Montage und W artungsanleitung - Klimatec Luft

c modell & design trier
Montage und
Luftheizautomat LA 2000
Wartungsanleitung
... und das Klima stimmt

Inhaltsverzeichnis Seite
1. Einleitung 4
2. Sicherheitsbestimmungen 4
3. Verwendungszweck 4
4. Montage 5
5. Inbetriebnahme 6
6. Bedienung 7
7. Wartung und Pflege 8
8. Störungssuche 9
9. Technische Daten 10
Im Sinne des technischen Fortschrittes
behalten wir uns vor, die Geräte zu verbessern.
3

4
Einleitung
1. Einleitung
Sehr verehrter Kunde, Sie haben ein neues Gerät erworben.
Wir bedanken uns für Ihr Vertrauen. Unsere
Geräte werden streng nach den gültigen Arbeits- und
Sicherheitsnormen geprüft und vor der Auslieferung einer
Endabnahme unterzogen. Die Abläufe in Entwicklung,
Produktion und Auslieferung erfolgen nach den
Regeln der DIN EN ISO 9001. Dennoch drohen bei Fehlbedienung
oder nicht vorgesehener Nutzung Gefahren.
Dieses Symbol bedeutet:
Achtung! Gefahr für Leib und Leben
Beachten Sie die auf diese Weise gekennzeichneten Hinweise
besonders.
2. Sicherheitsbestimmungen
Vor Montage und Inbetriebnahme des Gerätes unbedingt
Bedienungsanleitung lesen und beachten. Personen,
die mit der Bedienungsanweisung nicht vertraut
sind, dürfen das Gerät nicht bedienen. Neben den Hinweisen
in dieser Betriebsanleitung sind die allgemein
gültigen Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften
anzuwenden.
Gefahr
Die Errichtung von Feuerstätten ist in Räumen mit gefahrdrohenden
Konzentrationen gefährlicher Arbeitsstoffe
verboten.
Explosionsgefahr
Die Gesamtanlage wird mit flüssigen oder gasförmigen
Stoffen betrieben.
Die Brennstoffversorgungsanlage muß nach den einschlägigen
Normen mit den erforderlichen Regel,
Steuerungs- und Überwachungseinrichtungen ausgerüstet
werden.
Vergiftungsgefahr
Undichte Abgasleitungen können zu überhöhten
Schadstoffkonzentrationen in den Betriebsräumen führen.
Gerät vor Beginn von Wartungs- oder Instandsetzungsarbeiten
mittels Steuerstrom- und
Haupt-/Notschalter stromlos setzen.
Verletzungsgefahr durch nachlaufenden Ventilator/
Motor
Verkleidungsbleche dürfen erst nach Stillstand des Ventilators
und ausgeschaltetem Haupt- oder Notschalter
entfernt werden.
KLIMATEC Luftheizautomaten dürfen nur mit DVGWund
TÜV-geprüften Brennern geeigneter Leistung für
Heizöl EL, Erd-, Stadt- oder Flüssiggas betrieben werden.
Die Baumusterpüfung ist nur in Verbindung mit technisch
freigegebenen Brennern lt. Brennerauswahlliste
gültig.
Eigenmächtige Veränderungen oder Umbauten am
Luftheizautomaten, die den bestimmungsgemäßen Gebrauch
beeinträchtigen, sind verboten.
3. Verwendungszweck
KLIMATEC Luftheizautomaten der Typenreihe LA eignen
sich für das Beheizen von Hallen und Räume. Die
jeweils geltenden örtlichen Bauvorschriften sowie die
Bestimmungen für das Aufstellen der Geräte, insbesondere
DIN 4794, müssen eingehalten werden.
4. Montage
Geräteaufstellung
Für die Aufstellung von Luftheizautomaten gelten folgende
Vorschriften:
DIN 4794, Teil 5 in Verbindung mit
DIN 4705 für Schornsteinanlagen,
DIN 4755, DIN 4756 und EN 267 für Öl- oder Gas-
Gebläsebrenner.
Die Luftheizautomaten werden fertig montiert (geteilte
Ausführungen vormontiert) auf einer Transportpalette
geliefert. Vor der Inbetriebnahme sind die Geräte - insbesondere
Ventilator, Motor, Keilscheiben, Riemenfluchtung,
Riemenspannung und Thermostatanordnung
zu überprüfen. Sollten sich durch den Transport Schrauben
gelockert haben, sind diese nachzuziehen.
