ONELIFE #34 – German

N A V I G A T O R
Group Engineering Director bei Jaguar Land Rover,
erklärt: „Elektrifizierung ist die Zukunft.“
Das Engagement beschränkt sich jedoch nicht
auf die Formel-E-Rennstrecke. Wenn man an der
Spitze technologischer Entwicklungen arbeitet,
haben Zwischenzeiten und Schikanen auch in der
realen Welt Bedeutung. Die auf der Rennstrecke gewonnenen
Erkenntnisse finden in anderen Bereichen
Anwendung, insbesondere in der Elektromobilität.
Alles deutet auf eine elektrifizierte Zukunft hin: In
den Niederlanden wird bereits jedes zehnte Auto
elektrisch betrieben; in Norwegen ist es jedes vierte.
Auf globaler Ebene entwickeln sich die Dinge
rapide. Zwischen 2010 und 2015 stieg die Zahl der
Elektroautos um das Hundertfache, und die
Internationale Energieagentur hofft, dass bis 2020
20 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen
unterwegs sein werden.
Seit Ende 2016 zählt zu diesen zukunftsweisenden
Fahrzeugen auch der neue Jaguar I-PACE, ein
Konzeptfahrzeug mit unverkennbarer Linienführung.
Mit seinem ersten elektrischen Sport-SUV hat Jaguar
gezeigt, wie Erkenntnisse aus der Formel E im Bereich
der Alltagsmobilität angewendet werden können.
Die 90 kWh-Batterie hat einen Aktionsradius von
mehr als 500 Kilometern*. Indem der Verbrennungsmotor
herkömmlicher Autos im I-PACE-Concept
durch einen kompakten Elektromotor ersetzt wurde,
war es möglich, die Silhouette eines Sportwagens
mit der Geräumigkeit eines SUV zu verbinden, in
dem fünf Personen bequem Platz finden. Dank der
zwei Elektromotoren wird ein Drehmoment von
700 Nm erreicht, das eine Beschleunigung auf
100 km/h in vier Sekunden ermöglicht. Damit weist
sich das Konzeptfahrzeug als echter Jaguar aus –
und auch das Fahrerlebnis steht in nichts nach.
Es überrascht daher nicht, dass Ian Callum, Design
Director bei Jaguar, das I-PACE-Concept als
„radikal neues Fahrzeug“ beschreibt, „das dem
Jaguar-Design eine neue Richtung geben wird“.
Schon bald wird der Jaguar I-PACE zum Sprung
vom Konzeptstadium in die Serienfertigung ansetzen:
Mitte 2018 soll der I-PACE auf den Straßen
rollen. Die Autoindustrie verändert sich rasant –
und Jaguar Land Rover steht im entscheidenden
Moment an der Spitze dieser Bewegung.
* Reichweitenmessung nach Neuem Europäischen Fahrzyklus
(NEFZ). Alle Zahlenangaben für Beschleunigung, Leistung,
Geschwindigkeit, Reichweite und Ladung sind Schätzwerte
des Herstellers auf Basis der zum Zeitpunkt der Veröffentlichung
verfügbaren Informationen. Vor der Markteinführung werden
Produktionsfahrzeuge getestet und zertifiziert. Natürlich
werden die offiziellen Zahlenangaben vor Kundenbestellungen
bekanntgegeben.
Gemeinsame Basis: Mit dem
I-TYPE (links) und dem
I-PACE-Konzeptfahrzeug
(unten) unternimmt Jaguar
Land Rover einen Vorstoß in
Richtung Elektrifizierung.
Die Ambitionen des
Unternehmens umfassen die
Rennstrecke ebenso wie die
alltägliche Nutzung.
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