BFS Partner - Das BFS Kundenmagazin

TITEL
Auf der Baustelle entsteht
ein neues Schalungszentrum
von Leonhard Weiss.
TITEL
ner bis zum 40-Tonner. Seit Jahrzehnten
bereits besteht eine Geschäftsbeziehung
zwischen der Baufirma und Stegmaier
Nutzfahrzeuge, der Muttergesellschaft von
BFS. Leonhard Weiss und BFS haben für die
Miete einen Rahmenvertrag abgeschlossen.
„Wir schätzen sehr die räumliche Nähe zu
BFS, die partnerschaftliche Zusammenarbeit
und die große Flexibilität“, sagt Helmut
Bissinger, der als Leiter Straßenfahrzeugtechnik
bei Leonhard Weiss auch für den
gesamten Fuhrpark zuständig ist. Mit
Fahrzeugen kennt er sich als Kraftverkehrsmeister
bestens aus. Zu seinem Fachbereich
gehören 75 Mitarbeiter, darunter sind auch
die Disponenten, die den Fahrzeugeinsatz
koordinieren.
„Wenn wir ein Fahrzeug bestellen, können
wir es innerhalb kürzester Zeit bei BFS
abholen. Das schätzen wir sehr“, betont der
53-Jährige. Auch mit der Schweizer BFS hat
Bissinger bereits zusammengearbeitet. „Auf
einer Baustelle in der Schweiz benötigten
wir Fünfachser, die in Deutschland aus
gesetzlichen Gründen nicht zulässig sind.
Die BFS Schweiz hatte sie aber im Mietportfolio“,
so Bissinger. Sie hat ihm nicht nur bei
der Fahrzeugbeschaffung geholfen, sondern
ihn auch in rechtlichen Fragen beraten,
die speziell das Nachbarland Deutschlands
betreffen.
Einer der Disponenten im Fachbereich
Straßenfahrzeugtechnik ist Jochen Straub.
Der 29-jährige Speditionskaufmann arbeitet
seit sechs Jahren bei Leonhard Weiss. Er ist
zuständig für die Verfügbarkeit von Kippern
auf den Baustellen des Unternehmens. Er
und sein Kollege Johannes Schösser arbeiten
am Standort Satteldorf, Harald Schanbacher
und Jürgen Höfer sind die Disponenten in
Göppingen. Auch Jochen Straub schätzt die
Zusammenarbeit mit BFS: „Die Zuverlässigkeit
ist ganz wichtig.“ ★
Die Erde von der
Baustelle wird in
einem Steinbruch
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WÄRME FÜR MEHR ASPHALT-QUALITÄT
Seit 2015 gelten neue Anforderungen: Bei der Anlieferung von Asphalt ist
der Einsatz von Thermofahrzeugen Pflicht.
Meiller-Thermomulden sind
aus Stahl gefertigt.
Für den Straßenbau in Deutschland
gelten neue Anforderungen: Bei der
Anlieferung von Asphalt ist seit dem
1. Januar 2015 der Einsatz von Thermofahrzeugen
Pflicht. Kipper und Kippsattelauflieger
müssen ab 2015 mit einer Thermoisolierung
und ab 2016 mit Sensoren zur
Temperaturmessung ausgestattet sein. „Bei
Untersuchungen hat man festgestellt, dass es
bei manchen Straßenbelägen schon früh zu
Uwe Meißner,
Technischer
Geschäftsführer
bei Meiller
„Seit sechs Jahren bieten wir Thermoprodukte
für den Asphalttransport an.“
Ausfällen gekommen ist. Eine der Ursachen
kann abgekühlter Asphalt sein“, erläutert
Uwe Meißner, Technischer Geschäftsführer
der F. X. MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH
& Co KG in München.
Eine gleichbleibend hohe Temperatur des
Asphalts beim Anliefern erhöht die Einbauqualität
der Fahrbahndecken.
Meiller hat umfangreiche Erfahrungen mit
der Wärmeisolierung: „Bereits seit rund
sechs Jahren bieten wir mit unserem Produkt
Asphaltbirne eine Thermoversion für
den Asphalttransport an“, sagt Meißner.
Aufgrund der neuen Vorgaben hat das
Unternehmen auch für Hinterkipper und
Kippsattelanhänger eine Thermoisolierung
entwickelt und ausgiebig getestet. Die
Thermomulden von Meiller gibt es in zwei
Versionen: als universelle Thermoisolierung,
bei der neben dem Asphalt auch schwereres
Schüttgut transportiert werden kann, und
als Ausführung, die neben dem Mischgut
speziell für leichtes Schüttgut geeignet ist.
Alle Thermomulden sind mit fünf Sensoren
ausgestattet, die permanent die Temperatur
des Schüttguts messen. Einer ist am Boden
der Mulde angebracht, je zwei an den
Seitenwänden. Vor dem Entladen, so die
Vorgaben ab 2016, muss die Durchschnittstemperatur,
die von den Sensoren ermittelt
wird, den vorgeschriebenen Mindestwerten
entsprechen. Ansonsten darf der Asphalt
nicht verbaut werden. Was das Material der
Thermomulden angeht, hat Meißner eine
klare Meinung: „Wir fertigen aus Stahl. Bei
der Verwendung von Aluminium würde
das Asphaltmischgut schneller abkühlen.“
Derzeit läuft die Produktion bei Meiller auf
Hochtouren. Die Thermomulden werden
demnächst auch bei BFS zu mieten sein.
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F. X. MEILLER · Fahrzeug- u. Maschinenfabrik-GmbH & Co KG
Untermenzinger Straße 1 · 80997 München · Telefon +49 (89) 1487-0
www.meiller.com
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