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Die neue Breitbandschleifmaschine - Engadiner Lehrwerkstatt für ...

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Verfasst von<br />

Bruno Baumann<br />

Instruktor<br />

Herren Weltcup 2002, mein Voluntari Einsatz<br />

Am 2. und 3. Februar 2002<br />

machte der Herren Weltcup<br />

zum Erstenmal bei uns im<br />

Engadin halt. Ich freute mich<br />

auf dieses Wochenende, es<br />

war mein erster Einsatz als<br />

Voluntari.<br />

Mein ständiger Begleiter war<br />

ein Skidoo. Das beherrschen<br />

dieses Fahrzeuges kannte ich<br />

noch von meinem früheren<br />

Einsatz bei der „Nordischen<br />

Junioren Ski Weltmeisterschaft<br />

1998“ in Pontresina. Doch auf<br />

der hart präparierten und steilen<br />

Piste war es eine zusätzliche<br />

Herausforderung.<br />

Meine Aufgaben kurz zusammengefasst:<br />

– diverse Materialtransporte <strong>für</strong><br />

den Renntag<br />

– Personentransporte der TPC<br />

(Technik des SF DRS)<br />

– am Renntag, die Athleten ab<br />

der Bergstation des Sesselliftes<br />

Salastrains zum Ausgangspunkt<br />

der Streckenbesichtigung<br />

ziehen, diese beginnt<br />

unterhalb des steilsten Startes<br />

der Welt.<br />

– während dem Rennen immer<br />

erreichbar sein, <strong>für</strong> allfällige<br />

Einsätze, wie zum Beispiel<br />

wenn ein Athlet auf der Strecke<br />

aufgehalten, muss dieser<br />

so schnell wie möglich zum<br />

Helikopter Landeplatz geführt<br />

werden.<br />

– nach dem Rennen stehen<br />

wieder Materialtransporte an.<br />

Alles Aufräumen, damit die<br />

Piste am nächsten Tag den<br />

vielen Feriengästen wieder zur<br />

Verfügung steht.<br />

Es hatte mir viel Freude gemacht,<br />

aktiv zum Gelingen<br />

dieses Anlasses beigetragen<br />

zu haben.<br />

Nächstes Jahr werde ich dann<br />

auch bei der Ski WM 2003<br />

wieder als Voluntari dabei sein.<br />

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