Untersuchungsbericht 213/02 Seeunfall

Az.: 213/02
7 Quellenverzeichnis
BSU
Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung
Federal Bureau of Maritime Casualty Investigation
• Schadensmeldung der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord,
VKZ Brunsbüttel
• Funkprotokolle VKZ Brunsbüttel
• Polizeiprotokolle; Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Inneres,
Wasserschutzpolizei Hamburg WSPK 1
• Sachverständigenurteil eines revierkundigen Lotsen
• Wasser- und Schifffahrtsamt Hamburg,
Peiltabellen der Elbe, Blatt VII und Blatt VIII, von km
669,6 bis km 680,3 vom 13. und 14. November 2002
• Bundesanstalt für Wasserbau, Dienststelle Hamburg,
Auszüge und eine Abbildung aus einer Dokumentation in der HANSA aus
dem Jahre 2001 von Herrn LBDir. Dr.-Ing. Gerd Flügge und Herrn Dr.-Ing.
Klemens Uliczka zum Thema: „Dynamisches Fahrverhalten und Wechselwirkungen
mit der Fahrrinnensohle von sehr großen Containerschiffen
unter extremen Flachwasserbedingungen“
• Handbuch für die Schiffsführung/Müller-Krauß, Zweiter Band, Teil A, 9.
Auflage, Springer Verlag 1988
• Aker MTW Werft GmbH, Manövrierunterlagen gem. IMO Resolution A.601
(15) und United States Coast Guard, hier Squat
• Seemannschaft 3, SCHIFF UND MANÖVER,
Hrsg. Prof. Dr. sc.nat. U. Scharnow,
Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1987
• Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie Hamburg/Rostock (BSH)
Ausschnitte aus der Seekarte D46 / INT 1453 – „Die Elbe von der Oste bis
Brunsbüttel und Krautsand“, Maßstab1:30000 (54°), mit kleiner Berichtigung
4 VII 03, Stand 47 KW / 03
• Wasserstandsvorhersagedienst des BSH
• Photos der Schiffe (S. 6 u. 7) wurden der BSU freundlicherweise von den
Reedereien zur Verfügung gestellt.
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