FRAKTION„<strong>Hessen</strong> bewegt – Mobilität mit Zukunft“GUTE INFRASTRUKTUR SICHERT WIRTSCHAFTSWACHSTUM UND NEUE ARBEITSPLÄTZEVor e<strong>in</strong>em Jahr fand <strong>de</strong>r Auftakt<strong>de</strong>r Veranstaltungsreihe „Perspektive<strong>Hessen</strong> 2020 – Wir gestaltenZukunft“ <strong>in</strong> <strong>de</strong>r FrankfurterAlten Oper statt. Nach <strong>de</strong>mfünften und letzten Kongress <strong>in</strong>Kassel lässt sich sagen: Die Erwartungenwur<strong>de</strong>n übertroffen,die Resonanz war überwältigend.Über 2.000 Teilnehmer haben die fünfVeranstaltungen besucht. <strong>Was</strong> <strong>de</strong>r ZukunftsforscherMatthias Horx <strong>in</strong> Frankfurtan Visionen und „Arbeitsaufträgen“ mitauf <strong>de</strong>n Weg gegeben und M<strong>in</strong>isterpräsi<strong>de</strong>ntRoland Koch für das Land <strong>Hessen</strong> imJahr 2020 skizziert haben, wur<strong>de</strong> <strong>in</strong>haltlichauf vier Kongressen zu <strong>de</strong>n Themen Familie,Energie, Bildung und Wissenschaft sowieMobilität diskutiert, zuletzt bei <strong>de</strong>rFresenius AG <strong>in</strong> Bad Homburg und <strong>de</strong>mAudizentrum <strong>in</strong> Kassel.„HESSEN IST HEUTE BEI DER VERKEHRSINFRA-STRUKTUR TRENDSETTER IN DEUTSCHLAND.“Mobilität ist Voraussetzung fürWachstum und ArbeitsplätzeIn Nordhessens Metropole hat GastgeberChristean Wagner auf <strong>de</strong>m MobilitätskongressEn<strong>de</strong> Oktober erneut das Ziel<strong>de</strong>r CDU-Fraktion unterstrichen, weiterdie „Rahmenbed<strong>in</strong>gungen für die Ansiedlungvon Unternehmen und damit für dieSchaffung und <strong>de</strong>n Erhalt von Arbeitsplätzen“bereitzustellen. „Gute Infrastrukturund hohe Mobilität – ob auf <strong>de</strong>rStraße, <strong>de</strong>r Schiene o<strong>de</strong>r <strong>in</strong> <strong>de</strong>r Luft –s<strong>in</strong>d die Voraussetzungen für wirtschaftlichesWachstum <strong>in</strong> <strong>de</strong>r Region. Wir wer<strong>de</strong>n2008 <strong>in</strong>sgesamt 100 Millionen Euro<strong>in</strong> <strong>de</strong>n Verkehrsknotenpunkt <strong>Hessen</strong> <strong>in</strong>vestieren– viermal so viel wie Rot-Grün1998. „Nordhessen hat sich seit 1999 zurErfolgsregion entwickelt und dank <strong>de</strong>rCDU-Politik neue Dynamik und Impulseerhalten. Der Ausbau <strong>de</strong>s FlughafensKassel-Cal<strong>de</strong>n zu e<strong>in</strong>em leistungsfähigenRegionalflughafen bietet e<strong>in</strong>e weitereausgezeichnete Möglichkeit, die Wirtschaftsregionweiterzuentwickeln“, erklärteWagner. Für Gesamthessen unterstricher die Be<strong>de</strong>utung <strong>de</strong>s Ausbaus <strong>de</strong>sFrankfurter Flughafens: „Bereits heutebietet <strong>de</strong>r Flughafen <strong>in</strong>sgesamt nahezu200.000 Menschen Arbeit und Beschäftigung.Mit <strong>de</strong>m Bau e<strong>in</strong>er neuen Lan<strong>de</strong>bahnschaffen wir die Voraussetzungen,am Wachstum <strong>de</strong>s <strong>in</strong>ternationalenFlugverkehrs teilzunehmen und damitzehntausen<strong>de</strong> neue Arbeitsplätze mitallen positiven Folgen für <strong>de</strong>n F<strong>in</strong>anzplatzFrankfurt,für <strong>Hessen</strong> und dieBun<strong>de</strong>sre<strong>publi</strong>kDeutschland.“Rot-Grün hat Großprojekte verzögertDer hessische M<strong>in</strong>isterpräsi<strong>de</strong>nt RolandKoch machte <strong>in</strong> se<strong>in</strong>er Re<strong>de</strong> <strong>de</strong>utlich,dass sich Unternehmensansiedlungenund Wirtschaftskraft nur entlang vonfunktionieren<strong>de</strong>n Verkehrsanb<strong>in</strong>dungenentwickeln können. Die Politik entschei<strong>de</strong>,ob Menschen die Chance haben,„<strong>in</strong> ihrer Heimat zu bleiben und ob<strong>de</strong>r Bevölkerungsanteil <strong>in</strong> <strong>de</strong>n Regionenrunter o<strong>de</strong>r rauf geht“, erläuterte Koch„Infrastrukturprojekte wie <strong>de</strong>r Ausbau <strong>de</strong>sFrankfurter Flughafens bieten die e<strong>in</strong>maligeChance zur Schaffung von bis zu 100.000 neuenArbeitsplätzen“, machte M<strong>in</strong>isterpräsi<strong>de</strong>ntRoland Koch klar.am Beispiel <strong>de</strong>r Autobahn A 44. „ÜberJahre h<strong>in</strong>weg gab es bei SPD und Grünenschlicht ke<strong>in</strong>e Bereitschaft, die Planungfür die A 44 aufzunehmen. Es wur<strong>de</strong> sogarbeschlossen, das langsamere Planungsverfahrenanzuwen<strong>de</strong>n“, er<strong>in</strong>nerteKoch. „Das wäre heute un<strong>de</strong>nkbar. Wirs<strong>in</strong>d wirtschaftlich erfolgreicher als an<strong>de</strong>re.<strong>Hessen</strong> profitiert von e<strong>in</strong>er gutenLage <strong>in</strong> <strong>de</strong>r Mitte. Es ist <strong>de</strong>r <strong>in</strong>teressantesteKnoten <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em Netz, man mussdurch uns h<strong>in</strong>durch. Wir haben zentraleProjekte <strong>in</strong>s Land geholt. <strong>Hessen</strong> istheute bei <strong>de</strong>r Verkehrs<strong>in</strong>frastrukturTrendsetter <strong>in</strong> Deutschland.“Das Audi Zentrum Kassel bietet das passen<strong>de</strong>Ambiente für <strong>de</strong>n Verkehrskongress: Pro fessorGerd Aberle, Fraport-Chef Wilhelm Ben<strong>de</strong>r,Verkehrsm<strong>in</strong>ister Alois Rhiel, RMV-GeschäftsführerVolker Sparmann und VhU-Präsi<strong>de</strong>ntDieter Wei<strong>de</strong>mann (v.l.) diskutieren überThemen vom Nahverkehr bis Flughafenausbau.Fotos: Heibel16HESSENKURIER NOVEMBER 2007
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