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Der neue Sprinter Im Heft:Extra-Beilage mit - Mercedes-Benz ...

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Himmel<br />

Als Pritschenwagen bietet der <strong>neue</strong> <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Sprinter</strong> Einzel- oder Doppelkabine, drei<br />

Radstände und unzählige, je nach Wunsch individuell abgestimmte Aufbauvarianten.<br />

TITELthema<br />

schwerpunkt und regeln das Elektronische<br />

Stabilitäts-Programm entsprechend<br />

ein. Egal ob künftig ein schwerer Rasentraktor<br />

oder nur leichte Schnittabfälle auf<br />

der Ladefläche sind, der <strong>Sprinter</strong> drosselt<br />

und stabilisiert situationsgerecht die<br />

Geschwindigkeit, wenn der Fahrer zu flott<br />

unterwegs ist. ADAPTIVE ESP® verbindet<br />

die Funktionen von Antiblockiersystem<br />

(ABS), Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR),<br />

elektronischer Bremskraftverteilung und<br />

dem Brems-Assistent-System (BAS).<br />

Maximale Sicherheit<br />

Für Sicherheit auf Pkw-Niveau sorgen bei<br />

den Kombi-Modellen Front-Airbag für<br />

Fahrer und Beifahrer (Kastenwagen und<br />

Pritsche serienmäßiger Fahrer-Airbag)<br />

Komfortable Sitze und ein umfangreiches<br />

Sicherheitspaket <strong>mit</strong> ADAPTIVE ESP ® und<br />

Fahrerairbag sind beim <strong>Sprinter</strong> serienmäßig.<br />

sowie optionale Window- und Thoraxbags<br />

für die vorne sitzenden Passagiere.<br />

Ein ebenfalls optionales Reifendruckkontrollsystem<br />

soll helfen, einem eventuellen<br />

Reifenschaden vorzubeugen, und dem<br />

Fahrer ermöglichen, im Falle eines Druckabfalls<br />

sofort zu reagieren.<br />

Eine verbesserte passive Sicherheit –<br />

besser Sehen und Gesehenwerden – das<br />

versprechen die optionalen Bi-Xenon-<br />

Scheinwerfer im <strong>neue</strong>n <strong>Sprinter</strong> <strong>mit</strong> statischem<br />

Abbiegelicht, das sich beim Blinken<br />

bis 40 km/h und in engen Kurven<br />

automatisch zum Xenon-Licht zuschaltet.<br />

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