2003 - Arbeitsbereich Nachrichtentechnik

Hamburg-Harburg im Dezember 2003 

Technische Universität Hamburg-Harburg 

Prof. Dr. Hermann Rohling 

Arbeitsbereich Nachrichtentechnik 

Eißendorfer Straße 40 

21073 Hamburg 

Tel. : 0 40 / 4 28 78 – 30 28 

Fax : 0 40 / 4 28 78 – 22 81 

e-mail: rohling@tu-harburg.de 

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Inhaltsverzeichnis Seite 

Vorwort 5 

1 Das Team des Arbeitsbereiches Nachrichtentechnik 10 

2 Lehre 12 

2.1 Vorlesungen 12 

2.2 Seminar: Ausgewählte Themen der Nachrichtentechnik 14 

2.3 Labore 15 

3 Abgeschlossene Arbeiten 16 

3.1 Dissertationen 16 

3.2 Diplomarbeiten 17 

3.3 Studienarbeiten 18 

4 Das Dekanat für Elektrotechnik und Informationstechnik 20 

5 Veröffentlichungen und Vorträge 22 

6 Unser Forschungsprogramm 25 

6.1 Vierte Generation (4G) Mobilfunktechnik 26 

6.2 Experimentalsystem für OFDM Übertragungstechnik 29 

6.3 Selbstorganisierende Datenfunknetze 30 

6.4 Automotive Radar 33 

6.5 Zerstörungsfreie Materialprüfung mit Ultraschall 36 

7 DFG-Kolloquium in Hamburg-Harburg, 30. u. 31. Januar 2003 38 

8 MINT Zirkel 39 

9 Schülerpraktikum 40 

10 Tag der offenen Tür 43 

11 Tischtennis-Meisterschaft 44 

12 Veranstaltete Konferenzen 45 

12.1 Internationaler OFDM Workshop (InOWo 2003) in Hamburg 45 

12.2 International Radar Symposium IRS 2003 in Dresden 48 

13 Betriebsausflug nach Bleckede 51 

14 Verabschiedung von Frau Seifert 53 

15 Verabschiedung von Sven Bauhan 54 

16 Unsere neuen Mitarbeiter 55 

17 Unsere Doktorfeiern - Dr.-Ing. Karsten Brüninghaus 58 

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Vorwort 

Liebe Freunde des Arbeitsbereichs Nachrichtentechnik, 

das Jahr 2003 war für mich persönlich gekennzeichnet durch die umfangreiche 

Arbeit im Dekanat. Es gab und es gibt eine Vielzahl von Dingen, die zu koordinieren 

sind, um den reibungslosen sowie erfolgreichen Ablauf in der Lehre zu 

garantieren. Erfreulicherweise hat das Dekanat für Elektrotechnik und Informationstechnik 

in diesem Wintersemester 2003/04 insgesamt 424 Studienneuanfänger 

zu verzeichnen, die ihr Studium im Oktober in einem der sieben verschiedenen 

vom Dekanat angebotenen Diplom-, Master- und Bachelor- 

Studiengängen engagiert und motiviert begonnen haben. 

Die Prüfungsordnungen sämtlicher Diplom- und Masterstudiengänge wurden in 

diesem Jahr mit dem Ziel überarbeitet, die individuelle Studiendauer zu limitieren 

und besser kontrollieren zu können. Das ausschließliche Prinzip der Eigenverantwortlichkeit 

der Studierenden für den individuellen Studienerfolg und die 

Studiendauer wurde leicht verändert und durch eine zeitliche Kontrolle ergänzt. 

Darüber berichten wir auf Seite 20 und 21 ausführlich. 

Ein weiteres wichtiges, das Dekanat für Elektrotechnik und Informationstechnik 

betreffende Ereignis, lag in der Vorbereitung und Durchführung der Akkreditierung 

der von unserem Dekanat angebotenen Master- und Bachelor- 

Studiengänge. Es musste ein umfangreicher, die Studiengänge im Detail beschreibender 

Bericht, angefertigt werden. Dabei sind einige Punkte zu Tage gekommen, 

die der organisatorischen oder auch inhaltlichen Verbesserung würdig 

waren. Viele Telefonate mit den Kollegen, viel Überarbeitung und Abstimmung 

waren die Folge. Der Besuch der Gutachter an unserer Universität hat aber gezeigt, 

dass diese Arbeit und diese Mühe es wert waren investiert zu werden. 

Sämtliche in unserem Dekanat angebotenen internationalen Studiengänge sind 

genehmigt, auch wenn noch einige Hausaufgaben in den nächsten 12 Monaten 

erledigt werden müssen, um die von der Akkreditierungsgesellschaft formulierten 

Auflagen erledigen und erfüllen zu können. Insgesamt war es eine erfolgreiche 

Aktion und ein tiefes Durchatmen nach dem Gutachterbesuch sorgte für die 

entsprechende Befreiung der geschulterten Last. 

Wir leben zwar alle in gesicherter Armut, aber für die Beamtengehälter der 

Hochschullehrer wird sich künftig trotzdem etwas Grundsätzliches ändern. Der 

Übergang von der C- auf die W-Besoldung ist auf Bundesebene bereits in einem 

Gesetz verabschiedet worden. Ein C4 Gehalt wird künftig durch ein W3 Gehalt 

ersetzt. Die Änderungen zielen auf den Einsatz von Leistungsanreizen, was ja 

positiv ist, die allerdings akribisch ausgearbeitet und nach meiner Einschätzung 

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praktisch fast nicht umzusetzen sind, so dass jeder Kollege künftig nicht nur einen 

Steuerberater, sondern auch einen Gehaltsberater benötigt. Das ist möglicherweise 

der wirkliche Zweck dieses neuen Gesetzes, sozusagen als arbeitsmarktpolitisches 

Programm. Schaun wir mal! 

Eine Mitarbeiterin unseres Arbeitsbereiches kümmert sich künftig überhaupt 

nicht mehr um Gehaltsentwicklungen, sondern schaut nur noch auf die Diskussion 

der sicheren Rente. Änderungen im Sekretariat, dem Dreh- und Angelpunkt 

eines Arbeitsbereiches, sind sensibel durchzuführende Aktionen. Ursula Seifert 

hat unser Sekretariat über 15 Jahre mit Interesse, Übersicht und Erfolg geleitet. 

Sie war Ansprechpartnerin für alle Mitarbeiterinnen, Mitarbeiter sowie Studierende 

und hat in jeder Situation weiterhelfen können. Die guten Verbindungen 

zur Universitätsverwaltung und die persönlichen Netzwerke des Englischkurses 

waren für unseren Arbeitsbereich Gold wert. Diese Themen wurden im Zeitraffer 

auf der Abschiedsfeier am 16. Juli 2003 noch einmal ausführlich diskutiert 

und zu einem abschließenden Ergebnis gebracht. Das gesamte Team des Arbeitsbereichs 

wünscht Frau Seifert auch künftig alles Gute. 

Vielleicht gibt es bereits einen direkten, allerdings nicht wirklich nachprüfbaren, 

Zusammenhang zwischen den wachsenden Anfängerzahlen und unserem Engagement 

in den Schulen. Auf jeden Fall haben wir uns auch in diesem Jahr wieder 

um den „Nachwuchs“ bemüht und Schülerinnen und Schüler zu verschiedenen 

Veranstaltungen in die Universität eingeladen. Nico Tönder und Dan Oprisan 

haben sich sehr engagiert, sich um unsere Gäste gekümmert und viel Begeisterung 

bei den jungen Menschen erzeugt. Über die verschiedenen Aktionen berichten 

wir in diesem Jahr ausführlich auf den Seiten 39 bis 43. 

Der kontinuierliche Informationsaustausch mit anderen im selben Themengebiet 

tätigen und engagierten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern ist für die 

Weiterentwicklung der Forschung extrem wichtig. Aus diesem Grund bieten wir 

von unserem Arbeitsbereich aus bereits seit einigen Jahren Konferenzen und 

Workshops zu unterschiedlichen fachlichen Themen an. Diese Veranstaltungen 

werden heute im Arbeitsbereich bereits sehr routiniert organisiert. Die von den 

Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern dabei gesammelten fachlichen und organisatorischen 

Erfahrungen sind auch für deren individuelle Entwicklung sehr wichtig 

und können später sehr nutzbringend eingesetzt werden. Wir besuchen zwar 

auch gern die vom IEEE organisierten Konferenzen, aber die vom Arbeitsbereich 

angebotenen Workshops geben uns allen einen ganz anderen Einblick in 

die organisatorischen und planerischen Abläufe. Einzelheiten unserer Planungen 

für das kommende Jahr können Sie auf unserer Homepage unter der Adresse 

http://www.et2.tu-harburg.de antreffen und dort unter Konferenzen im Detail nachlesen. 

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Insgesamt hat unser Arbeitsbereich in diesem Jahr drei verschiedene Workshops 

organisieren dürfen. Im Januar haben wir mit einem DFG-Kolloquium begonnen. 

Bereits seit 4 Jahren arbeiten wir in dem DFG-Schwerpunktprogramm 

Adaptivität in heterogenen Kommunikationsnetzen mit drahtlosem Zugang 

(AKOM) mit. Gleich zu Beginn dieses Jahres (am 30. und 31. Januar) hatte Herr 

Dr. Wefelmeier im Namen der DFG sämtliche Teilnehmer des 

Schwerpunktprogramms nach Hamburg an unsere Technische Universität zu 

einem Kolloquium eingeladen. Es ist und es war uns natürlich eine Ehre, dieses 

Kolloquium inhaltlich und organisatorisch betreuen und durchführen zu dürfen. 

Die im Schwerpunktprogramm erarbeiteten wissenschaftlichen Ergebnisse sind 

so umfangreich und zahlreich, dass wir insgesamt 40 Vorträge zu den beiden 

Tagen eingereicht bekamen. Sie können sich vorstellen, wie die beiden Tage 

vollgefüllt mit interessanten wissenschaftlichen Ergebnissen auf wirklich sehr 

hohem Niveau waren. Nach meinem Eindruck waren alle Kolleginnen und 

Kollegen zufrieden mit dem Verlauf des Kolloquiums. Die DFG und alle 

wissenschaftlichen Mitstreiter können stolz auf die im Schwerpunktprogramm 

erzielten fachlichen Ergebnisse sein. 

In diesem Jahr haben wir den 8. Internationalen OFDM-Workshop am 24. 

und 25.9.2003 wiederum im Hotel Hafen Hamburg mit guter Resonanz durchgeführt: 

insgesamt haben 130 Teilnehmer aus 25 verschiedenen Ländern den Inhalt 

von 60 Vorträgen gehört. Eine neue Komponente wurde in den Konferenzablauf 

integriert. Auf Wunsch der Teilnehmer haben wir ein Tutorium über die Grundlagen 

der OFDM-Übertragungstechnik am Nachmittag des 23.9.2003 angeboten. 

Mehr als 50 Teilnehmer haben sich zu diesem Tutorium angemeldet. Es entstand 

eine sehr interessante vor allem international geprägte Diskussion. Ein intensiver 

fachlicher Austausch zwischen den Teilnehmern und eine gute Atmosphäre in 

der Gruppe der Wissenschaftler charakterisieren diesen Workshop. Auch in diesem 

Jahr mussten wir parallele Sitzungen einrichten. Der abendliche Empfang 

auf der MS Hanseatic, die uns den Abend über die Elbe auf- und abwärts schipperte, 

hat unseren Gästen eine geeignete Entspannung und gute Aussicht auf 

Hamburg ermöglicht. Ich habe selten eine internationale Gruppe von Wissenschaftlern 

so leidenschaftlich diskutieren sehen wie an diesem Abend. Die Organisation 

des OFDM Workshops gehört bereits zum festen Bestandteil der jährlichen 

Arbeitsbereichs-Aktivitäten. Trotzdem werden wir im nächsten Jahr eine 

gravierende Änderung vornehmen und den OFDM-Workshop vermutlich nicht 

in Hamburg, sondern in Dresden, im Hotel Hilton durchführen. Wir bleiben allerdings 

der Elbe treu. 

Das International Radar Symposium (IRS 2003) wird zwar von der DGON, 

aber mit ganz wesentlicher Unterstützung unseres Arbeitsbereichs organisiert. In 

diesem Jahr wurde das IRS 2003 in Dresden im Hotel Hilton durchgeführt und 

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war mit insgesamt 200 Personen aus 23 verschiedenen Ländern extrem gut besucht. 

In der Serie der bisher von uns organisierten Radarkonferenzen ist das ein 

Besucherrekord. In jeweils zwei parallelen Sessions wurden 110 Paper mit interessantem 

Inhalt präsentiert. Viele junge Ingenieure aus Deutschland und vielen 

osteuropäischen Ländern haben am IRS 2003 teilgenommen, eine Tatsache, die 

ich besonders hoch bewerte. Im kommenden Jahr werden wir übrigens die Idee 

des International Radar Symposiums nach Polen exportieren und vom 19. bis 

21. Mai 2004 das IRS 2004 in Warschau zusammen mit meinem Partner und 

Freund Dr. Krzysztof Kulpa veranstalten. 

Für das kommende Jahr planen wir einen weiteren internationalen Workshop 

zum Thema Intelligent Transportation (WIT 2004). Ein wissenschaftliches 

Thema, dem wir uns in Deutschland und Europa noch deutlicher und konzentrierter 

zuwenden sollten. Wir wollen insbesondere die Aktivitäten der Fahrzeugzu-Fahrzeug 

Kommunikation mit den Themen der intelligenten Sensorik im 

Fahrzeug verbinden. Wir hoffen auf Ihre tatkräftige Unterstützung und bieten 

Ihnen die Details der Planungen auf unserer obigen Homepage an. Die Konferenz 

wird am 23. und 24. März 2004 im Hotel Hafen Hamburg, ein aus Sicht 

unseres Arbeitsbereiches bewährtes Konferenzhotel, durchgeführt. 

