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HafenBerufe<br />

Kontraktlogistik für Lebensmittel und Kosmetik weiter aus und<br />

richtete speziell für den Bereich Food / Non-Food / Aktionslogistik<br />

Discounter eine Europa-Crossdocking-Logistikanlage ein.<br />

Auch in der Hafenlogistik ist die Horst Pöppel Spedition<br />

Spezialist: Sie bietet mit ihrem eigenen Lager am Südkai des<br />

Osthafens Regensburg sämtliche mit der Binnenschifffahrt auf<br />

Rhein-Main-Donau zusammenhängenden Transport-Lager-<br />

Dienstleistungen: von den Vortransporten über den Hafenumschlag<br />

und die Lagerung bis zu den Anschlussverkehren auf<br />

Straße und Schiene. Die Expansion der Horst Pöppel Spedition<br />

im <strong>bayernhafen</strong> Regensburg hat die <strong>bayernhafen</strong> Gruppe in<br />

jedem Entwicklungsschritt konsequent begleitet.<br />

„Wer die Horst Pöppel Spedition kennt, weiß, dass Entwicklung<br />

für uns grundlegend ist“, sagt Herbert Rückerl, „wir wachsen mit<br />

den Aufgaben unserer Kunden, und der nächste Schritt steht<br />

bereits an: Voraussichtlich im September 2016 eröffnen wir den<br />

1. Bauabschnitt unseres neuen Multi-User-Warehouse im <strong>bayernhafen</strong><br />

Regensburg. Damit sind wir fit für die stetig wachsenden<br />

Anforderungen unserer Kunden.“ Auf die nächste Branche, in der<br />

die Horst Pöppel Spedition Spezialist ist, darf man gespannt sein.<br />

© Horst Pöppel Spedition<br />

Disponent<br />

„Wer’s bewegt mag, ist als Disponent genau richtig“,<br />

sagt Jürgen Gnad, Dispositionsleiter bei der Horst Pöppel<br />

Spedition im <strong>bayernhafen</strong> Regensburg, „langweilig<br />

wird’s da nie. Morgens um 7:30 Uhr geht’s los, da teilen<br />

wir unseren LKW-Fahrern ihre Aufträge für den Tag mit,<br />

über die Telematik-Software direkt ins Fahrzeug. Dann<br />

startet die Beladung von täglich rund 100 Planen- und<br />

Kühlgut-LKW. Die Fahrzeugverfolgung erfolgt über PC<br />

und On-Bord-Computer. Wir sind das Bindeglied zwischen<br />

unseren Kunden und Fahrern und mit beiden<br />

jederzeit im Dialog. Die pünktliche Warenlieferung<br />

steht dabei immer im Mittelpunkt. Und wenn’s mal<br />

Stau gibt oder sich wegen Winterwetter die Anlieferung<br />

verzögern sollte, teilen wir dies unseren Kunden<br />

proaktiv mit.“<br />

Die Berufsbezeichnung kommt ursprünglich vom<br />

lateinischen „disponere“ = „in einer bestimmten Ordnung<br />

aufstellen“. Daraus leitete sich das heutige „disponieren“<br />

ab - „planen, verfügen, einteilen“. Der Disponent<br />

ist also für das Gelingen der logistischen Kette<br />

da und hat jederzeit den Überblick über Verkehrsträger,<br />

Zeiten und Zeitfenster, Güter, Umschlagsorte und<br />

-techniken sowie die verfügbaren Personalkapazitäten.<br />

Verkehrsträger-übergreifend organisieren und kontrollieren<br />

Disponenten Bewegung in Speditionen, Terminals,<br />

Distributionszentren, See- und Binnenhäfen<br />

sowie in der Materialwirtschaft. Ihr Ziel ist immer ein<br />

wirtschaftlicher, möglichst reibungsloser Warenfluss<br />

nach dem Motto „die richtigen Materialien / Güter /<br />

Komponenten in der richtigen Menge, der richtigen<br />

Qualität, zur richtigen Zeit, zum richtigen Preis am<br />

richtigen Ort“.<br />

Disponenten haben meist - wie in vielen anderen<br />

Logistikberufen auch - eine kaufmännische Ausbildung<br />

oder ein betriebswirtschaftliches Studium abgeschlossen;<br />

zudem können sie exzellent planen, organisieren<br />

und mit Menschen umgehen. „Disponent ist<br />

ein Ganztagsjob“, sagt Jürgen Gnad, „wir sind auch<br />

erreichbar, wenn‘s mal später wird. So sorgen wir für<br />

Bewegung und sind immer in Bewegung – das macht<br />

einfach Spaß.“<br />

© Horst Pöppel Spedition<br />

Am Südkai des Osthafens Regensburg bietet die Horst Pöppel<br />

Spedition ihren Kunden modernste Hafenlogistik.<br />

Jürgen Gnad, Dispositionsleiter bei der Horst Pöppel<br />

Spedition im <strong>bayernhafen</strong> Regensburg<br />

<strong>kurs</strong><br />

<strong>bayernhafen</strong><br />

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