Fahrzeugsystem-Analyse FSA - Bosch - Werkstattportal

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FSA 720: Ein neuer Baustein
zum Diagnosesystem
FSA 720: Investitionssicherheit und Wirtschaftlichkeit
durch modularen Aufbau
Die hochmoderne, schnelle Messtechnik der neuen FSA-
Generation von Bosch bildet die Diagnoseplattform der
Zukunft. Dabei sichert der modulare Systemaufbau des
FSA 720 die bestehenden Investitionen der Werkstatt.
Vorhandene Diagnosesysteme können weiterhin genutzt
werden. Verfügt die Werkstatt bereits über ein Gerät
der KTS-Reihe – sei es 550/520 oder eines der neuen
570/540/530 – und einen PC, lässt sich das System mit
dem FSA 720 zum umfassenden Werkstatt-Testsystem
aufrüsten.
FSA 720 umfasst:
� Messmodul mit Sensorablage
� Aufstellwinkel und Sensoren zur Adaption am
Fahrzeug
Zum Betrieb des FSA 720 ist ein PC oder Laptop erforderlich.
Vom klassischen Motortest ...
Mit FSA 720/740/750 können auch die klassischen
Motortests zur Messung motorbezogener Signale, z. B.
Zündsignal, Zündwinkel oder Öltemperatur durchgeführt
werden.
� Signalgenerator zur
Sensorprüfung im
eingebauten Zustand!
� Komponentenprüfung
... zur Komponentenprüfung mit innovativer Software
Der entscheidende Fortschritt der Testergeneration für
die Werkstatt liegt in den Prüfmöglichkeiten für elektrische
und elektronische Komponenten. Hier bieten FSA 720/740
und 750 eine Vielzahl neuer und leistungsstarker Anwendungen
mit umfassender Software-Unterstützung.
Langzeitmessung:
Die 24-Stunden-Messung des Batterie-Ruhestroms gibt
bei Fahrzeugen mit umfangreicher Elektronikausstattung
Auskunft über „heimliche Verbraucher“ und findet so die
Ursachen für häufige Startprobleme.
Umfangreiche Sensorausstattung
Der Bosch Systemtester FSA 720 umfasst neben dem
eigentlichen Messmodul eine umfangreiche Sensorausstattung.
Zehn Sensorsteckplätze und ein freier Steck-
platz für eine heute noch nicht bekannte Sensorik erlauben
effektives Arbeiten ohne ständigen Sensorwechsel.