Das Team des Arbeitsbereiches hat sich in diesem Jahr nur wenig verändert, wir 

sind aber mit fast 30 wissenschaftlichen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern auch 

an der Grenze der Belastbarkeit angekommen. Lars Ohliger und Ting Chen sowie 

im Sekretariat Frau Sylvia Jeger sind neu ins Team des Arbeitsbereiches 

integriert worden. Eine wichtige Aufgabe der wissenschaftlichen Mitarbeiterinnen 

und Mitarbeiter liegt in der fachlichen und organisatorischen Betreuung unserer 

Studierenden in den Übungen und in den individuellen Studien- und Diplomarbeiten. 

Insgesamt haben 29 Studierende ihre studentischen Arbeiten in unserem 

Arbeitsbereich mit fachlichen Themen aus unserem Forschungsprogramm 

angefertigt und erfolgreich abgeschlossen. 

Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben auch in diesem Jahr eine umfangreiche 

Liste an wissenschaftlichen Arbeiten fertiggestellt und veröffentlicht, sowie 

eine Reihe von erfolgversprechenden Erfindungsmeldungen erarbeitet. 

Mehrere neue Forschungsprojekte wurden in diesem Jahr begonnen und einige 

mit gutem Resultat abgeschlossen. Insgesamt bearbeiten wir in diesem Jahr drei 

von der EU geförderte Forschungsprojekte, vier BMBF-Projekte und ein DFG- 

Projekt. Darüber hinaus haben wir mit mehreren Industriebetrieben eine direkte 

bereits seit einigen Jahren existierende Partnerschaft verabredet. Die Details unserer 

Forschungsaktivitäten, liebe Leserinnen und Leser, werden wir Ihnen auf 

den Seiten 25 bis 37 ausführlich erläutern. 

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Karsten Brüninghaus hat sein Promotionsverfahren mit ausgezeichnetem Erfolg 

abgeschlossen und ist bereits seit einigen Jahren bei Siemens in Bocholt mit 

Forschungsfragen zur Mobilkommunikation befasst. Das Thema seiner Dissertation 

lautet: Ein Beitrag zur Demodulation, Synchronisation und Kanalschätzung 

in OFDM-basierten Funkübertragungssystemen. 

Zusammen mit meinem türkischen Kollegen, Prof. Mehmet Safak, haben wir in 

diesem Jahr eine neue COST-Aktivität begonnen, an der sich insgesamt 15 verschiedene 

europäische Länder beteiligen. Das Thema dieser COST 289 Arbeitsgruppe 

ist: Spectrum and Power Efficient Broadband Communications. Eine 

Zusammenarbeit auf europäischer Ebene hat viele Vorteile und führt jeweils zu 

einem intensiven Informations- und Gedankenaustausch. Im Rahmen dieser 

COST 289 Aktivität wird zusätzlich ein Austausch von Wissenschaftlern angestrebt. 

Neben den wichtigen, den Berufsalltag dominierenden Forschungsarbeiten, dürfen 

aber auch die sozialen Aktivitäten im Arbeitsbereich nicht zu kurz kommen. 

Der Betriebsausflug ist ein ganz wichtiges in seiner Wirkung nicht zu unterschätzendes 

Element und muss für uns notwendig immer etwas mit Wasser zu 

tun haben, das gehört zur etablierten Tradition. Dieses Jahr war die Elbe bei 

Bleckede das Ziel. Zunächst musste aber, sozusagen zum Erstaunen der Ingenieure, 

unterwegs von Harburg nach Bleckede, das Schiffshebewerk bei Scharnebeck 

besichtigt werden. Dieses Ereignis wird auf den Seiten 51 und 52 ausführlich 

kommentiert. 

Liebe Freunde, es ist ein gutes Gefühl, wenn wir Ihnen aus den vergangenen 12 

Monaten viel Erfreuliches zu berichten haben. Es ist uns natürlich auch eine 

Freude, Sie mit diesem Jahresbericht über die Aktivitäten des Arbeitsbereiches 

informieren und damit an unserem Institutsgeschehen teilhaben lassen zu können. 

Gleichzeitig bedanke ich mich bei Ihnen für Ihr Vertrauen, das Sie in unsere 

Arbeit und in unsere Partnerschaft investiert haben, für die vielen fruchtbaren 

Gespräche und natürlich auch für die Kooperationen, die uns in eine enge Zusammenarbeit 

gebracht haben. Zusammen mit allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern 

des Arbeitsbereiches Nachrichtentechnik der Technischen Universität 

zu Hamburg-Harburg wünsche ich Ihnen ein friedliches, erholsames, ruhiges 

und frohes Weihnachtsfest sowie einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2004. 

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1 Das Team des Arbeitsbereiches Nachrichtentechnik 

Arbeitsbereichsleiter : Prof. Dr. Dr. h.c. Hermann Rohling 

Oberingenieur : Dr.-Ing. Rainer Grünheid 

Wiss. Mitarbeiter : Dipl.-Ing. Malte Ahrholdt 

Dipl.-Ing. Bing Chen 

MSc. Ting Chen 

Dipl.-Ing. André Ebner 

Dipl.-Ing. Florian Fölster 

Dipl.-Ing. Dirk Galda 

Dipl.-Ing. Tobias Giebel 

Dipl.-Ing. Stefan Görner 

Dipl.-Ing. Peter Haase 

Dipl.-Ing. Frank Kruse 

Dipl.-Ing. Mattias Lampe 

Dipl.-Ing. Urs Lübbert 

Dipl.-Ing. Niclas Meier 

Dipl.-Ing. Lars Ohliger 

MSc. Sonom Olonbayar 

Dipl.-Ing. Dan Oprisan 

MSc. Jianjun Ran 

Dipl.-Ing. Marc Reinert 

Dipl.-Ing. Mark Schiementz 

Dipl.-Ing. Christian Stimming 

Dipl.-Ing. Nico Tönder 

MSc. Alexander Vanaev 

Dipl.-Ing. Vladimir Cristian Vesa 

Dipl.-Ing. Georg Welz 

Dipl.-Ing. Lars Wischhof 

MSc. Chunjiang Yin 

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Sekretärin : Rosemarie Heitmann 

Sylvia Jeger 

Techn. Mitarbeiter : Techniker Dieter Gödecke 

Dipl.-Ing. Thomas Scholz 

Dipl.-Ing. Rüdiger Wolf 

Das Team des Arbeitsbereiches Nachrichtentechnik 

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2 Lehre 

2.1 Vorlesungen 

Systemtheorie II (2 VL / 1 UE) 

Kernfach im Diplomstudiengang Elektrotechnik (5. Semester); 

Wahlpflichtfach im Bachelor-Studiengang Allgemeine Ingenieurwissenschaften 

(AIW) 

Inhalt: Systemtheorie, Z-Transformation, Diskrete Fourier- 

Transformation, Signalabtastung und -rekonstruktion, Diskrete 

LTI-Systeme, Korrelationssignale. 

Übung: Florian Fölster, Niclas Meier 

Nachrichtenübertragung I (2 VL / 1 UE) 

Kernfach im Diplomstudiengang Elektrotechnik (6. Semester); 

Wahlpflichtfach im Bachelor-Studiengang AIW und im Diplomstudiengang 

Informatik-Ingenieurwesen (IIW) 

Inhalt: Systemtheoretische Grundlagen, Eigenschaften von 

Übertragungskanälen, Analoge Übertragung im Basisband, Diskretisierung 

analoger Quellensignale, Digitale Übertragung im 

Basisband, Analoge Modulation, Lineare Verzerrungen, Additive 

Störungen und eine Reihe von Systembeispielen. 

Übung: Peter Haase 

Nachrichtenübertragung II (2 VL) 

Pflichtfach in der Studienrichtung „Nachrichtentechnik“ (7. Semester); 

Wahlpflichtfach im Studiengang IIW 

Inhalt: Digitale Trägermodulationsverfahren, Signalraumdarstellung, 

Multiträger Übertragungstechnik, OFDM, Demodulationstechniken, 

Trägersynchronisation, Einfluss additiver Rauschstörungen, 

Signalentzerrung, Multiträger-Übertragungstechnik, 

Codemultiplex-Übertragung. 

Betreuung: Christian Stimming 

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Stochastische Prozesse (2 VL / 1 UE) 

Pflichtfach in der Studienrichtung „Nachrichtentechnik“ 

(6. Semester) und „IIW“ (4. Semester) 

Inhalt: Zufällige Ereignisse und Wahrscheinlichkeitstheorie, Stochastische 

Größen und deren Wahrscheinlichkeitsverteilungen, 

Statistische Unabhängigkeit und Korrelation, Funktionen 

stochastischer Größen, Folgen stochastischer Größen, Stochastische 

Prozesse, Statistische Entscheidungstheorie (Detektion), 

Parameterschätzung (Estimation). 

Übung: Lars Wischhof 

Mobile Communications (2 VL / 1 UE) 

Vorlesung in englischer Sprache. Wahlpflichtfach in den Studienmodellen 

„Digitale Übertragungstechnik“ und „Digitale 

Kommunikationsnetze“ und in den Master-Studiengängen: „Electromagnetics, 

Optics and Microwave Engineering“, „Information 

and Communication Systems“, „Microelectronics and 

Microsystems“. 

Inhalt: Mobilfunkkanäle und deren modellhafte Beschreibung, 

technische Methoden der Funkkanalmessung, Verfahren zur Signalentzerrung, 

Methoden der digitalen Funkübertragungstechnik, 

OFDM-Übertragungstechnik, Verfahren der Kanalcodierung und 

des Fehlerschutzes, Diversity, Vielfachzugriffsverfahren, Funkprotokolle, 

zellulare Netze, GSM- und DECT-System, UMTS, 

HIPERLAN als Systembeispiele. 

Übung: André Ebner 

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Radartechnik und –signalverarbeitung (2 VL) 

Wahlfach für höhere Semester Elektrotechnik und Wahlpflichtfach 

im Studienmodell „Hochfrequenztechnik und Optik“ 

Inhalt: Grundlagen: Impuls- und Dauerstrichradare, Radargleichung, 

Dopplerfrequenz, Sendesignalformen sowie Detektions- 

und Messverfahren in Radargeräten, aktuelle Anwendungen 

in Mess-, Regelungs- und Automatisierungstechnik, Automotive 

Radar, Sekundärradartechnik für Flugsicherungsanwendungen. 

Betreuung: Dan Oprisan, Urs Lübbert 

Digital Filters (2 VL) 

Vorlesung in englischer Sprache, Wahlpflichtfach im Studienmodell 

„Digitale Übertragungstechnik“ und in den Master- 

Studiengängen „Information and Communication Systems“, 

„Microelectronics and Microsystems“ 

Inhalt: Analyse und Entwurf rekursiver Filter, Transformationen 

vom s-Bereich in den z-Bereich, Analyse und Entwurf nicht rekursiver 

Filter, Diskussion unterschiedlicher Filterstrukturen. 

Betreuung: Dr.-Ing. Rainer Grünheid 

2.2 Seminar: Ausgewählte Themen der Nachrichtentechnik 

Inhalt: Einübung sowie selbständige Erarbeitung technischer 

Sachverhalte mittels wissenschaftlicher Veröffentlichungen und 

deren Präsentationen im Rahmen eines Seminarvortrages. 

Organisation: Christian Stimming 

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2.3 Labore 

Grundlagenpraktikum der Elektrotechnik für Maschinenbauer (Netzwerke 

& Wechselstrom) 

Betreuung: Rüdiger Wolf 

Grundlagenpraktikum der Elektrotechnik für Maschinenbauer und Elektrotechniker 

Netzwerke & Wechselstrom / Grundlegende Eigenschaften von Netzwerken 

Grundlagenpraktikum für Elektrotechniker II 

Projekt 5: Optische Datenübertragung mit Hilfe eines Laserpointers 

Betreuung: Dan Oprisan, Nico Tönder 

Hauptpraktikum für Nachrichten- und Regelungstechniker 

(Aktive Filter, Stochastische Prozesse, Datenübertragung im 

Basisband) 

Betreuung: Dan Oprisan, Lars Wischhof, Rüdiger Wolf 

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3 Abgeschlossene Arbeiten 

3.1 Dissertationen 

Dr.-Ing. 

