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SPLEIßE & SEILVERBINDUNGEN NACH MAß
DER SVB SERVICE FÜR TAUWERKARBEITEN
Tauwerkservice
Ihr direkter Kontakt:
+49 (0) 421 57290 - 0
info@svb.de
Spleiße und Seilverbindungen
Spleißen und Takeln ist ein traditonsreiches
Handwerk. Auch heute noch
hochaktuell und durch keine moderne
Technik zu ersetzen. Unter Spleißen versteht
man die bruchfeste und dauerhafte
Verbindung bzw. Reparatur von Faserund
Drahttauwerken durch Verflechten
der einzelnen Kardeele.
Die Haltbarkeit einer Spleißverbindung
beruht auf Reibung und dem Phänomen
der Selbsthemmung und liegt immer
über der Festigkeit des ursprünglichen
Seils. Der Takler kennt verschiedene Arten
von Spleißen: Augspleiß, Langspleiß,
Kurzspleiß und Rückspleiß (Endspleiß).
„Es ist ein schlimmer Irrtum, wenn man
meint, auf einen professionellen Spleiß
verzichten zu können“ sagt Olaf Wegmann,
seit 20 Jahren selbständiger Takler
und Profi in seinem Fach.
Spleißen macht Sinn. Eine Leine, die
gespleißt wurde, hält gut die doppelte
Last aus, als eine geknotete. Ein falscher
Spleiß oder Knoten verringert die
Bruchlast eines Seils um bis zu 75%. Ein
weiterer Vorteil gespleißter Leinen liegt
in ihrer Führung durch Blöcke und Rollen,
sie bilden kaum einen Ansatz zum
Scheuern oder Aufriffeln.
Gemeinsam mit der Firma GLEISTEIN
bieten wir Ihnen unseren individuellen
Service an: Hochleistungstauwerk mit
optimalen Spleißen und Seilendverbindungen
nach Ihren Wünschen von unserem
Tauwerksspezialisten Olaf Wegmann,
individuell von Hand gefertigt.
Für jedes von uns angebotene Tauwerk
gibt es eine ausführliche Spleißanleitung.
Auch das nötige Werkzeug ist im
Programm.
Festigkeit im Spleiß versus Knotenfestigkeit am Beispiel eines Palsteks
Im Spleiß
Tauwerks-Typ ø mm Bruchkraft daN Max. Verlust Bruchkraft Palstek daN
Gemini X 16 6.500 - 39 % 4.000
Tasmania 12 2.900 - 40 % 1.750
Dyna-One 16 20.500 - 78 % 4.500
+
unser Datenblatt zur
individuellen Tauwerkbestellung
BLUE WAVE - Tauwerk-Terminal
Brandneue, innovative Tauwerk-Terminals in einzigartigem Design,
die viele Möglichkeiten zum Einsatz von Tauwerk im textilen
Rigg bieten. Hergestellt aus 100 % Edelstahl AISI316.
Einfache Installation - gespleißtes Tauwerk einfach einziehen.
Erhältlich für verschiedene Tauwerk-Durchmesser.
Typ 1
Typ 2
1 2
40
Nr. für Tau -Ø Bruchlast A D 1 D 2 D 3 L 1 L2 €
20917 4 mm 1900 kg 5 16 8,5 6 45 12 44,95
20918 5 mm 3200 kg 6 21 10,5 8 58,5 14,5 64,95
20919 6 mm 5500 kg 9 25 13 10 71 17,5 99,95
20920 8 mm 9400 kg 10 39 14,5 16 103,5 29,5 149,95
20921 10 mm 15000 kg 13 45 16,2 18 120 34 154,95
20922 12 mm 18000 kg 15 54 19,5 21 136,5 38 179,95
20923 14 mm 26000 kg 18 65 23 26 163 42 649,95
20924 16 mm 32000 kg 20 75 26 30 192 58 769,95
Seilhaken
Seilhaken aus V4A Edelstahl.
Eignet sich sowohl
für die Befestigung
von Festmachern
an Bug- oder Heckkorb,
als auch für Fallen am
Mast oder im Cockpit.
Typ 1: Gewinkelt zur
Wandmontage mit Befestigungsplatte
Ø 49 mm.
Hakenlänge 150 mm.
Typ 2: Gerade Ausführung
mit Relinghalter.
Passend für 20-mm-Rohr.
Hakenlänge 150 mm.
Nr. 94511 Typ 1 € 32,95
Nr. 94512 Typ 2 € 32,95
1. Niro-Aufhänger
Ein kleines, nützliches Tool, Niro-rostfrei,
Abm. 25 x 100 mm. Gut geeignet
zum Aufhängen von Tauwerk etc.
Nr. 89001 Niro-Aufhänger € 9,95
2. BARTON - Seilaufhängung
Hilfsmittel zur praktischen Seilaufhängung
an Masten. Länge: 7,5cm. 2er-Set.
Nr. 94501 Seilaufhängung € 13,95