MAN Truck & Bus Deutschland
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<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong>Unternehmensporträt 2011<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011 4Vorstand<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AGMTBMTB-CMTB-SMTB-EMTB-PDr. Georg Pachta-ReyhofenCEOJörg AstaloschCFODr. Frank HillerMarketing, Vertriebund ServiceBernd MaierhoferF&E und Einkauf (CTO)Lars WreboProduktion und Logistik
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011 5Fortschritt macht Geschichte1897 1915 1923 1951 1955 1971 1979 1990ErsterDieselmotorder Welt,entwickeltund gebautbei <strong>MAN</strong>Erster <strong>MAN</strong>-LastkraftwagenErste marktreifeDirekteinspritzungfür FahrzeugdieselmotorenErster dt.Lkw-DieselmotormitAbgasturboaufladung,entwickeltvon <strong>MAN</strong>Gründungdes <strong>MAN</strong>WerkesMünchenÜbernahmeder Büssing-Automobilwerkesowieder ÖAF-Gräf & StiftAGAnwendungder Ladeluftkühlungbei TurbodieselmotorenÜbernahmeder SteyrNutzfahrzeugeAG1991 1993 2000 2001 2004 2005 2007 2010Einführungder NiederflurbusreiheEinführungder LeichtenReihe L 2000Einführung der<strong>Truck</strong>nology ®Generation:TGAÜbernahmeder MarkeEinführungD20 Common-Rail-MotorenEinführungder Lkw-BaureihenTGL, TGMEinführungder Lkw-BaureihenTGS, TGX<strong>MAN</strong>-Hybrid-Stadbusgeht in Serie
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011 6Die schönste Preisliste der Welt<strong>Truck</strong> of the Year1978 • 1980 • 1987 • 19952001 • 2006 • 2008Coach of the Year1990 • 1994 • 20002004 • 2006<strong>Bus</strong> of the Year1995 • 1999 • 2005Design awardsEuropean <strong>Truck</strong> RaceChampion2002 • 2003 • 2004 • 20052006 • 2007 • 20111999 • 2000 • 2001(2x) • 20022003 • 2004 • 2005 • 20062010 • 2011
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/20117<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong>1 Wir über uns2 Kennzahlen3 Produkte & Innovationen4 Produktionsverbund5 Vertrieb & Marke
UmsatzverteilungSchwerlastwagen40%11%Leichte und mittelschwereLastwagenUmsatz 2010:7 446 Mio €13%Services/After Sales & Parts24%5%7%<strong>Bus</strong>seMotoren/KomponentenGebrauchtfahrzeuge<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011 8
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011 9Kennzahlen 20102009 2010 ∆Auftragseingang (m€) 5 224 8 023 + 54%Absatz Lkw (Stück) 40 535 55 166 + 36%Absatz <strong>Bus</strong> (Stück) 6 232 5 483 - 12%Umsatz (m€) 6 395 7 446 + 16%Mitarbeiter (inkl. Leiharbeitnehmer) 31 519 31 284 - 1%Umsatzrendite ROS (%) - 1,4 2,1 -Op. Ergebnis (m€) - 91 158 -Alle Werte inklusive MFI
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201110AuftragseingangMio.€15 00010 0005 00010 10312 6849 1305 2248 0232006 2007 2008 2009 2010
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011 11AbsatzStückLkw<strong>Bus</strong>
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011 12UmsatzMio. €
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201113Operatives ErgebnisMio. €1 2002006 2007 2008 2009 20101 000800600400200- 2006981 039 1 062- 91158davon MTB 670 1 010 1 056 - 49 209davon MFI 28 29 6 - 42 - 49
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201114<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong>1 Wir über uns2 Kennzahlen3 Produkte & Innovationen4 Produktionsverbund5 Vertrieb & Marke
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201115Lkw-ProgrammSchwere Reihe 18 – 41t z.GG• <strong>MAN</strong> TGXDer Langstreckenspezialist im Fernverkehrals Fahrgestell und Sattelzugmaschine• <strong>MAN</strong> TGX V8Das Kraftpaket mit dem 680 PS starkenV8-Motor.• <strong>MAN</strong> TGSDer Allrounder unter den <strong>Truck</strong>s.Offroad so gut wie onroad.
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201116Lkw-ProgrammLeichte und mittlere Reihe 7,5 – 26t z.GG• <strong>MAN</strong> TGMDer TGM setzt dieStandards bei Nutzlastund Dynamik.Verbrauch: niedrig.Zuverlässigkeit: hoch.• <strong>MAN</strong> TGL:Der TGL überzeugt durchgroße Vielseitigkeit undEffizienz.