Karsten Brüninghaus 

Ein Beitrag zur Demodulation, Synchronisation 

und Kanalschätzung in OFDMbasierten 

Funkübertragungssystemen 

1. Gutachter: 

Professor Dr. Hermann Rohling 

2. Gutachter: 

Professor Dr.-Ing. H.-P. Kuchenbecker 

Mündliche Prüfung am 06.03.2003 

an der TUHH 

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3.2 Diplomarbeiten 

Ichen 

Abdelftah 

Ortiz 

Munoz 

Wu 

Hanguang 

Masic 

Sasa 

Chen 

Ting 

Wiencke 

Andreas 

Kauder 

Thorsten 

Pia Ranz 

Miguel 

Siri-Aree 

Cholticha 

Bui 

Duc Anh 

Simulation und Entwicklung von Sendesignalen 

für ein Luft-Ultraschall-System 

Development and Integration of a Real-Time 

2Mbps UMTS Channel Codec Demonstrator 

Comparison of Different Channel Modelling 

Techniques for the Simulation of Adaptive OFDM 

Techniques 

VHDL Implementierung eines Soft Output Viterbi 

Decoders 

Ranging Mechanism for OFDM-FDMA Based 

Radio Networks 

Aufbau von experimenteller Hardware zur HF- 

Modulation eines Wireless-LAN-Signals 

On the Impact of Errors in the Channel State Information 

in MIMO-OFDM Systems 

Data Association Techniques in an Automative 

Radar Network 

Design und Implementierung eines XML- 

Interfaces für ein Simulationstool zur digitalen 

Nachrichtenübertragung 

Dezentrale Zeitsynchronisation in hochdynamischen 

Ad-hoc-Netzwerken 

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3.3 Studienarbeiten 

Reimer 

Marko 

Bolduan 

Mark 

Tubic 

Marinko 

Wattar 

Housam 

Ourak 

Mostafa 

Raheem 

Abdul 

Schwarz 

Daniel 

Zhao 

Jian 

Sowen 

Marc 

Skoda 

Marija 

Fotso Fotso 

Serges Herve 

Implementierung einer IP-Datenverarbeitung 

für ein FPGA-basiertes OFDM- 

Kommunikationssystem 

OFDM basierte Spacial Multiplexing MiMo 

Systeme 

VHDL Implementierung und Performance 

Untersuchung eines FFT/IFFT Algorithmus 

für ein FPGA-basiertes OFDM-Modem 

Entwicklung einer CAN-to-Ethernet Schnittstelle 

zur parallelen Datenerfassung multipler 

Sensoren in einem Radarnetzwerk 

Symbol-Synchronisation in einem 64 DAPSK 

Single Carrier Übertragungssystem 

A High Dynamic Average Current Measurement 

System for Bluetooth Devices 

Space-Time-Trellis-Codes und Empfangsantennen-Diversity 

in OFDM- 

Übertragungssystemen 

Analyse verschiedener Algorithmen zur Vorhersage 

des Verhaltens schmalbandiger Mobilfunkkanäle 

Mobilitätsmodelle für die System-Level- 

Analyse zellularer Mobilfunknetze 

Design and Implementation of a Medium Access 

Scheme for Broadcast Communication in 

Ad-Hoc Networks 

Ungleichmäßiger Fehlerschutz für Audio- 

Datenübertragung 

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Stemick 

Martin 

Tamagni 

Ernest 

Nkepseu 

Simplice 

Niemitz 

Tobias 

Yu 

Zhen 

Süncksen 

Herwig 

Tsamo 

Jean Pierre 

Bachmann 

Markus 

Entwicklung einer Hardware zur Nachbildung 

frequenzselektiver Funkkanäle 

Performance Untersuchung von VHDL Implementierungen 

des „Best-State/Single-State 

Viterbi Algorithmus“ 

Vergleich von Mimo Kanalmessungen mit stochastischen 

Modellen 

Implementierung und Untersuchung des Log- 

MAP Algorithmus für eine aufwandsreduzierte 

Turbo-Decodierung 

Design and implementation of a MAC Control 

Unit for a FPGA based Wireless Modem 

Simulation und Implementation eines parallelen 

Viterbi-Algorithmus 

Optimierung von QAM Konstellationen für 

ungerade Bitanzahlen in codierten OFDM- 

Systemen 

Merkmalbasierte Datenzuordnung im Falle 

ausgedehnter Ziele in einem Radarnetzwerk 

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4 Das Dekanat für Elektrotechnik und Informationstechnik 

Unser Dekanat bietet insgesamt 7 verschiedene Diplom-, Master- und Bachelor- 

Studiengänge an. In diesem Wintersemester 2003/04 haben 424 Studienneuanfänger 

ihr Studium in Hamburg-Harburg und in unserem Dekanat begonnen und 

zwar in folgenden Studiengängen: 

Diplomstudiengänge: 

Elektrotechnik (164) 

Informatik-Ingenieurwesen (120) 

Bachelorstudiengang: 

Informationstechnologie (50) 

Masterstudiengänge: 

Information and Communication Systems (ICS) (27) 

Information and Media Technology (IMT) (34) 

Microelectronics and Microsystems (17) 

Electromagnetics, Optics and Microwave Engineering (12). 

Wir haben in diesem Jahr die Prüfungsordnungen für sämtliche Diplom- und 

Masterstudiengänge dekanatsübergreifend überarbeitet und verabschiedet. Eine 

wesentliche Änderung besteht in der Festschreibung einer klar vorgegebenen 

zeitlichen Limitierung der Studiendauer. Die bisher an der Technischen Universität 

geübte Praxis basierte ausschließlich auf dem Prinzip der Eigenverantwortlichkeit 

eines jeden Studierenden. 

Die Analyse des über viele Jahre fachlich und inhaltlich zwar erfolgreich praktizierten 

Studienablaufs hat allerdings ergeben, dass zu viele Studierende das Studium 

vorzeitig abbrechen oder eine zu lange Zeit benötigen, um ihr Studium erfolgreich 

abzuschließen. Insbesondere wurde das Vordiplom häufig erst viel 

später als mit vier Semestern vorgesehener Regelstudienzeit abgeschlossen. 

Diese Erfolgskontrolle wurde ohne Einflussnahme der Universität ausschließlich 

der Eigenverantwortlichkeit der Studierenden überlassen. Zwar wurde die Regelstudienzeit 

in den Prüfungsordnungen festgeschrieben, aber daraus ließen 

sich bei zeitlicher Überschreitung keine rechtlichen Folgen herleiten. 

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Aus dieser Analyse haben die Dekane der Technischen Universität zu Hamburg- 

Harburg Konsequenzen gezogen und die Verantwortlichkeit der Hochschullehrerinnen 

und Hochschullehrer gegenüber den Studierenden noch deutlicher unterstrichen. 

In den Prüfungsordnungen wurde die Regelstudienzeit zwar beibehalten, 

aber zusätzlich wurde in die Prüfungsordnungen verbindlich aufgenommen, 

dass das Vordiplom spätestens nach Ablauf von 6 Semestern erfolgreich 

abgeschlossen sein muss. In den Masterstudiengängen muss das gesamte Studium 

nach spätestens 6 Semestern erfolgreich abgeschlossen sein. 

Für Studierende, die diesen vorgegebenen Zeitrahmen von 6 Semestern künftig 

nicht einhalten, ist das Studium des jeweiligen Faches beendet. Dieses Studium 

kann auch nicht an anderen Universitäten neu aufgenommen oder weitergeführt 

werden. Die Dekane übernehmen damit etwas stärker die Verantwortung für die 

Studierenden, geben den zeitlichen und organisatorischen Rahmen für den Studienablauf 

deutlicher als bisher vor und kontrollieren die Einhaltung des zeitlichen 

Studienablaufs. 

Zusätzlich soll die endgültige Entscheidung der Studierenden für ein Fach, bzw. 

für einen Studiengang möglichst früh getroffen werden, d.h. nach höchstens einem 

Studienjahr. Dieser Zeitraum ist volkswirtschaftlich vertretbar. Jeder Studienabbruch, 

der zeitlich über diesen Zeitraum hinausgeht, wird sich als Verlust 

bemerkbar machen, als individueller oder auch als volkswirtschaftlich globaler 

Verlust. Deshalb fordern wir in der neuen Prüfungsordnung alle Studierenden 

nach dem ersten Semester verbindlich auf, Klausuren in drei ausgewählten und 

für den jeweiligen Studiengang fest vorgegebenen Fächern zu absolvieren, um 

damit eine frühe individuelle Erfolgskontrolle zu bekommen und eine rechtzeitige 

Entscheidung für das jeweilige Fach zu erzielen. Für besondere Härtefälle 

wird der Prüfungsausschuss stets ein offenes Ohr haben. 

Die Dekane sehen in diesen Änderungen der Prüfungsordnungen ein faires Angebot 

an die Studierenden und reduzieren gleichzeitig etwas das Prinzip der ausschließlichen 

Eigenverantwortlichkeit. Studierende unterschätzen häufig die 

Tatsache, wie negativ zu lange Studienzeiten in den späteren Bewerbungsgesprächen 

in den Personalabteilungen der Industriebetriebe wirken. Wir, die Dekane 

der Technischen Universität Hamburg-Harburg, sind der festen Überzeugung, 

dass die Studierenden dieses faire Angebot begrüßen und die Änderung 

der Prüfungsordnung vor allem zu einer deutlichen Reduzierung der mittleren 

Studiendauer führen werden. 

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5 Veröffentlichungen und Vorträge 

Bing Chen, Hermann Rohling: 

Gesamtoptimierung der Sicherungsschicht und der physikalischen Schicht 

in einem adaptiven OFDM-Funkkommunikationssystem. 

DFG Kolloquium „AKOM“, Hamburg, Januar 2003 

André Ebner, Hermann Rohling, Lars Wischhof, Rüdiger Halfmann, Matthias 

Lott: 

Performance of UTRA TDD ad hoc and IEEE 802.11b in Vehicular Environments. 

Proc. IEEE VTC'03 Spring, Jeju, Korea, April 2003 

Jianjun Ran, Rainer Grünheid, Hermann Rohling, Edgar Bolinth, Ralf 

Kern: 

Decision-directed Channel Estimation Method for OFDM systems with 

high velocities. 


Lars Wischhof, André Ebner, Hermann Rohling, Matthias Lott, Rüdiger 

Halfmann: 

SOTIS - A Self-Organizing Traffic Information System. 


Dirk Galda, Hermann Rohling, Elena Costa: 

On the Effects of User Mobility on the Uplink of an OFDMA System. 

Proc. IEEE VTC'03 Spring, Jeju, South Korea, April 2003 

Lars Wischhof, André Ebner, Hermann Rohling, Matthias Lott, Rüdiger 

Halfmann: 

Adaptive Broadcast for Travel and Traffic Information Distribution Based 

on Inter-Vehicle Communication. 

Proc. IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV '03), Columbus, Ohio, USA, June 2003 


Joint Layer Optimization for OFDM Based Radio Systems. 

COST 289, Hamburg, Juli 2003 

Hermann Rohling, Rainer Grünheid, Dirk Galda: 

OFDM Transmission Technique for the 4th Generation of Mobile Communication 

Systems, 

Proc. of the Int. Symposium on Telecommunications (IST) 2003, Isfahan, Iran, August 

2003 

22

Frank Kruse, Florian Fölster, Malte Ahrholdt, Marc-Michael Meinecke, 

Hermann Rohling: 

Object Classification with Automotive Radar 

Proc. International Radar Symposium IRS 2003, S. 137-142 Dresden, September 2003 

Hermann Rohling 

25 Years Research in Range CFAR Techniques 

Proc. International Radar Symposium IRS 2003, Dresden, S. 363-369, September 2003 

Mark Schiementz, Florian Fölster, Hermann Rohling 

Angle Estimation Techniques for different 24 GHz Radar Networks 


Dan Oprisan, Hermann Rohling 

Multitarget Tracking Procedures for Automotive Radar Networks 


Mattias Lampe, Tobias Giebel, Hermann Rohling, Wolfgang Zirwas: 

Signalling-Free Detection of Adaptive Modulation in OFDM Systems. 

Proc. PIMRC 2003, Peking, China, September 2003 

Sonom Olonbayar, Hermann Rohling, Tobias Giebel, Rainer Gruenheid: 

Decision Directed Channel Estimation in OFDM Based Systems. 

Proc. 8 th International OFDM-Workshop, pp.162-166, Hamburg, September 2003 


Joint Optimization of DLC Layer and PHYsical Layer in an OFDM-based 

Communication System. 

Proc. 8 th International OFDM-Workshop, pp.249-253, Hamburg, September 2003 

Dirk Galda, Niclas Meier, Hermann Rohling, Martin Weckerle: 

System Concept for Self-Organized Single Frequency OFDM Network. 

Proc. 8 th International OFDM-Workshop, Hamburg, September 2003 

Rainer Grünheid, Bing Chen, Hermann Rohling: 

Joint Layer Design for an Adaptive OFDM Transmission System. 

Proc. IEEE VTC’03 Fall, Orlando, Florida, USA, Oktober 2003 

Wolfgang Zirwas, Mattias Lampe, Hui Li, Matthias Lott, Martin Weckerle, 

Egon Schulz: 

Radio Resource Management in Cellular Multihop Networks. 

Proc. MoMuC 2003, München, Oktober 2003 

23

Mattias Lampe, Tobias Giebel, Hermann Rohling, Wolfgang Zirwas: 

PER Prediction for PHY Mode Selection in OFDM Systems. 

Proc. Globecom 2003, San Francisco, USA, Dezember 2003 

Wilfried Enkelmann, Lars Wischhof, André Ebner, Hermann Rohling: 

FleetNet – Anwendungen für mobile Ad-hoc-Netzwerke. 

Praxis der Informationsverarbeitung und Kommunikation, Heft 4, 26. Jahrgang, Dezember 

2003, Seiten 197-202 


OFDM Systems with Decision Directed Channel Estimation. 

COST 289 MCM, October 2003, Kosice, Slovakia 


OFDM in Self-Organized Radio Networks. 

DFG Jahreskolloquium der SPP 1102 und 1140, November 2003, Frankfurt 

24

6 Unser Forschungsprogramm 

Das in unserem Arbeitsbereich in den vergangenen Jahren bearbeitete Forschungsprogramm 

hat sich in diesem Jahr mit nur leicht veränderten Schwerpunkten 

gut und für mich sehr zufriedenstellend weiterentwickelt. Wir haben 

zunächst eine wichtige Entscheidung getroffen und die Arbeiten im Forschungsgebiet 

Flugsicherungstechnik mit Abschluss des VDL Projektes, das wir zusammen 

mit Rohde & Schwarz bearbeitet haben, endgültig eingestellt. Dieses 

Thema, das ich 1988 von meinem Vorgänger Prof. Elsner an der TU Braunschweig 

übernommen hatte, haben wir 15 Jahre intensiv und erfolgreich bearbeitet. 

Allerdings ist in allen anderen von uns bearbeiteten Forschungsthemen 

eine doch wesentlich größere Dynamik zu beobachten, so dass die notwendige 

Entscheidung letztlich klar und eindeutig getroffen werden konnte. 

