Nummer 99 März 2005 - NSU Prinz IG v. 1980 e.V.

Der Ebay NSU 1200C 15
lichen Montagestiften des Gitters hatte der Vorbesitzer Muttern drauf gedreht. Aber an
den seitlichen Befestigungen, rechts und links neben den Scheinwerfern hatte er der Einfachheit
halber einfach von
außen jeweils ein Blechschraube
durch den Ziergrill ins Blech
geschraubt. So ein Frevel! Damit
war der eigentlich noch
ganz gute Grill auch nicht mehr
zu retten und muss getauscht
werden. Nachdem ich die
Scheinwerfer ausgebaut und
zerlegt hatte, zeigte sich dann
auch, dass ein Reflektor nicht
mehr zu gebrauchen ist. Inzwischen
habe ich schon 2 Lampentöpfe
aus meinem Lager
entlackt und völlig neu aufbereitet.
Wieder in grau, allerdings zusätzlich mit einer Schicht Klarlack, um die Töpfe ein
wenig besser vor dem Ladegut im Kofferraum zu schützen und weil es vom Finish einfach
besser aussieht. Sämtliche Gummis (auch die Kofferraumdichtung) steckte in die Waschmaschine
und wasche sie im Wollprogramm mit viel Weichspüler. Die Kleinteile steckt
man am besten in einen Socken oder Kopfkissenbezug und knotet ihn zu. So geht nichts
verloren. Das Ergebnis ist hervorragend und absolut zu empfehlen, insbesondere auch bei
Scheibengummis. Das wäre es für den ersten Tag…………………….
Instandsetzung 2. Tag
Am 16. Februar trafen wir uns zum 2.Mal um am Auto weiter zu arbeiten. Detlef war
schon vorher da und hatte schon die Bremsen gecheckt. Die Radbremszylinder samt
Schläuchen sind rundum neu und somit bekamen die Bremstrommeln und ein Teil der
Fahrwerksteile eine Lackierung, da beim Lackieren des NSU doch auch gehörig viel
Sprühnebel auf die Teile gekommen, was nicht so schön aussieht. Jetzt schaut es wieder
gut aus. Was so ein bisschen Farbe ausmacht. Ich hatte aus meinem Fundus ein gut gebrauchtes
Ziergitter mitgebracht. Das alte zerlegte ich und entnahm diesem die Verbindungsbleche,
den Sockel mit Emblem und den 1200 Schriftzug. Diese Teile konnte man
ja wieder verwenden. Dann begann Detlef damit die Vordersitze auszubauen. Das gesamte
Gestühl ist ein Sammelsorium. Der Fahrersitz, mit (ehemals) rotem Velourbezug. Der
Beifahrersitz ein schwarzer TT Sitz, dessen Kord allerdings farblich total verschossen ist.
Die Rückbank (wahrscheinlich noch originale Erstausstattung) Kunstleder tobacco. Deren
Die Prinzen-Post Nr. 99/ 03.2005