HC200V2_german - Heli Shop

Sicherheit (allgemein gültig)Lesen Sie bitte vor Inbetriebnahme des Reglers die Bedienungsanleitung aufmerksam durch.Kabelverbindung:Die drei Kabel des Reglers werden in beliebiger Reihenfolge mit denen des Motors verlötet und mitSchrumpfschlauch sicher isoliert. Wahlweise können auch geeignete Goldsteckkontakte verwendetwerden. (z.B. 3,5mm Goldkontakte)Die Kabellängen zwischen Motor und Regler sollten so kurz wie möglich gehalten werden.Die maximale Länge zum Antriebsakku soll 20cm nicht überschreiten. Auch hier sind hochwertigeStecker zu verwenden. (z.B. 4mm Goldkontakte)• Verlöten Sie sachgemäß die Leitungen des BL-Reglers und des BL-Motors• Löten Sie angemessene Stecker auf die Batterie Kabel.• Isolieren Sie alle Lötverbindungen ab (Schrumpfschlauch).• Stecken Sie den Stecker des Reglers in Ihren Empfänger (Gaskanal).Bitte achten Sie auf polrichtigen Anschluss.Um Fehler auszuschließen, ist die Motor-Regler Einheit in diesem Modell schon fertig verkabelt.Einbau im Modell:Bitte montieren Sie den BL-Regler frei von Vibrationen und Schlägen, benutzen Sie am besten doppelseitigesKlebeband oder einen sanft anliegenden Kabelbinder. Sorgen Sie für ausreichende Kühlungvon Motor und BL-Regler.Bei zuwenig Kühlung kann der Motor und BL-Regler Schaden nehmen oder frühzeitig abschalten.Erstinbetriebnahme:Schalten Sie Ihre Fernsteuerung ein und überprüfen Sie die Wegeinstellung auf dem Gaskanal +/-100%(für Computeranlagen – allfälligen „Gaslimiter“ beachten).Stellen Sie den Gasknüppel auf Motor aus.• Fernsteuerung einschalten• Empfänger Stromversorgung einschalten• Akku mit dem BL-Regler verbinden (Bitte bei Erstinbetriebnahme Motorritzel entfernen!!!)• Sie hören zur Bestätigung einen Signalton.• Die Vollgasposition wird automatisch gespeichertDer Regler ist nun fertig für den Betrieb (jedoch noch nicht an den Motor angepasst)Falls Sie bei Ihrem BL-Regler keinen Signalton als Bestätigung bekommen, einfach den Antriebsakkuabstecken und den Gaskanal umpolen.ACHTUNG:• Verbinden Sie den Akku mit dem Regler erst kurz vor dem Flug und schließen Sie den Akkugleich nach dem Landen wieder ab.• Wenn der Akku mit dem BL-Regler verbunden ist, behandeln Sie Ihr Modell mit großer Sorgfalt.• Vergessen Sie NIE daß der drehende Rotor (Propeller) extrem gefährlich ist.Bitte vergewissern Sie sich, daß der Antriebsakku abgesteckt ist bevor Sie die Stromversorgung zumEmpfänger trennen.——————————————————————————————————