Die von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) bewilligten Forschungsprojekte 

sind für Universitäten wichtig und werden dementsprechend 

sehr intensiv begutachtet. Das Prinzip Kollegen beurteilen Kollegen hat sich seit 

Jahrzehnten sehr bewährt. Man ist zwar nicht immer mit dem Ergebnis der Begutachtung 

zufrieden, aber die Regeln werden – wenn auch zähneknirschend – 

akzeptiert. Zusammen mit meinem Kollegen und Freund Martin Bossert hatten 

wir allen Mut zusammengefasst und Anfang des Jahres einen Antrag bei der 

DFG auf Neueinrichtung eines Schwerpunktprogramms mit dem Titel Techniken, 

Algorithmen und Konzepte für zukünftige COFDM Systeme (TakeOFDM) 

gestellt. Wir sind sehr stolz, dass dieser Antrag bei einer Erfolgsquote von lediglich 

20% ausgewählt und berücksichtigt wurde. Die Forschungsarbeit wird im 

kommenden Jahr zusammen mit vielen Kollegen der Nachrichten- und Hochfrequenztechnik 

sowie der Informatik beginnen, wenn unsere individuellen Anträge 

genehmigt werden. 

Einige neue und zusätzliche Projekte sind bereits in diesem Jahr bewilligt worden 

und werden im kommenden Jahr beginnen. Unsere fachlichen Schwerpunkte 

liegen nach wie vor in den getrennten Gebieten der breitbandigen Mobilfunktechnik 

einerseits und in der Radartechnik, insbesondere für Anwendungen im 

Automobilbereich, andererseits. Für Systembetrachtungen im Anwendungsbereich 

der Verkehrstelematik verbinden wir diese beiden fachlichen Gebiete miteinander. 

Die Anwendungen in Verkehrssystemen haben für unsere Forschungsaktivitäten 

eine hohe Bedeutung. Leistungsfähige Sensorik (Radar, Infrarot, 

GPS, digitale Karte) wird dabei in Verbindung mit geeigneten Datenfunksystemen 

zur Steigerung der Verkehrssicherheit und für den Aufbau von Verkehrsinformationssystemen 

eingesetzt. 

Die derzeit bearbeiteten Forschungsthemen gliedern sich in fünf verschiedene 

fachliche Gebiete. Im folgenden erläutern wir Ihnen im einzelnen und in einer 

25

Übersicht unsere Forschungsarbeiten, mit denen sich das Team der wissenschaftlichen 

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in diesem Jahr intensiv auseinandergesetzt 

hat. 

6.1 Vierte Generation (4G) Mobilfunktechnik 

Mit der OFDM-Übertragungstechnik (Orthogonal 

Frequency Division Multiplexing) beschäftigen wir 

uns im Arbeitsbereich Nachrichtentechnik bereits 

seit 15 Jahren. Aus diesen wissenschaftlichen 

Arbeiten sind einige interessante Dissertationen entstanden. Schon sehr früh haben 

wir mit Forschungsaktivitäten zu diesem Thema begonnen, weil wir in dieser 

Übertragungstechnik das größte Potential für künftige Breitbandsysteme sahen. 

Damals haben wir über viele Jahre erfolgreich mit dem Forschungsinstitut der 

Deutschen Telekom zusammengearbeitet und Systeme für die digitale terrestrische 

Fernsehübertragung entworfen, quantitativ untersucht und experimentell 

für ein Versuchssystem in Berlin aufgebaut. Die in den vergangenen Jahren zu 

beobachtende Entwicklung im Rundfunk- und vor allen Dingen im Kommunikationsbereich 

hat uns in unserer damaligen Einschätzung sehr bestätigt und uns 

Recht gegeben. Heute wird das fachliche Thema OFDM von vielen Wissenschaftlern 

als wichtiges Forschungsgebiet erkannt und aktiv bearbeitet. Der von 

unserem Arbeitsbereich bereits seit acht Jahren angebotene Internationale 

OFDM Workshop leistet als Plattform für wissenschaftliche Diskussionen einen 

kleinen Beitrag zum gegenseitigen Informationsaustausch und zur Weiterentwicklung 

dieser Technik. 

Die OFDM-Übertragungstechnik bildet auch die Grundlage für die von uns untersuchten 

Konzepte für Mobilfunksysteme der vierten Generation. Das Forschungsprojekt 

Joint Research Beyond 3G wurde bereits vor drei Jahren in enger 

Kooperation mit unseren chinesischen Partnern aufgebaut. China hat einen 

extrem schnell wachsenden Mobilfunkmarkt und die praktizierte zukunftsweisende 

Zusammenarbeit ist ein kleines in die richtige Richtung weisendes Mosaiksteinchen 

in diesem rasant ablaufenden Entwicklungsprozess. Ziel unserer Arbeiten 

ist hierbei die Realisierung hoher Datenraten (50 Mbit/s und mehr) in einer 

zellularen Umgebung. Dabei gehen wir von zellularen Netzen aus, deren Basisstationen 

in Zeit und Trägerfrequenz synchronisiert sind und den Vielfachzugriff 

außerordentlich flexibel, effizient und zellübergreifend gestalten können. 

Ein derartiges zellulares Netz, in dem die Synchronisation und die Vielfachzugriffstechnik 

in selbstorganisierender Form, also ohne zentrale Kontrollinstanz 

durchgeführt werden, ist in der Fachwelt bisher noch nicht vorgeschlagen 

26

worden, beinhaltet aber eine Reihe interessanter technischer Details sowie ein 

großes Potential für künftige Anwendungen. Dieser der vierten Generation der 

Mobilfunktechnik zuzurechnende neuartige Vorschlag basiert ganz wesentlich 

auf den speziellen technischen Eigenschaften der OFDM-Übertragungstechnik 

und der damit verbundenen Flexibilität. 

Diese Flexibilität gezielt zur Steigerung der Bandbreiteeffizienz und/oder der 

Dienstgüte (Quality of Service, QoS) einzusetzen ist das Ziel der sogenannten 

Linkadaption. Unter diesem Begriff werden mehrere bekannte Techniken zusammengefasst, 

die eine dynamische Anpassung einzelner oder mehrerer Parameter 

des Übertragungssystems (z.B. Modulationswertigkeit und Coderate) abhängig 

von den aktuellen Kanaleigenschaften vornehmen. Bereits vor vier Jahren 

haben wir zusammen mit dem Kollegen Adam Wolisz im AKOM Schwerpunktprogramm 

vorgeschlagen, die Optimierung der physikalischen und der 

DLC Schicht nicht mehr wie bisher üblich getrennt durchzuführen, sondern in 

einer schichtenübergreifenden Joint Optimisation zu vereinen. Dieser Vorschlag 

und die zugrundeliegende technische Sichtweise wurden mittlerweile von mehreren 

Kollegen aufgegriffen. Die Linkadaption berücksichtigt ausschließlich das 

statistische und zeitvariante Verhalten des Übertragungskanals. Zusätzlich weisen 

die Datenquellen ebenfalls ein zeitvariantes Verhalten in der geforderten Datenrate 

und anderer QoS Parameter auf. In der Gesamtoptimierung wird ein 

Scheduler auf der DLC Schicht eingesetzt, der sowohl die Statistik des Kanals 

als auch die Statistik der Datenquellen gleichzeitig berücksichtigt. Dies ist eine 

Eigenschaft, die in künftigen Systemen mit hoher Flexibilität und Adaptivität 

notwendig gefordert wird und erhebliche Performance-Gewinne verspricht. 

Hinter diesen rein technischen Details steht aber auch eine Frage der Forschungskultur, 

denn bisher sind die wissenschaftlichen Arbeiten zur physikalischen 

und DLC Schicht von unterschiedlichen Wissenschaftlern mit einer nur 

sehr geringen gegenseitigen Kenntnis der Forschungsarbeiten durchgeführt worden. 

Die ersten Ergebnisse zeigen, dass in diesem Bereich der gemeinsamen, 

schichtenübergreifenden (cross layer) Optimierung der beiden ersten Schichten 

eines Kommunikationssystems hohe Gewinne erzielbar sind. Eine wichtige 

Zielsetzung des neuen DFG Schwerpunktprogramms TakeOFDM liegt deshalb 

in der Zusammenarbeit der Kolleginnen und Kollegen, die sich mit Forschungsthemen 

der physikalischen und DLC Schicht befassen, um eine gemeinsame 

Sichtweise zu erarbeiten und damit alle Voraussetzungen für eine schichtenübergreifende 

Optimierung zu schaffen. 

Fragen der Linkadaption haben darüber hinaus auch in dem Projekt COVERAGE 

eine wichtige Rolle gespielt, das Mitte des Jahres mit einer überzeugenden technischen 

Demonstration der untersuchten Systeme und Verfahren abgeschlossen 

wurde. In diesem Forschungsprojekt standen Weiterentwicklungen des Hiper- 

27

lan/2 Systems im Vordergrund. Ausgehend von einer einzelnen Zelle wurde 

durch Einführung sogenannter Extension Points (EP) die Zellreichweite ganz 

wesentlich erweitert. Es wurden auch Techniken untersucht, wie Sendesignale 

innerhalb einer solchen Zelle von zwei oder mehreren Eps zum Endknoten übertragen 

werden sollen. Durch diese technischen Fragen entstanden interessante 

Parallelen zu den Techniken der Mehrantennensysteme (MIMO). 

Ausgehend von den im COVERAGE Projekt gesammelten Erfahrungen entstand 

ein weiterer Schwerpunkt unserer OFDM-Aktivitäten, der in der 

Kombination des Übertragungsverfahrens mit einer geeigneten 

Mehrantennentechnik liegt, die mit dem Stichwort MIMO-OFDM (Multiple 

Input Multiple Output) bezeichnet wird. Die eigentliche MIMO Technik ist 

bereits vor einigen Jahren sehr erfolgreich unter anderem von den Kollegen 

Baier und Nossek wissenschaftlich aufgegriffen und bearbeitet worden. In 

unserem Arbeitsbereich haben wir vor drei Jahren begonnen, das Thema 

MIMO-OFDM intensiv zu untersuchen. Den Rahmen hierfür bildet das von der 

EU geförderte Projekt Flexible Convergence of Wireless Systems 

and Standards 

(FLOWS), das im Januar 2002 mit elf Partnern aus Industrie und Universitäten 

als Teil des IST 5th Framework Programms gestartet wurde. Das Projekt hat 

sich zum Ziel gesetzt, die Konvergenz von drahtlosen Kommunikationssystemen 

zu erforschen, und entwickelt deshalb einen standardübergreifenden 

Ansatz für die Versorgung mit mobilen Kommunikationsdiensten. 

Die Definition und Optimierung eines Convergence Managements auf 

der Netzwerkschicht gehört ebenfalls zu unseren 

Aufgaben und 

Forschungsaktivitäten innerhalb dieses Projektes. 

Server 

IP 

IP 

GSM 

Network 

UMTS 

Network 

BS 

BS 

Convergence 

Manager 

GSM/GPR 

UMTS 

Flows Szenario mit Convergence Manager 

28 

MT 

Convergence 

Manager 

Applications

6.2 Experimentalsystem für OFDM 

Übertragungstechnik 

Die Weiterentwicklung unseres Experimentalsystems 

hat in diesem Jahr sehr gute Fortschritte gemacht, was 

dazu geführt hat, dass wir mit den Demonstrationsrechnern, 

diversen Versuchsaufbauten und vielerlei 

Messgeräten in ein geeignetes Labor umgezogen sind, in dem nun genügend 

Platz zur Verfügung steht, um alles Wichtige in greifbarer Nähe zu haben. Der 

aktuelle Entwicklungsstand kann damit auch größeren Besuchergruppen vorgeführt 

werden. 

Das System wird derzeit technisch ganz wesentlich erweitert, um damit auch 

Fragen in Richtung Mehrantennenkonstellation quantitativ, messtechnisch und 

experimentell untersuchen zu können. Auch auf Seiten der Software hat sich 

einiges getan, so dass jetzt ein leistungsfähiges Monitoring- und Konfigurationstool 

bei der Weiterentwicklung unterstützend zur Verfügung steht. 

Das Experimentalsystem wird in unterschiedlichen Forschungsprojekten mit jeweils 

leichten Hardwaremodifikationen eingesetzt und hat auch eine wichtige 

Relevanz zur Lehre, da FPGA basierte Systeme ein besonderes Interesse bei den 

Studierenden für deren Studien- und Diplomarbeiten hervorrufen. 

OFDM-Demonstrator: Experimentalaufbau in neuer Umgebung 

29

6.3 Selbstorganisierende Datenfunknetze 

Die in unserem Arbeitsbereich als selbstorganisierende 

Datenfunknetze beschriebene Forschungsrichtung betrachtet 

ein Datenfunknetz, in dem keine Infrastruktur in 

Form von Basisstationen erforderlich ist. Insbesondere 

untersuchen wir einige praktische Anwendungen im Bereich der Fahrzeug-zu- 

Fahrzeug (car-2-car) Kommunikation. In diesem Kontext ist auch der Workshop 

on Intelligent Transportation (WIT 2004) zu sehen, den wir im Frühjahr des 

Jahres 2004 erstmalig in Hamburg organisieren werden. 

In der Fahrzeug-zu-Fahrzeug Kommunikation haben wir uns auf eine spezielle 

Anwendung konzentriert, die als Self-Organising Traffic Information System 

(SOTIS) bezeichnet wird. Konventionelle, heute im Einsatz befindliche Verkehrsinformationssysteme 

basieren auf einer umfangreichen entlang der Straßenführung 

installierten Infrastruktur. Hierbei liefern jeweils fest installierte 

Sensoren, die in der Fahrbahn eingelassen oder an Brücken bzw. Schildern befestigt 

sind, Messdaten an eine zentrale weit entfernte Meldestelle, in der eine 

Analyse der Verkehrssituation durchgeführt wird. Konventionelle Systeme liefern 

deshalb nur in den Gebieten, d. h. auf Autobahnen, aber nicht in Städten 

Verkehrsinformationen, in denen eine Infrastruktur aufgebaut wurde. Das Ergebnis 

der Auswertung kann dann entweder aktiv durch den Fahrer über ein öffentliches 

zellulares Mobilfunknetz gegen eine Gebühr abgefragt werden, oder 

die Stauinformationen werden mit Hilfe von Rundfunksystemen an alle Verkehrsteilnehmer 

- allerdings in entsprechend zeitverzögerter Form - übermittelt. 