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201117Lkw-ProgrammSonderbaureihen für spezielle Einsätze• <strong>MAN</strong> TGS WW• MilitärfahrzeugeGemeinschaftsunternehmen mit Rheinmetall (RMMV)• Sonderfahrzeuge
Lkw-ProgrammWeitere Marken im Vertrieb von <strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong>• Volkswagen• VW Delivery• VW Constellation• VW Worker• Cargo Line A (CLA)Gemeinschaftsunternehmen <strong>MAN</strong> Force Motors (Indien)• SITRAK T7HIn Kooperation mit Sinotruk (China)<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011 18
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201119<strong>Bus</strong>-Programm<strong>MAN</strong>: <strong>Bus</strong>es for <strong>Bus</strong>iness• <strong>MAN</strong> Lion‘s Coach• <strong>MAN</strong> Lion‘s Regio• <strong>MAN</strong> Lion‘s City• <strong>MAN</strong> Lion‘s City GL
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201120<strong>Bus</strong>-Programm<strong>MAN</strong> Lion‘s City Hybrid• Serieller Hybrid mit Bremsenergierückgewinnung• Ultra Cap Speichertechnologie• Rein elektrisches, abgasfreies und geräuscharmes AnfahrenCO2 / Verbrauchsersparnis Ø 25%
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011 21<strong>Bus</strong>-ProgrammNEOPLAN: VIP Class• Neoplan Skyliner• Neoplan Starliner• Neoplan Cityliner• Neoplan Tourliner
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201122Externe Motoren• Strategischer Wachstumsmarkt von <strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong>• 2010: 381 Mio. € Auftragseingang (+107%)• Ramp-Up in allen TeilmärktenBahnAgrarBau<strong>Bus</strong> (Aufbauer)MarinePower
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201123KomponentenAchsenVerteilergetriebe• Außenplanetenachsen alsVorder- und Hinterachsen• Für permanenten undzuschaltbaren Allradantrieb• Hypoidhinterachsen• Vor- und Nachlaufachsen• Doppelachsaggregate
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201124<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong>1 Wir über uns2 Kennzahlen3 Produkte & Innovationen4 Produktionsverbund5 Vertrieb & Marke
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201125Produktionsverbund<strong>Deutschland</strong>MünchenUnternehmenszentraleSchwere LKW, Fahrerhäuser,angetriebene AchsenSalzgitterSchwere LKW, <strong>Bus</strong>-Chassis undKomponentenNürnbergMotorenPlauenPremiumreisebusse und DoppeldeckerPolenKrakauSchwere LKWPosenStadtbusse und <strong>Bus</strong>-ChassisStarachowiceRohbau für <strong>Bus</strong>seTürkeiAnkaraReise- und StadtbusseMexikoQuerétaroLkw und <strong>Bus</strong>ÖsterreichSteyrLeichte und mittlereLKW, FahrerhäuserWienSonderfahrzeugeChinaJinanSinotruk Ltd.Schwere LKWBrasilienResende<strong>MAN</strong> Latin AmericaSchwere, mittlere und leichte LKW,<strong>Bus</strong>-ChassisSüdafrikaOlifantsfonteinReise- und StadtbussePinetownLKW und <strong>Bus</strong>-ChassisIndienPithampurJoint Venture<strong>MAN</strong> FORCE TRUCKS Ltd.Schwere LKWProduktionsstandorte MTBProduktionsstandorte MLStandorte Kooperationspartner
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201126<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong>1 Wir über uns2 Kennzahlen3 Produkte & Innovationen4 Produktionsverbund5 Vertrieb & Marke
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201127<strong>MAN</strong> Vertriebs- und Servicenetzwerk<strong>Deutschland</strong>Nord- undSüdeuropaWesteuropaOsteuropaGUSMittlerer Ostenund Afrika• <strong>MAN</strong> Vertriebstöchter (27)• Freie Importeure (76)• Serviceniederlassungen: 286 eigene, 1.091 fremde• Verkaufsniederlassungen: 170 eigene, 335 fremdeAsia Pazifik
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201128MarkenarchitekturUnternehmensmarkeProduktmarkenDienstleistungsmarkenBereichsmarke
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201129Dienstleistungs- und Bereichsmarken• Comfort• ComfortPlus• ComfortRepair• ComfortSuper• Mobile24• Genuine Parts• Diagnostics• TeleMatics• Communication• ProfiDrive®• FleetManagement• Credit• Lease• CombiContract• One-stop-shopping• <strong>Truck</strong>- und Trailermiete (Kurz- und Langzeitmiete)• Lkw und <strong>Bus</strong>se aller Marken und Klassen• Garantieverlängerung auf Wunsch• Gebrauchtfahrzeugsuche: www.man-topused.com
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201130Das Profil der Produktmarke <strong>MAN</strong>EffizienzWirtschaftlichkeit - ein Fahrzeugleben langNicht der Verkaufspreis eines Produkts entscheidet überdie TCO (Total Cost of Ownership), sondern die Kostenüber den gesamten Lebenszyklus (Garantie,Finanzierung, Service, Reparaturen,Wiederverkaufswert).KundennäheAuf das <strong>MAN</strong>-Team ist 100% VerlassDas <strong>MAN</strong>-Team erfüllt Kundenwünsche, versteht sich alsPartner des Kunden, baut eine persönliche Beziehungauf - und besitzt dabei die notwendige Bodenhaftung.Produkt Begeisterung<strong>MAN</strong> - Fahrzeuge die echt begeisternDie <strong>MAN</strong>-Produkte sind nicht nur High Tech-Maschinen,sondern erzeugen echte Emotionen beim Kunden. Stärkeund Funktionalität machen den spürbaren Unterschied.
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201131Das Profil der Produktmarke NEOPLANInnovationUnkonventionelle, zukunftsorientierte LösungenProgressive Innovationen erwecken bei den Kunden dasVerlangen, einen Neoplan fahren zu wollen. Sie sind demMarkt und der Zeit voraus. Innovationen, die dem Kundeneinen echten Mehrwert bieten, setzen Maßstäbe.ExklusivitätNEOPLAN unterstreicht die Individualität der KundenEdelste Materialien kombiniert mit handwerklicherFertigung, einzigartigen Funktionen und einemherausragenden Kundenservice unterstreichen denpersönlichen Stil der Kunden.DesignNEOPLAN macht den UnterschiedDie optimale Vereinigung von Funktionalität, Qualität undÄsthetik. Über einen Neoplan möchte man seine Handgleiten lassen um das Design mit allen Sinnen zu erfahren.
<strong>MAN</strong> <strong>MAN</strong> Nutzfahrzeuge <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/201132Vision„Hervorragende Mitarbeiter,Kundenorientierungsowie erstklassige Produkteund Dienstleistungenmachen uns zur Nummer Einsbei Commercial Vehicles.“
Engineering the Future – since 1758.<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG Unternehmensporträt 06/2011
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