5. Elektro-Anschluss
Achtung!
Der Elektro-Anschluss darf nur von autorisiertem Fachpersonal
vorgenommen werden
Vor dem Ektro-Anschluss sind folgende Punkte sicherzustellen:
Die Auswahl und Verlegung der Leitungen entspricht den
gültigen VDE-Bestimmungen. Netzspannung und Netzfrequenz
stimmen mit den Motordaten überein.
Hinweise:
- Der Haupt- / Notschalter muß außerhalb des
Heizraumes angebracht sein.
- Drehstrommotore müssen grundsätzlich durch einen
Motorschutz (z.B. Überstromauslöser, Motorschutzschalter)
abgesichert sein.
- Der Anschluß des Warmlufterzeugers an das Stromnetz
ist gemäß dem beigefügten Schaltplan
vorzunehmen.

Montage
Anschlüsse und Querschnitte:
1 = Schaltschrank
2 = Brenner
3 = Ventilatormotor
4 = Vierfachthermostat oder Kombinationsregler
5 = Raumthermostat für Tagbetrieb
6 = Raumthermostat für Nachtbetrieb bzw. Doppelthermostat
(dann entfällt 5)
a = Zuleitung (Querschnitt nach Anschlusswert und
Länge bestimmen)
b = Steuerleitung Schaltschrank – Brenner (7 x 1mm²)
b1 = Steuerleitung bei 2-stufigen Brennern (4 x 1mm²)
c = Zuleitung Schaltschrank – Ventilatormotor
(Querschnitt nach Anschlusswert, Anzahl nach
Motor: Direktantrieb = 3-adrig,
Keilriemenantrieb eintourig = 4-adrig,
Keilriemenantrieb zweitourig = 7-adrig)
d = Steuerleitung Raumthermostat Nacht – Schaltschrank
(3 x 1,5mm² bzw. 5 x 1,5mm² bei Einsatz
des Doppelraumthermostaten)
e = Steuerleitung Raumthermostat Tag – Schaltschrank
(3 x 1,5mm² entfällt bei Doppelraumthermostat)
f = Steuerleitung Vierfachthermostat – Schaltschrank
(8 x 1mm²)
Keilriemen
(nicht bei direkt angetriebenen Ventilatoren)
Um Keilriemen und Antriebslager nicht zu schädigen, ist
eine richtige Keilriemenspannung sicherzustellen. Zusätzlich
zu den bestehenden Normen für den Umgang
mit Keilriemen gelten folgende Hinweise:
1. Keilriemen spannen, (siehe Kapitel Wartung)
2. Die Keilriemenspannung ist nach ca. 50 Betriebsstunden
zu überprüfen. Bei Bedarf nachstellen.
3. Um einen einwandfreien und reibungsarmen Lauf
zu gewährleisten, müssen Motor- und Ventilatorkeilscheibe
genau fluchten. Ist die werksseitig
vorgenommene Fluchtung nicht korrekt, so ist nach
Lösen der Motorbefestigungsschrauben mittels
einer Anlegeschiene die Parallelität neu einzurichten.
Anschließend müssen die Motorbefestigungsschrauben
wieder angezogen werden.
4. Taperlockbuchsen der Keilriemenscheiben auf
festen Sitz prüfen und gegebenenfalls
nachspannen
(siehe Kapitel Wartung).
Wichtig:
Keilriemen dürfen nicht mit Fett in Berührung kommen.
Abgasanlage
Die Abgasanlage ist gemäß den gültigen Normen anzuschließen.
Damit auf keinen Fall Kondensat, das sich im
Rauchabzug bildet, in die Rauchzüge des Warmlufterzeugers
gelangt, ist unmittelbar am Rauchrohrabgang
des Gerätes ein Rußtopf mit Kondensatableitung zu montieren.
Vierfachthermostat (Schutzart IP 40)
Achtung!
Nach Auslösen des Sicherheitstemperaturbegrenzers ist
ein Wiedereinschalten nur nach manueller Entriegelung
am Rückstellknopf möglich. Vor dem Entriegeln ist die
Ursache der Auslösung zu klären und für entsprechende
Abhilfe zu sorgen.
Achtung!
Die werksseitigen Einstellungen des Thermostates dürfen
nicht verändert werden.
