugkontrolle
ugkontrol
und au auf dem Tower er danach eine ssehr
gedrückte ckte Stimmu Stimmung
herrs herrschte.
✈ Mit der B737NG reagierte Boeing auf den Erfolg der
A320-Familie – Hapag Lloyd B737- 8K5 in München
Photo: W. Fischbach