zds#44

6 | zahlEN
1978
BÜRGERWEIDE
10 Hektar große Veranstaltungsfläche zwischen Hauptbahnhof
und Bürgerpark, die zum Stadtteil Findorff gehört
2016
2016
Recherche & Text: Jan Zier
Fotos: Landesinstitut für Schule (1978), Kay Michalak (2016)
Zahl der Stellplätze, gerundet: 2.800
Preis des Tagestickets für ein Auto, in Euro: 5
Länge der 2012 verlegten Aluminium-Erdkabel,
in Kilometern: 98
Menge der bei der letzten Sanierung
bewegten Erde, in Kubikmetern: 20.000
Leistung der Elektrik für den Freimarkt,
in Megawatt: 11
Zahl der BesucherInnen auf dem Freimarkt pro
Jahr, in Millionen, gerundet: 4
Erster Nachweis eines freien Marktes
in Bremen: 1035
Zahl der Imbissbuden auf dem
Freimarkt (2016): 129
Höhe des Riesenkettenkarussells, in Metern: 55
Zahl der BesucherInnen beim Sechs-Tage-
Rennen, pro Jahr, gerundet: 65.000
Länge der Bahn des Sechs-Tage-Rennens,
in Metern: 166,66
Rundenrekord beim Sechs-Tage-Rennen,
in Sekunden: 8,812
Preis eines Tagestickets für das Sechs-Tage-
Rennen am Samstag, in Euro: 25,80
Preis einer Dauerkarte für das Sechs-Tage-
Rennen, in Euro: 59
Tagesgage beim ersten Sechs-Tage-Rennen 1910,
in Mark: 90
Einweihung der Stadthalle: 1964
Spitzname der Stadthalle: Bojahneum
Baukosten der Stadthalle, in Millionen Mark: 27
Kosten der Modernisierung 2004/2005,
in Millionen Euro: 50
Länge der Stadthalle, in Metern: 77
Höhe der Stadthalle, in Metern: 20
Zahl der Plätze in der ÖVB-Arena,
insgesamt: 14.000
Zahl der Sitzplätze auf den 6 Rängen: 8.000
Zahl der Logen in der ÖVB-Arena: 7
Eröffnung der Eislaufhalle
auf der Bürgerweide: 1983
Abriss der Eislaufhalle auf der Bürgerweide: 1993
Wie das damals alles anfing, mit der Bürgerweide,
ist nicht so ganz klar. Die gerne kolportierte Legende
erzählt, ein „Krüppel“ soll an einem Tag diese
Fläche umrundet und damit ihre Größe bestimmt
haben. Der Kopf zwischen den Füßen des Bremer
Rolands wird genau diesem behinderten Mitbürger
zugeschrieben. Seit dem 15. Jahrhundert hieß
es, Gräfin Emma von Lesum habe der Kirche –
oder den BremerInnen selbst – eben jene Fläche
geschenkt; wieder anderen Erzählungen zufolge
soll sie den BürgerInnen lediglich gestattet haben,
dieses Land als Weide zu nutzen. Tatsache ist, dass
Erzbischof Hartwig I. die Grenze der Weide 1159
bestätigt hat und sie eine Allmendefläche war –
also gemeinschaftliches Eigentum. Die genauen
Grenzen waren jedoch weiter strittig und auch
Grund für eine Revolte im Jahre 1532.
Bis zum 19. Jahrhundert diente die Bürgerweide
vor allem als Weidefläche: Jeder Bürger konnte
zwei bis vier Kühe hierhertreiben. Zu diesem
Zweck wurden bis zu 1.000 Kühe und einige Pferde
aus dem Herdentor zu der früher noch weit vor
der Stadtmauer liegenden Bürgerweide gebracht.
Die Grenzen fixierten sich im Laufe der Jahre vom
Weidedamm bis zum Kuhgraben – wo heute die
Parkallee verläuft – sowie von der Straße an der
Weide bis zur Kleinen Wümme.
Schon im 18. Jahrhundert begann man, die
Bürgerweide auch anderweitig zu nutzen: Soldaten
übten hier, 1863 entstand ein Schießplatz, 1882
ein Schlachthof, und von 1813 bis 1875 lag hier der
Herdentorfriedhof. Eine Turnhalle weist ab 1859
auf sportliche Nutzungen hin, die Gasanstalt (1854-
1898) auf den heute noch dort ansässigen Energieversorger.
Der Bedarf an Weiden nahm eh ab: 1863
grasten hier nur noch 73 Kühe, und drei Jahre später
wurde schon der Bürgerpark angelegt.
Auch für den Nahverkehr wurde die Bürgerweide
zusehends wichtiger: Von 1873 bis 1889
stand hier der Venloer Bahnhof, von 1900 bis 1956
die Endhaltestelle der Kleinbahn nach Tarmstedt,
auch als „Jan Reiners“ bekannt. Deren Bahnhof
wurde 1960 für die Stadthalle abgerissen. Und der
Freimarkt? Den gibt es zwar schon seit 1035, aber
er ist oft umgezogen. Auf die Bürgerweide kam das
Volksfest erst unter den Nazis, 1934.