Von der exakten Montage und Einstellung der Thermostate
hängen Zuverlässigkeit und Lebensdauer des
Warmlufterzeugers in entscheidendem Maße ab. Geräte
der Typenreihe LA sind serienmäßig mit einem
Vierfachthermostat ausgerüstet. Die Fühler liegen im
heißesten Luftstrom. Es ist darauf zu achten, daß die
Kapillaren nicht gebogen oder beschädigt werden. Zudem
dürfen sie den Wärmetauscher nicht berühren. Abstand
zur Brennkammer: 20 bis 40 mm.
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Inbetriebnahme
Werksseitige Schaltpunkte:
55 °C: Ventilator-Einschalttemperatur
75 °C: Brenner-Ausschalttemperatur für
Stufe 2 (Vollast)
90 °C: Brenner-Ausschalttemperatur für
Stufe 1 (Teillast)
100 °C: Auslösetemperatur des Sicherheitstemperaturbegrenzers
STB
Die Einstelltemperatur am Vierfachthermostat (Brenner-
Ein- und Ausschalttemperatur) ist nicht identisch mit der
Ausblastemperatur des Warmlufterzeugers!
Wichtig:
Serienmäßig ist bei der LA-Geräteserie die Verkabelung
des Vierfachthermostates für zweistufigen Brennerbetrieb
ausgelegt. Ist für den Luftheizautomaten ein einstufiger
Brenner vorgesehen, so ist die Verkabelung entsprechend
dem im Schaltschrank beiliegenden
Verdrahtungsschema zu ändern.
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Kombinationsregler (Schutzart IP 54)
Achtung!
Nach Auslösen des Sicherheitstemperaturbegrenzers ist
ein Wiedereinschalten nur nach manueller Entriegelung
am Rückstellknopf möglich. Vor dem Entriegeln ist die
Ursache der Auslösung zu klären und für entsprechende
Abhilfe zu sorgen.
Achtung!
Die werksseitigen Einstellungen des Thermostates dürfen
nicht verändert werden.
Haben Sie auf Wunsch ein Gerät mit Kombinationsregler
erworben, ist bei zweistufiger Brennerausführung die
Nutzung der Teillast-Brennerstufe nicht möglich.
Werksseitig wurden die Regler mit folgenden Schaltpunkten
eingestellt:
60 °C: Ventilator-Einschalttemperatur
80 °C: Brenner-Ausschalttemperatur für Stufe II
(Vollast)
100 °C: Auslösetemperatur des Sicherheitstemperaturbegrenzers
STB
Die Einstelltemperatur am Kombinationsregler (Brenner-
Ein- und Ausschalttemperatur) ist nicht identisch mit der
Ausblastemperatur des Warmlufterzeugers.
Konsolen
Bei Wandmontage sind die auf die besonderen Bedingungen
abgestimmten Wandkonsolen aus dem Zubehörprogramm
zu verwenden. Die Tragkraft des Mauerwerks
ist bauseits zu bestimmen
Brenner-Kapsel-Gehäuse
Wenn die Verbrennungsluft aus dem Freien angesaugt
werden muß ist ein Brennerkapselgehäuse erforderlich.
Bei der Montage wird der abnehmbare Vorderkasten
aufgesteckt und mittels der Schnellverschlüssen verriegelt.
Bei der Dimensionierung ist die maximale Ansaugrohrlänge
zu beachten.
Ausblashaube
Wurden druckseitige Anbauteile wie Ausblashaube etc.
separat geliefert, so sind vor deren Montage die
Kapillarfühler der Regler-Thermostate auf Beschädigung
und Befestigung zu überprüfen. Die Kapillaren müssen
frei im Luftstrom liegen und einen Abstand von 20 bis 40
mm zur Brennkammer besitzen.
6. Inbetriebnahme
Achtung!
Luftheizautomaten mit Motoren in Drehstromausführung
müssen mit einem Motorschutzschalter
versehen sein.
Achtung!
Luftheizautomaten dürfen nur mit einem funktionierendem
Vierfachthermostaten oder
Kombinationsthermostaten in Betrieb genommen werden.
Arbeiten vor der Inbetriebnahme
1. Gerät auf Beschädigungen und lose Teile
kontrollieren.
2. Keilriemen (falls vorhanden) auf richtigen Sitz und
richtige Spannung prüfen.
3. Sämtliche Ansaug- und Ausblasjalousien öffnen.
4. Motorschutzeinrichtung innerhalb des Schaltschranks
überprüfen und ggf. entriegeln.