Mit dem SOTIS-System verfolgen wir dagegen einen alternativen Ansatz, mit 

einem kostenfreien Service unter Beibehaltung der ursprünglichen Zielsetzung, 

ein Informationssystem mit aktuellen und verzögerungsfreien Verkehrsdaten 

aufzubauen. Hierbei wird die Möglichkeit der car-to-car-Kommunikation genutzt, 

um Informationen direkt zwischen Fahrzeugen auf sicherem und schnellem 

Weg auszutauschen, ohne auf den zeit- und kostenaufwendigen Umweg über 

eine Verkehrszentrale angewiesen zu sein. Die gesamte Funktionalität der 

Verkehrszentrale wird im SOTIS System dezentral in jedem einzelnen Fahrzeug 

durchgeführt. 

Jedes mit SOTIS ausgestattete Fahrzeug fungiert hierbei als Verkehrssensor, 

indem es kontinuierlich Informationen über die eigene lokale Umgebung sammelt. 

Neben eigener Position und Geschwindigkeit, die über ein eingebautes 

Navigationssystem leicht bestimmt werden können, liefern im Fahrzeug integrierte 

Sensoren (z.B. Crash- oder Traktionssensoren) zusätzliche wichtige Informationen 

über das Verkehrsgeschehen am aktuellen Standort. 

30

8 A H� A D HI � 

� A � JH= �A 

6 1 + 

4 = @ E� I J= JE� � 4 , 5 � 

� � > E�BK � � > = I EI I J= JE� � 

� �* � / 5 � � @ A H 7 � 6 5 

5 A � I � H 5 A � I � H 5 A � I � H 

= � � � L A � J E� � A ��A I � � A � J H = �EI EA H J A I 8 A H � A D H I E� B � H � = J E� � I I O I J A � 

5 � 6 15 . = D H� A K C 

� EJ 5 A � I � H 

5 � 6 15 . = D H� A K C 

� EJ 5 A � I � H 

> 5 A �> I J � H C = � EI EA H A � @ A � @ A � A � J H = �A 8 A H > H A EJ K � C K � @ ) � = �O I A 

Die durch das einzelne Fahrzeug gewonnenen Daten werden nach einer individuellen 

und autonomen Situationsanalyse periodisch an alle Fahrzeuge innerhalb 

der Funkreichweite, also in der näheren Umgebung verteilt. Bereits durch den 

Empfang dieser Daten werden Fahrzeuge über die aktuelle lokale Verkehrssituation 

informiert. Durchschnittsgeschwindigkeit und Fahrzeit für das jeweilige 

Straßensegment können somit berechnet und für eine dynamische 

Routennavigation verwendet werden. 

Um zusätzlich auch über die Verkehrslage in einer größeren Entfernung informiert 

zu werden, wird bei SOTIS eine selbstorganisierende Informationsverbreitung 

eingesetzt. Ziel dabei ist es, Verkehrsinformationen weit über die sehr begrenzte 

Funkreichweite eines einzelnen Fahrzeugs hinaus auszudehnen. Hierzu 

werden die von umliegenden Fahrzeugen empfangenen SOTIS-Datenpakete in 

eine eigene Wissensbasis integriert, analysiert und über Straßensegmente zusammengefasst. 

Diese Wissensbasis spiegelt somit die aktuelle Verkehrslage aus 

der Sicht des jeweiligen Fahrzeugs wider, die dem Fahrer oder der Fahrerin in 

geeigneter Form über ein Mensch-Maschine-Interface dargestellt werden kann, 

siehe folgendes Bild. 

Dieses System kann auch in Notfällen eingesetzt werden, indem sogenannte 

Emergency Datenpakete verschickt werden, die automatisch in einer Unfallsituation 

(z.B. beim Auslösen eines Airbags) ausgelöst werden. Der nachfolgende 

und der entgegenkommende Verkehr kann dadurch rechtzeitig informiert und 

gewarnt werden. An dieser Stelle gibt es eine wichtige Verbindung für sicherheitsrelevante 

Anwendungen mit unseren Forschungsaktivitäten im Bereich Automotive 

Radar. 

31

Darstellung der SOTIS-Wissensbasis für den Fahrer 

Die Vorteile dieses einfachen SOTIS Systems sind mannigfaltig: Es wird keine 

kostenintensive Infrastruktur zur Datenerfassung und -übertragung benötigt, es 

ist nicht auf das Vorhandensein von Sensoren an Straßenabschnitten angewiesen 

und daher überall (auf Autobahnen und innerhalb von Städten) verfügbar. Zudem 

fällt die Verzögerung, mit der die Verkehrsdaten empfangen werden, monoton 

mit der Entfernung. Für die nahe Umgebung können daher sogar Notfallwarnungen 

innerhalb von Sekundenbruchteilen übermittelt werden, für weit entfernte 

Straßenbereiche hingegen ist eine Verzögerung im Minutenbereich durchaus 

akzeptierbar. Da das Fahrzeug nicht auf eine kontinuierliche Funkverbindung 

angewiesen ist und in Zeiten ohne Funkkontakt die Daten einfach an Bord 

(beispielsweise von Fahrzeugen der Gegenfahrbahn) speichert und damit weitertransportiert, 

ist das System auch schon bei sehr geringen Ausstattungsgraden 

(ab ca. 1%) funktionsfähig und einsetzbar. So wurde beispielsweise im Rahmen 

umfangreicher Simulationen gezeigt, dass in typischen Autobahnszenarien bei 

einer Ausstattung von etwa 1% der Fahrzeuge Verkehrsinformationen über eine 

50 km entfernte Position im Mittel mit nur wenigen Minuten Verzögerung eintreffen, 

wenn eine Sendereichweite von etwa 1 km angenommen wird. 

Zudem wurde im Arbeitsbereich Nachrichtentechnik ein Demonstrationssystem 

entwickelt, welches die SOTIS Idee basierend auf kommerziell verfügbaren 

Standardkomponenten (GPS Empfänger, WLAN und digitale Straßenkarte) anschaulich 

verdeutlicht. Dieses System wurde außerdem im Rahmen des Fleet- 

Net-Projektes in einen von der Firma DaimlerChrysler aus insgesamt 6 Fahrzeugen 

aufgebauten Demonstrator für die Fahrzeug-zu-Fahrzeug Kommunikation 

integriert. Diese Forschungsarbeiten werden wir im kommenden Jahr mit noch 

höherer Intensität und größerem Personaleinsatz fortführen. 

32

6.4 Automotive Radar 

Die Radartechnik für Automobilanwendungen gehört 

mit zu den Schwerpunkten unserer Forschung. Sämtliche 

Automobilhersteller bearbeiten dieses Gebiet seit einigen 

Jahren sehr intensiv. In einem von der EU finanzierten 

Forschungsprojekt bauen wir derzeit ein Radarnetz mit einzelnen sogenannten 

Nahbereichssensoren auf, die ihre Signale im 77 GHz Bereich senden. Das ist 

deshalb eine Besonderheit, weil heute verfügbare Nahbereichsradarsensoren 

ausschließlich im 24 GHz Bereich verfügbar sind. Die Sensoren werden zur Zeit 

in unser Experimentalauto und in die Testfahrzeuge weiterer Projektpartner integriert, 

um die Leistungsfähigkeit der Sensoren in unterschiedlichen Anwendungssituationen 

testen zu können. Zusätzlich müssen die Algorithmen im Sensor 

und im Radarnetz angepasst und optimiert werden. Für das RadarNet Projekt 

ist das eine ganz spannende Phase, weil jetzt nachgewiesen werden kann und 

muss, ob die ursprünglichen Systemideen tragfähig sind. 

Wir haben in den vergangenen 10 Jahren sehr umfangreiche Erfahrungen im 

Umgang mit 24 GHz Radarsensoren sammeln können, die ein pulsförmiges 

Sendesignal mit einer Pulsbreite von 400 ps (3 GHz Bandbreite) senden. In diesem 

Fall sind jeweils 4 Sensoren hinter der vorderen Stoßstange angeordnet. Alternativ 

haben wir für dieselben Anwendungen die von der s.m.s GmbH entwickelten 

entfernungs- und winkelmessenden UMRR Sensoren, von denen jeweils 

nur 2 hinter der vorderen Stoßstange angebracht sind, vergleichend eingesetzt. 

Diese Sensoren verwenden ein lineares FMCW Sendesignal mit einer Bandbreite 

von lediglich 200 MHz. Wir sind deshalb sehr an einem Vergleich mit den 

jetzt installierten RadarNet Sensoren im 77 GHz Bereich interessiert. 

Testfahrzeug mit 4 RadarNet Sensoren im 77 GHz Bereich 

33

Die klassische Aufgabe der Radarsensoren besteht darin, sämtliche im Beobachtungsbereich 

befindlichen Objekte zu detektieren und deren Entfernung, Relativgeschwindigkeit 

und Azimutwinkel möglichst genau zu vermessen. Es ist ein 

lang gehegter Wunsch der Radaringenieure, über diese Objektkenntnis hinaus 

auch eine Zielklassifikation zu bekommen. Ein Ziel, das bisher in der Radarwelt 

mit nur bescheidenem Erfolg erreicht wurde. 

Wir haben uns trotzdem in diesem Jahr diese neue technische Herausforderung 

vorgenommen und uns das Ziel gesetzt, mit einem einzelnen Radarsensor oder 

einer Sensorgruppe neben der Zieldetektion zusätzlich eine Zielklassifikation 

durchzuführen. An dieser Frage ist die Automobilindustrie brennend interessiert, 

denn sie wird bereits seit Jahren von der Europäischen Kommission aufgefordert, 

noch mehr für den Fußgängerschutz zu tun. Wenn diese Aufgabe mit einem 

Radarsensor zufriedenstellend gelöst werden könnte, dann würde die Frage nach 

leistungsfähigen Verfahren zur Erkennung von Fußgängern eine völlig neue 

Richtung annehmen. 

Diese Untersuchungen der Zielklassifikation haben wir mit einer Pulsradar Sensorgruppe 

und zusätzlich mit einem Einzelsensor von s.m.s GmbH getrennt 

durchgeführt. Von den extrem guten Ergebnissen waren wir selber sehr überrascht. 

Das Klassifikationssystem wurde bereits mehrfach im normalen Betrieb 

mit realistischer Umgebungssituation praktisch vorgeführt. Wir sind heute fest 

überzeugt, dass diese Zielklassifikation in künftige Radarsysteme für Automobilanwendungen 

zur Ausweitung der Funktionalität integriert werden kann. Zur 

Integration dieser zusätzlichen Funktionalität ist vor allem keine Hardwareänderung 

im Radarsensor erforderlich, sondern die Klassifikationsalgorithmen können 

durchaus zusätzlich auf einem im Sensor integrierten DSP durchgeführt 

werden. Ein extrem preiswerter aber leistungsfähiger Lösungsvorschlag. 

Mit dem Sensorsystem konnten Fußgänger, Fahrzeuge und ortsfeste Objekte 

auch in Mehrzielsituationen deutlich voneinander unterschieden werden. Dazu 

wird ausschließlich das Empfangssignal detailliert analysiert und durch geeignete 

Merkmale beschrieben. Das folgende Bild zeigt eine Szene mit 3 Objekten, 

die zunächst vom Radar eindeutig detektiert, deutlich voneinander in Entfernungsrichtung 

getrennt und anschließend richtig klassifiziert wurden. 

34

Klassifikationsergebnis in einem Mehrzielversuchsaufbau 

Weitere Arbeitsschwerpunkte der Radararbeitsgruppe liegen in Verfahren zur 

Zielverfolgung (Tracking). In diesem Teil der Signalverarbeitung werden die 

aktuell detektierten Ziele zu denen in den vorausgegangenen Messzyklen entdeckten 

Objekte zugeordnet. Diese Zuordnung der Ziele zu den sogenannten 

Tracks stellt eine technische Herausforderung dar. Im normalen Straßenverkehr 

hat man es im Gegensatz zum traditionellen Anwendungsgebiet der Flugsicherung 

nicht mit Punktzielen sondern mit ausgedehnten Objekten zu tun. Diese 

Situation erfordert eine Erweiterung der traditionellen Datenzuordnungs- und 

Tracking-Algorithmen. Die jeweils entwickelten Algorithmen werden in unserem 

Arbeitsbereich mit verschiedener Sensorik und unterschiedlichen Radarnetzwerken 

an unserem Testfahrzeug getestet und anhand der realen Messsituation 

im Straßenverkehr optimiert. Das folgende Bild zeigt eine Verkehrssituation 

mit einem links abbiegenden vom Radar beobachteten Fahrzeug. Im Radarbild 

ist rechts ein Ampelpfosten zu sehen, der vom Kamerabild nicht mehr erfasst 

wurde. 

(a) (b) 

Reale Messsituation im Straßenverkehr (a) und die zugehörigen am 

Trackerausgang beobachteten Zielpositionen (b) 

35 

20 m 

18 m 

16 m 

14 m 

12 m 

10 m 

8m 

6m 

4m 

2m

6.5 Zerstörungsfreie Materialprüfung 

mit Ultraschall 

Zerstörungsfreie Materialprüfung ist ein insbesondere 

im Flugzeugbau wichtiges Thema. Höhen- und Seitenleitwerke, 

Landeklappen, Spoiler und Ruder werden heute bereits bei vielen 

Airbus-Flugzeugen aus Kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) gefertigt. 

