W+M Kompakt Juli2017

Thomas Nord, 59
Die Linke, Frankfurt/Oder –
Landkreis Oder-Spree
Foto: Bundestagsfraktion Die Linke
"Als Mitglied im Unterausschuss
für Regionale Wirtschaftspolitik
habe ich die dort behandelten
Themen bearbeitet. Zum Beispiel
der jährliche Einsatz des ERP-Sondervermögens
oder das ZIM
kommen dem Wahlkreis durch
die Förderung von wirtschaftli-
chen Projekten und Unternehmen
zu Gute. Ein weiteres Projekt ist für
mich und den Verein Weitblick e. V.
der Kampf für die Modernisierung
der Schleusen in Kleinmachnow
und Fürstenwalde/Spree und der
Einsatz für die Binnenschifffahrt,
insbesondere in Ostdeutschland."
Harald Petzold, 55
Die Linke, Oberhavel
– Havelland II
Foto: Karoline Wolf
Jana Schimke, 37
CDU, Dahme-Spreewald –
Teltow-Fläming III – Oberspreewald-Lausitz
I
"Als Abgeordnete zählt es zu meinen
Aufgaben, im Bund die richtigen Entscheidungen
für eine mittelstandsfreundliche
Politik zu treffen. Das Feedback
unserer Gewerbetreibenden ist
für mich dabei von großer Bedeutung.
Sie sorgen für Arbeit, Fortschritt und
Wohlstand in unserer Region. So begründet
sich auch mein 'Nein' zum
Mindestlohn, der neue Bürokratie und
Kosten geschaffen hat und damit Arbeitsplätze
gefährdet. Vor Ort wirke ich
als Bindeglied und Schnittstelle, wenn
es um Problemlösungen, Fördermöglichkeiten
und Kooperationen geht."
Foto: Bundestagsfraktion Die Linke
Foto: Foto-AG Gymnasium Melle
Klaus-Peter Schulze, 62
CDU, Cottbus – Spree-Neiße
"Ein zentrales Vorhaben war die
hohe Priorisierung sechs regionaler
Straßenprojekte im Bundesverkehrswegeplan.
Die Infrastruktur
ist eine wichtige Grundlage
für wirtschaftliches Wachstum.
Daneben habe ich mich aktiv für
den Abschluss eines 6. Verwaltungsabkommens
eingesetzt. Die
"Der Ausbau der nördlichen B96
wurde endlich als 'dringlich' in den
Bundesverkehrswegeplan aufgenommen.
Darüber hinaus habe
ich mich für den Erhalt des Deutsche-Bahn-Standortes
Eberswalde
eingesetzt, dafür wurde eine
arbeitnehmerfreundliche Lösung
gefunden. Ich kämpfe um den Erhalt
der Arbeitsplätze bei Bombardier
Hennigsdorf, darüber hinaus
für eine S-Bahn-Anbindung für
Velten, eine bessere Schienenpersonenverkehrsanbindung
der
Region Havelland/Oberhavel/
Barnim sowie faire Entlohnung
der Beschäftigten in der Region."
Die Antworten aller Brandenburger
Abgeordneten
lesen Sie in W+M 4/2017.
LMBV stellt einen bedeutenden
Auftraggeber für regionale Unternehmen
dar. Mit Blick auf die
Lausitzer Braunkohleverstromung
war es mir zudem wichtig, Klimaschutzplan
und Braunkohle-Einigung
für die Region verträglich zu
gestalten."