dog & sport Ausgabe 03/2015
Dog & Sport – Das Zughunde-Magazin 2.0! Neues Layout, mehr Inhalt, neue Sprachen, viele neue Themen. Das erste Mal erscheint unser Magazin auch auf Englisch und in neuem Gewand, denn wir wollen die Welt des Zughundesports verbinden. Kommt mit auf unsere neue Reise… Zugspitz-Dogtrekking, Interview mit Lena Boysen Hillestad, Die neue Generation: Leire Fernàndez Abete, Fahrtechnik Basic Teil II, Konditionsaufbau beim Hund, Canicross Gürtel im Test, Vorbericht zur WM in Canada, Trainings-Camp in Norwegen – Ein Vorbild
Dog & Sport – Das Zughunde-Magazin 2.0! Neues Layout, mehr Inhalt, neue Sprachen, viele neue Themen. Das erste Mal erscheint unser Magazin auch auf Englisch und in neuem Gewand, denn wir wollen die Welt des Zughundesports verbinden. Kommt mit auf unsere neue Reise…
Zugspitz-Dogtrekking, Interview mit Lena Boysen Hillestad, Die neue Generation: Leire Fernàndez Abete, Fahrtechnik Basic Teil II, Konditionsaufbau beim Hund, Canicross Gürtel im Test, Vorbericht zur WM in Canada, Trainings-Camp in Norwegen – Ein Vorbild
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Rollern ohne Hund<br />
erfordert häufigere Fußwechsel<br />
und ein trainierter Fahrer kann tendenziell<br />
später wechseln. Die Intensität<br />
bzw. das gefahrene Tempo haben<br />
auch Einfluss darauf, wie oft<br />
der Wunsch nach einem Fußwechsel<br />
aufkommt. Wer zu spät das Bein<br />
wechselt, überlastet es unnötig.<br />
Zwei Techniken beim Fußwechsel<br />
sind möglich: Der Wechsel über<br />
wegdrehenden Vorderfuß und der<br />
fliegende Fußwechsel. Letzterer ist<br />
deutlich anstrengender und erfordert<br />
hohe Präzision beim Wechseln.<br />
Ein Danebenspringen kann übel enden.<br />
Meistens wird der fliegende<br />
Fußwechsel nur bergauf genutzt,<br />
wenn man schnell fahren will, aber<br />
Topfahrer der Szene praktizieren<br />
ihn auch öfter in der Ebene.<br />
Später folgen noch Themen wie:<br />
Bergabtechnik, Reisen, Trainingsvariation<br />
u.v.m..<br />
© Jens Seemann<br />
<strong>dog</strong> & <strong>sport</strong> | 25
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