Künftig wird möglicherweise der gesamte Flugzeugrumpf aus CFK Materialien 

hergestellt. Die systematische Überprüfung dieser Materialen mit hochleistungsfähigen 

Ultraschallsensoren ist eine technische Herausforderung, der wir 

uns im Rahmen eines vom BMBF geförderten Forschungsprojektes bereits seit 3 

Jahren mit sehr großem Erfolg stellen. 

Ultraschall-Prüfsystem mit Manipulator 

Wir führen die Untersuchungen zur Klassifikation der Sensorsignale anhand von 

im Hause Airbus gewonnenen Messdaten durch. Zusätzlich messen wir mit unserem 

institutseigenen Ultraschallsystem. Diese Ultraschallmessungen werden 

automatisch ausgewertet. Dabei werden zunächst alle relevanten Echos erkannt 

und danach klassifiziert. Hierdurch wird nicht nur der erforderliche Zeitaufwand 

gegenüber der Bewertung durch einen menschlichen Prüfer erheblich reduziert, 

sondern auch ein reproduzierbares und zuverlässiges Ergebnis erzielt. 

Eine weitere Herausforderung liegt in der Ultraschallprüfung, in der das Koppelmittel 

nicht wie üblich Wasser, sondern Luft ist. Dadurch wird die Prüfung 

von luftgefüllten Materialen ermöglicht. Eine solche Messung könnte beispielsweise 

bei Schäumen oder Wabenkernverbundwerkstoffen praktisch eingesetzt 

werden. Wir arbeiten an der Entwicklung spezieller Sendesignale, mit denen es 

möglich ist, die starke Dämpfung beim Schallübergang in Luft zu überwinden. 

36

Im Jahr 2003 wurden erstmals die Signale und Verarbeitungsalgorithmen zusammen 

mit unseren Projektpartnern praktisch getestet und untersucht. Dabei 

haben wir insbesondere für Bauteile aus CFK mit größeren Materialstärken sehr 

erfolgreiche Ergebnisse erzielt. 

Luft-Ultraschall-Prüfsystem (Projektpartner DLR) 

37

7 DFG-Kolloquium in Hamburg-Harburg, 30./31. Januar 2003 

Am 30. und 31. Januar 2003 fand an der TU Hamburg-Harburg das jährliche 

Kolloquium der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) zur Mobilkommunikation 

statt, das diesmal von unserem Arbeitsbereich Nachrichtentechnik organisiert 

wurde. Dr. Wefelmeier begrüßte die insgesamt mehr als 80 Teilnehmerinnen 

und Teilnehmer im Namen der DFG. Es trafen sich Wissenschaftlerinnen 

und Wissenschaftler aus ganz Deutschland, um im Rahmen des DFG Schwerpunktprogramms 

„Adaptivität in heterogenen Kommunikationsnetzen mit drahtlosem 

Zugang“ (AKOM), das von Herrn Professor Eberspächer als Sprecher 

geleitet wird, über den aktuellen Stand ihrer Forschungsarbeiten zu berichten. 

Wir hatten insgesamt 39 Vortagsanmeldungen mit sehr interessanten Inhalten 

eingereicht bekommen. In den Vorträgen wurde eine Vielzahl von Fachthemen 

präsentiert, so z.B. Aspekte der räumlich-zeitlichen Signalverarbeitung, Systemoptimierung, 

der Ad-hoc-Netzwerke, Koexistenzfragen und einer schichtenübergreifenden 

Optimierung. 

Nicht nur während der Sitzungen, sondern auch in den Pausen ergab sich für die 

Teilnehmer vielfach Gelegenheit zu einem intensiven fachlichen Gedanken- und 

Informationsaustausch. Dies galt in besonderer Weise auch für die Abendveranstaltung 

in der Mensa, bei der das Mensateam für das leibliche Wohl der Gäste 

sorgte. Als Fazit kann also von einem für alle Teilnehmer interessanten und informativen 

Kolloquium in Hamburg-Harburg gesprochen werden. 

Gruppenbild mit Dame: Die Teilnehmer des DFG-Kolloquiums 

38 

Dr. Rainer Grünheid

8 MINT Zirkel 

Im Rahmen der umfangreichen TUHH-Aktivitäten, naturwissenschaftlich interessierte 

Schülerinnen und Schüler für ein Studium an einer Technischen Universität 

zu begeistern, wurde der MINT Zirkel ins Leben gerufen. Der MINT 

Zirkel oder auch „Schülerzirkel Mathematik und Naturwissenschaft in der 

Technik" richtet sich an Schüler ab Jahrgangsstufe 6, die "eine besondere Eignung 

für und ein besonderes Interesse an" Kursen dieser Fachrichtung haben. In 

diesem Jahr werden nun schon zum zweiten Mal verschiedene Kurse mit Themen 

aus Physik, Chemie und Mathematik angeboten. 

In diesem Jahr wird auch von unserem Arbeitsbereich Nachrichtentechnik ein 

Kurs angeboten, der sich an die Jahrgangsstufen 11 bis 13 richtet und den Titel 

„Einführung in den analogen und digitalen Hardware-Entwurf" trägt. Der Kurs 

wird von den Schülern freiwillig und in ihrer Freizeit besucht und ist mit 15 

Schülern recht gut besetzt. In den nächsten 7 Monaten (Oktober 2003 bis Mai 

2004) möchten wir den teilnehmenden Schülern einige Hardware- 

Entwurfsprozesse für analoge und digitale Schaltungen anhand interessanter 

Beispiele erläutern. 

Im Mittelpunkt des analogen Schaltungsentwurfs steht der Operationsverstärker, 

den die Schüler erst einmal theoretisch und simulativ verstehen sollen. Im praktischen 

Teil kann dann jeder Teilnehmer seine eigenen Ideen und Entwürfe zuerst 

auf Lochrasterplatine testen, um sich später, mit Hilfe von Eagle, seine eigene 

„richtige" Platine anfertigen zu lassen. Abschließend ist eine kleine Vorführung 

sämtlicher Ergebnisse im Arbeitsbereich geplant. 

Im zweiten Kursteil stehen digitalen Schaltungen im Vordergrund. Hier werden 

die Schüler einen FPGA und die Hardwarebeschreibungssprache VHDL kennen 

lernen. Auch in diesem Fall wird es zuerst einen kleinen theoretischen Teil geben, 

in dem die wichtigsten Grundlagen des logischen Entwurfs vorgestellt werden. 

Anschließend können sich die Schüler dann mit Hilfe eines FPGA Experimentierboards 

und einiger Add-On-Boards mit VHDL vertraut machen, um 

dann im restlichen Teil des Kurses den eigenen Ideen freien Lauf lassen zu können. 

39

Die Schülerinnen und Schüler sind mit Begeisterung bei der Sache. Im Moment 

befindet sich der Kurs in der Anfangsphase, sodass über Erfolge und Ergebnisse 

im nächsten Jahresbericht ausführlich berichtet werden kann. 

Höchste Konzentration ist bei allen Teilnehmern zu spüren 

9 Schülerpraktikum 

Nico Tönder 

Der Arbeitsbereich Nachrichtentechnik hat sich auch in diesem Jahr im Bereich 

der Schulkontakte engagiert. Dabei wird das Ziel verfolgt, Schülerinnen und 

Schülern möglichst frühzeitig einen Einblick in die Universität zu geben und sie 

bei entsprechender Eignung zu einem technischen Studiengang zu ermuntern 

und zu motivieren. Insgesamt vier Arbeitsbereiche der TUHH haben sich an dieser 

Aktion beteiligt und ein einwöchiges Schülerpraktikum organisiert. Das Angebot 

unseres Arbeitsbereiches trug den Titel „Aufbau eines Signalgenerators". 

Nachdem jeweils ein Tag für Vor- und Nachbereitung an der Schule durch den 

jeweiligen Lehrer durchgeführt wurde, blieb den teilnehmenden Schülern ein 3tägiger 

Aufenthalt in unserem Arbeitsbereich. In diesem Jahr gehörte der Physik-Leistungskurs 

des allgemeinen Gymnasiums in Lüneburg mit dem Physik- 

40

lehrer Herrn Reinecke und seinen 7 Schülerinnen und Schülern zu unseren Gästen. 

Die Aufgabe der Schüler 

war es, einen Signalgenerator- 

Chip so zu beschalten, dass 

alle möglichen Ausgangssignale 

(Sinus, Dreieck, Rechteck, 

Puls und Sägezahn) im 

kompletten Frequenzbereich 

von 0 bis 20MHz flexibel und 

komfortabel erzeugt werden 

konnten. Die Ausgangssignale 

und einige wichtige Kenngrößen 

aus dem Datenblatt wurden 

direkt am Oszilloskop 

überprüft. Hierbei sollte das 

Verstehen von Datenblättern, 

das Interpretieren von Schalt- 

Die meisten Schüler löteten zum ersten Mal 

bildern, der Aufbau analoger Schaltungen sowie die Benutzung und Handhabung 

eines Oszilloskops erlernt werden. 

Ein ganz zentraler Teil des Praktikums war das Löten, was für die meisten Schüler 

eine neue Erfahrung war, aber zum unverzichtbaren Handwerk des Elektrotechnikers 

gehört. Aus den Reaktionen der Schüler konnte man jedoch sehen, 

dass sie dabei sehr viel Spaß hatten. Zum Schluss konnte auch jeder stolz seinen 

eigenen, funktionstüchtigen Signalgenerator präsentieren und mit nach Hause 

nehmen. 

Zusätzlich zu den fachlichen Inhalten des Praktikums sahen wir es aber auch als 

unsere Aufgabe an, den Schülern soviel wie möglich über das universitäre Leben 

im allgemeinen und über unseren Arbeitsbereich im speziellen zu zeigen. So 

bekamen sie die Gelegenheit die wichtigsten Bereiche der TUHH für Kopf, 

Bauch und Beine (Bibliothek, Mensa und Kraftraum) zu besichtigen, wurden 

aber auch über aktuelle Statistiken und Studiengänge informiert. Unser Arbeitsbereich 

Nachrichtentechnik präsentierte sich mit einer Einführung in die Radartechnik 

und mit einer Demonstration des Versuchsfahrzeugs, in das die neuesten 

Sensoren gerade integriert waren. Zusätzlich gab es eine Einführung in die 

Nachrichtentechnik inklusive einer praktischen Vorführung des OFDM- 

Demonstrators. 

41

Schülerpraktikum 2003: Funktioniert die Schaltung? 

Die Schülerinnen und Schüler haben sicherlich viel in dem Praktikum gelernt 

und vielfältige Eindrücke über die Universität insgesamt und über unseren Arbeitsbereich 

mitgenommen. Auch für uns sind die Schulkontakte sehr wichtig 

und geben den betreuenden wissenschaftlichen Mitarbeitern zusätzliche Impulse 

für die Organisation des Praktikums. 

42 

Nico Tönder

10 Tag der offenen Tür 

Seit mehr als einem Jahrzehnt engagiert sich die Technische Universität zu 

Hamburg-Harburg (TUHH) durch mehrere Aktionen, das allgemeine Interesse 

von Schülerinnen und Schülern an naturwissenschaftlichen und technischen Fächern 

zu wecken und Schulen bei der Verbesserung der Ausbildung zu unterstützen. 

Hierzu dient auch der jährlich im 

Mai stattfindende Tag der offenen Tür, in 

diesem Jahr auch mit Beteiligung unseres 

Arbeitsbereiches. Der Tag der offenen Tür 

richtet sich an Schüler aller 

Jahrgangsstufen, wobei wir uns auf die 

Oberstufe konzentriert haben. So bekamen 

wir dann durchweg Schüler der 13. 

Jahrgangsstufe zugeteilt. 

Um unseren Arbeitsbereich gebührend 

darzustellen, waren 20 Minuten natürlich Vorführung des OFDM-Demonstrators 

eine viel zu knapp bemessene Zeit. Demnach 

musste alles schnell gehen: die Gruppen wurden bereits in der sogenannten 

„Badewanne“ unseres Institutsgebäudes begrüßt, danach in zwei Gruppen aufgeteilt 

und zum entsprechenden "Showcase" gebracht. Eine Gruppe stolperte in 

den Keller, der Theorie und Praxis unseres OFDM-Demonstrators entgegen. Die 

andere Gruppe durfte das frisch gewaschene, im Sonnenschein glänzende Radar- 

Versuchsfahrzeug bestaunen und Grundlagen der Radartechnik sowie der Zielklassifikation 

kennen lernen. Nach 10 Minuten Erläuterungen gab es dann den 

fliegenden Wechsel zwischen den beiden Gruppen. Da wir allerdings die letzte 

Station in der Besichtigungskette waren, konnten wir die Gruppen sehr viel länger 

als geplant bei uns behalten, auf jeden Fall lange genug, um ihnen unsere 

spannenden Forschungsgebiete und -ergebnisse zu zeigen. 

Starkes Interesse an unserem Versuchsfahrzeug 

43 

Es war deutlich zu spüren, dass 

wir bei unseren Gästen das 

Interesse an nachrichtentechnischen 

Themen geweckt haben. 

Die investierten Anstrengungen 

wurden dann auch mit durchweg 

positiver Resonanz belohnt. 

Nico Tönder

11 Get Together: Tischtennis-Meisterschaft 

Dass wir auf wissenschaftlichem Gebiet tagtäglich Höchstleistungen erbringen, 

daran zweifelt wohl niemand, aber dass wir im Sport die restliche TU weit hinter 

uns lassen, das sorgte doch für einiges Erstaunen. Rainer Grünheid und Sonom 

Olonbayar stellten sich der Herausforderung, einer hoch- bis übermotivierten 

(einige erschienen sogar im Sportzeug...!) Konkurrenz am grünen Tisch zu trotzen. 

In einem zur Sportarena umgebauten Hörsaal schwirrten sodann weiße Geschosse 

durch die Luft, und in fairem Kampf wurde der TU-Meister ermittelt. 

Leider wurden unsere Turnier-Helden zu schnell zahlenmäßig halbiert, wodurch 

sich allerdings die Zahl der Zuschauer nahezu verdoppelte. 