5. Haupt- / Notschalter betätigen.
6. Drehrichtung des Ventilators durch kurzes Einschalten
des Steuerstromschalters auf Position
“Lüften“ überprüfen. (Drehrichtungspfeil am
Ventilator)
Die Inbetriebnahme
Wichtig:
Nach erstmaligem Aufheizen sind sämtliche
Befestigungsmuttem der Inspektionsdeckel nachzuziehen.
Achtung!
Bedienungsvorschrift des Brennerlieferanten beachten.
Achtung!
Die Inbetriebnahme von Öl- oder Gasbrennern darf nur
von autorisiertem Fachpersonal durchgeführt werden.

Bedienung
7. Raumthermostat höher als Raumtemperatur
einstellen. (Wärmeanforderung)
8. Ölvorrat bzw. Gasdruck kontrollieren.
9. Absperrventile der Brennstoffleitungen öffnen.
10.Steuerstromschalter auf Position “Heizen“ stellen.
(Brenner bzw. Gerät geht in Betrieb)
11.Brenner einregulieren:
Die Einregulierung des Gebläsebrenners muß nach den
Vorschriften des jeweiligen Brennerherstellers erfolgen.
Der Öl- oder Gasdurchsatz muß der Nennwärmeleistung
des Warmlufterzeugers (siehe Typenschild) entsprechen.
Bei der Brennereinregulierung ist darauf zu achten, daß
die Flamme bis kurz vor die an der Brennkammerrückwand
angebrachte Prallplatte reicht. Nur so ist eine
gleichmäßig hohe Brennkammerbelastung zu erreichen.
Achtung!
Die Flammenspitzen dürfen die Prallwand nicht berühren.
Achtung!
Die Abgastemperatur darf 190 °C am Geräteaustritt nicht
unterschreiten, um Kondensatbildung im Wärmetauscher
zu vermeiden.
12. Messung der Stromaufnahme:
Bei der Erstinbetriebnahme ist die Stromaufnahme des
oder der Antriebsmotore zu messen. Die gemessene
Stromaufnahme muß in jedem Fall kleiner als der auf
dem Motor-Typenschild angegebene Nennstrom sein.
Die Einstellwerte der Motorschutzeinrichtung müssen
daraufhin kontrolliert und ggf. neu eingestellt werden.
Wichtig:
Die Belastung des Motors steigt mit zunehmendem
Fördervolumen des Ventilators an. Bei unzulässig hoher
Stromaufnahme muß die Keilscheibenpaarung der Motor-
/ Ventilatorbaugruppe verändert werden. Dabei ist
darauf zu achten, daß die benötigte Luftleistung nicht
unterschritten wird. Keinesfalls darf die Motorschutzeinrichtung
höher gestellt oder überbrückt werden.
13.Abschalten:
Achtung!
Gefahr der Überhitzung
Luftheizautomaten niemals über den Haupt- / Notschalter
außer Betrieb setzen, da dadurch ein Nachlaufen des
Ventilators unterbunden wird. (Hitzestau)Das Abschalten
des Gerätes erfolgt über den Steuerstromschalter
am Geräteschaltschrank. Nach dem Abschalten kann
der Ventilator noch einige Zeit weiterlaufen. Dadurch wird
eine Überhitzung der Brennkammer vermieden.
7. Bedienung
Heizbetrieb
1. Den Steuerstromschalter am Schaltschrank auf
Pos. “Heizen“ stellen.
2. Den Raumthermostat auf die gewünschte Raumtemperatur
einstellen. Bei Wärmeanforderung durch
den Raumthermostat geht zunächst nur der Brenner
in Betrieb und erhitzt den Wärmetauscher.
Bei 2-stufigen Öl- bzw. Gasbrennern geht der Brenner
in der hohen Leistungsstufe in Betrieb.
Nach Überschreitung des festeingestellten Wertes am
Vierfachthermostat schaltet der Brenner in die niedrige
Leistungsstufe. Nur wenn die Heizleistung in dieser
Betriebsweise nicht ausreicht (Temperatur am
Thermostat sinkt auf ca. 70 °C ab), wird wieder in die
höhere Leistungsstufe geschaltet.
3. Der Ventilator schaltet sich erst zu, wenn die am
Vierfachthermostat eingestellte Ventilator-Zuschalttemperatur
von 55 °C (Thermostat Skala “Ventilator“)
im Fühlerbereich erreicht ist. Das unerwünschte Aus
blasen von Kaltluft wird dadurch vermieden.
