BELVAL INDUSTRIELLE UND POSTINDUSTRIELLE ...

Öffentlicher Personennahverkehr
Der Ausbau der bestehenden Eisenbahninfrastrukturen
wird bedingt durch die Anpassung
des
öffentlichen Personennahverkehrs an die wachsende
Mobilitätsnachfrage in der Südregion
des Landes, sowie in ihrer Beziehung zur Stadt
Luxemburg.
Verursacher der wachsenden Mobilitätsnachfrage
sind einerseits die Erschliessungsprojekte
der Industriebrachen im Süden des Landes, in
der Hauptsache der Standort Belval-Ouest und
andererseits der starke Zuwachs der Berufspendler
aus der Grenzregion Lothringen. Etwa
25% der gesamten Mobilitätsnachfrage soll in
Zukunft über den öffentlichen Transport
abgewickelt werden.
Die frühere Eisenbahntrasse die Vorwiegend
zum Gütertransport genutzt wurde, wird nun
fast ausschließlich zum Personenverkehr genutzt.
In einem ersten Schritt wurde der Bau
eines
modernen Bahnhofs “Belval-Université” am
Standort südlich der Rockhal und des
Einkaufszentrum Belval-Plaza realisiert. Die Haltestelle
“Belval-Université” ersetzt die
frühere Haltestelle “Belval-Usines” weiter östlich.
Mit den Haltestellen “Belval-Lycée” und “Belval-
Mairie” sind zwei weitere Haltestellen für
das Belval-Viertel geplant.
Ergänzend zum schienengebundenen Verkehr in
der Südregion des Landes ist auch der Bau
von zwei großen Park & Ride - Anlagen geplant,
welche mit der Bahn verknüpft werden. Ein
erster Auffangparkplatz ist dann direkt von der
“Liaison Micheville” (Autobahn A4 südlich
von Belval-Ouest) zugänglich.
Eine zweite Anlage ist im Raum Mondercange/
Foetz im Kreuzungsbereich der neuen
Bahnlinie mit der Autobahn “Collectrice du Sud”
A13 vorgesehen.