Dr. Rainer Grünheid, unser Oberingenieur, beim Tischtennis Turnier 

Ein gekonnter Ballwechsel folgte dem nächsten - dann war das große Finale da: 

der bis dahin ungeschlagene Rainer Grünheid stand dem kämpferischsten aller 

Gegner gegenüber! Das Finale war eines großen Turniers würdig und es hatte 

lange keinen Sieger verdient. Doch im sechsten und letzten Satz setzte sich Rainer 

als der ballsicherere und konzentriertere Spieler durch und durfte zu Recht 

die Siegerurkunde und den CDH-Gutschein nach Hause tragen. 

44 

Nico Tönder

12 Veranstaltete Konferenzen 

Unser Arbeitsbereich hat auch in diesem Jahr zwei internationale Konferenzen 

vorbereitet und organisiert. Es ist eine umfangreiche organisatorische Erfahrung 

erforderlich, um sämtliche Details im Auge zu behalten und passend zu optimieren. 

12.1 Internationaler OFDM Workshop (InOWo 2003) in Hamburg 

Nunmehr zum 8. Mal in Folge fand vom 24.-25. September dieses Jahres der 

1995 von Prof. Rohling seinerzeit als „OFDM Fachgespräch“ ins Leben gerufene 

Internationale OFDM Workshop (InOWo 2003) statt. Einer guten Tradition 

folgend wurde als Veranstaltungsort das Hotel Hafen Hamburg gewählt, dessen 

Tagungssaal „Elbkuppel“ dem Besucher mit einer grandiosen Aussicht einen 

authentischen und lebendigen Eindruck von der Hafenstadt Hamburg vermittelt. 

InOWo ´03: Eindrücke vom Hamburger Hafen 

Dem Ruf nach Hamburg folgten 130 Forscherinnen und Forscher aus insgesamt 

25 Nationen. Mit ihren 60 hochwertigen fachlichen Beiträgen, welche aus einer 

großen Menge von Zusendungen ausgewählt worden waren, trugen sie maßgeblich 

zum Erfolg der Veranstaltung bei. In zwei parallelen Sitzungen wurden alle 

Aspekte der gegenwärtigen Forschungsaktivitäten auf dem Gebiet der OFDM 

Übertragungstechnik erörtert. 

45

Interessant war es festzustellen, dass sich die Vortragenden zu nahezu gleichen 

Teilen aus Forschungseinrichtungen und aus der Industrie zusammensetzten. 

Dies kann als deutliches Zeichen dafür gewertet werden, dass der OFDM- 

Übertragungstechnik für zukünftige High-Tech-Systeme auf breiter Front eine 

hohe praktische Relevanz zugemessen wird. Neben vielen interessanten Arbeiten 

mit informationstheoretischem Ansatz wurden bereits Ergebnisse aus ersten 

Systemrealisierungen präsentiert. Als Beispiel hierfür sei die Umsetzung des 

japanischen Standards ISDB-T für den mobilen Fernsehbildempfang genannt. 

InOWo ´03: Das aufmerksame Auditorium folgt den Ausführungen des Vortragenden. 

Zwischen den Vorträgen konnten sich die Teilnehmer bei zwei kommerziellen 

Ausstellern über die neusten Trends in Sachen HF-Messtechnik informieren. 

Der Arbeitsbereich Nachrichtentechnik war ebenfalls mit einem Stand vertreten, 

auf dem Peter Haase das ursprünglich von ihm und anderen Kolleginnen und 

Kollegen entwickelte Simulationstool (http://simthetic.sourceforge.net) „Simthetic“ 

vorstellte. Das Programm ist ab sofort als Open Source frei verfügbar und 

eignet sich aufgrund der bereits vorhandenen Modellbibliotheken hervorragend 

zur Link-Level-Simulation von OFDM Übertragungssystemen. 

46

Um einander kennen zu lernen und Kontakte zu knüpfen war auch in diesem 

Jahr das Social Event ein weiterer Höhepunkt der Veranstaltung. Nachdem von 

der „Elbkuppel“ aus bereits erste Eindrücke vom Hamburger Hafenleben vermittelt 

werden konnten, wurde den Teilnehmern am Abend die Gelegenheit geboten, 

während eines maritimen Dinners auf der „MS Hanseatic“ den Hafen aus 

nächster Nähe zu erleben. Nicht zuletzt der schöne Ausblick während der Rundfahrt 

von Deck auf die nächtliche Hamburger Skyline sorgte für eine gute Stimmung 

unter den Anwesenden. 

InOWo ´03: „Alles im Lot auf’m Boot!“ - 

Prof. Rohling mit Veranstaltungsteilnehmern an Bord der MS Hanseatic 

Der positive Erfolgstrend des InOWo wird auch im nächsten Jahr weiter fortgesetzt 

werden. Erstmalig wird die Veranstaltung dann allerdings außerhalb Hamburgs, 

nämlich in Dresden im Hilton Hotel abgehalten. Das Datum für InOWo 

2004 steht bereits fest, es ist der 15. und 16. September 2004. Weitere aktuelle 

Informationen gibt es wie immer im Internet unter http://ofdm.tu-harburg.de. 

47 

Niclas Meier

12.2 International Radar Symposium IRS 2003 in Dresden 

In der Zeit vom 30. September bis 

zum 02. Oktober 2003 fand in unmittelbarer 

Umgebung der Dresdener 

Frauenkirche das diesjährige 

International Radar Symposium 

Die Dresdener Frauenkirche im Wandel der Zeit 

(IRS 2003) unter Federführung der 

Deutschen Gesellschaft für Ortung 

und Navigation (DGON) und der 

Informations Technischen Gesellschaft 

(ITG) statt. Über 200 Personen 

aus insgesamt 24 Ländern folgen 

der Einladung des Symposium 

Chairman Prof. Hermann Rohling in 

das Dresdener Hilton Hotel, welches 

sich als eine sehr gute Wahl für 

Konferenzen dieser Art erwies. Bemerkenswert 

war, dass über die 

Hälfte der Teilnehmer aus dem Ausland 

kam und sich somit der Name 

International Radar Symposium 

bestätigt sah. Von Finnland bis Italien und von Irland bis Japan kamen die Teilnehmer 

zum Teil einige Tausend Kilometer angereist, um an dieser Konferenz 

teilzunehmen. 

Besonders Polen war mit einer großen 

Delegation von Radarexperten vertreten. 

Somit bleibt zu erwarten, dass wir nächstes 

Jahr bei dem IRS 2004 in Warschau 

wiederum eine großartige Konferenz haben 

werden. 

Die Teilnehmer konnten sich auch in diesem 

Jahr wieder bei über 110 Fachvorträgen 

und interaktiven Präsentationen über 

den neusten Entwicklungsstand aus der 

bunten Welt der Radartechnik informieren. 

48 

Prof. Shirman aus Kharkov wird 

der DGON Award überreicht

Das Themenangebot erstreckte sich bei jeweils zwei parallelen Vortragsreihen 

und insgesamt 20 verschiedenen Sessions über alle wichtigen Aspekte der modernen 

Radartechnik. Neben aktuellen Entwicklungen, zum Beispiel aus den 

Bereichen SAR Techniken oder der Zielklassifikation mit Radar, gab es auch 

rückblickende Beiträge. Hierbei wurde die Entwicklung der CFAR-Techniken 

innerhalb der letzten 25 Jahren oder die Entwicklung der Radartechnik in der 

UdSSR und Russland dargestellt. Durch das vielfältige Angebot haben sich sicherlich 

für jeden Teilnehmer interessante Beiträge gefunden. Im Einzelnen 

wurden Vorträge zu folgenden Themengebieten präsentiert: „Synthetic Aperture 

Radar“, „Signal Processing“, „Automotive Radar“, „Air Traffic Control“, 

„Shipborne Radar“, „Multistatic Radar“, „Subsurface Radar Applications“, „Radar 

Systems“, „CFAR Detection“, „Antenna Propagation“, „Radar Simulations“, 

„Radar Target Tracking“, „Radar Technology“, „Target Classification“ und 

„Radar & Non-Radar Multisensor Navigation“. In vielen Bereichen wurden sogar 

zwei einzelne Sessions abgehalten, da die Zahl der Vorträge die Kapazität 

einer einzelnen Session überstieg. 

Aber gerade auch am Rande des eigentlichen Programms konnte man überall 

kleine Gruppen entdecken, die sich im persönlichen Gespräch vertieft über die 

aktuelle Forschungsergebnisse austauschten oder den Grundstein für neue gemeinsame 

Arbeiten legten. Außergewöhnlich war sicherlich der schon erwähnte 

Beitrage über die Geschichte der Radartechnik in den Ländern der ehemaligen 

Sowjetunion von Prof. Victor Chernyak. Motivation für diesen Beitrag war der 

letztjährige Beitrag über ein Jahrhundert der Radartechnik, welches sich leider 

zum Erstaunen einiger Anwesenden nur auf Techniken aus dem Westen beschränkte. 

Somit war es für die russischen Radarexperten ein besonderes Anliegen, 

die Radarwelt und die historischen Entwicklungen aus ihrer Sicht vorzustellen. 

Vor dem Fall des eisernen Vorhangs wäre ein derartiger Informationsaustausch 

noch völlig undenkbar gewesen. Inzwischen wird aber klar, dass der 

politische Wunsch eines vereinigten Europas auch, oder vielleicht gerade, im 

Bereich der Wissenschaft vielfach kein bloßer frommer Wunsch mehr ist. Vielmehr 

konnte man auf dieser Konferenz feststellen, wie weit die ehemals konkurrierenden 

Staaten heute schon zusammengewachsen sind. Es ist wohl nicht übertrieben 

zu sagen, dass auch in Dresden ein weiterer Schritt zur Völkerverständigung 

zwischen Ost und West gemacht wurde. Wenn Vorträge und Diskussionen 

den Geist fordern, darf auch das körperliche Wohl nicht zu kurz kommen. So 

gab es neben den gemeinsamen Mittagessen noch einen weiteren kulinarischen 

Höhepunkt, das diesjährige Symposiums-Bankett. Nach einem einleitenden 

Cocktailempfang wurde ein zum Austragungsort, der sächsischen Hauptstadt 

Dresden, passendes Menü aus lokalen Spezialitäten serviert. 

49

Hervorzuheben sind hierbei besonders der Dresdener Sauerbraten, sowie ein regionaltypisches 

Pflaumenkompott mit Schokosticks. Nebst dem äußerst wohlschmeckenden 

Menü erfreuten sich die Teilnehmer an der Möglichkeit, mit neuen 

und alten Bekannten bis tief in die Nacht ausführliche Gespräche zu führen. 

In einer angenehmen Atmosphäre bot sich ausreichend Gelegenheit, neben fachlichen 

Fragestellungen auch freundschaftliche Beziehungen zu pflegen oder neu 

entstehen zu lassen. So haben die letzten Gäste erst weit nach Mitternacht den 

Saal verlassen. An dieser Stelle sollte jedoch hervorgehoben werden, dass trotz 

der zahlreichen Abendveranstaltungen auch die frühen Vorträge immer sehr gut 

besucht waren. 

Der Ehrentisch vereint die Nationen 

Alles in allem war die Radar Konferenz ein voller Erfolg und wir freuen uns 

schon auf das nächste Jahr. Nachdem Christian Hülsmeyer 1904 das erste Patent 

für Radartechnik erhielt, feiert die Community 2004 das hundertjährige Bestehen. 

Die Fachwelt wird auch im nächsten Jahr zu einem International Radar 

Symposium eingeladen. Allerdings wird das IRS 2004 nicht in Deutschland, 

sondern auf Wunsch von Prof. Rohling vom 19. bis 21. Mai 2004 in Warschau 

durchgeführt. 

50 

Florian Fölster

13 Betriebsausflug nach Bleckede 

Der alljährliche Institutsausflug stand in diesem Jahr ganz im Zeichen der Erkundung 

von Sehenswürdigkeiten im südlichen Hamburger Umfeld. Früh um 

Acht bestiegen alle Mitarbeiterinnen, Mitarbeiter und Studierende des Arbeitsbereiches 

Nachrichtentechnik den Bus, der uns zum Schiffshebewerk nach 

Scharnebek brachte. Ein bemerkenswertes Bauwerk im Elbeseitenkanal, das 

1974 errichtet und neu eingeweiht wurde. Der Elbeseitenkanal verbindet die Elbe 

bei Hamburg mit dem Mittellandkanal bei Wolfsburg und wurde wegen der 

vor 30 Jahren politisch unsicheren Lage gebaut, um stets eine schnelle und leistungsfähige 

Verbindung ins Hamburger Hinterland zu haben, ohne die Elbe und 

andere Wasserwege auf dem Gebiet der ehemaligen DDR passieren zu müssen. 

Das Doppelsenkrechtschiffshebewerk kann in 

zwei unabhängigen Kammern bis zu 100 

Meter lange Schiffe in drei Minuten 38 Meter 

hoch oder runter fahren. Die mit Wasser 

gefüllten Tröge bringen es zusammen mit den 

Gegengewichten auf bewegliche Massen von 

11800 Tonnen. 

Nach dieser ersten Station, die überwiegend Schiffshebewerk Scharnebeck 

technisches Interesse weckte, fuhren wir 

weiter zu unserem eigentlichen Ausflugsziel, nach Bleckede an der Elbe. Mit 

der Besichtigung des Schlosses von Bleckede erhielten wir Einblick in die bewegte 

Vergangenheit des beschaulichen Städtchens. Informative Unterhaltung 

über Natur und Kultur der Region haben sich die Bertreiber des aufwendig renovierten 

Elbschlosses auf die Fahnen geschrieben. In dem Museum werden 

den Besuchern die lokale historische Entwicklung und insbesondere auch die 

Biosphäre der umliegenden Elbtalaue näher gebracht. 