4. Der Brenner schaltet ab, sobald der Raumthermostat
bei Erreichen der eingestellten Raumtemperatur an
spricht, oder wenn die am Vierfachthermostat einge
stellte Brenner-Abschalt-Temperatur erreicht ist. Ein
Abschalten aufgrund der Überschreitung der Brenner-Abschalt-Temperatur
tritt ein, wenn der Wärmetauscher
nicht ausreichend mit Luft gekühlt wird.
In diesem Fall läuft der Ventilator weiter, um einen
Hitzestau am Wärmetauscher zu verhindern. Sobald
die Temperatur wieder auf einen Wert gesunken ist,
der ca. 8 °C unter der Brenner-Abschalt-Temperatur
liegt (festeingestellte Differenz), schaltet der Regler
den Brenner automatisch wieder ein, sofern der
Raumthermostat Wärme anfordert.
Wichtig:
Die Einstelltemperatur am Vierfachthermostat (Brenner-
Abschalt-Temperatur) ist nicht identisch mit der
Ausblastemperatur des Warmlufterzeugers.
5. Nach Abschalten des Brenners durch den Raumthermostat
oder bei Abschatten der Anlage mittels
Steuerstromschater schaltet der Ventilator erst ab,
wenn die Temperatur im Fühlerbereich des Vierfachthermostates
auf ca. 47 °C abgesunken ist. Durch
Konvektion der im Wärmetauscher vorhandenen
Restwärme kann im Fühlerbereich des Vierfachthermostates
die Temperatur noch ein- oder mehrmals
soweit ansteigen, daß der Vierfachthermostat
den Ventilator wieder einschaltet, bis die Antage endgültig
abgekühlt ist.
7

Wartung und Pflege
Lüftungsbetrieb
1. Steuerstromschalter auf Stellung “Lüften“ schalten.
Der Ventilator läuft jetzt ohne Brenner im
Dauerbetrieb.
2. Steuerstromschalter auf Stellung “0" bzw. “AUS“ Die
Anlage ist wieder außer Betrieb.
8
8. Wartung und Pflege
Gefahr!
Vor jeder Wartungsarbeit ist das Gerät mit Steuerstromund
Haupt- bzw. Notschalter stromlos zu setzen.
Zur Aufrechterhaltung der Betriebsbereitschaft,
Funktionssicherheit und Wirtschaftlichkeit sowie zur Einhaltung
der Emissionswerte ist eine jährliche Wartung
durchzuführen.
Wartung des Wärmetauschers: jährlich
Der Wärmetauscher ist in allen rauchführenden Teilen
einmal jährlich, am Ende der Heizperiode zu reinigen.
Durch eine anhaftende Rußschicht erhöht sich aufgrund
des schlechteren Wärmeübergangs der Brennstoffverbrauch.
Gleichzeitig steigt die Abgastemperatur an:
Dicke der
Rußschicht mm 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5
Brennstoff-
Mehrverbrauch 1 % 4 % 6 % 8 % 10 %
Anstieg der
Abgastemperatur 15 K 50 K 75 K 100 K 130 K
Reinigung des Feuerungsraumes: jährlich
1. Brenner, Brennerplatte und Dichtungsplatte
demontieren.
2. Verbrennungsrückstände mittels Reinigungsbürste
und Industriestaubsauger entfernen.
3. Dichtungsplatte auf Beschädigungen prüfen und ge
gebenenfalls ersetzen.
4. Dichtungsplatte, Brennerplatte und Brenner
montieren.
Reinigung der Wärmetauscherrohre: jährlich
1. Verkleidungsdeckel der Gerätevorderseite entfernen.
2. Inspektions-Zugangsdeckel zu Wärmetauscherrohren
entfernen, vorher Befestigungsmuttern und
Gewindebolzen mit einem korrosionslösenden Mittel
behandeln.
3. In den WT-Rohren befindliche Wirbulatoren entfernen,
auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls ersetzen.
Wichtig:
Rohrbelegung mit Wirbulatoren notieren.
4. Wärmetauscherrohre und Abgassammelkasten mit
Reinigungsbürste und Industriestaubsauger reinigen.
5. Wärmetauscherrohre mit Wirbulatoren bestücken.
6. Dichtungen der Inspektionsdeckel erneuern.
7. Inspektionsöffnungen schließen.
8. Verkleidungsdeckel montieren.
Wartung der Ventilatoren: jährlich
Die Ventilatoren sind wartungsfrei. Sie sind jährlich auf
Verschmutzung oder Beschädigungen zu überprüfen.
