Der neue Sprinter Im Heft:Extra-Beilage mit - Mercedes-Benz ...
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Himmel<br />
Als Pritschenwagen bietet der <strong>neue</strong> <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Sprinter</strong> Einzel- oder Doppelkabine, drei<br />
Radstände und unzählige, je nach Wunsch individuell abgestimmte Aufbauvarianten.<br />
TITELthema<br />
schwerpunkt und regeln das Elektronische<br />
Stabilitäts-Programm entsprechend<br />
ein. Egal ob künftig ein schwerer Rasentraktor<br />
oder nur leichte Schnittabfälle auf<br />
der Ladefläche sind, der <strong>Sprinter</strong> drosselt<br />
und stabilisiert situationsgerecht die<br />
Geschwindigkeit, wenn der Fahrer zu flott<br />
unterwegs ist. ADAPTIVE ESP® verbindet<br />
die Funktionen von Antiblockiersystem<br />
(ABS), Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR),<br />
elektronischer Bremskraftverteilung und<br />
dem Brems-Assistent-System (BAS).<br />
Maximale Sicherheit<br />
Für Sicherheit auf Pkw-Niveau sorgen bei<br />
den Kombi-Modellen Front-Airbag für<br />
Fahrer und Beifahrer (Kastenwagen und<br />
Pritsche serienmäßiger Fahrer-Airbag)<br />
Komfortable Sitze und ein umfangreiches<br />
Sicherheitspaket <strong>mit</strong> ADAPTIVE ESP ® und<br />
Fahrerairbag sind beim <strong>Sprinter</strong> serienmäßig.<br />
sowie optionale Window- und Thoraxbags<br />
für die vorne sitzenden Passagiere.<br />
Ein ebenfalls optionales Reifendruckkontrollsystem<br />
soll helfen, einem eventuellen<br />
Reifenschaden vorzubeugen, und dem<br />
Fahrer ermöglichen, im Falle eines Druckabfalls<br />
sofort zu reagieren.<br />
Eine verbesserte passive Sicherheit –<br />
besser Sehen und Gesehenwerden – das<br />
versprechen die optionalen Bi-Xenon-<br />
Scheinwerfer im <strong>neue</strong>n <strong>Sprinter</strong> <strong>mit</strong> statischem<br />
Abbiegelicht, das sich beim Blinken<br />
bis 40 km/h und in engen Kurven<br />
automatisch zum Xenon-Licht zuschaltet.<br />
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