und verstellmotoren Servicehandbuch Baureihe 90 - Sauer-Danfoss
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<strong>Baureihe</strong> <strong>90</strong> Kleine Reparaturen<br />
Arbeiten an Verstellungen für Axialkolben<strong>verstellmotoren</strong><br />
Hydraulische<br />
Zweipunktverstellung<br />
Hinweis:<br />
VOR dem Ausbau der Verstellung ausbauen<br />
NACH dem Einbau der Verstellung einbauen.<br />
Komponenten Verstellung am MV<br />
7/8" Sechskant<br />
Drehmoment: 68 Nm<br />
Elektrische<br />
Zweipunktverstellung<br />
MV Verschlußschrauben<br />
1/8" Innensechskant<br />
Drehmoment: 5.4 Nm<br />
9/16" Sechskant<br />
Drehmoment: 34 Nm<br />
<strong>90</strong>000852D<br />
<strong>90</strong>000853D<br />
Elektrohydraulische 2-Punkt Verstellung<br />
(Typen NA, NB, NC <strong>und</strong> ND)<br />
1. Vor dem Entfernen der Verstellung die Oberflächen<br />
gründlich reinigen.<br />
2. Den externen elektrischen Signalgeber abtrennen.<br />
3. Die Sechskantmutter abschrauben <strong>und</strong> den Magneten<br />
vom 4/2-Wegeventil abnehmen.<br />
4. Die Steuerdüse des maximalen Winkels des<br />
Servozylinders entfernen (falls vorhanden).<br />
5. Das 4/2-Wegeventil vom Gehäuse abnehmen.<br />
6. Die O-Ringe vom Ventil entfernen.<br />
7. Neue O-Ringe am 4/2-Wegeventil montieren.<br />
8. Das Ventil in das Gehäuse einbauen <strong>und</strong> mit 47 Nm<br />
anziehen. Drehmoment des 4/2-Wegeventil nicht<br />
überschreiten. Das Überschreiten des Drehmoments<br />
könnte ein Klemmen des Steuerkolbens zur Folge<br />
haben.<br />
9. Den Magneten auf das Ventil montieren <strong>und</strong> die<br />
Sechskantmutter mit 5 Nm anziehen. Drehmoment<br />
der Sechskantmutter nicht überschreiten.<br />
10. Die Steuerdüse wieder einbauen, falls vorher entfernt.<br />
Den elektrischen Signalgeber wieder anschließen.<br />
Hydraulische 2-Punkt Verstellung (Typ PT)<br />
Der vorstehenden Anleitung folgen, mit der Ausnahme,<br />
daß im Schritt 2 ein hydraulischer Signalgeber abgetrennt<br />
wird. Schritt 3 <strong>und</strong> 9 entfällt.<br />
Verschlußschrauben<br />
Bei älteren Motormodellen gegebenenfalls die Verschlußschrauben<br />
entfernen. Neue O-Ringe einsetzen <strong>und</strong> mit<br />
angegebenem Drehmoment anziehen.