historische wege willisau – eine stadt im ost-west-verkehr
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INHALTSVERZEICHNIS<br />
Willisau, ein Etappenort <strong>im</strong> Ost-West-Verkehr 5<br />
Die alte Landstrasse nach Bern, <strong>eine</strong> Fern<strong>verkehr</strong>sstrasse 7<br />
Willisau versucht, am Ost-West-Verkehr zu bleiben 13<br />
Eine kurze Geschichte des Luzerner Strassennetzes 17<br />
Das Landstrassennetz 17<br />
Der erste grosse Umbruch: Die Chaussee 18<br />
Der zweite grosse Umbruch: Die Kunststrasse des 19. Jh. 19<br />
Bedeutung der Brücken 21<br />
Sakrale Wegbegleiter 21<br />
Transport und Transportmittel 23<br />
Gerichtsbarkeit an der Landstrasse 23<br />
Zollwesen 24<br />
Anton Weingartner 25<br />
Kunststrassenbau 25<br />
Neuer Trend <strong>–</strong> Der Langsam<strong>verkehr</strong> 27<br />
ViaJacobi, der Jakobsweg, in Willisau 28<br />
Potenzial des neu entstehenden Langsam<strong>verkehr</strong>snetzes 28<br />
Bild Umschlag: Plan der Luzerner Landstrassen von Joseph Hess, Obrigkeitlicher Landvermesser, entstanden 1760/61. Der Plan zeigt das<br />
Landstrassennetz des Standes Luzern vor dem Bau der neuen Kantonsstrassen <strong>im</strong> 19. Jh. Die Ost-West-Verbindung von Luzern nach Bern<br />
verläuft mitten durch das Städtchen Willisau <strong>–</strong> mit ein Grund, weshalb der <strong>historische</strong> Stadtgrundriss von Willisau in Ost-West-Richtung<br />
verläuft. Trotz viermaliger Zerstörung blieb Willisau auf die Ost-West-Achse der alten Landstrasse nach Bern ausgerichtet.
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