Wartung des Keilriemenantriebes: jährlich
1. Riemenscheiben auf Fluchtung überprüfen, s. Pkt. 5
Montage
2. Riemenantriebe auf Verschmutzung, Beschädigungen
oder Verschleiß und auf festen Sitz prüfen.
3. Riemenspannung überprüfen. (Riemenvorspannkraft-
Meßgerät)
Wichtig:
Riemen dehnen sich mit zunehmender Betriebsdauer.
Daher dürfen Riemen immer nur als komplette Sätze
gewechselt werden.
Anzugsmomente der Taper-Lock-Buchsen:
Mittels Drehmomentschlüssel, DIN 911 Gewindestifte
bzw. Zylinderschrauben gleichmäßig mit den in der Tabelle
angegebenen Anzugsmomenten anziehen.
Buchse Schrauben- Schrauben
Anzugsmoment
[Nm] Anzahl Größe
1008/1108 6 2 1/4" BSW
1310/1315 20 2 3/8" BSW
1210/1215 20 2 3/8" BSW
1610/1615 20 2 3/8" BSW
2012 31 2 7/16" BSW
2517 48 2 1/2" BSW
Keilriemenspannung:
Profil Kraft / m Achsabstand für 16mm
Durchbiegung
Wirkdurchmesser der
kleinen Scheibe [mm] Kraft [Nm]
SPZ 67 bis 95 13 bis 20
SPZ 100 bis 224 20 bis 25

Wartung der Antriebsmotore: jährlich
1. Jährliche Sichtprüfung auf Beschädigungen,
Verschmutzung und Korrosion.
2. Nachschmierung der Motorlagerung gemäß
Schmierplan (siehe Motorschild).
Wartung der Staubfilter: bei Bedarf
Wichtig:
Überhöhter Druckverlust aufgrund verschmutzter Filter
verursacht eine Reduzierung des Luftvolumenstromes.
Dies kann zur Auslösung des Sicherheitstemperaturbegrenzers
führen.
Bei Einsatz von Staubfiltern und Filterüberwachung, ist
der Filter bei 280 Pa Druckverlust zu wechseln.
Das Platten-Filtermaterial kann je nach Verschmutzungsgrad
bis zu dreimal durch Waschen in milder Seifen- bzw.
Reinigungsmittellösung regeneriert werden.
Taschenfilter müssen grundsätzlich erneuert werden.
Eigensicherung am Thermostat: bei Bedarf
Bei Unterschreiten einer Umgebungstemperatur von -
20 °C löst der Sicherheitstemperaturbegrenzer aus. Er
kann gemäß dem nachfolgend beschriebenen Verfahren
wieder aktiviert werden:
9. Störungssuche
1. Steuerschalter am Schaltschrank “AUS“.
2. Haupt’/Notschalter “AUS“.
3. Abdeckhaube am Thermostat entfernen.
4. Schraubklemmen des STB mit Drahtbrücke
kurzschließen.
5. Abdeckhaube aufsetzen.
6. Haupt-/Not-Schalter betätigen.
7. Steuerschalter einschalten.
8. Gerät in Betriebsart “Heizen“ anfahren.
9. Aufheizen bis manuell der Entriegelungsknopf am
Thermostat einrastet und Störmeldeleuchte am
Schaltschrank erlischt.
10.Gerät über Steuerschalter außer Betrieb nehmen.
Achtung!
Ventilator-Nachlauf abwarten
11.Haupt-/Notschalter ausschalten.
12.Abdeckhaube am Thermostat entfernen.
13.Drahtbrücke zwischen Klemmen entfernen.
14.Thermostatabdeckung montieren.
15.Geräteinbetriebnahme über Haupt- / Notschalter,
Steuerschalter wie oben beschrieben.
