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Wege in die Energie effizienz - atr.de

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Aktuelles ¦ Neue Produkte<br />

Detektivarbeit<br />

In <strong>de</strong>r Werkstatt ist nicht selten <strong>de</strong>tektivischer Spürs<strong>in</strong>n gefragt.<br />

Um zuverlässig Oberflächentemperaturen zu messen und dadurch<br />

Fehler unter <strong>de</strong>r Motorhaube ausf<strong>in</strong>dig zu machen, hat<br />

Busch<strong>in</strong>g <strong>de</strong>n „ThermoPieper“ entwickelt. Das Infrarot-Thermometer<br />

erkennt mittels e<strong>in</strong>es Lasers Überhitzungen bei elektrischen<br />

Komponenten, Steckverb<strong>in</strong>dungen und Kabelbäumen.<br />

Auch beim Check von Katalysatoren, Kühlsystemen, Zündkerzen,<br />

Zyl<strong>in</strong><strong>de</strong>rn, E<strong>in</strong>spritzdüsen, Radlagern und Reifen leistet<br />

das Messgerät wertvolle Dienste. Das Messobjekt wird mit <strong>de</strong>m<br />

Laser anvisiert und <strong>die</strong> Bezugstemperatur <strong>in</strong> 0,5 Sekun<strong>de</strong>n ermittelt.<br />

Ent<strong>de</strong>ckt <strong>de</strong>r ThermoPiper dann bei <strong>de</strong>r Diagnose Temperaturabweichungen,<br />

erkl<strong>in</strong>gt e<strong>in</strong> akustisches Signal: Höhere<br />

Temperaturen wer<strong>de</strong>n mit e<strong>in</strong>er schnelleren Frequenz, niedrigere<br />

Temperaturen mit e<strong>in</strong>er langsameren Frequenz <strong>de</strong>s Pieptons<br />

angezeigt. Selbst an schwer zugänglichen Stellen kann e<strong>in</strong> Defekt<br />

aufgespürt wer<strong>de</strong>n, ohne auf das Display zu schauen.<br />

16<br />

Richtig unter Druck<br />

E<strong>in</strong> korrekt e<strong>in</strong>gestellter Reifendruck wirkt sich nicht nur auf <strong>die</strong><br />

Fahrsicherheit aus, son<strong>de</strong>rn auch auf <strong>de</strong>n Kraftstoffverbrauch<br />

und <strong>die</strong> Lebensdauer <strong>de</strong>r Reifen. Der Hersteller Rapid bietet<br />

nun mit <strong>de</strong>m 89 MXA e<strong>in</strong> e<strong>in</strong>fach zu be<strong>die</strong>nen<strong>de</strong>s Reifenfüllgerät<br />

sowohl für Druckluft als auch für Stickstoff an. Das 1,8 Kilogramm<br />

leichte Gerät ist kle<strong>in</strong> und handlich. Es bietet sieben frei<br />

wählbare Programme, beispielsweise <strong>die</strong> automatische Reifenfüllung<br />

mit Sollwertvorgabe o<strong>de</strong>r <strong>die</strong> Erstbefüllung von Reifen<br />

unter Berücksichtigung <strong>de</strong>s gewünschten Setz- und Enddruckes.<br />

Das Pr<strong>in</strong>zip ist e<strong>in</strong>fach: Man stellt <strong>de</strong>n gewünschten<br />

Druck am Gerät e<strong>in</strong> und verb<strong>in</strong><strong>de</strong>t <strong>de</strong>n mitgelieferten Füllschlauch<br />

mit <strong>de</strong>m Reifen. Der Füllcomputer startet automatisch<br />

und passt <strong>de</strong>n Druck <strong>de</strong>m Sollwert an. Nach<strong>de</strong>m <strong>de</strong>r Wert erreicht<br />

ist, ertönt e<strong>in</strong> Signal und <strong>de</strong>r Füllschlauch kann abgekuppelt<br />

wer<strong>de</strong>n. Der Computer wird über e<strong>in</strong>e 4-Tasten-Steuerung<br />

be<strong>die</strong>nt, <strong>de</strong>r Arbeitsbereich liegt zwischen 0,3 und 10 bar.<br />

Noch e<strong>in</strong> Plus<br />

Von September 2010 an bietet Osram <strong>die</strong> Lampe Night Breaker<br />

auch <strong>in</strong> <strong>de</strong>r Plus-Version an. Diese hat laut Osram e<strong>in</strong>e höhere<br />

Lebensdauer, je nach Typ bis zu 100 Prozent. Die vergol<strong>de</strong>ten<br />

Kontakte bei H4- und H7-Lampen sorgen für e<strong>in</strong>en hochwertigen<br />

Korrosionsschutz und gute Leitfähigkeit.<br />

Im Vergleich zu Standardlampen br<strong>in</strong>gt <strong>die</strong> Plus bis zu 90 Prozent<br />

mehr Licht auf <strong>die</strong> Straße für bessere Sicht und <strong>de</strong>utlich<br />

mehr Reaktionszeit. Auch <strong>de</strong>r Lichtkegel ist bis zu 35 Meter länger<br />

und das Licht bis zu zehn Prozent weißer. Damit wird das<br />

Fahren bei Nacht ermüdungsfreier und komfortabler. Auffälliges<br />

Designelement ist <strong>die</strong> partielle blaue Beschichtung und <strong>die</strong> Silberkuppe<br />

