Budapesti bányakapitányság = Berghauptmannschaft Budapest - EPA

Berghauptmannschaft Budapest. 53
Materialverwaltung: Chef: Ludwig Varga, Inspector ;
Souschef : Emil Reusa, Oberingenieur ; Controllore : Alois W i n da
u e r, Alexander Lemberger; Concipist: Dr. Alexander D ud
a y ; Beamte : Victor Fidler, Carl Éder, Carl L a g 1 9 r, Franz
S t a n e k.
Spedition s- und Platzmeisterdienst: Chef : Ludwig
P r e y e r, Inspector ; Souschef : Alexander Hol é c z y, Oberingenieur
; Controllor : Ladislaus G a 11 i; Beamter : Carl S z a 1 m a y.
Bau- und Inventa r-A b t h e i 1 u n g : Chef : (vacant) ; Souschef
: Ludwig Ritter, Oberingenieur ; Controllor : Emerich Schuster;
Beamte : Aurel Palkovics, Stefan S z a 1 a y.
Hausverwaltung s-, Fabrikspolizei-, Arbeitercontrolle-
und Arbeite r-K rankenunterstützungs-
Dienst: Chef: Béla Dörner, Obercontrollor; Souschef (provisorisch)
: Emerich Lukácsovics, Beamter; Controllor: Lorenz
Ottenreiter.
TechnischeBuchhaltung: Chef : Carl Zalán, Inspector ;
Souschef : Emerich W 1 o s s á k, Obercontrollor ; Obercontrollore :
Bernhard Carl Bürger, Isidor F e 1 d m a n n und Alexius
K a i n b e r g, Cassier ; Controllore : Josef C z e c h n e r, Georg
W i m rn i jun., Ludwig K r e i t e 1, Johann M e 1 k u h n, Geiza
Nagy; Beamte : Béla K o r o s y, Ferdinand Moldoványi,
Ludwig Marschall, Isidor U 11 m a n n, Edmund Elfer, Johann
5 t é g e r, Julius S z ö 11 ó s y, Georg Berthelsen, Elemér Gáspár,
Otto Becker, Alexander S o 1 á r s k y, Ernst Szabó.
Sanitäts-Dienst: Chef : Dr. Béla A x m a n n, Inspector,
Oberarzt; Souschef: Dr. Franz Hauer, Fabriksarzt; Fabriksärzte
: Dr. Tibor G y ő r y, Dr. Josef Lukácsy.
Haupt-Betriebszweige: Locomotivbau, Brückenbau und
landwirtschaftliche Maschinenerzeugung, sowie Eisen- und Metallgiesserei.
Territorium: Von der Kő bányai-ut, Orczy-ut, Orczy-tér,
Golgota-ut und Szapáry-utcza begrenzte Flächenraum von 176.564 m 2
oder 30 3 /8 Kat. Joch, dazu noch die von der Szapáry-, Delej-, |Simorutcza
und Golgota-ut begrenzte Fabriks-Arbeiter-Colonie im Ausmaasse
von 19.543 m 2 oder 3 2 /5 Kat. Joch.
Gebäude: Von den Fabriks-Gebäuden dienen 50 Betriebs- und
19 Depotzweckcn und bestehen ausserdem noch 15 Manipulations-,
6 Waaggebäude und 16 sonstige Nebengebäude.
Bahnen: Die Fabrik ist mittelst eines Industriegeleises mit dem
Josefstädter Frachtenbahnhofe der k. ung. Staatsbahnen verbunden
und besitzt ein auf das ganze Fabriksterritorium ausgedehntes normalspuriges
Geleisenetz von 7*06 Kilometer mit 6 Weichen und 62 Drehscheiben.
Die vollen und leeren Waggons werden von und nach dem
Bahnhofe durch die kön. ung. Staatsbahnen verschoben, hingegen
erfolgen die Verschiebungen innerhalb des Fabriksrayons mittelst
einer Krahnlocomotive.
Werkstätten: Für sämmtliche Betriebe dient die Modelltischlerei.
elektrische Centrale, sowie die Eisenund
Metallgiesserei. Werkstätten für Locomotiverzeugung :
Fcucrschmiede, Kesselschmiede, Presswerkstätte, Eisendreherei, Metalldreherei,
Schrauben- und Hobel Werkstätten, ferner Reservoir-, Rad-,
Rahmen-Werkstätten, Met-allarmirungs- und Galvanisir-Werkstätte,
Locomotiv-Montirungs-, Kupferschmied-, Klempner-, Schmirgel- und
Härte-Werkstatten, Locomotiv-Laekiererei, Feilhauerwerkstätte, Werkzeugbearbeitungs-Werkstätten,
sowie elektrische und autogene
Sehwcisserei.