Ersatzteile für Wartung
Ersatzfilter EF
Ersatzfilter EFK
Wirbulatoren
Dichtungsplatte für Brennerflansch
Dichtungsschnur für Reinigungsdeckel der
Brennkammer
Störung mögliche Ursache Maßnahme
STB spricht an - Filter verschmutzt - Feststellung der Fehlerursache, und
- Keilriemen gerissen oder abgesprungen manuelle Entriegelung nach Beseitigung
- Jalousieklappen geschlossen der Ursache
- Ventilator-Drehrichtung falsch
STB spricht an - Umgebungstemperatur unter –20 °C - Eigensicherung durchführen (Siehe
entsprechender Abschnitt)
Brenner läuft nur auf - Verkabelung nicht korrekt - Verkabelung überprüfen anhand des
einer Stufe Schaltplanes im Schaltschrank
Übermäßiger - Riemenscheibenfluchtung nicht exakt - Fluchtung prüfen und ggf. einrichten
Keilriemenverschleiß - Riemenspannung falsch - Riemen gemäß Tabelle spannen
Übermäßige - Brenner falsch eingestellt - Brennereinstellung prüfen
Kondensatbildung (Unterbelastung) - Luftmengenmessung und
- Überhöhte Luftmenge ggf. Keilriemenscheiben austauschen
9

Technische Daten
10
9. Technische Daten
Gerätetyp LA 25 40 55 80 120 150 200 250 300 375 450 550
Nennwärmeleistung Q N [kW] 25 40 55 80 120 150 200 250 300 375 450 550
1) Nennluftstrom VN [*1000 m³/h] 1,85 3,0 4,1 6,0 8,6 10,3 13,8 17,0 28,0 26,0 31,0 38,0
Standard-Pressung ?p 2) [Pa] 103 120 75 70 120 58 75 84 90 115 110 95
Standard-Motorleistung [kW] 0,25 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 2*4,0 2*4,0 2*5,5
max. Schalldruckpegel 3) [dB(A)] 58 72 72 68 75 76 75 80 81 84 79 84
Gewicht 4) [kg] 165 190 260 305 365 450 680 735 930 1055 1240 1570
Öldurchsatz [kg/h] 2,3 3,7 5,1 7,4 11,1 13,9 18,7 23,3 27,8 34,8 41,6 51,0
Abgastemperatur 5) [°C] 190 190 190 190 190 195 213 209 200 200 200 200
Feuerungst. Wirkungsgrad [%] 91,2 91,4 91,2 91,2 91,3 91,0 91,0 91,1 91,1 91,0 91,3 91,1
Abgasmassenstrom [kg/h] 42 67 93 136 202 255 336 420 500 629 738 904
CO 2 [%] 12,8 13,0 12,8 12,8 12,9 12,8 13,1 13,0 13,1 13,0 13,3 13,3
Gasdurchsatz [m 3 /h] 2,6 4,2 5,8 8,4 12,5 15,6 20,8 25,9 31,2 38,9 46,6 57,0
Abgastemperatur 5) [°C] 175 180 175 185 170 160 165 160 170 160 160 160
Feuerungst. Wirkungsgrad [%] 91,4 91,8 92,1 91,7 92,5 92,9 92,5 93,1 92,5 92,8 93,0 93,0
Abgasmassenstrom [kg/h] 43 63 92 129 192 235 329 388 485 599 705 862
CO 2 [%] 10,2 10,8 10,2 10,4 10,4 10,6 10,1 10,7 10,3 10,4 10,6 10,6
Zugbedarf Kamin [Pa] 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Feuerraumwiderstand A. 6) [Pa] 18 30 35 45 52 30 54 55 60 60 65 65
Feuerraumwiderstand B. 6) [Pa] 8 12 15 20 23 48 64 45 45 45 50 40
Wärmetauscherfläche [m²] 2,2 2,9 4,2 5,2 8,2 9,6 12,3 14,6 20,1 24,5 30,1 39,3
1) am Ansaug, bei Lufteintritt mit 20 °C
max. zul. Ansaugtemperatur = 40 °C
max. zul. Ausblastemperatur = 90 °C
zul. Aufheizung (Eintritt > Austritt) von 30 bis 60 K
2) mit Schlitzblechen Pos. I und II und Ausblashaube 3-seitig HG3
3) A-bewertet, gemessen in 2m Abstand
4) ohne Brenner, Abgasanlage, Ansaug- und Ausblaszubehör und Schaltschrank
5) gemessen am Geräteaustrittsquerschnitt
6) A. = Anfahrwiderstand in Brennerstufe 1
B. = Betriebswiderstand in Brennerstufe 2

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Tel. 06 51- 8 27 82-0
Fax 06 51- 8 27 82-30
Internet http://www.klimatec.de
E-mail: info@klimatec.de
Deckenluftheizer
CL-flair 2000
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Kombi-Luftheizer
LL 1000
CL 2000
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