(H4/H7/H11). Als Füllgas <strong>de</strong>r Night Breaker Plus <strong>die</strong>nt<br />

e<strong>in</strong>e optimierte E<strong>de</strong>lgas-Formel für effizientere Lichterzeugung.<br />

Die Plus gibt als für <strong>die</strong> Frontbeleuchtung aller Fahrzeugtypen ,<br />

als Abblendlicht, Fernlicht und Nebellicht.<br />

Aufgeräumt<br />

Werkstätten müssen e<strong>in</strong>e Vielzahl verschie<strong>de</strong>ner Getriebeöle<br />

ausreichend und <strong>in</strong> wirtschaftlich s<strong>in</strong>nvollen Mengen auf Lager<br />

haben. Das b<strong>in</strong><strong>de</strong>t Kapital über e<strong>in</strong>en längeren Zeitraum, beansprucht<br />

viel Platz und macht mitunter <strong>die</strong> Handhabung unpraktisch.<br />

Liqui Moly hat das Problem erkannt und bietet <strong>de</strong>shalb<br />

e<strong>in</strong>en speziellen Getriebe-Ölschrank an. Im Schrank f<strong>in</strong><strong>de</strong>n drei<br />

20-Liter-Geb<strong>in</strong><strong>de</strong>, <strong>in</strong> <strong>de</strong>nen sich <strong>die</strong> gängigsten Getriebeöle verstauen<br />

lassen, sowie drei Verpackungse<strong>in</strong>heiten à sechs 1-Liter-Getriebe-Ölflaschen<br />

Platz. Dort können Spezialgetriebeöle<br />

übersichtlich aufbewahrt wer<strong>de</strong>n. In <strong>de</strong>r rechten Tür s<strong>in</strong>d zu<strong>de</strong>m<br />

E<strong>in</strong>schubfächer <strong>in</strong>tegriert – e<strong>in</strong>e optimale Ablage für wichtige<br />

Unterlagen wie Ölwegweiser, Zusatzetiketten o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re<br />

Informationen zu Schmierstoffen und Fahrzeugen. Dank <strong>de</strong>r <strong>in</strong>tegrierten,<br />

ausziehbaren, verz<strong>in</strong>kten Öl-Auffangwanne kann <strong>de</strong>r<br />

Schrank an je<strong>de</strong>r beliebigen Position <strong>in</strong> <strong>de</strong>r Werkstatt befestigt<br />

wer<strong>de</strong>n. Optional ist e<strong>in</strong>e 1.000-ml-Saug- und Druckpumpe erhältlich,<br />

für <strong>die</strong> im Schrank e<strong>in</strong>e Halterung vorhan<strong>de</strong>n ist.<br />

Werkzeug im Satz<br />

Für Arbeiten an <strong>de</strong>r Stoßdämpfer-Kolbenstange stellt Klann e<strong>in</strong>en<br />

neuen Werkzeugsatz, KL-0056-100, bereit. Die enthaltenen<br />

Werkzeuge erleichtern das Gegenhalten <strong>de</strong>r Stoßdämpfer-Kolbenstange<br />

bei gleichzeitigem Lösen o<strong>de</strong>r Festdrehen <strong>de</strong>r Kolbenstangenmutter,<br />

zum Beispiel an MacPherson-Fe<strong>de</strong>rbe<strong>in</strong>achsen.<br />

Der Kunststoffkoffer be<strong>in</strong>haltet Sk-Spezial-Steckschlüssel<br />

sowie Gegenhalte-, Zapfen- und Knarren-Gabelr<strong>in</strong>gschlüssel.<br />

Es gibt fünf Schlüsselprofile: Torx®, Sk,<br />

Innensechskant, 2-Kant und XZN.<br />

Service im Set<br />

Aktuelles ¦ Neue Produkte<br />

E<strong>in</strong>en Turbola<strong>de</strong>r schnell, technisch fun<strong>die</strong>rt, umfassend und<br />

zugleich sicher reparieren, das ist mit <strong>de</strong>m neuen Turbo Service<br />

Set von BTS möglich. Mit <strong>de</strong>m Reparaturpaket können alle erfor<strong>de</strong>rlichen<br />

Teile gewechselt wer<strong>de</strong>n: Es enthält außer <strong>de</strong>m<br />

Turbola<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n dazu gehören<strong>de</strong>n Anbausatz, e<strong>in</strong> Erstbefüllungsadditiv<br />

für <strong>die</strong> notwendige Grundschmierung vor <strong>de</strong>m<br />

Start sowie <strong>die</strong> Ölzulauf- und -ablaufleitung. Gera<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Austausch<br />

<strong>de</strong>r Ölleitungen ist bei e<strong>in</strong>er Reparatur <strong>de</strong>s Turbola<strong>de</strong>rs<br />

beson<strong>de</strong>rs wichtig, weil teilweise o<strong>de</strong>r gar komplett verstopfte<br />

Ölleitungen häufige Ursachen <strong>de</strong>s Turbola<strong>de</strong>rscha<strong>de</strong>ns s<strong>in</strong>d.<br />

Die Verwendung <strong>de</strong>s Sets bieten für <strong>die</strong> Werkstatt und <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n<br />

gleichermaßen Vorteile: Fehlerquellen wer<strong>de</strong>n ausgeschlossen,<br />

<strong>die</strong> Laufzeit <strong>de</strong>s neuen Turbola<strong>de</strong>rs gewährleistet<br />

und Reklamationen bei Folgeschä<strong>de</strong>n vermie<strong>de</strong>n.<br />

bl<strong>in</strong>klicht 3/2010 bl<strong>in</strong>klicht 3/2010<br />

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