Damit hatten wir unsere „Hausaufgaben“ zum Thema Bleckede gemacht und 

uns ein leckeres Mittagessen redlich verdient. Aber das Gelernte zur Biosphäre 

war uns noch ein wenig zu theoretisch und so prüften wir nach der Verpflegung 

selbst den idyllischen Zustand der Natur im Rahmen einer Bootstour. 

Der „Bleckeder Löwe“ war allerdings kein freilaufendes Raubtier, sondern unser 

Ausflugsdampfer, mit dem wir am frühen Nachmittag den Bleckeder Hafen in 

Richtung Boizenburg im sogenannten Osten Deutschlands verließen. 

51

Bei Kaffee und Kuchen bestaunten wir neben der Flusslandschaft auch so manches 

Relikt aus der jüngeren Geschichte, welches vor der Wiedervereinigung 

Deutschlands der Grenzsicherung nach Osten diente. 

Auch Boizenburg, gelegen auf der östlichen Seite der Elbe, hätten wir vor 1989 

sicher nicht anlaufen dürfen. Allerdings war bei unserer Tour auch der Weg das 

Ziel und wir kletterten erst wieder von Bord, als die Trossen unseres Löwen sicher 

am heimatlichen Bleckeder Anleger verzurrt waren. 

Das Team des Arbeitsbereiches Nachrichtentechnik vor dem Elbschloss Bleckede 

Am späten Nachmittag verließen wir den Hafen, um zum gemütlichsten Teil des 

Ausflugs überzugehen. Per Pedes folgten wir unserm lieben Kollegen Dieter 

Gödecke in sein heimatliches Refugium. Dort angekommen fanden wir alle 

Platz in einem großen offenen Zelt und ließen unseren Ausflug bei sommerlichen 

Temperaturen mit einer Grillparty ausklingen. Am späten Abend brachte 

uns der Bus mit dem Gefühl nach Hamburg zurück, mal wieder auf angenehme 

Art und Weise über den Tellerrand der Universität hinausgeschaut zu haben. 

Unser ganz besonderer Dank gilt Dieter Gödecke und seiner Familie für die Einladung 

in ihre Heimat, die hervorragende Organisation und die tolle Verpflegung. 

Aber auch allen anderen gutgelaunten Teilnehmern und helfenden Händen 

gebührt Anerkennung. 

52 

Marc Reinert

14 Verabschiedung von Frau Seifert 

Hilfsbereit, zuvorkommend, für jeden da – an lobenden Worten hat es auf der 

feierlichen Verabschiedung für unsere langjährige Sekretärin Frau Ursula Seifert, 

von fast allen kurz mit Ursel angesprochen, nicht gefehlt. Frau Seifert war 

insgesamt 15 Jahre im Arbeitsbereich Nachrichtentechnik als Sekretärin tätig 

und hat diese Aufgabe mit erkennbarem Engagement durchgeführt. Sie war für 

alle der Dreh- und Angelpunkt im Arbeitsbereich. Für alle Kolleginnen und Kollegen 

verfügte sie über wichtige Informationen und Neuigkeiten. 

Auf Einladung von Prof. Rohling waren viele Sekretärinnen aus benachbarten 

Arbeitsbereichen, Mitarbeiterinnen aus der Verwaltung und von TuTech und 

natürlich der gesamte Arbeitsbereich Nachrichtentechnik zur Abschiedsfeier von 

Frau Seifert am 16. Juli 2003 gekommen. Angesichts ihres bevorstehenden 

(und natürlich wohlverdienten) Ruhestandes wurde ihrem Engagement für den 

ganzen Arbeitbereich, aber nicht nur mit freundlichen und schönen Worten, 

sondern auch mit handwerklichem Geschick, gedankt. 

Fleißige Kolleginnen und Kollegen hatten einen Doktorhut gebastelt, der sicherlich 

keinen Vergleich mit bisher 

erstellten Exemplaren zu 

scheuen brauchte. Die 

Übergabe des Hutes wurde von 

einer so vortrefflichen 

„Doktor“-Rede (Tobias Giebel) 

begleitet, dass Frau Seifert 

sichtlich mit ihren Emotionen 

zu kämpfen hatte. Sie schlug 

sich aber tapfer und dankte mit 

bewegter Stimme dem gesamten 

Arbeitsbereich für die 

schöne gemeinsame Zeit. 

Nach der Eröffnung des reichhaltigen Büfetts, das teilweise von den Kolleginnen 

und Kollegen mit selbst zubereiteten Salaten, Kuchen etc. bereichert wurde, 

konnte noch so manche (auch „inoffizielle“) Anekdote aus den zurückliegenden 

Jahren ausgetauscht werden. 

53 

Peter Haase

15 Verabschiedung von Sven Bauhan 

In diesem Jahr brach unser Kollege Sven Bauhan zu einer neuen Herausforderungen 

auf. Am 20.03.2003 verabschiedete sich Sven mit einer, wie im obigen 

Bild ersichtlich, spektakulären Feier von seinen Kollegen in Hamburg. Schon 

seine Diplomarbeit mit dem Titel „Vergleichende Untersuchung von Algorithmen 

zur Verteilung von VHF-Funkfrequenzen“ erstellte er in der Arbeitsgruppe 

Flugsicherungstechnik. 

Der Chef schaut interessiert auf die Abläufe bei der spektakulären Feier 

Im Oktober 1999 wurde er Mitarbeiter in unserem Arbeitsbereich und arbeitete 

an der „Entwicklung und Evaluierung eines VDL-Radio-Prototyps für Mode 2,3 

und 4“. Dieses Projekt wurde durch das Bayrische Luftfahrtforschungs- und 

Technologieprogramm gefördert. 

Als Spezialist für Datenübertragungs- und Verarbeitungstechniken in der Luftfahrt 

arbeitet er nun für die Deutsche Flugsicherung in Langen im „ATCAS“ 

Projekt. Das gesamte Team des Arbeitsbereichs Nachrichtentechnik wünscht 

ihm auch dort weiterhin alles Gute und viel Erfolg. 

54 

Urs Lübbert

16 Unsere neuen Mitarbeiter 

Lars Ohliger 

1976 in Hamburg-Harburg geboren verbrachte ich meine Jugend in Seevetal vor 

den Toren Hamburgs. Dort besuchte ich bis zum Jahr 1995 das Gymnasium, um 

mich im Anschluss ein Jahr lang in den Elbe Werkstätten der Betreuung von behinderten 

Menschen zu widmen. Im Wintersemester 96/97 wurde der schon lang 

gehegte Wunsch, einen Ingenieur aus mir zu machen, an der TUHH in Angriff 

genommen. 

Nach fünf Semestern erwarb ich das Vordiplom und vertiefte mein Studium in 

der Fachrichtung „Technische Informatik“. Studienbegleitende Praktika absolvierte 

ich bei der Micrologica AG, Deutsche Shell AG und zuletzt bei der Jungheinrich 

AG. 

Schon mit meiner Studienarbeit, in der ich das Thema der Entwicklung eines 

mikrocontrollerbasierten Interfaceboards zur Datenerfassung bearbeitete, legte 

ich den Grundstein für weitere Tätigkeiten in diesem Arbeitsbereich. Im Anschluss 

an meine Diplomarbeit „Entwicklung einer Konfigurations- und Testumgebung 

für ein FPGA-basiertes OFDM-Modem“, mit der ich mir im Oktober 

2002 den oben erwähnten Wunsch erfüllte, folgte im Januar diesen Jahres die 

Einstellung als wissenschaftlicher Mitarbeiter im Arbeitsbereiches Nachrichtentechnik 

der Technischen Universität zu Hamburg-Harburg. 

Mein Hauptaufgabengebiet umfasst zur Zeit die Entwicklung grafischer Benutzeroberflächen 

für Demonstrationssysteme sowie von Firmwarekomponenten 

und Gerätetreibern für die Modemhardware, die in dem OFDM Experimentalsystem 

des Arbeitsbereiches integriert und eingesetzt wird. 

In meiner Freizeit beschäftige ich mich vornehmlich mit dem Musizieren in 

meiner Band moonrise und dem Bau ferngesteuerter Unterseeboote. 

55

Ting Chen 

Ich wurde im Jahr 1979 in Fujian (China) geboren. Von 1996 bis 2000 studierte 

ich an der weltweit bekannten und in China sehr berühmten Tsinghua Universität 

in Peking. Für jeden Chinesen ist es eine Ehre, wenn man zum Studium an 

der Tsinghua Universität zugelassen wird. Dort erhielt ich den Bachelor Abschluss 

im Hauptstudienfach „Electrical Engineering and Information Systems“. 

Ich hatte mich bereits um ein Stipendium bei DAAD Siemens beworben und 

war sehr glücklich, als ich die Nachricht über die Gewährung dieses Stipendiums 

erhielt. Das war für mich ein großer Schritt, von China nach Europa, nach 

Deutschland und nach Hamburg zu reisen. So kam ich im Juli 2000 nach 

Deutschland und konnte gleich zu Beginn viele Eindrücke in der neuen Umgebung 

sammeln. Es ist sehr hilfreich, dass alle Menschen in der Universität Englisch 

sprechen. 

Mein Studium begann ich an der Technischen Universität Hamburg-Harburg, 

die in China sehr bekannt ist. Ich belegte das Master Programm „Information 

and Communication Systems“ und erhielt meinen Master of Science (MSc) Abschluss 

Anfang dieses Jahres. 

Seit April 2003 bin ich wissenschaftlicher Mitarbeiter am Arbeitsbereich Nachrichtentechnik. 

Ich arbeite in einem Europäischen Forschungsprojekt mit und 

befasse mich derzeitig mit einem Forschungsthema, in dem es um Techniken der 

selbstorganisierenden Ressourcenverteilung in zellularen OFDM Mobilfunknetzen 

geht. Auch in dieser wissenschaftlichen Arbeit ist alles neu für mich, aber 

die Atmosphäre im Team und im Arbeitsbereich ist sehr gut und das Forschungsthema 

ist interessant. 

In meiner Freizeit interessiere ich mich für Tischtennis, Badminton und Musik. 

56

Sylvia Jeger 

1949 wurde ich in Hamburg-Harburg geboren. Ich wohne in Seevetal/Maschen, 

bin seit 1975 verheiratet und habe 2 erwachsene Söhne. 

Nach dem Besuch einer 2-jährigen Handelsschule war ich anfangs als Steno- 

Kontoristin und später als Sekretärin in einem Verlagshaus tätig. Auf dem 

2. Bildungsweg erlangte ich 1976 die Fachhochschulreife. 

Im Anschluss an eine längere Familienpause half ich meinem Mann beim Aufbau 

einer kleinen Computerfirma und erledigte für ihn die anfallenden Büroarbeiten. 

Um beruflich wieder auf einem aktuellen Stand zu sein, besuchte ich von 

März bis Dezember 2002 einen Büromanagement-Kurs. Teil dieses Kurses war 

ein 3-monatiges Praktikum im Sekretariat eines wissenschaftlichen Arbeitsbereiches 

an der TUHH. Im darauf folgenden Jahr trat ich im Juli 2003 die Nachfolge 

von Frau Seifert als Sekretärin im Arbeitsbereich Nachrichtentechnik an. 

In meiner Freizeit lese ich sehr viel, am liebsten englische Kriminalgeschichten. 

57

17 Unsere Doktorfeiern 

Dr.-Ing. Karsten Brüninghaus 

Nach erfolgreich absolvierter mündlicher Promotionsprüfung am 6. März 2003 

hatte Karsten Brüninghaus für den 10. Mai 2003 nach Salzgitter-Bad in den 

„Ratskeller“ eingeladen, um mit Familie, Freunden und Kollegen dieses Ereignis 

gebührend zu feiern. Da Karsten seine wissenschaftliche Karriere an der TU 

Braunschweig begonnen hatte, waren u.a. etliche ehemalige Kollegen aus dieser 

Zeit zur Feier eingeladen und aus dem tiefen Süden bzw. dem hohen Norden 

angereist. 

Nach bewährter Tradition standen auch bei dieser Doktorfeier die Reden des 

Doktorvaters sowie des frischgebackenen Doktors auf dem Programm. Karsten 

machte dabei die von Prof. Rohling so gerne zitierte „grüne Wiese“ der Wissenschaft 

zum Leitmotiv seiner Ausführungen. 

Die Präsentation und Überreichung des Doktorhutes als fester Bestandteil jeder 

Feier dieser Art durfte natürlich auch diesmal nicht fehlen. Wie gewohnt, wurden 

auf dem Hut einerseits Aspekte der fachlichen Arbeit dargestellt, andererseits 

einige von Karstens charakteristischen Eigenheiten symbolisiert. 

Karsten nach der Überreichung des Doktorhutes 

und während der Rede von Prof. Rohling 

58

Als wesentlicher Bestandteil stach dabei ein großer Wecker heraus, der auf wenige 

Sekunden vor Zwölf eingestellt war und daran erinnerte, dass Karsten viele 

Dinge buchstäblich in letzter Sekunde – und doch fast immer termingerecht – 

fertigstellte. 

Auch seine fachliche Tätigkeit wurde bei der Gestaltung des Hutes berücksichtigt. 

Karstens Forschungsgebiet lag im Bereich des Mobilfunks und umfasste 

verschiedene Aspekte einer Mehrträger-Übertragungstechnik. Dem interessierten 

Laien erschloss sich dieses Feld weniger durch die zahlreichen Formelzeichen 

in seiner Arbeit (und an der Hutkrempe), sondern vielmehr durch eine Abbildung 

aus seinem Werk, animiert durch ein gleichmäßiges Raster aus Leuchtdioden. 

Die so immer neu erzeugten Blinkmuster dürften sogar weit über Karstens 

ursprüngliche Untersuchungen hinausgehen... 

59 

Dr. Rainer Grünheid

2003 - Arbeitsbereich Nachrichtentechnik

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